【課題】 固定部材の加工を減少すると共に、ガイドレールに位置検出板を取付る作業が容易なエレベーターの位置検出装置を得ること。
【解決手段】 エレベーターのかご７を摺動案内する立設されたガイドレール１２に対して略垂直方向に設けられた固定部材３４と、被検出板３６に接近したことを検出して位置検出信号を発生すると共に、かご７に連結固定された位置検出器２２と、固定部材３４を用いて摺動移動可能な摺動部材３２と、摺動部材３２の突起３２tを固定部材３４の凹部３４uに固定すると共に、被検出板３６を摺動部材３２に固定する手段を備え、被検出板３４には、摺動部材３２に固定された状態においてガイドレール１２に対して略水平方向に長孔３６eが設けられており、該長孔３６eを用いて摺動部材３２に固定するものである。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な構成で安定に移動体の速度や位置を検出することができるエレベータ装置を提供する。
【解決手段】昇降路内においてかごやつり合い錘などの移動体を案内するガイドレール０１０２の表面部において、互いに電磁気的特性が異なる第１の導体部分０１１３と第２の導体部分０１１４とがそれぞれ複数、ガイドレールの長手方向に沿って交互に並ぶ。移動体には、これら第１の導体部分及び第２の部分に対向するように渦電流センサ０１０１が設けられ、移動体が昇降するとき、渦電流センサは第１の導体部分及び第２の部分を交互に検出し、この時の渦電流センサの出力信号によって信号処理装置が移動体の位置または速度を検出する。 （もっと読む）

【課題】外乱音の影響を回避して診断精度の向上を可能にするエレベーターの異常診断システムの提供。
【解決手段】上記課題は、エレベーターの運転により発生する音や振動を捕捉する音振動検出部１と、エレベーターの運転状態を管理する運行管理装置２と、音振動検出部１によって予め設定した基準値を超える音や振動が捕捉された時点のエレベーターの運転状態を運行管理装置２から読み取るとともに、その基準値を超える音や振動を音振動検出部１から読み取って記録する運転状態記録装置３と、この運転状態記録装置３に記録されたエレベーターの運転状態でのエレベーターの運転を再現させる運転指令装置６と、この運転指令装置６によって再現させたエレベーターの運転により音振動検出部１で捕捉された音や振動と運転状態記録装置３に記録された基準値を超える音や振動とを比較して異常の有無を判定する信号比較装置４とからなる構成で、達成できる。 （もっと読む）

【課題】 エレベータ乗りかごのある検知方式の位置検出手段に故障や誤動作などが発生した場合でも、エレベータの誤作動や停止を防止する手段を備えたエレベータ制御装置を提供する。
【解決手段】 乗りかごまたは昇降路に取り付けた位置検出手段からの検出信号に基づいてエレベータ制御手段が乗りかご昇降やドア開閉を制御する制御信号を生成するエレベータ制御装置において、位置検出手段が、ある検知方式の第一位置検出手段１０と、検知方式が異なる少なくとも一つの第二位置検出手段２０とからなり、複数の検知方式の位置検出手段１０，２０とエレベータ制御手段４０との間に、複数の検知方式の位置検出手段１０，２０からの検出信号を比較し、一致するときは第一位置検出手段１０の検出信号を出力し、一致しないときは第二位置検出手段２０の一つの検出信号を出力する比較器３０を設けた。 （もっと読む）

【課題】構成を簡単化することが可能なエレベータの終端階速度制御システムを提供すること。
【解決手段】乗りかご２が下降し接触板１６がアクチュエータ部１７ａと接触すると、リミットスイッチ１７は乗りかご検出信号を速度制御手段１１に出力する。これにより、速度制御手段１１は、減速開始位置（リミットスイッチ１７の設置位置）からの距離に応じて設定されている過速度閾値と、速度検出器１２，１３からの検出走行速度とを比較し、検出走行速度が過速度閾値を超えているときには、乗りかご２を強制的に減速させて停止させる。 （もっと読む）

【課題】エレベータ据付時に、かごの昇降位置を検出する検出装置を昇降路の昇降体及び昇降路固定体に容易に且つ正確に取り付けることができるエレベータの検出装置の取付装置を得る。
【解決手段】昇降路固定体６によって位置決めされる固定部２３と、固定部を昇降路固定体に着脱自在に固定する固定手段２４と、固定部に設けられ、昇降路固定体の一側に突出された取付基準面２６ａに、カム１２の取付基準１２ａ及び位置スイッチの取付基準を有するゲージ３３ａとを備えることにより、ゲージに設けられたカムの取付基準に基づいてカムをかごに取り付け、同じくゲージに設けられた位置スイッチの取付基準に基づいて位置スイッチを昇降路固定体に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】段違い階へ行く利用者にとっても、段違い階を特別に意識することなく、通常階へ行く利用者と同一釦操作で、確実に利用者を段違い階へ導くことができる。
【解決手段】通常エレベータ２ａ，２ｂ及び特定エレベータ４を含む全てのエレベータ共通のかご呼び登録器を設け、通常階のみをサービスする通常エレベータに段違い階呼びが登録されると、段違い階呼びが登録された通常エレベータの現在状態と全ての階をサービスする特定エレベータの現在状態とに基づいて、段違い階呼びを登録操作した通常エレベータの利用客が通常エレベータから特定エレベータに乗継ぐための乗継階を決める。そして、この乗継階で通常エレベータの段違い階の利用客を特定エレベータへ乗継がせる。 （もっと読む）

【課題】この発明は、冗長性を持たせつつ、設置スペースをより縮小することができるとともに、より簡単に据え付けることができるエレベータのかご位置検出装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】かご４には、かご４の昇降方向に平行な一直線上に配置された第１及び第２の静電容量センサ２４ａ，２４ｂが搭載されている。昇降路１内には、かご４の昇降により第１及び第２の静電容量センサ２４ａ，２４ｂの検出エリアに進入されるように複数の検出プレート５ａ〜１２ａが設置されている。検出プレート５ａ〜１２ａは、検出エリア内に位置した状態での検出エリアの静電容量をそれぞれ異ならしめるようになっている。エレベータ制御装置３０は、各静電容量センサ２４ａ，２４ｂによって検出された静電容量に基づいてかご４の位置を判定する。 （もっと読む）

【課題】 調速機などの回転部に取り付けたロータリエンコーダによる乗りかご位置検出システムでは、エンコーダの回転位置と乗りかご位置との関係がずれるから、フォトインタラプタなどを用いて補正する必要がある。ロータリエンコーダは、ローラを介在して調速機の回転部により摩擦駆動されるので、位置検出精度が、ロープの伸びや調速機プーリやローラの摩耗などに左右される。
【解決手段】 乗りかごの高さ位置(絶対距離)を検出する光学センサ７ｕ，７ｄを各乗りかご５の上下両方に設置する。救出運転ドッキング時に乗りかごの高さを合わせる光学センサ８を各乗りかご５で共通に上部または下部に設置する。両方のセンサ７ｕ，７ｄにより高さ位置Ａ，Ｃを検出し、設計高さＨ＝Ａ＋Ｂ＋Ｃの成否を監視するとともに、救出運転ドッキング時にセンサ８で乗りかご５ａ，５ｂ同士の高さを直接検出し、乗りかご５ａと５ｂの高さをより正確かつ迅速に合わせる。 （もっと読む）

【課題】この発明は、設置スペースをより縮小することができるとともに、より簡単に据え付けることができるエレベータのかご位置検出装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】かご４には、検出エリアにおける静電容量を検出する検出センサ２４ｄ，２４ｅが取り付けられている。各作動位置１５Ｕ〜１８Ｕ，１５Ｄ〜１８Ｄには、作動片５ｅ〜８ｅが配置されている。作動片５ｅ〜８ｅは、かご４の昇降により検出センサ２４ｄ，２４ｅの検出エリアに相対的に進入する。また、作動片５ｅ〜８ｅは、検出エリアに進入した状態での検出エリアの静電容量をそれぞれ異ならしめるようになっている。エレベータ制御装置３０は、検出センサ２４ｄ，２４ｅが検出した静電容量に基づいてかご４の位置を判定する。 （もっと読む）

【課題】エレベータ群管理システムの平均待ち時間の短縮を図る。
【解決手段】現時点から所定時間内の各エレベータの予測軌跡を求め、この予測軌跡から所定時間後の各エレベータの目標間隔に対する予測間隔の評価値を算出し、この評価値に基づいて、目標間隔に予測間隔を近づけるように、発生したホール呼びにエレベータを割当てる。
【効果】理想に近い割当て制御により、平均待ち時間の短縮等、群管理システムとしての制御性能を向上する。 （もっと読む）

【課題】 昇降路内における乗りかごの上下方向の位置を検出する検出装置の据え付け、調整に要するコストを削減すると共に、昇降路内のロープ、テールコードの引っ掛かり防止措置が不要となるエレベータを提供する。
【解決手段】 乗りかご１は昇降路４内に上下方向に設置されたガイドレール５に沿って昇降する。ガイドレールに対して空隙を介して磁気力を発生させることにより乗りかごをガイドレールに沿って非接触状態で案内する案内装置２が設けられている。ギャップセンサ８は案内装置のガイドレールからの距離を測定する。ガイドレールには、ギャップセンサが検出可能な複数の検出用プレート９が設けられている。演算回路１６は、ギャップセンサが検出用プレートを検出した信号に基づいて昇降路内における乗りかごの上下方向の位置を算出する。 （もっと読む）

【課題】より高い精度でかごの位置を検出することができるエレベータのかご位置検出装置を提供する。
【解決手段】乗場敷居１２には、位置データ等のデータが書き込まれた無線タグ１１と、スリット孔１４ａが設けられたスリット板１４とが取り付けられている。かごには、タグリーダ１６が取り付けられている。タグリーダ１６からの信号は、スリット孔１４ａを通してのみ無線タグ１１に受信される。スリット板１４は、タグリーダ１６が乗場用無線タグ１１と同程度の高さに位置するまで、乗場用無線タグ１１を通過する磁束線の数を、乗場用無線タグ１１が起動されない程度まで小さく抑える。 （もっと読む）

【課題】 エレベータかごの位置検出装置の複数の位置検出体と被検出体の相互の取り付け位置関係、隙間寸法の調整を精度よくより少ない労力と時間にて行えるようなエレベータの位置検出装置を得る。
【解決手段】 エレベータかご側に取り付けられた位置検出体3と、位置検出体3に対向してエレベータの昇降路側の所定位置に固定された被検出体8と、かご側に取り外し可能な状態で備え付けられ、位置検出体の位置調整を行う位置検出体用調整治具とを備え、この位置検出体用調整治具は位置検出体の仮固定の状態で、位置検出体の横方向の位置を調整する調整機構と、位置検出体の奥行き方向の位置を調整する調整機構とを有する。 （もっと読む）

エレベータかご室（３７）のための位置決めシステムは、信号（３９）を受信するための固有のＩＤを有し、かつその固有のＩＤと信号が等しいときに超音波信号を発信するトランスポンダ・モジュール（１０）を含み、位置の特定が信号の持続時間に基づく。
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【課題】エレベータの乗りかごが昇降路における所定の稼動範囲内に位置するか否かの検出にかかる動作の信頼性を高くし、かつ、当該検出にかかる機器の設置を容易にする。
【解決手段】光源１１を乗りかご２に設け、かつ、カメラ１３を、乗りかご２が予め定められた範囲の上端部またはその上方に位置する際に、光源１１がカメラ１３の撮影範囲に入るように昇降路１の上端部に設ける。カメラ１３は光源１１を撮影して得た画像データを画像処理部３１に入力する。画像処理部３１は入力したデータを分析して、画像における最も明るい部分の輝度値を計算する。この輝度値が予め定めた基準値以上である場合には、エレベータ制御盤３２は、乗りかご２の上方への移動を制限するべく、巻き上げ機の駆動を制御する。 （もっと読む）

【課題】 エレベーターのいたずらな遠隔操作の予防や監視を実現できるエレベーターの遠隔制御システムを得る。
【解決手段】 携帯端末１２０を介する利用者からの要求に応じて動作するものであって、携帯端末と通信可能なエレベーター側通信機能１１２と、 通信機能からの命令に基づきエレベーターの操作を実行する操作機能１１３と、通信機能からの命令に基づきエレベーターが操作された場合にエレベーターの乗客の有無を監視する監視機能１１４とを含み、携帯端末からの要求に基づきエレベーターが操作された場合に、エレベーターの乗客の有無を監視する。 （もっと読む）

【課題】乗りかごのかご位置信号を取り出す機械的な旧製品の電子化代替品の開発に際し、過大な設備を不用とし、より実機に近い状態で電子化代替品を検証することにある。
【解決手段】 このエレベータ試験装置２０は、呼び信号を入力する呼び入力装置２１と、入力される呼び信号を登録し、登録された呼びのもとに運転指令及び所定速度指令値を決定し出力するシーケンス制御装置２２と、決定された運転指令及び速度指令値に従って電動機５１ａを回転駆動し乗りかごの昇降動作を模擬制御するモータ制御装置５８ａと、電動機５１ａの回転軸に取付けられた位置検出手段２３ａ，２３ｂとを有する。位置検出手段２３ａ，２３ｂから電動機の回転数信号を取り出し、電子化代替品１０及びシーケンス制御装置２２に送出し、それぞれ回転数信号からかご位置信号を生成し、検証結果をシーケンス制御装置２２に帰還させ、電子化代替品１０の動作を検証する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、かごが終端階を行き過ぎて昇降してしまうことをより確実に防ぐことができるエレベータ装置を提供する。
【解決手段】駆動装置は、主ロープが巻き掛けられた駆動シーブと、駆動シーブを回転させるモータ部と、駆動シーブの回転を制動するブレーキ部とを有している。かごは、駆動装置の駆動力によって昇降される。駆動装置の動作は、制御装置によって制御される。例えばブレーキライニングの経年劣化などにより、ブレーキ部の制動力が低下していることが制動力低下検出手段によって検出されると、制御装置は、通常モードよりも早期にかごの昇降を減速させる早期減速モードで駆動装置を制御する。 （もっと読む）

【課題】 負荷検出器を用いることなく、安価で、かごの着床誤差の少ないエレベータの着床制御装置を提供する。
【解決手段】 かごを駆動する電動巻上機に取り付けられたロータリーエンコーダからのパルス信号に基づき、かごの速度及びかご内負荷の変化による加速度の変化を検出し、ブレーキ作用時のスリップ量を推定して着床指令の発生位置を補正することで、負荷検出器を用いることなく、安価で、かごの着床誤差の少ないエレベータの着床制御装置を提供することができる。 （もっと読む）