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Fターム[3F305BB14]の内容

エレベーターの昇降案内装置及びロープ類 (4,411) | ロープ類 (1,089) | 構成、構造等 (162) | ロープの構成 (113)

Fターム[3F305BB14]に分類される特許

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エレベータかご(10)を支持する耐荷重部材(34)は、エレベータかご(10)の重量と釣合いおもりを支持する複数の張力部材(38)を有する。複数の張力部材は長さに沿って延在する。外側被覆(42)が複数の張力部材を囲むとともに、第1の面と第2の面とを有する。複数の張力部材は、第1の面(46)と第2の面(48)との間に挟まれている。第1の面は綱車(22)との牽引力を提供する。第1の面と第2の面とは、耐荷重部材の長さを横切る断面(52)を定める。この断面は第1の端部(56)、中央部(60)および第2の端部(64)を有する。中央部は、第1の面と第2の面との間に第1の幅(wl)を有し、第1の幅は、第1の端部および第2の端部の一方における第1の面と第2の面との間の第2の幅(w2)よりも狭い。
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【課題】エレベータシステム運転中に振動や耳障りな音の発生を最小限に抑制するか、あるいは除去する。
【解決手段】エレベータベルトアセンブリは、ベルト長手方向の軸とほぼ平行に並んだ複数のコードと、上記コード上のジャケットとを含み、ジャケットは、少なくとも一方の面に、該ジャケットの幅に亘って延びるとともに長手方向に間隔を有する複数のV字型の溝を含む。これらの溝は、第1の直線状セグメントと第2の直線状セグメントとを有し、これらの直線状セグメントは共にベルト長手方向の軸に対して傾斜している。 (もっと読む)


【課題】最近頻発するエレベーターのワイヤーの破損を防止する方法を提供する。
【解決手段】横揺れに対して、個々のワイヤーが単独で横方向の振動を受けていたのを、ワイヤーどうし撚ることによって前記個々のワイヤーの横方向の強度の合計の強度で横揺れの振動を受けることとし、連結するワイヤーの本数倍横揺れの強度が増大するワイヤーシステム構造を導入した。また、横方向の外力に対する相対強度を補強したワイヤーロープシステムを導入したエレベーターとした。 (もっと読む)


エレベータかごアッセンブリは、かごフレームと、かごフレームに接続されるとともにかごフレームの第1の側と第2の側との間に第1のガイド軸を有するかごと、複数のトラクション部材と、複数のトラクション部材をそれぞれ受けるように第1の側と第2の側との間でかごフレームに回転可能に接続される第1の複数のシーブと、第1のレールに回転可能に係合するように第1の複数のシーブの下方でかごフレームおよびかごの一方に接続される第1のガイド部材と、を備える。第1のガイド部材は、第1のガイド軸と整列するとともに、第1のレールと整列するように構成される。複数のトラクション部材の1つと第1のガイド部材とが第1のガイド軸に沿って垂直方向に整列する。
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【課題】細径ロープを採用するに当たり、海外規格(EN規格)にも準拠する最適な摩擦係数を得ることのできるエレベーターの巻上機装置の提供。
【解決手段】昇降機に連結される複数本のロープ5と、これらのロープ5の中間位置が巻き掛けられるシーブ8と、このシーブ8を駆動する電動機とを備えたエレベーターの巻上機装置において、ロープ5の径を5〜7mmとするとともに、シーブ8の径を200〜280mmとし、かつ、シーブ8にアンダーカット11aを有するV溝11を設け、このV溝11の角度を45度±3度、アンダーカット11aの角度を95度±3度としたものである。 (もっと読む)


【課題】エレベータ昇降路内の複数のエレベータケージの垂直移動のためのエレベータ構成要素の配置をさらに改良すること。
【解決手段】本発明によるエレベータは少なくとも2台のエレベータケージ(7a、7b)を備え、これら2台のエレベータケージは相互に上下に配置され、昇降路内を互いに独立に垂直方向に移動でき、各ケージは少なくとも1つのモータおよび少なくとも1つの駆動プーリ(1a、1b)を備える専用の駆動部(A1、A2)と、専用の釣り合いおもり(12a、12b)と、少なくとも1つの専用の引張手段(Z1、Z2)とを有する。駆動部(A1)は第1昇降路壁に取り付けられ、別の駆動部(A2)は反対側の第2昇降路壁に取り付けられる。エレベータケージ(7a、7b)は駆動部(A1、A2)を通過して移動でき、駆動部(A1、A2)は関連する駆動プーリ(1a、1b)の垂直上方に配置されている。 (もっと読む)


【課題】ロープの耐用期間を監視するための感応度が高められた合成繊維ロープを作り出す。
【解決手段】合成繊維ロープを破断の手前限界まで使い、したがって新規のタイプの懸吊手段の経済的潜在性をより完全に引き出すことができるように、あるいは使用者が、使用者の要件にしたがってロープの摩耗の状況を検出する感応度を設定することができるように、表示繊維または表示ヤーンを備えるストランドの反応挙動はさらに充分に調整可能でなくてはならず、ストランドの表示繊維は、高い可能性で表示繊維の導電性を損失し、これによってケーブルの摩耗を検出する。表示繊維を備える、または少なくとも1つの表示ヤーンを備えるストランドのマトリックスは、他のストランドのマトリックスよりも小さな摩耗抵抗しか有さない。 (もっと読む)


【課題】ストランド層からストランド層への牽引力の最適な伝達によって合成繊維ケーブルの形の支持駆動手段を作成すること。
【解決手段】この合成繊維ケーブル(1)では、ストランド層のストランドは相互に間隔を置いて配置されている。相互の間隔(d1)で、外側ストランド層(2)のストランド(7)は、ケーブルの中心の方向に径方向に移動することができ、第1の内側ストランド層(3)のストランド(8、9)に径方向の圧力を加える。径方向の圧力は、第1の内側ストランド層(3)のストランド(8、9)から第2の内側ストランド層(4)のストランド(10)に伝えられる。径方向の圧力は、第2の内側ストランド層(4)のストランド(10)からコア層(5)に伝えられる。径方向の圧力は、ストランド層からストランド層へ内方に増大する。柔らかいケーブルシース(6)は、ストランド(7)間の支持部として円周方向Urに作用しない。 (もっと読む)


【課題】ベルトの振動によって損なわれない、または僅かしか損なわれないエレベータケージの位置検出のためのシステムおよび方法を提供すること。
【解決手段】エレベータケージ(1)の位置を検出するためのシステムはケージが懸架されるベルト(2)とベルトの位置を検出するための検出器を含み、ベルトは第1側(2.1)に検出器の歯車(3A)が機械的に確実に係合する歯列(10)を有する。 (もっと読む)


【解決手段】 本発明は、2つの部分を備えた、懸垂及び牽引要素(1,1’,1”)に関する。第1の部分(2)は、熱可塑性材料で被覆された、少なくとも1つの被覆ロープ(3)又は少なくとも1つの被覆ベルト(20)から形成され、牽引及び接触セクタを牽引滑車(10)及び偏向滑車(13,14)に形成し、被覆ロープ(3)又は被覆ベルト(20)が固定されて集合している結合部分(4,4’)のそれぞれの端部に結合部分(4,4’)を有している。また、要素は、少なくとも1つの第2の部分(5)を有し、牽引滑車(10)又は偏向滑車(13,14)に接触しない支持セクタを形成している。 (もっと読む)


【課題】エレベータの主索として鋼心構造のワイヤロープを用いる場合における諸問題を解決し、駆動綱車の小型化(小径化)を図って昇降路内の省スペース化をより高めることができる機械室なしのエレベータ装置を提供する。
【解決手段】昇降路内の巻上機の駆動綱車にワイヤロープが巻き掛けられ、このワイヤロープを介して乗りかごと釣合い重りが昇降路内に吊り下げられ、駆動綱車の回転により乗りかごと釣合い重りが昇降路内で昇降する構造のエレベータ装置において、前記ワイヤロープ1は、断面積が0.014〜0.26mm2、強度が2000N/mm2以上である素線を撚り合わせてなる鋼心3と、この鋼芯3の外周に、断面積および強度が前記範囲内にある素線を撚り合わせてなる複数本のストランド4と、鋼心3と各ストランド4との間に鋼心3を囲むように介在させるとともに合成繊維を筒状に編んでなる被覆材10とで構成されている。 (もっと読む)


【課題】ベルト破損による故障の恐れを低減してなるエレベータ装置を生み出すこと。
【解決手段】エレベータ装置のためのベルト(12)が、第1の材料からなる第1の部分ベルト(13)、少なくとも1つの張力支持体(14)を有し、第1の部分ベルトに配置されている張力支持体機構、および第2の材料からなる第2の部分ベルト(15)を備える。第1の材料が、張力支持体によってベルトへと導入される局所的な面圧力の受け入れおよび分配のための熱可塑性プラスチック材料を備える。 (もっと読む)


【課題】エレベータ用ワイヤロープの心綱からストランドに向かって、長期間にわたりグリースやオイルを供給できるようにする。
【解決手段】本発明のエレベータ用ワイヤロープ20は、心綱21と、この心綱21の周りに撚り合わされたストランド22a〜22fとを備え、心綱21の素線24には潤滑剤を封入したカプセル23が付設されている。カプセル23は、その厚みや大きさ、材質が異なっているため、これらのカプセル23が疲労破壊して潤滑剤や防錆剤、添加剤が取り出されるまでの時間は様々であり、長期間にわたってワイヤロープを潤滑し防錆することができる。 (もっと読む)


【課題】公知のエレベータ装置を、メンテナンスがより少なくて済むように構成すること。
【解決手段】本発明によるエレベータ装置は、エレベータケージ(3)を支持している少なくとも1つのエレベータ支持手段(12)を駆動輪(4.1)によって駆動する駆動ユニット(2)を含み、エレベータ支持手段が、駆動輪(4.1)に面するけん引面に、エレベータ支持手段の長手方向に延在して駆動輪の対応する溝に係合する少なくとも2つのリブ(13)を備えるリブ機構を有し、リブ機構が、少なくとも1つの張力支持体(14)をリブ内に配置して備える張力支持体機構を含む。エレベータ支持手段が、けん引面から遠いベルト背面に、リブ機構のリブが固着される担体帯(15)を有する。実質的に担体帯まで達する溝(16)が、リブ機構の隣り合う2つのリブ(13)の間に形成されている。 (もっと読む)


【課題】ベルト体の中での張力担持体の位置決めが改善されるエレベータベルトを提供する。
【解決手段】エレベータ装置用エレベータベルト(12)は、引張力をエレベータベルトの長手方向に伝えるための幾つかの張力担持体(14.1、4.2)を備えた張力担持体構成物(14)が配置されたベルト体(15)を備える。これらの張力担持体を相互から離隔する外形体(16)が、張力担持体構成物(14)の隣接する張力担持体(14.1、14.2)同士の間に配置される。 (もっと読む)


【課題】エレベータ支持手段のその偏向側の案内を向上させること。
【解決手段】エレベータシステム用のエレベータ支持手段(1)は、基部本体(2)と、少なくとも1個の駆動リブ(3)を備える駆動側と、駆動側に対向して少なくとも1個の案内リブ(4)を備える偏向側と、基部本体に配置された張力担体構成(5)とを含む。案内リブ(4)は、駆動リブ(3)よりも大きなフランク面高さ(h4)および/または大きなフランク面幅(t4)を有する。エレベータ支持手段(1)の幅(w)に対する案内リブ(4)のフランク面高さ(h4)の比(h4/w)は少なくとも0.4である。それぞれの案内リブ(4)には最大3個の駆動リブ(3)が付属する。 (もっと読む)


【課題】エレベータ装置のための汎用的なベルトの製造方法であって、ベルトにおいて張力支持体の正確な位置の配置が確実に実現される方法を提案すること。
【解決手段】エレベータシステム用のベルト1の製造方法であって、以下の工程、すなわち、溝2.1が特にはベルトの長さ方向に配置されている第1のベルト部分2を製造する工程、上記配置の溝に張力支持体3を配置する工程、および第2のベルト部分4を第1のベルト部分2に、張力支持体3がベルト1の内部に収容される様相で接続する工程、を有する方法が提案される。 (もっと読む)


【課題】楔状リブに小さな弾性変形しか起こらないエレベータベルトを利用可能にする。
【解決手段】エレベータ装置用のエレベータベルト(12)は、エレベータベルトの長手方向に延びる、エレベータ装置の駆動輪(4.1)と係合するための接触側面を形成する少なくとも2本の楔状リブ(15.1)を備える楔状リブ構成物(15)と、楔状リブ構成物の相互に隣接する2本の楔状リブに配置された少なくとも2本の張力担持体(14.1、14.2)を備えた張力担持体構成物(14)と、接触側面と反対側の、エレベータベルトの裏側面を形成する背面層(13)とを備える。背面層は、楔状構成物の中に接触側面に向かって突出する少なくとも1つのウェブ(13.1)を備えた外形を有する。 (もっと読む)


【課題】ベルトとベルトホイールとの間の詰まりの危険性を低減するエレベータ装置を提供すること。
【解決手段】エレベータ装置はエレベータケージ(3)と、駆動部(2)と、少なくとも1個のベルト(12)を有するベルト構成とを含み、ベルト(12)は、張力担体構成(21)が配置されて、ベルト(12)の高さ方向に第1断面側の第1接触面(20.4)と、ベルト(12)の高さ方向に第1断面側に対向する第2断面側の第2接触面(20.5)とを有するベルト本体(20)を含む。ベルト(12)の最大高さ(t)に対する最大幅(w)の比は0.8から1.0の領域、好ましくは0.9から1.0の領域、特に1.0である。 (もっと読む)


【課題】駆動シーブを小径化した場合でも、主索の寿命低下をできるだけ抑えることのできるエレベーター装置を提供する。
【解決手段】主索5の直径の29倍以下の直径からなる駆動シーブ9を有する巻上機10を使用すると共に、少なくともかご1及びつり合いおもり2に綱車7a、7b、12aを備えエレベーター装置において、かご1及びつり合いおもり2に設けられた綱車7a、7b、12bの直径を、駆動シーブ9の直径より大きくした構成とした。 (もっと読む)


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