【課題】円筒管の下方への生コンクリートの充填性に優れた中空床版構造の提供。
【解決手段】生コンクリート５１を打設する型枠の中に複数の円筒管６を水平に配してなる中空床版構造Ｂは、円筒管６の上部と下部に所定間隔で上穴６１と下穴６２とを設け、上穴６１と下穴６２とを連通する連通パイプ７を円筒管６内に配設し、逆流防止パッキン３を連通パイプ７の出口７１に取り付けてなり、円筒管６の下方の生コンクリート５１を振動アームで振動させた後、連通パイプ７の入口７２を蓋５３で塞いでいる。振動アームが円筒管６の下方へ届くので、円筒管６の下方の生コンクリート５１に直接振動を与えることができ、円筒管６の下方への生コンクリート５１の充填性に優れる。 （もっと読む）

【課題】主桁架設時の誤差等を吸収して橋梁完成時の路面の高さを計画通りの高さに容易に調整することができ、また輪荷重などによって作用するせん断力の大きくなる主桁付近の床版厚を増大して補強することの可能な合成床版構築用パネルを提供する。
【解決手段】橋軸方向に延びる複数の主桁1,1間に主桁1を跨いで配置された底鋼板６と、底鋼板６の上に主桁1を跨いで橋軸直角方向に配置された複数のトラス鉄筋７とを備えて構成する。主桁１との取り合い部に主桁１側に下り勾配に傾斜して延びるハンチ部底鋼板6cを設ける。当該ハンチ部底鋼板6cとトラス鉄筋7との間にハンチ部底鋼板6cの高さｈを調整保持するためのハンチ部底鋼板保持ボルト12を設置する。 （もっと読む）

【課題】中空体からなる中空型枠の下方においてコンクリートを締め固められるようにする。
【解決手段】中空床版橋１を構築する際にコンクリート中に埋設して空洞部６を形成するための中空型枠１０を、所定の位置に略水平に配置される筒状の中空型枠本体１１と、中空型枠本体１１の上面および下面にその上端および下端がそれぞれ開口するように設けられた管状体１２とを備えるように構成し、中空型枠１０の下端よりも高い位置までコンクリートを打設した状態で管状体１２の内部にマルチバイブレータ２１を挿入し、中空型枠１０の下方のコンクリートを直接締め固める。 （もっと読む）

【課題】効率よく確実にコンクリートを打設することができ、且つ安価に施工可能な中空構造体の構築方法の提供。
【解決手段】型枠底板部３上に間隔を置いて筒状の中空部用型枠材１０を配置し、中空部用型枠材１０には、筒径方向上下に向けて貫通させた複数の挿通管１１，１１...が筒軸方向に間隔を置いて備えられ、型枠内にコンクリートＡを打設した後、挿通管１１を通して振動発生機２１を型枠底板部３と中空部用型枠部材１０との間に挿入し、振動発生機２１の振動により打設されたコンクリートＡを締め固める。 （もっと読む）

【課題】内リブに皺が発生することを防ぐとともに、軸方向への曲げ性能の向上を図る。
【解決手段】鋼板の帯状体２０’を螺旋状に巻回し、隣り合う帯状体２０’の幅方向端部同士を接合して円筒状に成形したワインディングパイプ２０において、筒軸方向に沿って螺旋状に形成された内リブ１２を備え、前記内リブ１２は、筒軸を通る任意の断面で、最も内径側に位置する頂部１２ａと、その頂部１２ａから筒軸方向両側の裾部１２ｄに向かってまっすぐに外径側へ伸びる立上がり部１２ｂとを備える構成とした。また、筒軸方向に隣り合う前記内リブ１２，１２の間に、筒軸方向に沿って螺旋状に形成された補助内リブ１１を備え、その補助内リブ１１を、筒軸を通る任意の断面で最も内径側に位置するフラットな頂面部１１ａと、その頂面部１１ａの両端から筒軸方向両側の裾部１１ｄに向かって外径側へ伸びる立上がり部１１ｂとを備える構成とした。 （もっと読む）

【課題】荷重伝達部材を介して鉄筋から伝達される荷重を環状部材の広い領域に分散して伝達して環状部材の変形を効果的に防止でき、かつ荷重伝達部材の装填作業を簡単なものにできる荷重支持体と支柱体との接合構造を提供する。
【解決手段】接合構造３０は、荷重支持体１２、１４の内部において支柱体１６の外周側に配置された環状部材３２、３４と、支柱体１６に交差する複数本の鉄筋のうちの少なくとも一本の交差主鉄筋２０に設けられ、環状部材３２、３４と支柱体１６の外周面との間に位置する定着端部と、環状部材３２、３４と定着端部との間に配置された荷重伝達部材４４とを有する。 （もっと読む）

【課題】プレキャストコンクリートにより形成された型枠を用い、断面形状が矩形で内部に空間を有する橋脚を効率よく構築する。
【解決手段】橋脚の周方向に複数に分割されて橋脚の外周面を形成するプレキャストコンクリートからなるプレキャスト外型枠１６，１８と、橋脚の中空となった内周面を形成するプレキャスト内型枠１７，１９とを間隔をおいて対向させ、これらをトラス部材２１で連結した型枠ユニットを形成する。プレキャスト外型枠及びプレキャスト内型枠には帯鉄筋１３，１４と、これらを連結する中間帯鉄筋１５の両端部を埋め込んでおく。橋脚の既に形成された部分の上に型枠ユニットを載置し、橋脚の隅角部２ａを除外して周方向に複数を配列する。隅角部には型枠ユニットから突き出した帯鉄筋１３ａ，１４ａの延長線に沿ってＵ字鉄筋２４を差し入れて配置する。 （もっと読む）

【課題】バースのコンクリート床版の貼り替えを短期間で行うことができるバース床版急速施工方法を提供する。
【解決手段】予め工場で製作した鋼製型枠１を既設のコンクリート床版が撤去された横梁２の上に移動式クレーン３で載せ、横梁２の上に載せた鋼製型枠１同士を溶接した後、鉄筋を組んで、コンクリートを流し込み、固化させることで、新しいコンクリート床版を完成させる。 （もっと読む）

【課題】 従来、パネルを積み上げる際に上下のパネルの位置関係がずれると、上下の各パネルのボルト穴や連結穴どうしが合わなくなり、連結できなくなる。
【解決手段】 第１工程により、他端が下段のパネル本体１ａの前面側および背面側から上方に突出して、一端が下段のパネル本体１ａに取り付けられた前面連結部材２ａおよび背面連結部材３ａの間に上段のパネル本体１ａが挿入されて位置させられ、第２工程により、上段または下段のパネル本体１ａの前面または背面と前面連結部材２ａまたは背面連結部材３ａの係合面２ａ１、３ａ１との所定の間隔１９、１７があいた間にボルト４ｃが介在させられて、パネル本体１ａが固定されて積み上げられることにより、上下のパネル本体１ａを壁面の敷設延長方向における所望の位置で支え合わせることができる。 （もっと読む）

【課題】はく離、はく落を抑制し、鋼材腐食等により劣化した高架橋スラブの補強を行う、Ｈ形鋼とデッキプレートを用いた高架橋スラブの補強工法及びその補強構造を提供する。
【解決手段】既設スラブ１の下面にアンカー筋４を打設し、アンカー筋４の下端にＨ形鋼５を接続して橋軸直角方向に設置し、Ｈ形鋼５の上にデッキプレート３を橋軸方向に設置し、既設スラブ１とデッキプレート３との間に充填材２を充填する。 （もっと読む）

【課題】橋梁を架設する際に、防護柵を設置する前に橋面から人や物が落ちてしまうおそれを解消する。
【解決手段】橋面端縁Ａａから離れた位置に第１の仮柵１を設置し、第１の仮柵１の内側に仮柵設置装置３からなる作業車を配置する。仮柵設置装置３は、第２の仮柵２を移動可能に支持するものであって、第２の仮柵２を矢印Ｅ２，Ｅ３で示すように移動させて橋面端縁Ａａに配置するためのものである。したがって、第２の仮柵２を設置する作業は、第１の仮柵１の内側から行うことができ、橋面Ａから人や物（工具や資材）が落ちてしまうおそれを解消できる。 （もっと読む）

【課題】 従来、パネルを積み上げる際に上下のパネルの位置関係がずれ、上下の各パネルのボルト穴どうしが合わなくなり、上下の各パネルをボルトで連結できなくなる。
【解決手段】 パネル本体１ａを複数段積み上げる際、一端がパネル本体１ａに固定され、他端がパネル本体１ａの上辺前面側から上方に突出してパネル本体１ａに設けられた上側の連結部材２ａの他端を上段のパネル本体１ａの前面に当接させて上段のパネル本体１ａと係合させ、一端がパネル本体１ａに固定され、他端がパネル本体１ａの下辺前面側から下方に突出してパネル本体１ａに設けられた下側の連結部材２ａの他端を下段のパネル本体１ａの前面に当接させて下段のパネル本体１ａと係合させると共に、パネル本体１ａを転倒防止部材３ｂにより保持させることにより、上下のパネル本体１ａを支え合わせることができる。 （もっと読む）

【課題】 簡便な施工でスラブとスラブ、スラブと梁との連結を堅牢にし、既設ＲＣラーメン高架橋の耐力と剛性の向上および振動対策を図ることができる場所打ちコンクリートを用いたスラブの補強工法を提供する。
【解決手段】 場所打ちコンクリートを用いたスラブの補強工法において、スラブ１の下面１Ａの線路直角方向に設置される場所打ちコンクリートからなる補強用小梁３と、前記スラブ１に配置されるあと施工アンカー５と、前記スラブ１の梁４に配置されるあと施工アンカー６とを施工し、前記補強用小梁３の軸方向鉄筋２Ｂは前記スラブ１の梁４に配置されるあと施工アンカー６と継ぎ、前記補強用小梁３のせん断補強筋２Ａは前記スラブ１のあと施工アンカー５と継ぐように前記補強用小梁３の配筋を行う。 （もっと読む）

【課題】打設されるコンクリートによる埋め込み型枠自体のたわみを抑え、安定して設置できるとともに、型枠自体の使用量を抑えることができる合成床版橋用の埋め込み型枠構造を提供する。
【解決手段】鋼桁部Ａと、この鋼桁部上に設けられる鉄筋コンクリート床版部Ｃとからなる合成床版橋の鋼桁部Ａに設置され、打設されるコンクリートの下部型枠部となる発泡樹脂製の埋め込み型枠は、天板型枠部材１１と、一対の中間型枠部材１２と、一対の脚型枠部材１３とからなり、前記中間型枠部材１２は、天板型枠部材１１を支持するための切り欠き部を有し、かつ幅ｂ／高さａ＝０．７０ないし１．１８の範囲である。 （もっと読む）

【課題】打設されるコンクリートによる埋め込み型枠自体のたわみを抑え、安定して設置できるとともに、型枠自体の使用量を抑えることができる合成床版橋用の埋め込み型枠構造を提供すること。
【解決手段】頂部開口部９の間隔に対応した天板型枠部材１１の下部に下部突出部１１ａを形成して脚型部材１３上の中間型枠部材１２の段差部１２ｂ上面より下方に突き出すようにするとともに、段差部１２ｂの先端面１２ｃ，１２ｃ間に位置させる。
これにより、中間型枠部材１２の内側へのたおれを防止すると同時に、天板型枠部材１１自体の厚みを下部突出部１１ａの分だけ厚くして、たわみ量を少なくし、埋め込み型枠の沈下量を抑える。 （もっと読む）

【課題】地震時等に、構造体下部に曲げひびわれを分散させ、塑性ヒンジ部として確実に機能させることにより、高い耐震性を期待できる鉄筋コンクリート構造体を提供すること。
【解決手段】本発明の鉄筋コンクリート構造体は、フーチング５と、フーチング５に一体化された、繊維補強モルタル製または繊維補強コンクリート製の基台３と、基台３の上面に設置された、繊維補強モルタル製または繊維補強コンクリート製のプレキャスト型枠７と、プレキャスト型枠７及び基台３の内側に打設されたコンクリート１５と、を具備し、基台３は、プレキャスト型枠７より外側に延びるように形成され、フーチング５と基台３とが、アンカ１１により一体化され、プレキャスト型枠７の所定の箇所、および、基台３とプレキャスト型枠７との境界部にひび割れ誘導目地９が設けられる。 （もっと読む）

【課題】施工の簡素化及び施工費の低減化を図り、施工の信頼性を高める。
【解決手段】本発明に係る鋼板締結具２０は、互いに隣接する鋼板２１の接合部２２に下面側からそれぞれ挿通されるボルト２３と、各ボルト２３に鋼板２１の上面側からそれぞれ螺挿される仮止めナット２４と、各仮止めナット２４が遊嵌可能な逃げ孔３３を有し、隣接する鋼板２１の接合部２２の上面に渡設される添接板２５と、添接板２３の逃げ孔３３を覆うように各ボルト２３にそれぞれ挿通されて添接板２５上に載置される座金２６と、各座金２６の上方から各ボルト２３にそれぞれ螺嵌されるナット２７とを備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】中空円筒体を使用した円筒型合成床板型枠によって合成床板構造体を形成するに際し、当該中空円筒体の下部領域にコンクリートが十分充填されたか否かを容易に且つ迅速に片段する事が可能な中空円筒体を提供する。
【解決手段】円筒型合成床板型枠に使用される中空円筒体１であって、当該中空円筒体１の本体部２に於ける少なくとも一部Ｓ１に第１の透視窓部３−１が設けられていると共に、当該中空円筒体１の当該本体部２の当該第１の透視窓部３−１が設けられている部位と当該中空円筒体１の直径方向に於いて対向する部位Ｓ２であって、且つ当該中空円筒体１の長手方向に沿った当該第１の透視窓部３−１の配置位置と重複する部位に第２の透視窓部３−２が設けられていることを特徴とする中空円筒体１。 （もっと読む）

【課題】耐震性に優れた道路橋や鉄道橋などの橋脚構造を提供する。
【解決手段】鋼製橋脚となる鋼管２と、フーチングに下端部を埋設固定し上端部が該フーチングの上端面Ａから立設して橋脚の中心軸と同軸に形成された拘束筋あって該拘束筋が拘束筋保持部材６を用いて帯筋５からなる拘束筋を結束した鉄筋籠に形成され該鉄筋籠の該帯筋５からなる拘束筋の設置高さが該橋脚に局部座屈が生じる区間を越える位置まで多段に設置された拘束筋と、該拘束筋を設置した鋼管２の内部を充填する充填コンクリート４とでコンクリート充填形式の橋脚構造を形成し、該鋼管２からなる該鋼製橋脚の橋脚基部内の前記拘束筋が該充填コンクリート４を拘束するように構成する。 （もっと読む）

【課題】運搬や施工が容易であり、支保工が不要で、工期が短く、低コストで、軽量で大きな剛性、耐震性をもち、高い耐久性を備えた片持梁床板用型枠を提供する。
【解決手段】片持梁床板用型枠１０６は橋桁１の平面部２と対向する背面部５の延長線６及び端縁部７とを被覆する硬性下部型枠体と、硬性下部型枠体が囲繞する空間部９内に並列に配列された複数本の主支持部材１０とから構成されており、主支持部材１０は略垂直に形成された壁部１１と、壁部１１の下端縁部から壁部１１に対して略直角に折り曲げられた固定基板部１２とを有し、固定基板部１２の少なくとも一部に橋桁１の平面部２に設けられた係合部材１２３と係合しうる係合固定手段１４が配置されているとともに、主支持部材１０の壁部１１の下端縁部の少なくとも一部に複数個の開口部１５が穿孔されており、更に壁部１１の一部と硬性下部型枠体の一部が吊金具１６を介して接続固定されている。 （もっと読む）