【課題】気体圧縮機において、２段階の圧縮空間を有し、ベーンが１段階目の空間に位置するときと２段階目の圧縮空間に位置するときとで、背圧を適切に調整する。
【解決手段】ロータ５０とシリンダ４０との間に形成された、容積の互いに異なる２つの圧縮用の空間Ｓ１，Ｓ２のうち相対的に容積の大きい第１空間Ｓ１で圧縮された冷媒ガスＧを相対的に容積の小さい第２空間Ｓ２に供給するように、第１空間Ｓ１と第２空間Ｓ２とを通じさせる中間通路Ｓ３と、第２空間Ｓ２で圧縮された冷媒ガスＧの圧力（高圧Ｐ２）に依存した中圧Ｐ４の冷凍機油Ｒをベーン５８の背圧として供給する背圧通路の一部を構成するサライ溝２５と、サライ溝２５と中間通路Ｓ３とを通じさせる減圧通路２７ａ，２７ｂ（減圧部）とを備える。 （もっと読む）

【課題】起動時にポンプ吐出圧が吸込側に逃げることが抑えられるベーンポンプを提供する。
【解決手段】流体圧供給源として用いられるベーンポンプ１であって、ロータ２が回転するのに伴って収縮するポンプ室７から吐出される作動流体を導く複数の吐出ポート３２、３４と、この吐出ポート３２、３４から導かれる作動流体を合流させる吐出通路３５と、一つの吐出ポート３２から吐出通路３５に吐出される作動流体の流れに対して開弁する逆止弁６０と、を備える構成とした。 （もっと読む）

【課題】ロータのベーンリングが設けられる側と反対側とにそれぞれ生じる流体圧力分布を均等にするベーンポンプを提供する。
【解決手段】流体圧供給源として用いられるベーンポンプ１であって、ベーン３の基端部に対峙するベーンリング６１と、スリット５の一端５ａが開口してベーンリング６１が収容されるベーンリング収容室６０と、スリット５の他端５ｂが開口してロータ２をベーンリング６１側に押す方向に流体圧力を作用させるベーンリング反対側圧力室２０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 従来のベーンロータリ圧縮機では、シリンダ内の作動室から吐出孔を介してシリンダ外へ圧縮された高圧冷媒を吐出するときすべての高圧冷媒を吐出する前に吐出弁が吐出孔を閉鎖するので、吐出孔内に高圧冷媒が残留し、次の吐出動作を行う作動室が連通したとき吐出孔内に残る高圧冷媒が作動室に逆流し再膨張・再圧縮され効率低下を招くという課題があった。
【解決手段】 この発明は、圧縮要素内の作動室と吐出孔とを連通する吐出流路上に作動室内の冷媒圧力が高圧冷媒の圧力より小さいとき高圧冷媒にて吐出弁溝の開口部からローラの外周面に向かって押し出され、作動室内の冷媒圧力が高圧冷媒の圧力より大きいとき作動室内の冷媒圧力にて吐出弁溝内に押し戻される吐出弁を備え、吐出流路を吐出弁溝の開口部から押し出された吐出弁の外周面とローラの外周面とによって閉じ、吐出弁が吐出弁溝に押し戻されることによって開くようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、シリンダ・ピストンという構造を採用することなく、部品点数が少なく効率の高い温冷熱装置を実現することを目的としている。
【解決手段】そして、本発明は上記目的を達成するためにベーン・ロータリー型の構造を採用し、ロータの一方向への回転に伴い、容積が最小となった状態の気密室内の作動気体を取り出して加熱した後に気密室へと還流させる圧送手段を備えた加熱回路と、容積が最大となった状態の気密室内の作動気体を取り出して冷却した後に気密室へと還流させる圧送手段を備えた冷却回路とを設けたものである。 （もっと読む）

【課題】空気が含まれる作動流体に対する吸込性能が維持されるベーンポンプを提供すること。
【解決手段】流体圧供給源として用いられるベーンポンプ１であって、ベーン室７が吐出領域から吸込領域へと遷移する遷移領域にて、作動流体に含まれる空気をベーン室７から逃がすベーン室ドレン通路１２と、を備え、このベーン室ドレン通路１２は、ベーン室７を画成するロータ外周部２０とロータ端面２ｃとに開口する複数のロータ側ドレン通路１３と、ロータ端面２ｃが摺接する部位に開口するケーシング側ドレン通路１５と、ロータ２の回転に伴ってロータ側ドレン通路１３とケーシング側ドレン通路１５とが互いに対峙して連通する前にロータ側ドレン通路１３とケーシング側ドレン通路１５とを連通する先行連通路４０とによって構成されるものとした。 （もっと読む）

【課題】部品点数および加工部を増やすことなく、ロータエッジおよびベーン背面部の磨耗を抑制できるようにする。
【解決手段】ロータ２１に設けられた複数のスリット２２の開口方向を、ロータ２１の半径方向に対して傾きを持たせた方向となるように構成するとともに、ベーン３がスリット２２から最も大きく突出するときでもベーン３の重心がスリット２２内に収まるように構成することにより、ロータ２１の回転時に発生する遠心力の分力ＦＢが、ベーン３をスリット２２内の片面に押し付ける方向に生じるようにする。この分力ＦＢを、ベーン３の先端がリング１１の内周面と接触することにより生じる摩擦力ＦＣに対する抗力として働かせ、ベーン３がスリット２２内の片面に張り付くように面で接触するようにして、ベーン３がロータエッジ２２Ａと一点で接触して強く押し付けられることを防止する。 （もっと読む）

【課題】ポンプの小型化に供する可変容量形オイルポンプを提供する。
【解決手段】この可変容量形オイルポンプ１０は、カムリング１７の作動により吐出量を可変にするベーンタイプの可変容量形オイルポンプであって、吐出領域側のカムリング１７の外周域に、それぞれ吐出圧が導入され、カムリング１７に対して偏心量を減少させる方向へ吐出圧を作用させる第１受圧面３３を有する第１圧力室３１及びカムリング１７に対して偏心量を増大させる方向へ吐出圧を作用させる第２受圧面３４を有する第２圧力室３２を、互いにピボット部１７ａを挟んで対向するように配置して、前記両圧力室３１，３２の内圧のバランスによってカムリング１７の偏心量を制御するように構成した。 （もっと読む）

【課題】ロータの外周面に固形潤滑剤皮膜を形成するために使用する固形潤滑剤の塗布量を相対的に低減することが可能なベーン型圧縮機を提供する。
【解決手段】ハウジング２内に収納されるもので、真円状の内周面を有するシリンダ８ａと、シリンダ８ａの中心Ｐ１に対して偏った位置にその中心Ｐ２が配されるようにシリンダ８ａ内に収納された真円状のロータ４と、ロータ４の貫通孔４ａに圧入されるシャフト３とを少なくとも有するベーン型圧縮機１において、ロータ４の外周面４ｂと側面４ｃとに固体潤滑剤皮膜３０を形成し、固体潤滑剤皮膜３０の厚みＬは、仕上げ加工を施すことなく初期段階から１０μｍから２０μｍまでの範囲とすることで、固体潤滑剤の塗布量を相対的に減少させる。 （もっと読む）

【課題】 ロータの側面に接するプレートに形成された背圧溝に導かれる吐出圧力が、該プレートを貫通しているロータの回転軸のための中心孔へリークすることを抑制すること。
【解決手段】 ロータ２２の側面に接するプレート３２に形成されて高圧力室５４に連通する背圧溝５７が、ロータ２２が１回転するときに、カムリング３０のカム面３０Ａに摺接してベーン溝２３内を摺動するベーン２４の基端Ｅiが描く環状軌跡に倣うように形成されてなるもの。 （もっと読む）

【課題】ガイド部材の収容孔を高精度に作製しなくてもガイド部材が干渉することがないベーン型圧縮機を提供する。
【解決手段】ロータ本体２３に形成されたベーン溝１３に基部を支持されロータ本体２３から出没自在に配設されたベーン１５と、ベーン溝１３の底部とベーン１５との間に設けられてベーン１５をシリンダ室１７のカム面側に押圧するコイルスプリング２１と、一端がベーン１５又はベーン溝１３の底部に圧入される圧入端６９と他端がベーン１５又はベーン溝１３の底部に設けた逃げ孔６７に収容される収容端７０とが設けられコイルスプリング２１の内周に嵌装されてコイルスプリング２１の座屈を防止するガイド部材１９とを有する。コイルスプリング２１におけるガイド部材１９の収容端側の受け径ｒ１をガイド部材１９の圧入端側の受け径ｒ２より大きく設定した拡径部８０を設けた。 （もっと読む）

【課題】固定容量域でのベーン離間と可変容量域でのポンプ室の圧力ピークとを抑制し、騒音発生を充分に防止できる構造の可変容量型ベーンポンプを提供する。
【解決手段】このベーンポンプでは、カムリング１５の内周面の形状として、ロータの回転中心Ｏｒに対するカムリング１５の偏心量の最大偏心状態で吸入ポート２２の終端部から吐出ポート２１の始端部までの第１シール区間の始まりからその中間点の領域、及び吐出ポート２１の終端部から吸入ポート２２の始端部までの第２シール区間の中間点からその終わりまでの領域を動半径（回転中心Ｏｒとの距離）がロータの回転に伴って徐々に短くなるように形成し、更に、最小偏心状態で第１シール区間の中間点からその終わりの領域の少なくとも一部、及び第２シール区間の始まりからその中間点までの領域の少なくとも一部を動半径がロータの回転に伴って略一定又は徐々に長くなるように形成している。 （もっと読む）

【課題】高速回転時にもキャビテーションによる悪影響を極力抑制し得る可変容量形ポンプを提供する。
【解決手段】制御油室３０側から第１ランド部Ｌ１上の吸入ポート２１側へと向かって斜行する直線状の細溝であってその内端部４１ｂが第１ランド部Ｌ１上に閉じ込められるポンプ室ＰＲｘに開口するような導入溝４１を設け、当該導入溝４１の外端部４１ａをカムリング１５の軸方向端面をもって開閉させることで制御油室３０内の油圧をポンプ室ＰＲｘへ導入可能にする導入通路４０を構成した。これにより、キャビテーションの発生時には、制御油室３０内の油圧をもってポンプ室ＰＲｘ内に生じた気泡を緩やかに消滅させることが可能となる結果、高速回転時であってもキャビテーションによる騒音等の悪影響を極力抑制し得る。 （もっと読む）

【課題】作動時に吐出圧室を流れる作動油に抵抗を付与するプレート部材を用いることがなく、ポンプ吐出圧が速やかに立ち上がるベーンポンプを提供する。
【解決手段】流体圧供給源として用いられるベーンポンプ１であって、吸込圧室５の作動流体を拡張するポンプ室７に作動流体を導く吸込圧室５１と、収縮するポンプ室７から吐出される作動流体を流体圧供給先（油圧機器１４）に導く吐出圧室１８と、収縮するポンプ室７に生じる作動流体圧を吐出圧室１８を短絡してベーン背圧室６に導く背圧通路２０、２５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 製造コストを抑制しつつ、チャタリングを防止することができるベーン型圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明に係るベーン型圧縮機１のインバーター３０は、ベーン型圧縮機１の運転時における各背圧空間１８の体積の総和と、ベーン型圧縮機１の停止時における各背圧空間１８の体積の総和との差が小さくなるコンプレッサロータ１３の回転位置で、ロータ磁石２５と引き合う磁力が発生するようにロータ磁石２５の磁極に対向するステータコイル２１へ通電するモータ停止制御回路３３を備える。 （もっと読む）

【課題】ガイド部材の収容孔を高精度に作製しなくてもガイド部材が干渉することがないベーン型圧縮機を提供する。
【解決手段】ロータ本体２３に形成されたベーン溝１３に基部を支持されロータ本体２３から出没自在に配設されたベーン１５と、ベーン溝１３の底部とベーン１５との間に設けられてベーン１５をシリンダ室１７のカム面側に押圧するコイルスプリング２１と、一端がベーン１５又はベーン溝１３の底部に圧入される圧入端６９と他端がベーン１５又はベーン溝１３の底部に設けた逃げ孔６７に収容される収容端７０とが設けられコイルスプリング２１の内周に嵌装されてコイルスプリング２１の座屈を防止するガイド部材１９とを有する。ガイド部材１９の収容端７０側に圧入端６９側よりも小径の小径外径部９１を形成してガイド部材１９が逃げ孔６７に干渉することを防止する。 （もっと読む）

【課題】気体圧縮機において，圧力調整弁の製造コストを低減して，気体圧縮機全体の製造コストを低減する。
【解決手段】トリガーバルブ９０（圧力調整弁）を，線膨張係数が互いに異なる弁体９４と圧力調整通路９１が形成されたリヤサイドブロック２０とにより構成することで，雰囲気温度に応じた両者の膨張度合いの差によって圧力調整通路９１（大径通路９２）の開放と閉鎖とを切り替えたものであり，閉鎖時に弁体９４と圧力調整通路９１との間に，表面粗さや形状の誤差等により隙間が発生する状況があった場合にも，膨張した弁体９４がその隙間を埋めることで，高精度の仕上げを行うことなく閉鎖状態を確保する。 （もっと読む）

【課題】ポンプ吐出量を増大させる際の応答遅れを抑制した可変容量形ポンプ装置を提供する。
【解決手段】舵角速度および車速に応じてソレノイドユニットを駆動制御することにより、カムリングのロータに対する偏心量を増減させ、ロータ一回転あたりの吐出流量である固有吐出量を変化させる可変容量形ポンプ装置において、舵角速度および車速が上記固有吐出量を減少させるように変化したときに、上記ソレノイドユニットへ供給する電流の減少を遅らせることにより、上記カムリングが上記固有吐出量を減少させる方向へ移動する際の慣性力を低減し、その慣性力によって上記固有吐出量を増大させる方向へのカムリングの移動が阻害されることを防止する。 （もっと読む）

【課題】カムリングの作動時における駆動トルクの低減を図り得る可変容量形ポンプを提供する。
【解決手段】偏心量が大きくなる方向へカムリング１５を付勢する第１スプリング３３と、カムリング１５の偏心量が所定以上のときに当該偏心量が小さくなる方向へとカムリング１５を付勢する第２スプリング３４と、ポンプハウジングとカムリング１５との間に隔成された制御油室３０内に導入される吐出圧と、をもってカムリング１５の偏心量を制御するように構成すると共に、前記制御油室３０内への吐出圧の導入を制御弁４０により制御することとした。 （もっと読む）

【課題】気体圧縮機において、吸入室の輪郭形状や幅方向に沿った大きさに拘わらず、吸入室の液冷媒の液位の上昇に対して、吸入窓への液冷媒の浸入を効果的に阻止する。
【解決手段】供給された冷媒ガスＧを高圧の圧縮気体に圧縮する圧縮室４８を有する圧縮機本体７０と、圧縮機本体７０を覆うとともに、圧縮機本体７０との間に圧縮室４８に吸入される冷媒ガスＧが導入される吸入室３１を形成したハウジング１０とを備え、圧縮機本体７０のうち、吸入室３１および圧縮室４８に隣接するフロントサイドブロック３０（壁部）に、吸入室３１と圧縮室４８とを通じさせる吸入窓３２が形成され、両端部３４ａ，３４ｂが開口したダクト３４が、両端部３４ａ，３４ｂのうち下側の端部３４ｂの開口が下側の吸入窓３２と水密に通じるように、かつ上側の端部３４ａの開口が吸入窓３２よりも高い位置となるように、吸入室３１に設けられている。 （もっと読む）