【課題】ＤＰＦに用いた場合において、フィルター再生時の出口側付近の温度上昇が適度に抑えられるとともに、圧力損失の過度な上昇も抑制され、更に、接合材内部での破断が生じにくく、リングオフクラック限界も高いハニカム構造体を提供する。
【解決手段】セグメント２の複数個が、無機粒子を含む接合材にて一体化されてなるハニカム構造体１であって、セグメント２は、ハニカム形状で多孔質のベース基材と、ベース基材の平均細孔径より小さい粒子を含むスラリーを、ベース基材の一部に含浸後、熱処理して形成された修飾部とを有し、修飾部の外壁表面の局部山頂の平均間隔をＳ、算術平均表面粗さをＲａ、外壁の気孔率をａ、平均細孔径をｂ、無機粒子の平均粒子径をｃとしたとき、下記の関係を満たす。（１）Ｘ＝ｌｏｇ_ｅ（ａ×１０^−２×ｂ^２×ｃ^−２）（２）Ｙ＝１／ｌｏｇ_ｅ（Ｓ／Ｒａ）（３）０．０３８Ｘ＋０．１５≦Ｙ≦０．０５０Ｘ＋０．５０ （もっと読む）

【課題】耐熱衝撃性に優れたセラミックスハニカム集合体を提供すること。
【解決手段】本発明のハニカム集合体は、多孔質のセラミックスよりなり軸方向にのびる多数のセルが区画された略柱状のハニカム分体と、ハニカム分体を接合する接合材層と、を有し、多数のセルを区画するセル壁をガスが通過するウォールフロー型のハニカム集合体において、多孔質のセラミックスが、ＳｉＣよりなるセラミックス粉末と、セラミックス粉末を構成するＳｉＣ粒子同士を結合するＳｉＣよりなる結合材と、を有し、略柱状のハニカム分体の軸方向の長さ（Ｌ）と、ハニカム分体の軸方向に垂直な断面における断面積（Ｓ）との比（Ｌ／Ｓ）が、０．０１（ｍｍ／ｍｍ^２）以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】外周面に欠け、クラックまたは陥没等が生じにくいハニカム構造体を提供する。
【解決手段】無機粒子および無機バインダを含み、長手方向に沿って延伸する複数のセルがセル壁１２３により区画されたハニカムユニットを有するハニカム構造体であって、当該ハニカム構造体は、一方の端面から他方の端面をつなぐ外周面に外周壁１２３を有し、前記ハニカムユニットのＢ軸圧縮強度は、１．０ＭＰａ以下であり、当該ハニカム構造体の体積をＶ（リットル）としたとき、当該ハニカム構造体の外周壁１２３の厚さＴ（ｍｍ）は、０．４２Ｖ−０．２５（ｍｍ）＜Ｔ（ただし、１．０（リットル）≦Ｖ≦１０（リットル））の範囲とする。 （もっと読む）

【課題】従来、浄化が困難であったディーゼル自動車排ガスを効率的に浄化処理するための有効なディーゼル自動車排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】メソポーラス材料に白金族元素を担持した触媒と活性炭から成る触媒を用いて、リーンバーン排ガスを浄化する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ＳＣＲシステムにおいて、広い温度範囲におけるＮＯｘの浄化率を向上させることが可能なハニカム構造体を提供することを目的とする。
【解決手段】ハニカム構造体１０は、ゼオライトと、無機バインダとを含み、複数の貫通孔１２が隔壁１５を隔てて長手方向に並設されたハニカムユニット１１を有し、ゼオライトは、Ｃｕ、Ｍｎ、Ａｇ及びＶからなる群より選択される一種以上でイオン交換された第一のゼオライトと、Ｆｅ、Ｔｉ及びＣｏからなる群より選択される一種以上でイオン交換された第二のゼオライトとを含み、第一のゼオライトと、第二のゼオライトとの総重量に対する、第一のゼオライトの重量の比は、隔壁の表面よりも隔壁の中心が大きく、第一のゼオライトと、第二のゼオライトとの総重量に対する、第二のゼオライトの重量の比は、隔壁の中心よりも隔壁の表面が大きい。 （もっと読む）

【課題】 微細な細孔をもつＳｉＣセラミックスを提供すること。
【解決手段】 本発明のＳｉＣセラミックスは、ＪＣＰＤＳカード番号で０４９−１４２８と規定された結晶相をもつＳｉＣよりなり、異なる粒径をもつＳｉＣ粒子よりなるＳｉＣ粉末と、ＳｉＣ粉末を構成するＳｉＣ粒子同士を結合し、ＳｉＣ粒子を構成するＳｉＣとは結晶相が異なるＳｉＣよりなる結合材と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】排ガス中のＳＯｘを高効率に吸収可能な排気浄化装置を提供する。
【解決手段】排気浄化装置１は、内燃機関２０の燃焼室２１から燃焼ガスを排出する排気通路４１に、燃焼ガス中の窒素酸化物であるＮＯｘを吸収し、この吸収したＮＯｘを浄化するＮＯｘ触媒５０を備え、その上流側に、燃焼ガス中の硫黄酸化物であるＳＯｘを低温で吸着する第一のＳＯｘ吸収材を有する第一のＳＯｘ吸収部６１と、燃焼ガス中のＳＯｘを高温で貯蔵し、高温で貯蔵したＳＯを低温でもそのまま貯蔵し維持する第二のＳＯｘ吸収材を有する第二のＳＯｘ吸収部６２とを有する。
これにより、広範囲の排ガス温度でＳＯｘを高効率に吸収可能であるため、ＮＯｘ触媒５０へＳＯｘが流出しないので、ＮＯｘ触媒５０はＳ被毒せず、ＮＯｘ触媒５０の浄化能力の低下を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】排ガスのような高温ガスが長時間流通された後も、従来のハニカム構造体に比べて、良好なＮＯｘ浄化処理性能を維持することが可能なハニカム構造体を提供する。
【解決手段】無機粒子と、無機バインダとを含み、第１の端面から第２の端面に延伸する複数のセルを区画するセル壁を有する柱状のハニカムユニットからなるハニカム構造体であって、前記無機粒子は、ジルコニアがドープされたセリア粒子を含み、前記セリア粒子において、セリアにドープされたジルコニアの重量の割合は、２０％〜５０％の範囲であることを特徴とするハニカム構造体。 （もっと読む）

【課題】処理性能を一定とした状態で比較した場合、従来のハニカム構造体に比べて、ハニカム構造体に担持させる貴金属触媒量を低下させることが可能なハニカム構造体を提供する。
【解決手段】無機粒子と、無機バインダとを含み、長手方向に沿って、第１の端面から第２の端面まで延伸する複数のセルがセル壁によって区画されたハニカムユニットからなるハニカム構造体であって、前記セル壁には、貴金属触媒およびＮＯｘ吸蔵触媒が担持されており、前記第１の端面側に位置するセル壁と前記第２の端面側に位置するセル壁において、実質的に貴金属の触媒量が異なることを特徴とするハニカム構造体。 （もっと読む）

【課題】ハニカム型構造体の通孔の任意の部分に容易に水系媒体を含浸させる方法、また、含浸されたハニカム型構造体に触媒組成物をウォッシュコートするハニカム構造型触媒の製造方法、及びこの方法によって製造された、部分的に触媒成分量が異なるハニカム構造型触媒を提供する。
【解決手段】多孔質無機酸化物を基質とするハニカム型構造体を含浸処理装置に装入した後、水系媒体を霧化して霧状粒子を生成させるとともに、該霧状粒子を含浸処理装置内で保持されたハニカム型構造体の一方の開口端面側へと供給しながら、霧状粒子を他方の端面側から雰囲気と共に吸引して、ハニカム型構造体の通孔内に誘導することにより、通孔内を水系媒体で含浸することを特徴とするハニカム型構造体の含浸方法などによって提供する。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジン等の排ガスに含まれるＰＭを捕集および燃焼除去するとともに、ＨＣ、ＣＯ等の有害物質を同時に浄化する排ガス浄化装置に関して、高いＰＭ燃焼性能を有し、かつ少量の貴金属でＨＣ、ＣＯの酸化活性を十分発揮する排ガス浄化装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ディーゼルエンジンの排ガス１の通路途中に、第一の排ガス浄化フィルタ３と第二の排ガス浄化フィルタ４とが、排ガス流路内に設置されている。第一の排ガス浄化フィルタ３には、金属酸化物と、アルカリ金属の硫酸塩および／またはアルカリ土類金属の硫酸塩とを含む第一の触媒９が担持されており、第二の排ガス浄化フィルタ４には、貴金属と、無機酸化物とを含む第二の触媒１０が担持されている。この構成により、高いＰＭ燃焼性能を有し、かつ少量の貴金属でＨＣ、ＣＯの酸化活性を十分発揮する排ガス浄化装置を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】粒子状物質の捕集量の検出精度を高める。
【解決手段】捕集容器を含む第１部位と捕集容器を含まない第２部位とに周波数が数10GHz 〜数THz の電磁波を照射し、第１部位を透過した電磁波の強度に関連した主物理量を第２部位を透過した電磁波の強度に関連した補物理量で補正する。
水分や不純物の吸収による誤差を修正することができる。 （もっと読む）

【課題】 活性成分を有効活用して、排気ガスの浄化効率を向上させることのできる排ガス浄化用触媒およびその製造方法を提供すること。
【解決手段】 排ガス浄化用触媒を製造する方法において、まず、多数の流通孔６が形成された触媒担体５を用意する。次いで、多数の流通孔６の流通方向にガスを流した場合に、触媒担体５の断面５３において、ガスの流速が、相対的に速くなる第１の領域１１と、相対的に遅くなる第２の領域１２とを決定する。次いで、第１の領域内１１内に位置する流通孔６を閉塞する。そして、触媒担体５を活性成分で被覆することにより排ガス浄化用触媒を得る。 （もっと読む）

【課題】製造コストが低く、圧力損失の増加率が小さいハニカム触媒体を提供する。
【解決手段】二つの端面１１ａ，１１ｂを連通するセル１２が形成されるように配置された、多数の細孔を持った多孔質の隔壁２６を有する修飾ハニカム構造体１０と、所定箇所に担持された触媒２８ａと、を備えたハニカム触媒体１００であり、ハニカム触媒体１００は、細孔の内表面に多数の微粒子が付着した修飾隔壁を有し、一方の端面１１ａの少なくとも一部を包摂する第一の領域２１と、第微粒子が付着していない未修飾隔壁を有し、他方の端面の少なくとも一部を包摂する第二の領域２２と、を含み、修飾隔壁の気孔率は、前記未修飾隔壁の気孔率に比して小さく、第一の領域２１の単位体積当りの触媒２８ａの担持量が、第二の領域２２の単位体積当りの触媒２８ａの担持量に比して少ないハニカム触媒体１００。 （もっと読む）

【課題】排気ガスのマットに対する影響を低減し、かつ、部品点数の低減が可能なセラミックス触媒装置を提供する。
【解決手段】排気管１１０から出力される排気ガスを浄化する触媒を担持したセラミックス製の触媒担体１０と、この触媒担体１０を保持する外筒１３と、触媒担体１０と外筒１３との間に挟持される保持マット１２とを備えたセラミックス触媒装置において、排気管１１０の端部１１０Ａを触媒担体１０に対して近接させて配置した。 （もっと読む）

【課題】貴金属を含まないセリア系触媒コート層と、貴金属を含む貴金属系触媒コート層とが別々に存在しているように構成されていることにより、貴金属を介して酸素を多くの部分から粒子内部に取り込み、且つ、取り込んだ酸素を酸素濃度の低い部分に送り出すことができ、触媒の低温活性を向上させることができるディーゼルパティキュレートフィルタ及びディーゼルパティキュレートフィルタの製造方法を提供することにある。
【解決手段】ディーゼルエンジンの排気系に配設され、ディーゼルエンジンの排気ガス中に含まれる粒子状物質を燃焼させる触媒を備えた触媒付きディーゼルパティキュレートフィルタであって、触媒が、ハニカム構造からなる基材上において、貴金属を含まないセリア系触媒コート層６と、貴金属を含む貴金属系触媒コート層１１とが別々に存在しているように構成されている、ディーゼルパティキュレートフィルタである。 （もっと読む）

【課題】熱応力による破損を防止することができる、耐熱衝撃性の高いハニカム構造体を提供する。
【解決手段】多数のセルがセル壁を隔てて長手方向に並設された柱状のハニカム焼成体５０が、接着材層１０を介して複数個結束されてなるハニカム構造体で、長手方向の切断面の中央部に位置する中央部ハニカム焼成体６０と、上記切断面の外周の一部を構成する外周部ハニカム焼成体７０とからなり、上記外周部ハニカム焼成体７０の少なくとも１つは、上記切断面における断面積が上記中央部ハニカム焼成体６０の１つの断面積の６０％未満である外周部小ハニカム焼成体７０であり、上記外周部小ハニカム焼成体７０と少なくとも１つの他のハニカム焼成体が接着材層Ｂ３０を介して接着されてなる外周部ハニカム接着体９０は、その上記切断面における断面積が、上記中央部ハニカム焼成体７０の１つの断面積の６０％以上であることを特徴とするハニカム構造体。 （もっと読む）

【課題】目詰まり量が少なく、且つ、十分な強度を有する炭化ケイ素多孔質構造体及びその製造方法を提供する
【解決手段】炭化ケイ素粉末８０ｇ，水溶性フェノール樹脂４３ｇ，水３０ｇ，解膠剤０．５ｇ，及びバインダー３ｇを含む水性スラリーを調製し、この水性スラリーに市販のウレタンフォームを１回含浸させた。次に、ポリシリコンを充填した坩堝上にセラミック製の載置板を配置し、載置板上に水性スラリーを含浸させたウレタンフォームを載置して加熱炉内に導入した。そして９００℃の真空雰囲気内で坩堝を加熱することにより水性スラリーを炭素化させた後に、１６００℃の真空雰囲気内で０．５時間坩堝を加熱することにより坩堝内に充填したポリシリコンに由来するシリコン蒸気によりウレタンフォームにシリコンを含浸させた。 （もっと読む）

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【課題】運転状態によらず安定してＤＰＦ再生を行うことができる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。
【解決手段】排気浄化装置は、エンジンの排気管に設けられ、排気中のＰＭを捕集するＤＰＦと、排気管とは別に設けられ、燃料を改質して水素及び一酸化炭素を含む還元性気体を製造し、この還元性気体を、排気管のうちＤＰＦの上流側に設けられた導入口から、この排気管内に供給する燃料改質器と、排気管のうち導入口とＤＰＦとの間に設けられ、還元性気体を連続的に酸化する触媒コンバータと、燃料改質器により還元性気体を排気管内に供給しながら、ＤＰＦに捕集されたＰＭを燃焼させる再生処理を実行する再生手段と、を備える。 （もっと読む）