【課題】ウォッシャ液切れを防ぐことができるウォッシャ液回収装置を提供する。
【解決手段】車両のエンジンルーム内に配設されるウォッシャタンクと、ウォッシャタンク内のウォッシャ液を、車両の噴射対象物に噴射するウォッシャ液噴射手段と、噴射対象物に噴射された使用済ウォッシャ液を、ウォッシャタンクとは別に設けられ、使用済ウォッシャ液タンクに回収する使用済ウォッシャ液回収機構と、を備えることを特徴とするウォッシャ液回収装置として提供可能である。 （もっと読む）

【課題】液体の勢いで注入ホースの先端部が暴れて外部に（注入口から）抜け出てしまうといったことを防止することができ、液体を容易且つ迅速に注入することができる液体タンクを提供する。
【解決手段】注入ホース５の先端部から吐出されるウォッシャ液を注入可能とする注入口２ｃを有し、内部にウォッシャ液を貯留するためのウォッシャタンクにおいて、注入口２ｃ近傍の内面には、注入ホース５の先端部を保持可能なホース保持部として、注入ホース５の先端部における周方向一部を挟持可能な挟持部１１が設けられる。 （もっと読む）

【課題】部品点数を増加させることなく、モータポンプを強固に保持することができ、且つモータポンプの組み付け作業性が良好なウインドウウォッシャタンクの提供。
【解決手段】タンク本体２は、モータポンプ２０の吸入管が挿入されて取り付けられる取付穴７を有し、合わせ割り型を用いたブロー成形により形成される。バンド部３は、基端９とバンド本体１０と係止部１１とを有し、タンク本体２の外面に一体形成され、取付穴７に取り付けられたモータポンプ２０の外周面上を巻回可能である。基端９は、タンク本体２の外面のうち合わせ割り型の型合わせ面が形成するパーティングライン３５上に配置され、このパーティングライン３５に沿った横幅を有する。バンド本体１０は、基端９から型合わせ面に沿って形成される。係止部４は、バンド本体１０の先端に形成され、モータポンプ２０を巻回したバンド部３の係止部１１と係合可能である。 （もっと読む）

車両表面の洗浄と除氷のシステムにおいて使用される液体加熱ユニットであって、液体加熱ユニットは、洗浄流体をリザーバから受け取る入口と少なくとも１つの車両表面を洗浄するために流体を放出する出口とを有する液体加熱アセンブリと、液体加熱アセンブリ内の流体を加熱する少なくとも１つの加熱要素と、液体加熱アセンブリ内に配置された凍結保護要素であって、少なくとも２つの垂直軸方向において変形することができる、変形可能な容器を有する凍結保護要素と、を備える。 （もっと読む）

【課題】車両への搭載が容易なフロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を入れる容器組立体を提供する。
【解決手段】 本発明の容器組立体は、細長い中空構造体１と、注入開口２と、ポンプ５とを有する。中空構造体１は、複数のアコーディオン状の折り畳み部材の壁により形成され、前記アコーディオン状の折り畳み部材により、前記中空構造体は、安定した収縮状態とフレキシブルな拡張状態とを有し、これにより車両のエンジン・ルームの有効スペース内に搭載可能となり、前記拡張状態の中空構造体は、フロントガラス又はヘッドライトの洗浄液を収納でき、前記注入開口２は、前記中空構造体１の入口端部分１５に配置され、ポンプ５は、中空構造体に取り付けられ、洗浄液を放出ポイントまで搬送する。 （もっと読む）

【課題】タンク内の液位を安定して検出することができる液位検出装置を得る。
【解決手段】液位検出装置としての液量センサ１０は、液体を貯留するためのウォッシャタンク１２の側壁１８Ｂに取り付けられたセンサボディ２４と、センサボディ２４からウォッシャタンク１２内に突出された第１電極２６と、センサボディ２４からウォッシャタンク１２内に突出され、第１電極２６に対し鉛直方向にオフセットして配置された第２電極２８とを備え、第１電極２６と第２電極２８との導通の有無に応じた信号を出力する。 （もっと読む）

【課題】ウォッシャ液供給装置において、簡単な構成でフロント用に優先してウォッシャ液を供給できるようにする。
【解決手段】ウォッシャ液を貯溜するタンク本体３の下部にはインレット挿入口２３が形成されており、ここにリア用のウィンドウシールドガラスにウォッシャ液を供給するモータポンプ６のインレット部３７が挿入され、支持されている。タンク本体３の内面にはインレット挿入口２２を囲むように取付部５０が延設されており、取付部５０に吸込部５１が装着されている。吸込部５１は、上向きに湾曲しており、インレット部３７の先端開口３９よりも高い位置に先端開口５４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】ウォッシャ液供給装置において、簡単な構成でフロント用に優先してウォッシャ液を供給できるようにする。
【解決手段】ウォッシャ液を貯溜するタンク本体３の下部にはインレット挿入口２３が形成されており、ここにグロメット５０を挿入してからリア用のウィンドウシールドガラスにウォッシャ液を供給するモータポンプ６のインレット部３７が挿入され、支持される。グロメット５０は、タンク本体３内で先端開口５４が上向きになるように湾曲しており、タンク本体３外に配置される基端部５１の外周には突起部５６が形成されている。この突起部は、重力方向の下側で、タンク本体３側に形成した２つの標識部の間に配置すると、グロメット５０の取付位置を調整できる。 （もっと読む）

【課題】配設空間への他の配設部材の配置状況に応じて、注液パイプの接続位置を選択可能であり、部品の共通化を図ることが可能な液体タンクおよび液体貯留装置を提供する。
【解決手段】内部にウォッシャ液を貯留するためのウォッシャタンク１０であって、ウォッシャタンク１０の上部壁面１１には、筒状の注液パイプ２０を接続するための接続孔１２ａを開口形成可能な開口形成面部１２が設けられると共に、開口形成面部１２に隣接して上部壁面１１から上部側方へ向けて膨出形成された袋筒状の膨出部１３が設けられ、膨出部１３は、その先端部を切除することにより筒状の注液パイプ５０を接続するための接続孔１３ａを開口形成可能である。 （もっと読む）

【課題】内装部材の意匠を犠牲にすることなく液体の供給をすることができ、しかも液体かかり対策が不要な車両用液体供給構造を得る。
【解決手段】コンソールボックス１２の頂壁部１２Ａには開口部１６が形成されており、蓋１８を開くと、カップホルダ本体部２０が現れ、容器１４を保持させることができる。カップホルダ本体部２０の底部２０Ａにはイオン発生器２６の給水タンク２８と給水チューブ２４を介して連通された給水部２２が形成されている。従って、給水タンク２８の水を補充する場合には、カップホルダ本体部２０内へそのまま給水すればよい。 （もっと読む）

【課題】衝突エネルギーを吸収できるウォッシャタンクの提供を図る。
【解決手段】車両１に搭載され且つ洗浄液２０を貯留するウォッシャタンク１０であって、ウォッシャタンク１０は、フロントバンパ２の背面側に該フロントバンパ２に近接して配置され、且つ、可撓性を有する部材で形成されている。 （もっと読む）

【課題】走行時の安全性を向上させたトラクタを提供する。
【解決手段】前輪と後輪２４とを有し、後輪２４のフェンダ３６に後方からの光を反射する反射板（反射部）３７を備えるトラクタ２１において、フェンダ３６が後輪２４の後側上半分付近まで覆うように設けられ、反射板３７がフェンダ３６の後端に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構造で車両用灯具の着雪や着氷を除去することができる車両用灯具クリーナー装置を提供すること。
【解決手段】 ヘッドランプクリーナー１では、洗浄液を貯留する貯留タンク５と洗浄液をヘッドランプ３に向けて噴射する噴射ノズル装置６との間の洗浄液流路上にヒータ１６が設けられ、貯留タンク５からの洗浄液Wがヒータ１６によって加熱されて噴射ノズル装置６へ供給される。 （もっと読む）

エンジンのコンパートメントの中に備えられ、一方ではエンジンの冷却回路の一部を成す脱気ボックス（１）と、他方では少なくとも加圧された洗浄用水のタンク（３）を含み、該タンクは循環ポンプに連結されタンク内の水を採取し、該ウィンドウ上の供給分配用噴出口へ送り、該タンク（３）は少なくとも部分的に脱気ボックス（１）を囲み、その間に一定の厚みのある仕切りの空間が設置され、該空間内には二重の隔壁を有する中空本体（４）が組み込まれ、隔離した熱容量の範囲を限定し、同本体を塞ぐことを特徴とする自動車のウィンドウ洗浄用水の再加熱装置。
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【課題】トラクタのキャビン等に、ウォッシャータンクを可動式に構成するにあたり、同タンクの取付装置を極力簡単な構成とし、且つロックまたはロック解除操作も容易なものとして、同タンクの給水または着脱時の取扱性の向上を図る。
【解決手段】キャビンの後パネル２７に設置するウォッシャータンク２６において、前記ウォッシャータンク２６の左右一側を上下方向のピン軸２９周りに回動自在に枢着する。該タンク２６にロッド部材３１を設ける一方、キャビン側にこのロッド部材３１を弾性的に挟持してタンク２６をキャビン側に保持するクリップ３３と、同タンク２６の収納回動時にタンク２６の取付金具３０Ｒを上下に案内部３４ａ，３４ｂで受けて前記ロッド部材３１をクリップ３３へ案内し、且つ前記ロッド部材３１の一端部を係合するガイドストッパー３４とを設ける。 （もっと読む）

【課題】ウォッシャタンクを設置するに当たって他の装置スペースを犠牲にすることなく、ウォッシャ液補給時の作業性に優れ、キャブ搭載前にウォッシャホースを接続できるキャブを提供する。
【解決手段】キャブ本体21に、このキャブ本体21内に対する外部からのアクセスを可能とする開口部28を設け、この開口部28にサイドカバー29を開閉可能に設ける。このサイドカバー29に、ウォッシャ液を貯留する偏平形のウォッシャタンク35を合成樹脂により一体成形し、このウォッシャタンク35からキャブ本体21の前部にウォッシャ液を供給するウォッシャホース46を配設する。
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【課題】製作容易で部品点数の増加にもならず、また配管上の制限を受けず、さらに常に液量を確認できるウォッシャタンクを提供する。
【解決手段】このウォッシャタンク35は、着色樹脂により成形したタンク本体35aと、タンク本体35aの一部に透明または半透明の透明性樹脂により上下方向に一体成形した液面透視窓35bとを具備している。タンク本体35aは、キャブ側面の収納部の開口部に開閉自在に設けたサイドカバー29と一体に設け、液面透視窓35bは、このサイドカバー29の内側に一体成形する。タンク本体35aおよび液面透視窓35bは、ブロー成形時の溶解した着色樹脂を袋状に押し出す際に、一部に透明性樹脂を注入することにより一体成形する。
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