【課題】 アウトリガ片側張出状態で安定使用可能にする。
【解決手段】 アウトリガ２Ｌ，３Ｌと２Ｒ，３Ｒを備えた車体１上に、旋回テーブル５を介してブーム６を設ける。旋回テーブル５の外周部に、ブーム６の直下位置から、旋回軸心を中心とする円周方向の両側へアウトリガ片側張出状態のときのブーム旋回最大許容角度の１／２の中心角で延びる形状の円弧プレート１１を設ける。車体１上に、ブーム６を車体後方へ向けて配置するときに円弧プレート１１の両端寄りに臨む検出器１２Ａ，１２Ｂを設ける。作業実施側選択スイッチにより車体１の右側での作業状態が選択されると、ブーム旋回制御器により、両検出器１２Ａ，１２Ｂがオンの場合は左旋回のみを許可し、検出器１２Ａがオンで検出器１２Ｂがオフの場合は左右の旋回を許可し、両検出器１２Ａ，１２Ｂがオフの場合は、右旋回のみを許可させる。 （もっと読む）

【課題】シンプルな構造でありながら、ビーム伸長量及びジャッキ伸長量を検出可能な高所作業車用のアウトリガジャッキ装置を提供する。
【解決手段】アウトリガビーム２２の伸縮を、ジャッキ３２の全縮状態でのみ許容するように構成する。アウトリガビーム２２を保持した保持部材２１には、可撓性条体Ｆとしてのワイヤ４２を巻出し及び巻入れ自在に巻き取った巻取り部４３と、アウトリガビーム２２及びジャッキ３２の全縮状態を基準としてワイヤ４２の巻出し量を検出する検出部４４とを有する検出手段４０を固定する。一方、巻取り部４３から巻出したワイヤ４２をアウトリガビーム２２及びジャッキ３２の伸縮方向に沿って張設した状態でこのワイヤ４２の先端をジャッキ３２に固定する。これにより、アウトリガビーム２２又はジャッキ３２の伸長に伴って、ワイヤ４２が巻取り部４３から巻き出されるので、この巻出し量を検出部４４で検出する。 （もっと読む）

【課題】架装物への昇降性とリヤコンビランプの視認性とを両立することができる作業用車両を提供する。
【解決手段】車台２にはブーム５によって昇降するバケット７が架装される。バケット７までの昇降経路は、車両の後方から前方に向かって一直線に配列された、ステップ１９、アウターボックス１０ａの上面のスペースＳ２、車台２上のスペースＳ１、工具箱１３の上面１３ａ、工具箱１４の上面１４ａ、工具箱１５の上面１５ａがそれぞれ踏み面として機能することによって形成される。車両の走行中においては、リヤコンビランプ１７Ｌが、スペースＳ２の上方すなわち昇降経路上に位置しているが、作業者が作業床へ昇降する際には、リヤコンビランプ１７Ｌが昇降経路上から退避する。これにより、走行中におけるリヤコンビランプの視認性を確保するとともに、作業中における作業者の昇降の安全性と容易性とを両立することができる。 （もっと読む）

【課題】フロートが格納位置に移動した状態でジャッキシリンダが伸長しても、スライド支持機構部が破損する虞がなく、シリンダのロッド端部を確実に保持して車体支持が可能なアウトリガ装置を提供する。
【解決手段】アウトリガ装置は、車体にアウトリガ内箱を張出可能に設け、この内箱の先端部にロッド側端部が下方に向いたジャッキシリンダ２５を設け、このシリンダのロッド端部にフロート３０を設け、フロート３０の中央部にロッド端部が当接可能な第１球面座３４を設け、フロート３０の上部に、ロッド端部の下方に第１球面座３４が位置する使用位置とロッド側部の下方にフロート端部側が位置する格納位置との間でフロート３０をスライド可能に支持するスライド支持機構部５０を設け、フロート３０の端部側の上面に、フロート３０が格納位置に移動した状態でジャッキシリンダ２５のロッド端部が当接可能な第２球面座３８を設けて構成される。 （もっと読む）

【課題】 電柱等の対象物を所望位置に、効率良く安全に移動させることが可能な作業車を提供する。
【解決手段】 穴掘建柱車１は、車体１１と、車体１１の前後左右に取り付けられて車体１１の側方に張り出し可能なアウトリガビーム４１と、アウトリガビーム４１の先端部に上下に延びて取り付けられたアウトリガジャッキ４２と、少なくとも一つのアウトリガジャッキ４２の上部に設けられ、電柱Ｄ等の対象物を当接支持する支持ブラケット（対象物支持手段）５０とを備える。 （もっと読む）

【課題】アウトリガの張出し量を検出するにアウトリガにリミットスイッチやポテンショメータ等による検出器を配置する必要があり、この検出器には機械的な構造部分がある。この構造部分の作動不良による故障が考えられ信頼性が低いことから、アウトリガに機械的な構造部分がある検出器を配置しないでアウトリガの張出し量を検出できるアウトリガの張出し量検出装置を提供することを目的とする。
【解決手段】作業機を搭載した車両１の前後左右にそれぞれ張出し可能に配置され車両１を支持するアウトリガ８を有し、当該アウトリガ８を撮影する監視カメラ２１と、当該監視カメラ２１で撮影された画像によりアウトリガ８の張出し量を認識する画像認識手段２２とによりアウトリガ８の張出し量を検出するもの。 （もっと読む）

【課題】 従来のアウトリガ装置では、各アウトリガの操作（切換）をオペレータの判断のみで行っており、各アウトリガが不測の動作（特定のアウトリガと他のアウトリガとが同時に異なる動作をすること）を完全に回避することができなかった。
【解決手段】 各スライド／ジャッキ選択手段５Ａ〜５Ｄの各切換レバー５６，５６・・を、その操作方向の前後に跨ぐ２つのレバー衝合材７１，７２を有したレバー連動ガイド７を切換レバー操作方向に変位可能な状態で設置し、該レバー連動ガイド７における２つのレバー衝合材７１，７１の間隔を切換レバー５６がスライド操作側エンド位置及びジャッキ操作側エンド位置からそれぞれ中立域までの範囲しか動作できない間隔に設定して、該レバー連動ガイド７により各スライド／ジャッキ選択手段５Ａ〜５Ｄが異種選択状態でアウトリガ操作できないようにしている。 （もっと読む）

【課題】横アウトリガボックスの張出状態を検出可能とするとともに、その検出状態の安定性を維持し得るアウトリガ張出検出装置およびこれを備えるアウトリガ装置を提供する。
【解決手段】このアウトリガ張出検出装置２０は、作業車両のフレームに固定されるベース部１１と、そのベース部１１に突出および収容自在に内嵌する横アウトリガボックス１２と、を備えるアウトリガ装置に用いられるものであり、前記ベース部１１に装着されるようになっている。そして、横アウトリガボックス１２の突出位置および収容位置に応じて、それぞれの位置に対応した位置に移動可能な検出ドッグ（検出部材）２２と、その検出ドッグ２２の移動を非接触で検出する近接センサ３０と、を備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】アウトリガーの推力発生部のパワーが小さくても大重量を支持する。
【解決手段】フレーム脚体１１０に備えた電動式パワーシリンダ１２０のシリンダロッド１２２が前進すると、上リンク１５０ａ，下リンク１６０ａがハの字状態から広がっていき、上ブロック１３０が押し上げられ着地ブロック１４０が下方に押し下げられる。上下リンク１５０ａ，１６０ａが鉛直方向に沿い直線状になったときに、上ブロック１３０と伝達部材１７０とが係合すると共に、着地ブロック１４０が走行床面２００に着地する。これにより、荷重に抗する抗力は、電動式パワーシリンダ１２０で支える必要がなくなり、着地ブロック１４０、上下リンク１５０ａ，１６０ａ、上ブロック１３０、伝達部材１７０、フレーム脚体１１０により支持することができ大重量の支持ができる。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、クッション性、強度、グリップ力、路面低損傷性といった各性能に優れるジャッキベースを提供することにある。
【解決手段】本発明は、車体を支持するアウトリガーの接地部を構成するジャッキベースに関するものであって、該ジャッキベースは、母材と該母材中に分散した粒状物とを含み、上記母材は、破断伸度が２５０％以上９００％以下の合成樹脂弾性体により構成され、上記粒状物は、長径が３ｍｍ以上８ｍｍ以下の形状を有する合成樹脂により構成されることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】ローラ付の４基のジャッキを地面に接地し車両を移動しながら作業する場合、凹凸の地面であると前輪が凹部に位置し前後のローラおよび後輪が凸部に位置する時には、前輪は宙に浮くことがある。前輪は作業車両の左右操舵を行う車輪であり、操舵が不能になる。本発明の課題は、この問題点を解決すること。
【解決手段】車両上に作業機を搭載すると共に車両１の前後左右位置に各下端に接地板５を備え作業車両を地面に支持するアウトリガ４を配置し、後方に配置したアウトリガ４ｂにのみ接地板５に替えてローラ６を配置可能にし、作業車両を停止して作業する際には前後４基のアウトリガ4の接地板5を地面に接地し作業車両を支持し、作業車両を走行しながら作業する際にはアウトリガ４ｂの下端にローラ6を配置させこのアウトリガ４ｂのみを車輪を浮上させない範囲で張出し作業車両をローラ6で地面に支持し車両1を走行するようにした。 （もっと読む）

本発明は、走行可能な作業機用のアウトリガー（３８）、特に自動コンクリートポンプのアウトリガー（３８）に関する。アウトリガー（３８）は多段階に伸縮可能であり、シャーシ（１０）に好ましくは回動可能に配置される押し出しボックス（３８）と、該押し出しボックス（３８）に係合し、押し出しボックス（３８）に対し相対的に変位可能で、互いに案内される複数個の伸縮セグメント（４０’，４０”，４０”’）から成る伸縮部分（４０）と、第１の伸縮セグメント（４０’）の前端に配置される、好ましくは鉛直方向に位置調整可能な足部分（２６）とを備えている。簡単な手段で小幅支持を可能にするため、押し出しボックス（３８）と伸縮セグメントの少なくとも一部（４０”，４０”’）とは連結部位（５０’，５０”，５０”’）を有し、該連結部位（５０’，５０”，５０”’）において伸縮セグメント（４０’，４０”，４０”’）は互いに走入した状態で互いに対を成して連結可能であり、連結状態で変位不能な結合部を形成する。
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【課題】荷台上に設置した旋回装置の旋回体上に液圧ポンプを設置した車両搭載型作業機において、車両に設けるアウトリガーへの作動液の液圧回路が可及的に簡略化された車両搭載型作業機を提供する。
【解決手段】後部アウトリガー３０、３１は拡縮式、前部アウトリガー３２、３３は非拡縮式に取付ける。拡縮用液圧シリンダ３６、３７に共通の拡縮用コントロール弁４４を設ける。上下用液圧シリンダ３９〜４２に共通の上下用コントロール弁４５を設ける。コントロール弁４４、４５の一方の二次側ポートを共通の回路４７、５５を通して液圧シリンダ３６、３７、３９〜４２のボトム室ａ、ｃ（ロッド室ｂ、ｄ）に接続する。液圧シリンダ３６、３７、３９〜４２のロッド室ｂ、ｄ（ボトム室ａ、ｃ）に、切換弁４９、５０、５９〜６２を介してコントロール弁４４、４５の他方の二次側ポートに接続する。 （もっと読む）

【課題】安全制御装置を構成する機器等の異常発生時等に、ブームを安全に作動することができる安全制御装置を提供する。
【解決手段】車体と、車体上に設けられるブームとを有する作業車に搭載され、それぞれに定められた所定の条件下でブームの作動を規制する第１および第２の作動規制手段９８，９９を有して構成される作業車の安全制御装置９０であって、第１および第２の作動規制手段９８，９９が異常か否かを検知する異常検知手段８９と、異常検知手段８９により第１および第２の作動規制手段９８，９９のいずれか一方が異常と検知されたときに、当該異常と検知された作動規制手段の作動を停止させ、第１および第２の作動規制手段９８，９９の他方に定められた所定の条件下でブームの作動規制を継続して行わせる規制切換手段９６とを備えて構成している。 （もっと読む）

【課題】ジャッキ反力規制型による安全制御装置が正常に機能しているか否かを作業者により容易に判別可能な作業車の安全制御装置を提供する。
【解決手段】車体上に設けられる作業装置と、内蔵する油圧シリンダ６４の伸長動により下端部を接地させて車体を支持する複数のジャッキとを有する作業車に搭載され、複数のジャッキに作用する接地反力をそれぞれに対応して検出する反力検出手段７０と、反力検出手段７０により検出される接地反力が予め定めた許容接地反力にまで低下したときに作業装置の作動を規制する作動規制手段９２とを備えて構成される作業車の安全制御装置において、油圧シリンダ６４の伸縮作動中における作動油圧を検出する圧力検出手段８０と、反力検出手段７０により所定の接地反力が検出されたときに、圧力検出手段８０による検出圧力が適正圧力範囲内にあるか否かを判断する圧力判断手段９３とを備えている。 （もっと読む）

本発明は、シャーシー（１０）と、走行位置から少なくとも１つの支持位置へ張り出し可能で、それぞれ１つの伸縮可能な支持脚（２８）で地面（３６）で支持可能な前部及び後部のそれぞれ２つのアウトリガー（２２，２４）と、支持脚（２８）での支持力を測定するためのそれぞれ１つの測定要素（３８）とを備えた移動作業機、特にオートコンクリートポンプに関する。アウトリガー固定の伸縮部材（３０）を備えた伸縮可能な支持脚（２８）が枢着軸部材（３２）により支持脚ケース（２６）に枢着されていると、枢着軸部材（３２）を、支持荷重を測定するための測定部材（３８）として構成することが可能である。ひずみゲージは、コンピュータ援用型電子評価装置を備えた、安定性を監視するための装置の中に取り込むことができる。安定性をコントロールするため、すべての支持脚の支持荷重測定値の総和と現時点で最も荷重を受けている２つの支持脚の支持荷重測定値の部分和との商から安定性度数（Ｓ）を特定するためのソフトウェアルーチンを設ける。さらに、安定性度数に対する所定の閾値を下回ったときに警報状態を発動するアラームルーチン（Ｓ_１，Ｓ_２，Ｓ_３）を設ける。
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