【課題】乗客コンベアの据付け作業や点検作業時に、目的の踏段の数だけ容易に移動できる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】点検操作装置５０は、点検運転で移動させたい踏段３０の数を入力する踏段カウントスイッチ５４と、入力した踏段３０の数を表示する表示部６０と、点検運転を開始するための運転開始スイッチ５６と、運転開始スイッチ５６が操作されたときに、踏段３０の数の分に対応した運転信号を主制御装置４６に出力する制御部６８を有する。 （もっと読む）

【課題】乗客コンベアの据付け作業や点検作業時に、目的の踏段の数だけ容易に移動できる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】点検操作装置５０は、運転開始スイッチ５６と踏段３０を上昇又は下降させる操作スイッチ５４と、踏段３０が１段分移動したことを検出する踏段センサ７０と、踏段３０が１段分移動したことを報知する表示部６０と、運転開始スイッチ５６がＯＮされた後、操作スイッチ５４が操作されて踏段３０が上昇又は下降して、踏段センサ７０が踏段３０の１段分の移動を検出したときに、表示部６０で表示する制御部６８とを有する。 （もっと読む）

【課題】移動手摺の表面の色調の変化による劣化診断を実現させることができる乗客コンベアの移動手摺の劣化診断装置の提供。
【解決手段】本発明は、パーソナルコンピュータ１０が、第１カメラ２，３の撮影画像から得られる移動手摺１の表面の色調と、予め設定された新品の移動手摺の表面の色調との偏差を抽出し、この偏差が劣化を生じていると見做される値である予め設定される閾値を超えたときには、第１カメラ２，３で撮影された撮影画像における移動手摺１の位置を特定する演算を行い、移動手摺１の特定された位置が放射線装置８の設置位置に至ったときに、移動手摺１に放射線を透過させるように放射線装置８の駆動制御部１２に駆動信号を出力するとともに、第２カメラ７で撮影された放射線透過画像の表示処理制御を行い、モニタ１１に放射線透過画像を表示させるものから成っている。 （もっと読む）

【課題】騒音に対する音声案内の音圧と周波数、さらに乗客の位置を考慮して、乗客がより聞き取り易い音声案内を行うマンコンベアの音声案内装置を提供する。
【解決手段】フーリエ解析手段３３でマンコンベア乗降口付近の騒音をフーリエ解析し最高音圧の主周波数成分とその音圧を求め、人感検出手段１２で乗降口付近の可変の感知領域で乗客を感知し人感知信号を出力し、案内処理制御手段３１で人感知信号により駆動制御信号を出力し、音声信号生成手段３５で駆動制御信号により騒音より高音圧で異なる主周波数成分の音声を発生する音声信号を出力し、音声発生手段４０で乗降口付近で音声信号に従い音声を発生し、感知領域制御手段３７で感知領域を騒音の音圧値の閾値との比較に基づき、高ければ人感検出手段１２の位置を基準に狭く低ければ広くさせる感知領域変更信号を人感検出手段１２に出力する。 （もっと読む）

【課題】乗客コンベアの踏段上を歩行している乗客を非接触で検出することができる乗客コンベアの安全装置を提供する。
【解決手段】乗客コンベアの安全装置において、乗客コンベア本体内で無端状に連結されて循環駆動される複数の踏段と、前記踏段の左右両側の少なくとも一側に沿って所定の設置間隔で設けられ、前記踏段上の乗客を非接触で検出する複数のセンサと、隣接する前記センサによる乗客の検出の時間差と当該隣接する前記センサの前記設置間隔とに基づいて当該乗客の移動速度を算出し、この算出した乗客の移動速度と前記踏段の移動速度とを比較することにより、当該乗客が前記踏段上を歩行しているか否かを判定する乗客検出部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】踏段を乗り移って移動する利用者の行動に注意喚起を促すことのできる乗客コンベアを得る。
【解決手段】踏板をそれぞれ有し、無端状に連結されて、一方の乗降口から他方の乗降口に利用者を搬送する経路を含む循環経路を移動する複数の踏段と、踏段の両側に立設された欄干とを備えるエスカレータ１Ａにおいて、各踏段は、踏板にかかる荷重の情報を出力する荷重情報取得手段２２を有し、欄干に設けられたスピーカ３０と、各踏段の荷重情報取得手段２２からの情報に基づいて、連続して連なる所定数以上の踏段の踏板にかかる荷重が順次変動した場合に、スピーカ３０に所定内容の報知を行わせる報知制御装置４０と
を備えている。 （もっと読む）

【課題】乗客コンベアが設置された現場に赴いた保守員が、乗客コンベアが正常状態となったことを表すデータを入手可能な乗客コンベアの異常診断システム。
【解決手段】点検踏段に移動式のデータ収集手段１０ｃを設け、乗客コンベア上で生じている事象を検出する。現場側制御装置２０は、データ収集手段１０ｃの収集事象を送信可能な収集データとして保管し、この保管された収集データを、通信回線４０を介して送信する。遠隔監視装置３０は、現場側制御装置２０から送信されてきた収集データを受信し、正常時の収集データと比較して異常有無を判定する異常判定部３５を有する。通信回線切替部６０は現場側に設けられ、現場側制御装置２０から送信される収集データを、携帯監視装置７０に入力。携帯監視装置７０は、正常時の収集データと通信回線切替部６０から入力される収集データとを比較して異常有無を判定する異常判定部を有する。 （もっと読む）

【課題】踏段が破損するまでに踏段の異常を検出することにより、事故を未然に防止する。
【解決手段】複数の踏段１が無端状に連結され、所定の軌道を循環移動する乗客コンベアにおいて、前記踏段１それぞれの内部に変位センサ２を搭載し、該変位センサ２は、踏段１のいずれかが所定の軌道から変位したときに軌道から変位した踏段１毎に異常信号を発信するように構成されており、乗客コンベアにブザー３などの作動装置を備え、該作動装置は、前記変位センサ２が発信した異常信号を受信して作動するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】乗客コンベアの安全運行のために乗客コンベア上での乗客の駆け上がりや駆け下りを簡便な構造でかつ確実に監視し、危険と判断した場合は注意を促す等のオペレーションを実施する装置を備えた乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベアは、中間傾斜部付近のスカートガード３に２つのセンサー１ａ、１ｂを有する。各センサー１ａ、１ｂは踏段４側に向けて並べて設置されており、踏段４上の乗客５を検知する。２つのセンサー１ａ、１ｂの検出時間差とエスカレータの定格速度を比較して、乗客５の動きを判断する。もし定格速度より速ければ駆け上がり、駆け下りだと判断し、注意アナウンスを流す。定格速度より遅ければ、乗客５又は乗客コンベアの逆走と判断でき、注意アナウンスを流したり、エスカレータを停止させたりするなどのオペレーションを実施する。 （もっと読む）

【課題】踏段の異常の検出及びそれに応じたオペレーションを実施する踏段異常検出装置を備えた乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベア１０は、無端状に連結されて循環移動する踏段１と踏段１の循環移動を操作する制御装置と踏段異常検出装置２とを備え、踏段異常検出装置２は、画像センサー２ａと検出信号送信装置２ｂとから構成され、画像センサー２ａは、踏段１を撮像することにより踏段１の異常を検出及び判定し、異常が検出されたときにその検出信号を検出信号送信装置２ｂに送信し、検出信号送信装置２ｂは、画像センサー２ａより送信された検出信号に基づき、異常の種類に応じた操作を実行する出力信号を制御装置に送信する。 （もっと読む）

【課題】乗客が手摺を掴むように誘導したり、または、手摺に乗り上がらないように誘導することで、乗客が常に安定した姿勢でエスカレーターを利用できることを図る。
【解決手段】エスカレーターのステップ上に乗客がいることを検知するステップセンサ１０と、ステップセンサ１０の略々垂直線上の手摺３付近に設置され、乗客の体の一部が手摺３上にあることを検知する手摺センサ１１と、ステップセンサ１０により乗客がステップ上にいることが検知され、かつ、手摺センサ１１により乗客の体の一部が手摺３上にないことが検知されたときに、当該乗客が手摺３を掴んでいないと判定する第１の乗客状態検知手段と、第１の乗客状態検知手段により、乗客が手摺３を掴んでいないと判定された場合に、報知装置２０から手摺３を掴むように誘導する音声アナウンスを発生させるように制御する第１の報知装置制御手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】システムの大型化を抑制し、且つ強度変化をもたらすエスカレータの踏段構造の変更を回避することのできる乗客コンベアの状態検知システムを提供する。
【解決手段】複数の搭乗用の踏段がチェーンを介して連結され、ガイドレール上を踏段ローラ及びチェーンローラが走行移動することで複数の踏段を駆動させる乗客コンベアの状態検知システムであって、少なくとも１台以上の踏段に対して設置される音センサと、音センサで取得された信号を入力し、該乗客コンベアの状態検知を行う状態検知装置とを備え、音センサは、踏段の裏面であって、取得しようとする音の減衰量が所定値以下の領域に設置される。 （もっと読む）

【課題】乗客が踏段の側縁部上に乗り込みスカートガードに接近した場合に、効果的な注意喚起を行うことができる乗客コンベアの安全装置を提供する。
【解決手段】乗客コンベアの安全装置において、乗客コンベア本体内で無端状に連結されて循環駆動される複数の踏段と、前記踏段の左右両側に沿って、前記乗客コンベア本体に設けられたスカートガード５と、前記踏段の踏面を形成する踏板２ａの、前記スカートガード５近傍の側縁に、平常時に前記踏面より上方に突出した突出位置に配置され、かつ、上下動可能に設けられた踏板側縁部９と、前記踏板側縁部９が前記突出位置より下方に移動したことを検出して検出信号を出力する検出手段６と、前記検出信号を受けて、前記踏段上の乗客に対して注意を喚起する注意喚起手段７、８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】乗降部の床板の浮き上がりや沈み込みを迅速に検知することができる乗客コンベアを提供することである。
【解決手段】エスカレータ１０は、上階側乗降部１６の床下に設けられる上階側機械室１７と、開口２４を塞ぐ床板２５（マンホールカバー２８）と、マンホールカバー２８の浮き上がり又は沈み込みを検知する検知装置である検知スイッチ装置３２とを備える。検知スイッチ装置３２は、床板サポート３１の間に位置する載置部３０上に設置される。また、エスカレータ１０は、マンホールカバー２８の浮き上がり又は沈み込みが検知されたときに、エスカレータ１０の運転を休止させる制御装置１５を備える。 （もっと読む）

【課題】 間欠的に出現するエスカレータのステップのライザの変形の有無について時間を計測することなく検出することができていなかった。
【解決手段】 踏み板部分とライザ（蹴込み板）部分が一体となったステップを循環させるエスカレータに対して、近接センサを設置してライザの変形等の異常を検出するようにしたステップ破損検知装置において、２つの近接センサの検出信号のパルスが正常時には重なりを有し、異常時には重なりを有さないようにセンサの設置位置とセンサの感度を設定した。 （もっと読む）

【課題】オゾンを用いて移動手摺の除菌を行う除菌装置を備えたマンコンベアにおいて、乗客等に対するオゾンの影響も考慮した適切な制御を行うことができるようにする。
【解決手段】マンコンベアには、オゾンを用いて移動手摺３の除菌を行う除菌装置１０と、所定の操作によってマンコンベアを起動させるための起動手段７とが備えられている。そして、起動手段７に対して上記所定の操作が行われると、除菌装置１０を動作させて移動手摺３を除菌する所定の除菌運転を行い、その後、マンコンベアを通常運転に移行させる。 （もっと読む）

【課題】エスカレーター等の降り口側に設置される逆進防止装置を提供する。
【解決手段】降り口側の通路に沿って順方向に所定の間隔をもって配置された第１のセンサと第２のセンサを具備するセンサ部2と、第１のセンサ及び第２のセンサからの検知信号を受信可能な制御部と、制御部からの制御により音響警報を発する警報部24と、を備え、制御部は、第１センサから先に検知信号を受信した後に第２のセンサから検知信号を受信した場合には利用者が順方向に進んでいると判断する一方、第２のセンサから先に検知信号を受信した後に第１のセンサから検知信号を受信した場合には利用者が逆方向に進んでいると判断する判断手段と、利用者が逆方向に進んでいると判断した場合には警報部24が音響警報を発するように制御する警報手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】踏段の循環移動を制動するブレーキの小型化が可能であり、且つ、ブレーキの劣化を抑えることができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】複数の踏段を循環移動させる踏段チェーンと、前記踏段チェーンを循環移動させるモータと、前記モータの回転軸に連結され変速比を無段階に調節可能な無段変速機と、前記無段変速機の出力軸と前記踏段チェーンとの間に連結された減速機と、前記踏段チェーンの移動を制動するブレーキと、前記無段変速機と前記ブレーキとを制御する制御部とを備え、前記制御部は、前記無段変速機の変速比を漸次大きく変化させて前記踏段チェーンの移動速度を減速する減速制御を実行し、前記減速制御による前記踏段チェーンの減速度が、前記ブレーキの作動時おける前記踏段チェーンの減速度より大きく設定されている。 （もっと読む）

【課題】ハンドレール駆動力の異常の有無を容易かつ迅速に診断することができる乗客コンベアのハンドレール駆動力診断装置及びハンドレール駆動力診断方法の提供。
【解決手段】診断を開始する診断開始指令手段１５と、ハンドレール速度を計測するハンドレール速度計測手段１７と、駆動モータ１のトルクを計測する駆動モータトルク計測手段１８と、ハンドレール８に負荷を加えるハンドレール負荷手段１４と、計測指令を出すと共に、負荷が加えられた状態及び無負荷状態におけるハンドレール速度及び駆動モータ１のトルクから偏差を算出する偏差算出手段と、ハンドレール速度の偏差が所定値以上、且つ駆動モータ１のトルクの偏差が所定値以上のとき、ハンドレール駆動力が正常であり、ハンドレール速度の偏差が所定値以上、且つ駆動モータ１のトルクの偏差が所定値未満のとき、ハンドレール駆動力が異常であると判定する診断制御手段１９とを備えた。 （もっと読む）

【課題】倒れた人がバタついた場合でも、滞留時の混雑状態と誤認識せずに倒れ状態を確実に検知することができる乗客コンベアの利用者倒れ検知装置を得る。
【解決手段】乗客コンベア１の各乗降口２、３のうち降り場となる乗降口付近に設置され、乗降用床板４及びアプローチ用通路６を含む走査範囲に水平面状にレーザビームを放射するスキャン型距離センサ７とを備え、スキャン型距離センサは、転倒者の表面をスキャンし、胴体部分に当る領域の面積を時間積分して一定以上の値となると、倒れ状態と判定する。 （もっと読む）