【課題】二次成形時に樹脂がセンサ回路に付着して不具合が発生することが防止できる構造の圧力センサを提供する。
【解決手段】板状モールドＩＣ５の中空部５ａをシールドケース６もしくはターミナル構成部材７にて覆い、中空部５ａが密閉されるようにする。これにより、二次成形を行う際に、板状モールドＩＣ５やシールドケース６もしくはターミナル構成部材７によって樹脂が中空部５ａ側に浸入することを防止できる。したがって、圧力センサ１を二次成形時に樹脂がセンサ回路に付着して不具合が発生することが防止できる構造とすることができる。 （もっと読む）

【課題】燃圧センサを備えた燃料噴射弁において、高い加工精度が要求されることを回避しつつ、加工工数増大の回避と、高圧燃料に対する本体ボデー内部の耐圧性低下の抑制とを図った燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】本体ボデー４０の内部には、高圧燃料の供給口４２１ａから噴孔へ向けて高圧燃料を流通させる高圧通路４２１，４２２、及び高圧通路４２１から分岐して燃圧センサ８０へ高圧燃料を導くセンサ通路４６が形成され、前記高圧通路４２１，４２２は、供給口４２１ａから本体ボデー４０の径方向に延びる第１通路４２１、及び第１通路４２１の下流端部から噴孔へ向けて軸方向に延びる第２通路４２２を備えて構成される。そして、本体ボデー４０の円柱側面のうち供給口４２１ａの反対側に燃圧センサ８０を配置するとともに、第１通路４２１の下流端部から第１通路４２１の延長線上に延びるようセンサ通路４６を形成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で絶対圧を測定することができ、しかも、騒音を打ち消すことができる気圧測定装置を提供する。
【解決手段】気圧測定装置２７は発信機５６と受信機５７とを備える。発信機５６から発信される音波は受信機５７で受信される。発信機５６から発信される特定周波数の音波の強さが特定される。特定される音波の強さに基づき気圧は特定される。簡単な構造で気圧は測定される。しかも、受信機５７で受信される音波には周囲の騒音が含まれる。信号生成部８３から供給される逆位相の信号に基づき発信機５６から音波が発信されると、騒音は打ち消されることができる。周囲の静寂性は高められる。 （もっと読む）

【課題】燃料圧力を検出するセンサを備えた燃料噴射弁において、センサに対する各種試験検査の作業性向上、及び燃料噴射弁の製造歩留まり低下抑制を図った燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】噴孔へ高圧燃料を流通させる高圧通路を内部に形成するインジェクタボデーに取り付けられ、高圧燃料の圧力を受けて弾性変形するステム５１（起歪体）と、ステム５１にて生じた歪の大きさを電気信号に変換して出力する歪ゲージ５２（センサ素子）と、歪ゲージ５２の検出信号に対して増幅処理を行うモールドＩＣ５４（信号処理回路）と、ボデーと螺子締結され、ステム５１に対して相対回転可能に設けられたリテーナ７０（螺子部材）と、を備える。そして、ステム５１、歪ゲージ５２、及びモールドＩＣ５４を、一体に組み付けてユニット化し、リテーナ７０に形成された雄螺子部７１ａをボデーに螺子締結することで、燃圧検出ユニットＵをボデーに取り付ける。 （もっと読む）

【課題】燃料圧力を検出するセンサを備えた燃料噴射弁において、センサに対する各種試験検査の作業性向上、及び燃料噴射弁の製造歩留まり低下抑制を図った燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】噴孔へ高圧燃料を流通させる高圧通路を内部に形成するインジェクタボデーに取り付けられ、高圧燃料の圧力を受けて弾性変形するステム５１（起歪体）と、ステム５１にて生じた歪の大きさを電気信号に変換して圧力検出値として出力する歪ゲージ５２（センサ素子）と、歪ゲージ５２の検出信号に対して増幅処理を行うモールドＩＣ５４（信号処理回路）とを備える。そして、ステム５１、歪ゲージ５２及びモールドＩＣ５４を、一体に組み付けてユニット化し、ステム５１に形成された雄螺子部５１ｄを前記ボデーに螺子締結することで、燃圧検出ユニットＵをボデーに取り付ける。 （もっと読む）

【目的】1箇所のボーリング孔でシール層や遮水層を設置することなく、多層帯水層における各帯水層の間隙水圧（被圧水頭）を同時かつ正確に測定する多層帯水層の間隙水圧測定方法を提供することを目的とする。
【構成】多層帯水層地盤に多層帯水層を貫通してボーリング孔を削孔し、削孔後に多層帯水層地盤における各帯水層の深さ位置をボーリング削孔時に計測し、ボーリング孔内に間隙水圧計を配置すると共に、前記計測した各帯水層深さ位置の対応箇所に地下水流向計を各々配置し、ボーリング孔内での水位低下操作を行った後、ボーリング孔内での水位が回復する経過中に、各帯水層に対応して設置した地下水流向計により各帯水層の地下水流向変化時点を測定すると共に、変化時点でのボーリング孔内水位面位置を間隙水圧計により測定し、該測定値により各帯水層の間隙水圧を測定する、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】燃料圧力を検出するセンサを備えた燃料噴射弁において、センサに対する各種試験検査の作業性向上、及び燃料噴射弁の製造歩留まり低下抑制を図った燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】噴孔へ高圧燃料を流通させる高圧通路を内部に形成するインジェクタボデーに取り付けられ、高圧燃料の圧力を受けて弾性変形するステム５１（起歪体）と、ステム５１にて生じた歪の大きさを電気信号に変換して出力する歪ゲージ５２（センサ素子）と、歪ゲージ５２の検出信号に対して増幅処理を行うモールドＩＣ５４（信号処理回路）と、ステム５１に組み付けられてモールドＩＣ５４を保持するハウジング５３（保持部材）を備える。そして、ステム５１、歪ゲージ５２、モールドＩＣ５４及びハウジング５３を、一体に組み付けてユニット化し、ハウジング５３に形成された雄螺子部５３ｅを前記ボデーに螺子締結することで、燃圧検出ユニットＵをボデーに取り付ける。 （もっと読む）

【課題】螺子締結される燃圧センサを備えた燃料噴射弁において、ボデーに取り付けられたコネクタの端子と燃圧センサの端子とを容易に電気接続できるようにした燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】インジェクタボデーに取り付けられて高圧燃料の圧力を検出する燃圧センサ（ステム５１及び歪ゲージ５２）と、燃圧センサに設けられた複数のセンサ端子５４ｂ〜５４ｅと、インジェクタボデーに取り付けられたコネクタを構成する複数のセンサ用コネクタ端子８１〜８４と、両端子８１〜８４，５４ｂ〜５４ｅの各々を電気接続する電極７１〜７４と、を備える。そして、複数の電極は、燃圧センサの回転中心周りに円弧状に延びる形状に形成されて前記両端子のいずれかと電気接続する円弧状接続部７１ａ〜７４ａを有し、円弧状接続部の各々を、燃圧センサの回転中心方向に複数並べて配置する。 （もっと読む）

【課題】タイヤ空気圧監視システムを備えた車両に好適なスペアタイヤのタイヤ取付構造を提供する。
【解決手段】タイヤ取付構造は、車輪の状態を検出し、検出した車輪状態を車輪状態情報として外部に無線で送信する車輪状態検出ユニット６が設けられたスペアタイヤ４を車体に取り付けるタイヤ取付構造であって、スペアタイヤ４に設けられた第１係合部１８と、車体のスペアタイヤ取付領域１６に設けられ、当該スペアタイヤ取付領域１６にスペアタイヤ４が取り付けられた際に第１係合部１８と係合する第２係合部２０と、を備え、第１係合部１８と第２係合部２０とは、スペアタイヤ４に設けられた車輪状態検出ユニット６に含まれる送信機が車体に対して所定の位置となるように互いの位置関係が定められている。 （もっと読む）

【課題】複数の部品を組み付ける際に誤差があっても、制御基板とプローブとの位置決めが簡単に行えて組付作業を容易に行える流体圧力測定装置を提供する。
【解決手段】継手１に検出部２を設け、この検出部２で検出された信号を制御する制御基板６をスペーサ７に取り付け、このスペーサ７を継手１に取り付け、このスペーサ７にホルダ４を支持させ、このホルダ４に制御基板６に電気的に接続するプローブ５を進退自在に設け、ホルダ４の抜け止めをする肩部３２を有する筒状のケース３を継手１に固定し、このケース３とホルダ４との間に弾性ガスケット８を設けた。ケース３や、直列に接続される継手１、スペーサ７及びホルダ４にそれぞれ寸法誤差があっても、ケース３に設けられた肩部３２とホルダ４との間に介装されている弾性ガスケット８がスペーサ７及びホルダ４等で積み上げられた寸法誤差に応じて弾性変形することになる。 （もっと読む）

【課題】ウェハの積層構造、圧力センサー素子、圧電振動子、ウェハの積層方法を提供する。
【解決手段】力を受けて変位する平板状のダイアフラム層１２、前記ダイアフラム層１２に接続される支持部（第１支持部３２、第２支持部３４）を支持する支持部層３０、前記支持部に接続され、前記支持部層３０を介して前記変位を検出する感圧素子１８を有する感圧素子層１４の順に積層される圧力センサー素子１０であって、前記支持部層３０は、前記支持部と前記支持部層３０とを連結し、前記支持部を前記ダイアフラム層１２に接続したのちに切断可能な梁３８、４０を有する。 （もっと読む）

【課題】新規な圧力センサを提供することを目的とする。
【解決手段】圧力センサは、入射光を受ける面を有する第１の媒質2と、前記面に形成された金属膜17と、前記第１の媒質2よりも小さな屈折率を有し、前記金属膜17に接する第２の媒質と、前記第２の媒質よりも大きな屈折率を有し、前記金属膜17に接する凹凸構造と計測すべき圧力を受ける面を有する弾性体5を構成要素としている。前記入射光の入射角は、前記金属膜17が前記第２の媒質に接する場合は全反射し、前記金属膜17が前記弾性体5と接する場合は全反射しない範囲にある。前記入射光は、表面プラズモンが励起される共鳴波長と、前記共鳴波長と異なる他の波長を有する。前記金属膜17の光の透過率は、前記共鳴波長よりも前記他の波長の方が大きい。 （もっと読む）

【課題】従来技術の装置と同様に単回使用のコネクタを備える管内を流れる液体の温度を判定する装置を提供すること。
【解決手段】管内を流れる液体の物理的値を、前記液体と接触せずに判定する装置にして：
前記物理的値用のセンサ（３）と、
２つの開口部（１１、１２）の間に延在する内部通路（１３）、
前記内部通路（１３）の壁を形成した、圧力センサ用の可撓性膜（６）を備える、前記管内に挿入するためのコネクタ（２）と、
前記センサ（３）を前記コネクタ（２）内に固定する手段（２７、６２）とを備える装置であって、
前記センサは、前記センサ（３）の感知部が前記膜（６）の方に向けられた状態で、前記コネクタ（２）に固定された温度センサ（３）であることを特徴とする、装置。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で安価に製造することが可能な半導体圧力センサ及びその製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】静電容量の変化により圧力を検出する半導体圧力センサにおいて、静電容量の一方の電極となる第１の半導体基板１と、薄肉化されて感圧部のダイヤフラム７を構成し、静電容量の他方の電極となる第２の半導体基板２と、第１の半導体基板１と第２の半導体基板２との間に積層されて、第１の半導体基板１と第２の半導体基板２との間に静電容量の容量ギャップとなる空間を形成するガラス基板３とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】厚みが薄く、しかも、その厚みのばらつきが少ないダイヤフラムを備えた半導体圧力センサと、その製造方法を提供する。
【解決手段】シリコン基板１の第１主表面上には、ポリシリコン膜５５からなるダイヤフラム５が形成され、そのダイヤフラム５の上面には、４つのゲージ抵抗７が形成されている。シリコン基板１には、ダイヤフラム５の裏面を露出する貫通穴３０が形成されている。ダイヤフラム５とシリコン基板１との間には、ダイヤフラム５をシリコン基板１に据え付けるためのアンカー部２０が、貫通穴３０の第１主表面側の開口端を周方向から取り囲むように形成されている。 （もっと読む）

【課題】計測対象に作用する圧力と温度などを独立して高空間分解能で計測する。
【解決手段】分布型光ファイバ圧力センサＦＳは、歪み、圧力及び温度検出計１４が、ブリルアン散乱現象を利用して第１検出用光ファイバ１５１に作用した歪み、圧力、温度によるブルリアン周波数シフト量を計測し、圧力遮蔽管３３に挿通された第２検出用光ファイバ１５２に作用した歪み、温度によるブルリアン周波数シフト量を計測し、レイリー散乱現象を利用して第１及び第２検出用光ファイバ１５１，１５２に作用した歪み、温度によるレイリー周波数シフト量を計測し、計測された第１及び第２検出用光ファイバ１５１、１５２のブリルアン周波数シフト量、レイリー周波数シフト量とから第１検出用光ファイバ１５１に作用した圧力を算出するとともに、第１及び第２検出用光ファイバ１５１、１５２に作用した軸方向の歪みと温度を算出する。 （もっと読む）

【課題】樹脂製の管支持体を用いながら高圧でもブルドン管が管端取着穴から外れ難いブルドン管圧力計の提供。
【解決手段】ブルドン管圧力計は、圧力導入路３を備えブルドン管１を支持する樹脂製の管支持体５を有し、この管支持体５は、側面５ａから圧力導入路３の開口３ａに連通する管端取着穴Ｈと、上面５ｂから管端取着穴Ｈの相対向した穴壁Ｗを貫く第１の貫通穴ｈ_１とを有し、ブルドン管１は端側１ｂの相対向する管壁ｗに当該管端１ｂを管端取着穴Ｈに差し込んだ状態で第１の貫通穴ｈ_１に整合する第２の貫通穴ｈ_２を有し、上面５ｂから第１の貫通穴ｈ１と第２の貫通穴ｈ２とに圧入してなる抜け止めピン８を備えている。 （もっと読む）

【課題】タイヤ空気圧測定装置の提供。
【解決手段】本タイヤ空気圧測定装置は車輪のエアーバルブに取り付けられてタイヤ内の圧力を測定するのに用いられ、空気導入装置、双方向スリーブ及びキャップを具え、該空気導入装置は空気導入座体を具え、該空気導入座体は空気導入部と該空気導入部の反対側の嵌合部を包含し、該空気導入座体は該空気導入部により該エアーバルブに取り付けられる。さらに、該双方向スリーブは区画部と該区画部の背向する両側に形成された第１連接部と第２連接部を具え、該第１連接部は該空気導入座体の嵌合部に接続されて気室を形成し、該気室はタイヤ空気圧を測定する測定装置を収容し、また、該キャップは連接壁面により該第２連接部に接続されて収容空間を形成し、且つ該収容空間に該測定装置が必要とする電力を提供する電源装置が収容される。 （もっと読む）

【課題】振動子の安定な振動と、ノイズ除去による物理量の測定精度向上および振動子の歩留まり向上を実現する振動式センサ測定装置を提供すること。
【解決手段】バイアス電圧が印加される第１固定電極と対向するように所定の間隔で配置された第２固定電極との間に、被測定物理量が作用し前記第１固定電極との間に働く静電吸引力に応じて振動する振動子が設けられ、前記第１固定電極は前記振動子の出力信号に基づき生成される第１駆動信号で駆動されて前記第２固定電極は前記第１駆動信号と逆相の第２駆動信号で駆動される複数系統の測定系を備え、これら各測定系における振動子は固有周波数が異なるように形成され、これら振動子の出力信号に基づき前記物理量を測定することを特徴とする振動式センサ測定装置である。 （もっと読む）

【課題】圧力センサーを細径化することを目的とする。
【解決手段】一対の同芯配置された圧力入力口を有するハウジング１８と、このハウジング１８の前記圧力入力口を封止して外面を受圧面とする一対の同芯配置されたダイアフラム１２、１４とを有し、前記ハウジング１８内には、前記ダイアフラム１２、１４の受圧面同士を接続する力伝達手段１６と、この力伝達手段に一端を接続されるとともに他端を前記ハウジングに接続され検出軸を前記ダイアフラムの受圧面と平行に設定した圧電素子２２とを内蔵している。前記ダイアフラムと平行に発振回路基板２４、２６を配置してなる。 （もっと読む）