【課題】医療器具等を簡易な構成で実現し、かつ操作の複雑化を防ぐ。
【解決手段】計測装置１０１は、線状体１が貫通する貫通孔が形成される本体２を備え、線状体１に圧縮力Ｐが作用するとき、貫通孔の幅広部６において線状体１が所定の方向へ湾曲し、さらに、貫通孔の入口側における、線状体１の通過量を検出する回転体部７に関連の回転センサと、貫通孔の出口側における、線状体１の通過量を検出する回転体部８に関連の回転センサと、両方の回転センサにより検出した線状体１の通過量の差を、圧縮力に変換する圧縮力変換部と、を備える。 （もっと読む）

過負荷検出アセンブリは、監視されるべき負荷に応じて横方向に曲がるようになっている第１の耐荷重部材（１０）と、通常の負荷状態下で第１の耐荷重部材から離間され、第１の耐荷重部材が負荷限度を超えて負荷を受けるときに第１の耐荷重部材と接触して第１の耐荷重部材によって負荷が与えられる第２の耐荷重部材（１１）とを備える。第１の耐荷重部材（１０）は、負荷限度を下回る降伏点を有し、降伏点を越えた時点で永久歪みを起こすことが好ましい。横方向プローブ（１８）は、第１の耐荷重部材が第２の耐荷重部材の方へ移動する際に第１の耐荷重部材と協働してインジケータ部材(２０)を撓ませ、該インジケータ部材は、降伏点を越えるときに永久歪みを起こす。インジケータ部材の容易な検査は、インジケータ部材が曲げられたか否かを明らかにする。 （もっと読む）

負荷インジケータは、第１及び第２の耐荷重部材（２３、２２）から成る耐荷重アセンブリを備え、第１の耐荷重部材（２３）に加えられる横方向負荷を支持するために前記耐荷重部材が互いに接続され、第１の耐荷重部材は、指標負荷を上回るとそれが脆くなるように第２の耐荷重部材と共にキャビティ（２５）を形成し、キャビティ（２５）は、第１の耐荷重部材が前記負荷によって破断されるとキャビティから漏れる指標液体を収容する。耐荷重部材（２２、２３）は同軸に配置される円筒部材を備え、その場合、外側部材（２３）は、それを脆くするとともにキャビティ（２５）を形成するために厚みが減少される部分を有する。キャビティ（２５）は、第２の耐荷重部材（２２）内に内容積を含む。負荷インジケータは、２つの部品を接続するための耐荷重ピンとして構成されてもよい。 （もっと読む）

【課題】構造が簡素で、安価で、かつ精度良く糸のテンションを測定することができるテンションセンサを提供する。
【解決手段】本発明に係るテンションセンサ１は、自由端と固定端とを有するバネ部材と、自由端側に設けられた位置変位センサＳと、自由端側に設けられ、テンションを測定すべき糸Ｙと係合する係合部５を含み、バネ部材が、所定間隔をおいて平行に配置された２枚の板バネ２ａ、２ｂと、自由端側と固定端側の２箇所において、２枚の板バネ２ａ、２ｂにそれぞれ接続され、２枚の板バネの所定間隔を決定づけるスペーシング部材６と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】個体の動作を触覚情報として取得して定量的に把握し、そこから動作の特徴を抽出することが可能な触覚の解析方法および触覚の解析装置を提供する。
【解決手段】個体を動作させたときの時系列な反作用力の触覚情報を入力手段２により取得し、この入力手段２で取得した触覚情報を、処理手段３により時間領域で可視化できるように解析処理し、この解析処理結果から個体の動作に関し周波数的な特徴を抽出手段２４で抽出する。これにより、例えば熟練技術者の持つスキルや、個体の動作の特徴や癖といった諸情報の特徴的な周波数について、個体の動作を触覚情報として取得して定量的に把握することができ、そこから動作の特徴を抽出することが可能になる。 （もっと読む）

【課題】０．１ＭＰａ未満の微少な圧力（好ましくは面圧）で視認ないし読み取り可能な濃度が得られ、微圧での圧力分布を測定できる。
【解決手段】電子供与性無色染料前駆体と電子受容性化合物との発色反応を利用し、０．０５ＭＰａでの加圧前後における発色濃度差ΔＤを０．０２以上とする。前記電子供与性無色染料前駆体がマイクロカプセルに内包され、該マイクロカプセルの体積標準のメジアン径がＡμｍであるときに、直径（Ａ＋５）μｍ以上のマイクロカプセルが２ｃｍ×２ｃｍ当たり５０００〜３００００個存在する場合が好ましい。 （もっと読む）

【課題】低圧（特に３ＭＰａ以下の圧力）領域で良好に発色させることができ、濃度読み取りが良好に行なえる圧力測定用材料を提供する。更には、低圧（特に３ＭＰａ以下の圧力）領域で広い発色面積が得られ、スキャン等で発色濃度を読み取る際の繰り返し読み取り精度を高める。
【解決手段】プラスチック製の基材を備え、電子供与性無色染料前駆体及び電子受容性化合物の発色反応を利用した圧力測定用材料であって、前記電子供与性無色染料前駆体をウレタン結合を含むマイクロカプセルに内包し、前記電子受容性化合物の少なくとも１種を置換基を有するサリチル酸金属塩とし、前記マイクロカプセルが、δ／Ｄ＝１．０×１０^−３〜２．０×１０^−２〔δ：マクロカプセルの数平均壁厚（μｍ）、Ｄ：マイクロカプセルの体積標準のメジアン径（μｍ）〕の関係を満たす。 （もっと読む）

【課題】少ないセンサで内側回転体の外側回転体に対する相対回転角を算出する回転角演算装置を提供する。
【解決手段】内側回転軸と外側回転軸が同心に配置され、内側回転軸に直交する面内及び内側回転軸に平行な方向に相対変位可能に負荷に応じて変形する弾性部材によって連結された内側回転体及び外側回転体を有する回転体と、内側回転体または外側回転体と一体的に回転し、該一体的に回転する回転体の回転軸の中心から等しい距離にある周方向の４箇所に設けられた第１及び第２被測定部と、他方の内側回転体又は外側回転体と一体的に回転し、該他方の回転体の回転軸の中心から等しい距離にある周方向の４箇所以上に配置され、周方向と直交する方向に対向する被測定部材の被測定部位までの距離を検出する変位センサと、変位センサにより検出された複数の距離に基づいて、内側回転体と外側回転体との間の相対回転角を算出する演算手段とを具備する。 （もっと読む）

【課題】 軸受強度に影響を与えず容易にセンサを取付けることができて、軸受に作用する荷重、または車輪と路面間に作用する荷重を正確に検出できるセンサ付き車輪用軸受を提供する。
【解決手段】 外方部材１と内方部材２の間に複列の転動体５を介在させ、車体に対して車輪を回転自在に支持する車輪用軸受において、前記外方部材１および内方部材２のうちの固定側の部材に、１つまたは複数個の温度センサ２１を設ける。この温度センサ２１により検出された温度から、軸受に作用する荷重、または前記車輪と路面間に作用する荷重を推定する推定手段２２を設ける。 （もっと読む）

【課題】加圧部分にセンサを設置することなく精度のよい接触力測定を行うことができるパンタグラフの接触力測定方法及び接触力測定装置を提供する。
【解決手段】本発明は、すり板体１１０の舟体１２０に対する相対変位を、ラインＣＣＤカメラ１５０によってこれらを撮像した撮像結果に基づいて求め、この相対変位を二階微分してすり板体１１０の舟体１２０に対する相対加速度を算出する。この相対加速度に基づいて求めたすり板体１１０の慣性力Ｆ_ｉと、相対変位に基づいて求めたすり板体付勢バネ１１２の反力Ｆ_ｒとを加算してパンタグラフ１００の接触力Ｆとする。 （もっと読む）

【課題】ハブ２の回転速度を表す信号となる、１対のセンサ６ａ、６ｂのうちの何れかのセンサの出力信号若しくはその処理信号にノイズが含まれている場合でも、この出力信号若しくは処理信号を利用して、上記回転速度を正確に求められる構造を実現する。そして、この回転速度に基づいたＡＢＳやＴＣＳの制御を正常に行なえる様にする。
【解決手段】上記出力信号若しくは処理信号にフィルタリング処理を施す事により、この出力信号若しくは処理信号に含まれるノイズを除去するフィルタ回路を設ける。これにより、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、オイルパルスレンチによる締付けトルクをより精度良く測定することができる締付けトルク測定装置を提供すること。
【解決手段】ばね部３０が、入力部２０をその回転方向とは反対方向に付勢し、測定トルク設定部４０が、上述の締付けトルクの測定を行う前に、所望のトルク値に応じた回転角だけ入力部２０をばね部３０による付勢力に抗して回転させることによって、締付けトルクの値が所望のトルク値以上である場合にのみ、入力部２０を、締付けトルクを受けて回転可能な状態とする。そして、トルク判定部５０が、締付けトルクを受けて入力部２０が回転したか否かを判断し、入力部２０が回転したと判断された場合には、トルク判定部５０のトルク判定ランプ５４が点灯してその旨を報知する。 （もっと読む）

【課題】 三味線の皮張りにおいて、張り具合を勘に頼るのでなく、作業の途中で適宜皮の張力を目視できるようにした張力測定器を提供する。
【解決手段】 ベース体と、該ベース体に設けられた摺動部と、該摺動部の先端に設けられた押し具と、前記摺動部の他端に設けられた重り載置部と、前記摺動部が摺動した量を測定する測定手段とより構成されることを特徴とする張力測定器である。 （もっと読む）

【課題】エンコーダ４を構成する、未着磁のエンコーダ本体８の外周面のうち、適正な軸方向位置に被検出面を着磁形成できる着磁方法を実現する。
【解決手段】支持軸２９の上端部に上記エンコーダ４を支持固定した状態で、このエンコーダ４を構成する芯金７の一部に設けた被押圧面１７に、位置決め治具３５を構成する円柱部３７の下面（第一の接触面）を接触させる。この状態で、上記着磁装置を構成する着磁ヘッド２６の上面を、上記位置決め治具３５を構成する平板部３６の下面（第二の接触面）に接触させる。これにより、上記エンコーダ本体８の軸方向に関する上記着磁ヘッド２６の位置決めを図って、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】コンパクトかつ生産性良く荷重検出用のセンサを設置することができ、車輪にかかる荷重を精度良く検出できるインホイール型モータ内蔵センサ付き車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】電動モータＢの出力軸２４と車両の車輪のハブ２とを減速機Ｃを介してまたは直接に同軸Ｏ上に連結し、ハブを支持する転がり形式の軸受Ａを設け、軸受を、電動モータのハウジング２２、または減速機のハウジング３３ｂを介して懸架装置のナックル４５に取付けた車輪用軸受装置に適用する。軸受の静止側軌道輪１と電動モータのハウジングまたは減速機のハウジングとの相対変位を検出する変位センサ５３を設ける。変位センサの出力から、ハブに取付けられた車輪と路面の接地点における互いに直交する上下方向、左右方向、および前後方向の３軸方向の力のうちの少なくとも１つの方向の力または車輪用軸受装置に作用するステアモーメントを算出する演算手段５５を設ける。 （もっと読む）

【課題】取付け対象の軸が短い場合であっても確実に固定することが可能な分割型プーリー、及びそれを用いたモーターのトルク測定装置を提供する。
【解決手段】プーリー外枠体２１、スペーサー２２、ネジ２３で分割型プーリーを構成する。プーリー外枠体２１は、径方向へ均等に分割された２つの分割体２１ａ、２１ｂが相互に合体することで構成されている。スペーサー２２は円柱状を成し、その上端部及び下端部には径方向外側へ迫り出した鍔部２２ａ、２２ｂが一体的に形成されている。鍔部２２ａ、２２ｂは、プーリー外枠体２１の上端面と、内壁の一部に設けられた段差部２８とにそれぞれ当接し、それにより鍔部２２ａ、２２ｂの間にプーリー外枠体２１の厚み方向の一部が挟持された状態となっている。プーリー外枠体２１をネジ２３により締結する際には、プーリー外枠体２１内周面とスペーサー２２外周面との間に設けられた隙間２７が締め代として作用する。 （もっと読む）

【課題】一つもしくは複数のボルトの流体圧による緊締そして制御を行なう方法及び装置を提供する。
【解決手段】ねじあるいはスダッド型の少なくとも一つのシャンク（４）の緊締部（３４）に軸方向の予荷重を付与しこの予荷重を確認する方法である。予荷重の付与は、シャンク（４）を把持する把持手段（９）とテンショナ（６）を用いて、緊締部（３４）を有するシャンク（４）の延長部（３３）を伸長する工程でなされる。確認方法は、予荷重の付与に先立ち、テンショナが静置状態とされ、把持手段（９）が上記静置状態のテンショナ（６）と接するようにもたらされる工程と、予荷重の付与完了後に、テンショナ（６）が上記静置状態に戻され、該静置状態のテンショナが延長部（３３）の両端部の一方に向け圧せられ、延長部（３３）の初期長（Ｌｉθ）と最終長（Ｌｆθ）の差が閾値と比較される工程でなされる。 （もっと読む）

【課題】状態量の測定精度を良好にすべく、中立状態での、エンコーダ４ａの被検出面と各センサ６ａ₁ 、６ｃ₂ の検出部との間隔δ₀ 、δ₁₈₀ が、それぞれ無駄に大きくならない構造を実現する。
【解決手段】上記各間隔δ₀ 、δ₁₈₀ を同じ大きさにせず、これら各間隔δ₀ 、δ₁₈₀ 同士の間に、運転時に於ける、これら各間隔δ₀ 、δ₁₈₀ の減少量に対応する、大小関係δ₀ ＜δ₁₈₀ を与える。この様な構造を採用する事により、上記課題を解決する。 （もっと読む）

締結している間及び締結具（２）の耐用年数の間中、締め付け荷重状態を継続的に測定するための方法、及び装置。１対のレバー（８）、（１６）は締結具（２）内に構成及び配置され、荷重が締結具（２）に掛けられたとき、締結具（２）延伸の増幅した表示を提供する。
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荷重指示式留め具は、荷重指示器および留め具本体を備える。該荷重指示器は、最小の直径を有するスルーホール部を画定する環状の本体と、該環状の本体の第１の面と一体の複数の突出部と、該第１の面から反対の位置の該環状の本体の第２の面内に対応する複数のくぼみ部とを備える。該留め具本体は、一連のネジ部と、接触表面部を画定するヘッド部と、該接触表面部に付随する軸部とを備える。該軸部が、該スルーホール部の最小直径より小さい第１の外側の直径を有する第１の部分を含むことにより、該荷重指示器は、該軸部の第１の部分の上に受容され、該軸部が、該スルーホール部の最小直径より大きい第２の外側の直径を有する少なくとも１つの半径方向に延在する部材を含む第２の部分を含むことにより、該荷重指示器は、該部材によって該留め具本体の上に保持される。
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