【課題】給油機構の吸入口部と蓋板部の間をレーザー溶接固定する際、溶接部の隙間が広いと小孔が発生し、この小孔から潤滑油が洩れ、オイル吸入能力低下の要因となり、結果的に圧縮機の性能不安定化、信頼性低下の要因となっていた。本発明はこれらの課題を解決し、給油機構の洩れ損失低下を削減し、給油能力を向上、安定化させ、性能および信頼性に優れた密閉圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】吸入口部２０８と蓋板部２０３とが溶接固定により一体化される構成において、吸入口部２０８を蓋板部２０３との密着面に対して中凹形状に反らせ、溶接部の隙間を最小にすることにより給油機構部周辺のシール性を向上し、性能・信頼性に優れた給油機構を備えた密閉型圧縮機を提供することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】電源平滑用コンデンサの放熱が促進される安価で小型の電動式圧縮機を提供すること。
【解決手段】圧縮部１９と、電動モータ３５と、インバータ４８と制御回路４７とからなる駆動回路４６と、圧縮部１９及び電動モータ３５を収容し冷媒を吸入するための吸入ハウジング１３を有する共通ハウジング１５とを備えた、車載用エアコンディショナーに使用される電動式圧縮機において、吸入冷媒によって冷却されるコンデンサ専用のコンデンサ収容室４９が吸入ハウジング１３に設けられ、外部直流電源と駆動回路４６との間に接続される電源平滑用コンデンサ５１がコンデンサ収容室４９に収容され、駆動回路４６は吸入ハウジング１３の開口の内部における吸入ハウジングの壁の外面に取り付けられ、開口は電磁ノイズの放出を防ぐ材質の蓋部材４５によって封じられ、コンデンサ収容室４９と駆動回路４６は互いに隣接して配置されている。 （もっと読む）

【課題】貫通端子部の構造を簡素化して小型化することが可能な電動圧縮機を提供すること。
【解決手段】略円柱状の貫通ピン部材１６１と略円筒状の圧入圧縮リング１６３との間にゴム材もしくはゴムを含有するポリマーアロイ材からなる略円筒状の絶縁筒部材１６２を介設した簡単な構成の貫通端子部１６を、ハウジング１の貫通孔１ｄ内に圧入することで、圧入圧縮リング１６３の外周面を全周にわたってハウジング１の貫通孔１ｄの内面に圧接して圧入圧縮リング１６３とハウジング１との間を気密シールするとともに、圧入圧縮リング１６３を圧入に伴い縮径させて絶縁筒部材１６２を径方向に圧縮し、貫通ピン部材１６１と圧入圧縮リング１６３との間を絶縁しつつ気密シールする。 （もっと読む）

【課題】電源平滑用コンデンサの放熱が促進される安価で小型の電動式圧縮機を提供すること。
【解決手段】圧縮部１９と、電動モータ３５と、インバータ４８と制御回路４７とからなる駆動回路４６と、圧縮部１９及び電動モータ３５を収容し冷媒を吸入するための吸入ハウジング１３を有する共通ハウジング１５とを備えた、車載用エアコンディショナーに使用される電動式圧縮機において、駆動回路４６は吸入ハウジング１３の壁の外面に取り付けられ、吸入冷媒によって冷却されるコンデンサ専用のコンデンサ収容室４９が吸入ハウジング１３に設けられ、外部直流電源と駆動回路４６との間に接続される電源平滑用コンデンサ５１がコンデンサ収容室４９に収容されている。 （もっと読む）

【課題】パワー素子の冷却性を確保しつつ駆動回路部を形成する際の電気的接合作業を簡素化することが可能な電動圧縮機を提供すること。
【解決手段】インバータ回路２０は、絶縁基材２１１中にパワー素子２１４を内蔵した第１基板２１と、非素子内蔵基板である第２基板２２とが積層配置されて、第２基板２２がハウジング１に対して位置決め固定されている。第１基板２１は、第２基板２２よりもハウジング側に配設され、第１面２１ａに電極２１２ａが設けられて、この電極２１２ａが第２基板２２の電極２２２と電気的に接続されて電気的接続部２０ａを形成するとともに、第２面２１ｂがハウジング１の外面のうち内部を吸入冷媒が流通する部位に形成された取付面１ｃに密接している。 （もっと読む）

【課題】パッケージ型のコンプレッサの冷却風の排気音を低減する簡便構造のコンプレッサ冷却風音低減の排気ダクト構造を提供する。
【解決手段】コンプレッサ全体を被包するパッケージの排気口の部位には、パッケージの排気口に嵌り込み、横断面がＶ字形状でＶ字形状の尖端部がパッケージの内部側に向かって配置されたルーバ部１を有する排気ダクトが配設される。このルーバ部１のＶ形状により排気音は分割されて低減し、大気側に排出される。 （もっと読む）

【課題】リード線を損傷することなくカバー体を確実に圧縮機本体に固定することができ、組立作業性に優れた圧縮機及びそれを用いた冷蔵庫を提供する。
【解決手段】圧縮機本体と、圧縮機本体の外表面に設けられた入力端子に接続されるコネクタと、圧縮機本体の温度を測定する温度センサ１６と、圧縮機本体の外表面に取り付けられ、コネクタと温度センサ１６とを覆うカバー体１８とを備え、温度センサ１６のリード線２４を保持するリード保持部３０が、カバー体１８における圧縮機本体に対向する対向面１８ｂに配設されている。 （もっと読む）

【課題】駆動回路部冷却性能を向上することが可能な電動圧縮機を提供すること。
【解決手段】ハウジング１に開口部９を設け、この開口部９を閉塞するとともに裏面５０ｂが冷媒流路６０に臨むようにプレート５０を配設し、ハウジング１およびプレート５０のいずれよりも熱伝導率が低い材料からなる熱絶縁ガスケット５１をハウジング１とプレート５０との間に介装して、プレート５０の表面５０ａに、駆動回路部であるインバータ回路２０のパワー素子２１４を内蔵する第１基板２１を装着している。 （もっと読む）

【課題】寒冷地等での使用でもバキュームポンプの排気口の凍結による作動不良を確実に回避し得るバキュームポンプ支持構造を提供する。
【解決手段】車両のフレーム１にブラケット２を介してバキュームポンプ４を支持する構造に関し、前記ブラケット２により棚状に支持した設置床３に対し該設置床３上に前記バキュームポンプ４のチェックバルブ５（排気口）が配置されるように前記バキュームポンプ４を固定すると共に、前記チェックバルブ５の直下に座面を残して平面視で前記チェックバルブ５を取り囲むように前記設置床３に積雪防止用の開口部６を形成し、前記バキュームポンプ４側にチェックバルブ５の周囲を覆う下部開口の保護カバー７を設け且つ該保護カバー７の平面視での被覆範囲を前記設置床３の残余の座面３ａより大きく設定する。 （もっと読む）

【課題】 暖房の高速立ち上げのため密閉型圧縮機の高速起動を行ったり、高暖房能力を得るため高速回転領域へ拡大を図ったりすると、密閉型圧縮機の密閉容器下方の圧縮要素から吐出される冷媒ガスにより密閉容器下方の圧力が急速に上昇するので、密閉容器の下方から電動要素を通過し上方に向かう冷媒ガスの流速が急速に上昇し、電動要素の回転子に設けた貫通孔により回転子上方に吹き上がる冷凍機油を含んだ冷媒ガス量が増加するため、さらに上方にある吐出管から冷凍機油を含んだまま冷媒ガスは送り出され、密閉型圧縮機内の冷凍機油が不足するという課題があった。
【解決手段】 この発明は、回転子を構成する電磁鋼板に貫通孔を設けるとともに電磁鋼板をかしめるリベットにも貫通孔を設け、回転子内部を通過する冷媒流路の流路面積の拡大を図ったものである。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、密閉容器のフタ部，ソコ部，ケース部の形状がＣＯ₂冷媒用圧縮機のように高圧力用に板厚が厚くなったもので、且つ、溶接箇所が曲面であった場合でも、接続配管を確実に溶接できる接続配管構造を提供することにある。
【解決手段】上記目的を達成するため本発明は、吸込パイプと密閉容器とを接合する接続配管を有する高圧チャンバ型の密閉型圧縮機において、前記密閉容器のフタ部に配設された貫通穴と、前記接続配管と、前記接続配管に設けられた環状の突起部と、でロウ溜まり部を構成し、前記ロウ溜まり部を利用して前記密閉容器と前記接続配管とをロウ付けすることを特徴とする高圧チャンバ型の密閉型圧縮機。 （もっと読む）

【課題】製造コストを抑え、かつ、圧縮した冷媒の温度を低下させることなく暖房に使用することのできる電動圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明は、ハウジング２１と、このハウジング２１内に設けられてハウジング２１内に吸入された冷媒を圧縮する圧縮機構７と、ハウジング２１内に設けられて圧縮機構７を駆動する電動モータ６とを備え、圧縮機構７により圧縮された冷媒が吐出される吐出室１１が前記ハウジングに形成された電動圧縮機１，１００であって、前記吐出室１１の外周に、閉空間とされた断熱空気層部９を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】小型化が可能で、低周波数領域から高周波数領域までの広い週数帯域での騒音を効果的に低減できる複合型サイレンサ、及び該サイレンサを備えたドライ真空ポンプ装置を提供すること。
【解決手段】ガス流路６１のガス流れの上流側に共鳴型サイレンサ５３−１を、下流側に膨張型サイレンサ５３−２を配置し、該共鳴型サイレンサ５３−１と膨張型サイレンサ５３−２を一体に構成した。また、ドライ真空ポンプを備え、該ドライ真空ポンプの排気流路に上記複合型サイレンサを、排気ガス流れの上流側に共鳴型サイレンサを、下流側に膨張型サイレンサを配置して設けたドライ真空ポンプ装置。 （もっと読む）

【課題】インバータ駆動のドライ真空ポンプ装置において、インバータを構成するスイッチング素子で代表される自己発熱量の大きい大電流回路構成部品を冷却液により高効率冷で冷却することにより、装置全体の小型化が可能なドライ真空ポンプ装置を提供すること。
【解決手段】交流電源１９からの交流電力を整流器１３及びＤＣ／ＤＣ変換回路１６を介して所定電圧の直流電力に変換し、インバータ１７で所定周波数の交流電力に変換し、ドライ真空ポンプ１２を駆動する電動機１１に供給するように構成したドライ真空ポンプ装置において、インバータ１７を含む制御用電子回路全体を収納した電装エンクロージャ２１と、ドライ真空ポンプ１２及び運転監視用センサ類を収納したポンプエンクロージャ２２と、電装エンクロージャ２１とポンプエンクロージャ２２との間に内部に冷却液が循環する液冷隔壁２３を介在させ、一体のエンクロージャ２４を構成した。 （もっと読む）

【課題】圧縮機に砂塵等の粉塵が侵入してしまうことを抑制する十分な防塵性能を発揮させるとともに、カップリングを十分に冷却可能な冷却性能も確保する。
【解決手段】カップリングケース１５に収容されたカップリング１４が、圧縮機駆動部１３と圧縮機１２とを連結して駆動力を伝達する。圧縮機１２、圧縮機駆動部１３、カップリングケース１５、冷却ファン１６、圧縮機１２で圧縮された圧縮空気を冷却するアフタークーラー１７が収容ケース１１に収容される。第１空気供給経路２６は、アフタークーラー１７から圧縮空気送出部１９へと至る圧縮空気の経路と、カップリングケース１５とに対して連通し、アフタークーラー１７で冷却された圧縮空気をカップリング１４に対して吹き出し可能に供給する。 （もっと読む）

【課題】不品点数が少なく安価で、小型化が可能で、且つ騒音を消音できる排気ユニット、及び該排気ユニットを装備したドライ真空ポンプ装置を提供すること。
【解決手段】最終段に気体を吐出す吐出口１８、中間部に圧力逃し孔１９を備えた多段真空ポンプに装備する排気ユニット５０であって、多段真空ポンプ１０の吐出口１８に接続する排気部逆止弁５１と、中間部の圧力逃し孔１９に接続する中間部逆止弁５２と、該排気部逆止弁５１及び中間部逆止弁５２の後流側に設けるサイレンサ５３を一体構成とした。 （もっと読む）

【課題】Ｒ６００ａ冷媒を使用する冷媒圧縮機において、一時的に潤滑油が供給されない可能性のある圧縮機の軸受部での摩耗や焼付きを抑制することを課題とする。
【解決手段】作動冷媒にＲ６００ａ（イソブタン）を用いた冷媒圧縮機において、クロムモリブデン鋼で作製したコンロッドに対して、基材表面に拡散浸透層を確実に形成できるようにするため、下層に純クロムの膜層、中間層としてタングステンカーバイト層，Ｍｅ−ＤＬＣ層を形成し、最上部にＤＬＣ処理を施し、ＤＬＣコーティング層を形成する。これにより、焼結材特有の空孔処理を不要とした。また、基材自体の硬度と基材への密着性を向上させることによって、最表面のＤＬＣコーティング層による摺動部の焼付きや異常摩耗を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】キャパシタとインバータモジュールとの間を接続する電気部品およびその配置スペース等を不要化し、インバータ装置およびその収容部を更にコンパクト化、低コスト化できるインバータ一体型電動圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】電動モータおよび圧縮機構が内蔵されているハウジングの外周にインバータ収容部が設けられ、その内部に電源からの電力を変換して電動モータに印加するインバータ装置が設置されているインバータ一体型電動圧縮機において、インバータ装置は、電力を変換するパワー系部２４とそれを制御する制御系部とが樹脂製ケース２８を介して一体化されたインバータモジュール２１を備え、樹脂製ケース２８の外周にキャパシタ３３を収容する収容部３２が一体に形成され、該キャパシタ収容部３２内にインバータ装置のキャパシタ３３が収容設置されている。 （もっと読む）

【課題】製造コストの低廉化と低騒音とを実現可能な変速機付き圧縮機を提供する。
【解決手段】クラッチ２１０は、ハウジング１０とリングギヤ１６０との間に設けられ、リングギヤ１６０の移動によりハウジング１０に対してリングギヤ１６０を固定する摩擦層３００と、リングギヤ１６０に向かってハウジング１０に形成された制御室２１１と、制御室２１１内に移動可能に収納された制御ピストン２１２と、制御ピストン２１２とリングギヤ１６０との間に設けられたスラストベアリング２１４と、制御室２１１内に制御圧力を供給して制御ピストン２１２を移動させる流路切替電磁弁９１とからなる。摩擦層３００は、振動を吸収可能な制振材３００ｂを有している。 （もっと読む）

【課題】騒音を防止するとともに取付に要するコストの低減を図る電動圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】電動圧縮機１０１は、車両の圧縮機取付台座８２に取り付けられる。電動圧縮機１０１は、電力を動力として外部から吸入した流体を圧縮したのち吐出する圧縮機本体１と、圧縮機本体１に設けられ、第一取付穴１０Ｃｂを有する第一取付部１０Ｃと、圧縮機本体１に設けられ、第二取付穴１０Ｄｂを有する第二取付部１０Ｄと、第一取付部１０Ｃ及び第二取付部１０Ｄを覆うように設けられて、第二取付部１０Ｄ及び圧縮機取付台座８２の間に介在する減衰部材１１であり、貫通穴１１ｂをもち且つ樹脂から形成される減衰部材１１と、減衰部材１１の貫通穴１１ｂ、第一取付部１０Ｃの第一取付穴１０Ｃｂ及び第二取付部１０Ｄの第二取付穴１０Ｄｂを通って減衰部材１１を圧縮機取付台座８２に取り付ける締結具１５とを備える。 （もっと読む）