本発明により、作業機械における運転室の内装材であって、前記内装材は少なくとも構造部材と吸音層とを具備し、前記構造部材は、基部の内側表面に外装材の内側表面と密接する１以上のリブを有し、同リブが外装材に密接することにより密閉した空洞部が形成されてなり、前記構造部材の外側表面には前記吸音層が設けてなる、ことを特徴とする内装材が提供される。これにより、作業機械において、運転室の外部から入る騒音を効果的に抑えて、運転室内における作業環境を向上させることができる。 （もっと読む）

（ａ）約１〜約１５重量％の少なくとも１つのエチレン／ビニルエステル共重合体と、（ｂ）加工オイル、エポキシ化オイル、ポリエステル、ポリエーテル、およびポリエーテルエステルよりなる群から選択された約１〜５重量パーセントの少なくとも１つの可塑剤と、（ｃ）約８０〜約９０重量％のフィラーと、（ｄ）３６〜６０個の炭素原子を有するダイマーおよびトリマー酸、ならびにそれらの混合物よりなる群から選択された約０．０５〜約５重量％の少なくとも１つの有機酸または酸誘導体と、任意選択的に（ｅ）０〜約５重量％の粘着性付与剤とより本質的になる、有機酸で変性されたエチレン／ビニルエステル共重合体のフィラー入りおよび可塑化ブレンドであって、すべての重量パーセントが成分（ａ）〜（ｅ）の総重量を基準とするブレンドが開示される。これらの組成物を含む音響管理シートもまた開示される。これらの組成物を含む裏面コーティングを有する、カーペット、特に自動車カーペットもまた開示される。 （もっと読む）

【課題】軽量で乗り物の床として使用することができると共に安定した音響効果を有する床の構成部材であって、特に、周波数に依存した遮音作用及び吸音作用を局所的に様々に変えて調節可能な構成部材を提供する。
【解決手段】乗り物内部における騒音レベルを低減するための構成部材は、内側プレート（２）と外側プレート（３）との間に封入されたチャンバー吸音体（４）を有している。このチャンバー吸音体（４）は、エアスペース（Ａ）を形成することにより中間層（５）から離隔配置されている。この構成部材は、乗り物の床材として使用される。 （もっと読む）