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Fターム[3F321AA02]の内容

エスカレータ、移動歩道 (7,787) | 特定目的 (1,391) | 保守又は点検性 (281)

Fターム[3F321AA02]に分類される特許

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【課題】インナデッキをインナブラケットに着脱するための作業効率を向上させることができる乗客コンベヤの欄干装置を得る。
【解決手段】欄干パネル5と、欄干パネル5から離れたスカートガード6と、欄干パネル5に近づくにつれて高くなる傾斜部17を有し、欄干パネル5とスカートガード6との間の空間を上方から覆うインナデッキ7と、保持装置4に設けられたインナブラケット8と、インナデッキ7に設けられ、インナブラケット8に載せられる固定部材9と、傾斜部17を上方から貫通したねじ10と、傾斜部17よりも下方で傾斜部17に沿って設けられねじ10に螺着される螺着部11aとインナブラケット8の下面に対向する下面対向部11bとを有し、下面対向部11bが上昇する方向にねじ10が回転することにより固定部材9と下面対向部11bとがインナブラケット8を把持する移動部材11とを備えている。 (もっと読む)


【課題】メンテナンスが容易で、運転状況の影響を受けずにエスカレータの周回位置を正確に検出する。
【解決手段】エスカレータの踏板部に設けられ、該エスカレータの周回面内での姿勢角度に応じた信号を出力する傾斜センサ11と、傾斜センサ11が出力する信号から傾斜センサ11を設けた踏板部の周回位置を判定し、その判定結果を記憶部24に記憶させてエスカレータの周回数をカウントするデータ処理部23とを備える。 (もっと読む)


【課題】本発明は、ステップ軸へのステップ本体の着脱作業を容易にすることを目的とするものである。
【解決手段】ステップ軸11は、上部保持部材18と下部保持部材19との間に挟持されている。上部保持部材18は、強力なベクトル性の磁力を持ったネオジム磁石により構成されている。下部保持部材19は、ネオジム磁石の吸引力を受ける被吸引部材である。上部保持部材18は、ステップ軸11の軸方向へスライド可能になっている。上部保持部材18をステップ軸11の軸方向へスライドさせることにより、上部保持部材18に対する下部保持部材19の吸着状態が解除され、ステップ軸11に対するステップ本体12の着脱が可能となる。 (もっと読む)


【課題】保守作業の頻度を少なくすることができ、移動手摺の外側面に対する損傷を抑制することができる乗客コンベヤを得る。
【解決手段】移動手摺3は、手摺駆動装置によって所定の移動経路上を移動される。また、移動手摺3は、転送面28aが設けられた手摺本体部28と、手摺本体部28の幅方向両端部に設けられた一対の側壁部29と、各側壁部29から互いに近づく方向へ突出する一対の対向部30とを有している。移動手摺3の変位は、ガイド装置14により移動手摺3の幅方向について規制される。ガイド装置14は、各対向部30間の空間に配置された案内ローラ34を有している。案内ローラ34は、転送面28aに交差する軸線を中心として回転可能になっている。 (もっと読む)


【課題】作業柵内に侵入しようとする第三者を確実に検出することができるマンコンベアの保守点検用侵入防止装置を提供する。
【解決手段】複数の柱と、複数の柱を介して連結された複数の作業柵と、柱又は作業柵に設けられた振動感知センサと、柱に設けられ、作業柵がマンコンベアの機械室を囲む位置に配置された場合に、作業柵の側面と水平投影面上で離れた位置で機械室を囲むように物体検出用の光軸を配置させる光電装置と、を備えた。 (もっと読む)


【課題】油誘導板を必要最小限に設けるようにすることで、油誘導板の設置作業時間を短縮でき、かつ材料費を低減することができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】建築構造物に設置され長手方向両端部に前記建築構造物の床面と面一に形成された乗降床を備えた枠体と、踏段鎖により無端状に連結されて前記枠体内を循環移動する複数の踏段と、枠体に設けられ踏段を案内する案内レールとを備えた乗客コンベアにおいて、踏段鎖から案内レールに滴下し、案内レールから滴下する潤滑油を帰路側の踏段の外側に滴下させる油誘導板を、往路側の案内レールを前記枠体に固定する固定部の下側に設けた。 (もっと読む)


【課題】ガイドレールを新たなものに交換する際に溶接作業を必要とせずに、しかも、耐久性に優れた乗客コンベアを提供する
【解決手段】無端状に連結された複数の踏段と、踏段に取り付けられた踏段ローラを案内する左右一対のガイドレール17と、トラス構造体12の左右位置に固定され左右一対のガイドレール17を支持する支持部材40とを備え、支持部材40は、トラス構造体12の左右位置において上方から係合しトラス構造体12を貫通するボルト46によってトラス構造体12に固定される左右一対の固定部材42,43と、左右一対の固定部材42,43を連結する連結部材44とを備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】既設の乗客コンベアに対しては、その踏段の係合部分や前輪軸のカラーなどの摩耗した部材を容易に補修する方法を提供すると共に、新設の乗客コンベアに対しては、摩耗した部材を容易に交換できる着脱可能な係合プレート及びカラーを提供する。
【解決手段】左右の踏段チェーン2を連結する前輪軸3にカラーを介して踏段のカラー係合部に係合させることにより、踏段が前輪軸3に回転自在に取り付けられる乗客コンベアの踏段及びカラーの補修方法において、踏段のカラー係合部が摩耗したときに、該摩耗したカラー係合部に正規のカラー係合部と同一形状の溝を有する係合プレート20を重ねて固定し、半円状に分割可能な補修用カラー22を前輪軸3に取り付け、係合プレート20の溝と補修用カラー22を係合させて踏段を前輪軸3に固定する。 (もっと読む)


【課題】照明カバーを保守点検作業の妨げにならない形状としたマンコンベア用スカートガード照明装置を提供する。
【解決手段】スカートガード照明装置10は、スカートガードパネル2上端部に連続して固定した光透過板3と、光透過板3の上端部に挿入し、内レッジと連結する連結部材4と、光透過板3の内部に配置した光源7と、光源7を収納する照明ケース6と、照明ケース6の上部に固定し光源7の光漏れを防ぐ照明カバー18で構成され、前記光源7を、光透過板3より下方へずらした位置に配置し、照明カバー18を、光源7から発せられる光を反射させて光透過板3の方向へ導くように構成した。 (もっと読む)


【課題】本発明は、保守作業が容易で、摺動部材がハンドレールとの摩擦により磨耗した場合でも、ハンドレール内面帆布を損傷する恐れのない乗客コンベアを提供することを目的とする。
【解決手段】前記目的を達成するために本発明にかかる乗客コンベアは、無終端状に連結されて走行するステップ1と、ステップ1の側方に進行方向に沿って立設された欄干2と、欄干2の外縁に備えられたガイド本体6及び摺動部材8a,8bと、ガイド本体6及び摺動部材8a,8bによって欄干2外縁を案内されるハンドレール3とを備えた乗客コンベアにおいて、摺動部材8a,8bは弾性変形させてガイド本体6に取付けられ、摺動部材8a,8b自身の弾性力によりにガイド本体6に固定されている。 (もっと読む)


【課題】補修作業をより短時間にできる補修手段を利用できる、桟構造を備えた乗客コンベアの踏段を提供する。
【解決手段】側面に一定間隔で垂直方向の刻み4を設けた複数の桟1の頂部面の集合体により形成された踏面2とし、桟に欠損するほどの負荷がかかった時に,応力集中した刻み部分に沿って欠損することにより,欠損部分を補填するピースと同一形状とし,欠損部分をピースの形状に合わせて削る作業を不要とする。また、隣り合う桟1の刻みの位置をずらし千鳥状に配設したことにより弱い方の桟1のみが欠損することで,隣り合う桟1が両方とも欠損することがなくなる。 (もっと読む)


【課題】仮設用の床板を用いることなく、安価な構成により、ケーブルの損傷を防止しつつ、第三者の機械室への転落を防止することができる乗客コンベアの床板支持装置を得る。
【解決手段】ケーブル12が接続された状態の制御盤11を機械室10の外に移動させ、機械室開口部10aを床板20a、20bで仮塞ぎする際に、ケーブル12の損傷を防止する乗客コンベアの床板支持装置であって、機械室開口部10aの縁部と床板20aとの間に配置され、ケーブル12が通される溝部63、92c、123、が形成されている床板支持体60、90、100を備える。 (もっと読む)


【課題】 踏段の制御不能な下降や下降速度超過が発生したときに作動させる安全装置において、エスカレータの停止中に踏段上に負荷が作用する等によって踏段の下降方向にメインドライブが回転したときに爪車1からポール2が外れなくなり下降方向に運転できなくなるという不都合を防止すること。
【解決手段】 ポール2の先端に可動阻止片3を設けることによりポール2を爪車1から確実に開放させることが出来るように構成したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】ガイドローラの取り外し作業をなくし、ガイドローラの外周面の清掃を確実かつ効率的に実施可能にする。
【解決手段】エスカレータEの駆動停止によって、手摺ベルト2の表面に汚れ吸着用の粘着材層15を持つ清掃用フィルム11を剥離可能に貼着し、この貼着された清掃用フィルム11の両端部に重なるように、手摺ベルト2の表面に剥離防止フィルム7を着脱可能に貼着する。そしてエスカレータEの運転再開によって手摺ベルト2を搬送させ、駆動ローラ4およびガイドローラ6に付着した汚れを、清掃用フィルム11の粘着材層15に吸着させる。 (もっと読む)


【課題】吸油用マットとは別体のカバーを被せることなく、着火を防止することができる油吸着材を提供する。
【解決手段】耐炎化ポリアクリロニトリル繊維、PBO繊維等の耐炎性の繊維の不織布よりなる油吸着材本体2の一方の面にアルミ箔などの金属箔を付着させてなる油吸着材1。昇降機のガイドレール5に沿わせるように配置したり、オイルパン4上に設置する。円柱状に巻回して油流路に設置してもよい。 (もっと読む)


【課題】摩耗や破損を防止して台枠の移動の円滑性を長期に渡って良好に保つことができる乗客コンベアの張力負荷装置を提供する。
【解決手段】駆動輪と従動輪6との間に掛け渡されたチェーン2と、従動輪6を支持した台枠11と、台枠11を移動自在に支持したレール13と、台枠11を駆動輪から離れる方向に弾性的に付勢してチェーン2に張力を与えるばね部材とを具備し、台枠11がガイドシュー21を介してレール13の上に支持され、ガイドシュー21がレール13に沿って滑り動くことで台枠11が駆動輪に対して接離する方向に移動する。ガイドシュー21は耐摩耗性、滑り性に優れる金属材料または合成樹脂材料で形成されている。 (もっと読む)


乗用コンベヤ用の例示的な駆動アセンブリは、少なくとも部分的にジャケットに覆われた複数のコードを含むベルトを有する。複数の連結ブロックが、ベルトに沿って長手方向に離間された状態でベルトに固定されている。
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【課題】手摺ベルトを駆動する駆動チェーンが伸びてもほぼ一定のテンションが付与できるマンコンベアの手摺駆動装置を提供する。
【解決手段】動力を伝達する駆動チェーン7と、駆動チェーン7により駆動されて手摺を移動させる駆動車輪と、駆動チェーン7に張力を与えるテンション機構部とを備えたマンコンベアの手摺駆動装置において、テンション機構部は、駆動チェーン7を押圧する緊張スプロケット13bと、緊張スプロケット13bを付勢して駆動チェーン7にテンションを付与するばね14と、緊張スプロケット13bの付勢方向と逆方向への戻りを防止する戻り防止部とを備えた。 (もっと読む)


【課題】移動手摺を外すことなく案内ガイドの摩耗状態を把握することができるとともに、案内ガイドに導電体を含ませることなく、また、高度の技術力を要することなく、案内ガイドの摩耗状態を把握することができる乗客コンベアの欄干装置の提供。
【解決手段】欄干パネル3の上部に、移動手摺1を案内する案内ガイド7を備え、この案内ガイド7に、上側に開口する凹部7B、及びこの凹部7Bの底面7Cから案内ガイド7の下面7Dに貫通する貫通穴7Hを形成し、この貫通穴7Hを挿通させて凹部7B内に配置され、移動手摺1の下面と接触可能な接触部を有し、この接触部を介して案内ガイド7の摩耗を検出可能な摩耗検出手段を備えている。この摩耗検出手段は、例えば接触部を形成する感知部11Aを有する検出器11から成り、感知部11Aの上端の位置を、案内ガイド7の上面部、すなわち接触面7Aより低い所定位置に設定してある。 (もっと読む)


【課題】エスカレータ用メンテナンス支援装置において、エスカレータを構成する部品についてメンテナンスを行う際に、分解された部品が散らばらないように保持することを可能とすることである。
【解決手段】エスカレータを構成する部品についてメンテナンスする際に分解部品が散らばらないように保持するメンテナンス支援装置50であって、一方端が任意の取付箇所に取り付けられ、他方端が折り返されてその折り返しの間において分解部品を保持するための紐部54と、紐部54の折り返し部分をまとめることで分解部品の保持状態を維持する維持部56と、を備え、維持部56は、紐部54の折り返し部分の断面積の合計よりも小さい孔面積の貫通孔56aを有するゴム部材である。 (もっと読む)


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