【課題】低回転時に容量復帰性を確保できると共に、高回転時に動力低減を図ることのできる可変容量型斜板式圧縮機を提供することにある。
【解決手段】クランク室１６と、回転軸１７と、斜板２３と、ピストン２９とを備え、クランク室１６と吐出室３９とを接続する給気通路４２に設けられた容量制御弁３５の開度調整に基づいてクランク室１６の圧力Ｐｃを変更することにより、斜板２３の傾斜角を変更し吐出容量を制御するようにした可変容量型斜板式圧縮機１０において、クランク室１６と吸入室３８とを接続する第１抽気通路４８及び第２抽気通路５８を回転軸１７及びシリンダブロック１２にそれぞれ設け、第１抽気通路４８は、回転軸１７の回転に伴う遠心力により、第１抽気通路４８を閉じる方向に移動される開閉弁５０を有し、第２抽気通路５８は、固定絞りとしての絞り孔５９を有している。
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【課題】油インジェクションを行う圧縮機において、余分な動力増加を防止するとともに、複雑な制御を行わなくても等温圧縮による効率のよい運転を行えるようにする。
【解決手段】吸入行程と圧縮行程と吐出行程とを１サイクルとする動作中に、圧縮室（70）内の冷媒の温度がインジェクションされる油の温度になる位置をインジェクション開始点θ１とし、圧縮室（70）内の冷媒の圧力が吐出圧力に達する位置をインジェクション終了点θ２として、インジェクション開始点θ１からインジェクション終了点θ２の範囲の少なくとも一部で油インジェクション動作を行うように、コントローラ（95）で油インジェクション機構（80）を制御する。 （もっと読む）

【課題】エアコンモードが選択されていないときに斜板の傾斜角度を最小（最低容量）位置に保持すると共に、その最小位置からの復帰を小さな消費電力で行うことが可能な斜板式容量可変圧縮機を提供する。
【解決手段】 回転側の駆動軸Ｓの回転を斜板２６によってピストン２９の往復動に変換すると共に、前記斜板２６の傾斜角度を変更することにより冷媒の吐出容量の変更が可能となっており、前記斜板２６を最低容量位置側に付勢する付勢手段５１を備えている。前記回転側に永久磁石４１を設け、固定側における前記永久磁石４１と対向した位置に電磁石４５を設け、前記電磁石４５への通電によって前記斜板２６の傾斜角度を大きくする方向へ付勢する磁力を発生させる。 （もっと読む）

【課題】横軸ポンプの始動に要する時間を短縮することで、横軸ポンプによる排水運転を迅速に開始でき、信頼性、安全性、経済性を高めることができるポンプ設備の提供。
【解決手段】少なくとも１台の横軸ポンプ１０を有するポンプ設備１であって、横軸ポンプ１０を始動する際に該横軸ポンプ１０のケーシング１１内を水で満たす満水操作を行う水封式真空ポンプ２０を複数台備えるとともに、該複数台の水封式真空ポンプ２０のそれぞれに補給水を給水する給水ポンプ２４を設け、１台あるいは複数台の横軸ポンプ１０の満水操作を行う際、水封式真空ポンプ２０を複数台同時に運転するようにした。 （もっと読む）

【課題】モータ手段の状況に応じてＰＷＭ制御からＰＡＭ制御へと移行される条件となる電圧値を設定し、ＰＷＭ制御からＰＡＭ制御へと円滑に移行させること。
【解決手段】エアコンプレッサ１は、ＰＡＭ制御とＰＷＭ制御とを用いてモータ手段４の制御を行う制御手段５を備える。制御手段５は、モータ手段４の駆動開始直後に行われるＰＷＭ制御のＤｕｔｙ値の上昇状況に応じて、ＰＷＭ制御からＰＡＭ制御へと移行される条件となる電圧値を変更する。 （もっと読む）

【課題】汎用性が高く、かつ冷凍サイクルの効率を低下させることなく、圧縮機の駆動トルクを正確に演算可能な駆動トルク演算装置を提供する。
【解決手段】圧縮機、放熱器、膨張装置、蒸発器を順次接続してなる冷凍サイクルに適用される圧縮機の駆動トルク演算装置であって、エンジンＥＣＵ４００は、駆動トルク演算手段４１２において、膨張装置を通過する冷媒の質量流量Ｇrを変数として含む演算式により圧縮機の駆動トルクを演算する。 （もっと読む）

【課題】容量制御弁の消費電力が削減される可変容量圧縮機の容量制御システムの提供。
【解決手段】可変容量圧縮機の容量制御システム(A)は、目標吸入圧力を設定する目標吸入圧力設定手段(420)と、ソレノイド(254)を有し、制御圧力を調整するための容量制御弁と、外部情報検知手段(403,404,405,406,407,408)によって検知された外部情報に基づいて、可変容量圧縮機の吐出容量が最大であると仮定したときの吸入圧力の推定値である推定吸入圧力を演算する吸入圧力推定手段(414)と、目標吸入圧力設定手段(420)によって設定された目標吸入圧力及び吸入圧力推定手段(414)によって演算された推定吸入圧力に基づいて、容量制御弁のソレノイド(254)に供給される制御電流若しくは当該制御電流に関連するパラメータを調整する制御電流調整手段(422,424)とを具備する。 （もっと読む）

【課題】 モータ手段の負荷状態に応じてモータ手段の駆動制御を行うこと。
【解決手段】 エアコンプレッサ１は、圧縮空気を生成する圧縮空気生成手段３と、圧縮空気生成手段３により生成された圧縮空気を貯留するタンク部２と、圧縮空気生成手段３を駆動させるためのモータ手段４と、モータ手段４の駆動量を制御する制御手段５とを有している。タンク部２には、タンク部２に貯留される圧縮空気の圧力状態を検出する圧力検出手段１２が設けられており、制御手段５は、圧力検出手段１２により検出された圧力状態に基づいてモータ手段４の駆動量を調整する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の冷機始動時における暖気性能を充分に向上し得る内燃機関の冷却用電動ポンプ等を提供する。
【解決手段】回転方向に応じて双方向に吸入、吐出が可能な電動ポンプ１１によって、内燃機関であるエンジン１が冷機状態にあるときには、該エンジン１内の冷却水を強制的に排出させる一方、エンジン１が暖機状態となったときには、該エンジン１内に冷却水を再度供給させると共にエンジン１内に冷却水を循環させるようにした。これによって、特にエンジン１が冷機状態にあるときには、このエンジン１内に滞留する冷却水を効率よく排出させることが可能となり、該エンジン１の暖気性能を確実かつ充分に向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】ギヤポンプの慣らしを適切に行う。
【解決手段】ギヤポンプの吸込ポートにオイルタンクを接続し、吐出ポートに圧力調整弁を接続し、ギヤポンプをモータによって駆動して慣らしを行う。このとき、一定周期の慣らしパターンＡに従って吐出圧力を調整し、周期毎の駆動トルクＴのピーク値Ｔｐを監視する。慣らし（切削）の進行によって駆動トルクＴが減少し、周期毎の駆動トルクＴｐの変化ΔＴｐが基準値以下になったとき、慣らしを終了する。これにより、慣らしの終了を正確に判定することができるので、ギヤポンプの慣らしを効率的に適切に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】
圧縮空気除湿装置の運転を停止させることなく、配電盤の温度が過熱することを防止する温度制御装置を提供する。
【解決手段】
圧縮空気除湿装置の配電盤温度制御装置は、主インバーター圧縮機と副インバーター圧縮機とを備えた圧縮空気除湿装置であって、制御回路１内に、主インバーターの周波数を制御する領域と副インバーターの周波数を制御する領域とを有し、制御回路１が取り付けられる配電盤の上または配電盤の近傍に配置される温度センサー４・ＴＨＥ１・ＴＨＥ２が検出する温度に基づいて、主インバーター圧縮機および副インバーター圧縮機のうちの少なくとも一方のインバーターの周波数が制御される。 （もっと読む）

【課題】可変容量型ポンプと、該可変容量型ポンプを駆動する回転数制御自在な電動機とを備えた油圧ユニットにおいて、ポンプの回転数と容量との組み合わせを適切に選択することにより、ポンプの効率を向上させる。
【解決手段】流量調整手段によって、可変容量型ポンプの容量を最大に保ち、電動機の回転数制御により流量を調整する第１領域Ａと、電動機の回転数を第１領域Ａよりも低い最低回転数に保ち、可変容量型ポンプの容量を変化させて流量を調整する第２領域Ｂと、第１領域Ａよりも可変容量型ポンプの吐出圧力が大きい範囲で、吐出圧力と電動機の最大軸トルクとから導かれる可変容量型ポンプの許容最大容量を保ちながら、電動機の回転数を最低回転数よりも大きい範囲で変化させて流量を調整する第３領域Ｃとの間で切り換える。 （もっと読む）

【課題】簡単な制御回路構成にて、より効率よくより容易に所望の空調制御を実現可能とした可変容量圧縮機の制御装置を提供する。
【解決手段】外部信号により制御され、動作量を制御するためのソレノイドを有する容量制御弁を備え、該容量制御弁を制御するための外部信号をソレノイド駆動信号に変調し、該ソレノイド駆動信号をソレノイドに送る制御弁駆動制御手段を備えた可変容量圧縮機の制御装置において、制御弁駆動制御手段は、パルス幅変調方式とパルス周波数変調方式とに切り替えて外部信号をソレノイド駆動信号に変調するモジュレータ手段を有することを特徴とする可変容量圧縮機の制御装置。 （もっと読む）

【課題】多段の圧縮機からなるロータリコンプレッサにおいて、低圧段圧縮機の回転速度と高圧段圧縮機の回転速度を別々に制御可能にすることによって、使用圧力に応じて常に最適な状態で運転できるようにする。
【解決手段】少なくとも２段の低圧段圧縮機と高圧段圧縮機が直列に接続されたロータリコンプレッサの運転制御方法において、低圧段圧縮機１１と高圧段圧縮機１２とをそれぞれ別個の駆動装置１３及び１４で駆動するか、又は単一の駆動装置４１でそれぞれ別個の変速装置４３及び４４を介して駆動し、運転条件に応じて低圧段圧縮機１１と高圧段圧縮機１２間の負荷バランスが均等となるように低圧段圧縮機１１及び高圧段圧縮機１２の回転速度をそれぞれ独立して制御する。 （もっと読む）

【課題】 インジェクション回路を備え、運転条件によりインジェクション回路をオンオフしても、効率の高い高性能運転を維持することができる多段圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】 低段側圧縮機構４で圧縮された中間圧冷媒ガスを高段側圧縮機構５に吸入して２段圧縮するとともに、高段側圧縮機構５に吸入される中間圧冷媒ガス中に、中間圧の冷媒をインジェクションするインジェクション回路１５が設けられる多段圧縮機２において、高段側圧縮機構２には、圧縮中の冷媒ガスをその吸入側にバイパスさせる容量制御機構６１が設けられ、インジェクション回路１５には、冷媒のインジェクションをオンオフするオンオフ手段７５が設けられ、容量制御機構６１と、オンオフ手段７５とは、互いに連動して作動される。 （もっと読む）

【課題】圧縮機の高い効率の運転と車室内の快適性とを両立することが可能な車載圧縮装置及び該車載圧縮装置の制御方法を提供する。
【解決手段】エンジン回転数が低い時、モータ（原動機）を停止あるいは低回転数で回転させてスクロール圧縮機（圧縮機）を停止あるいは低回転数で運転させ、エンジン回転数が上昇して高回転数域に到達した時点で、モータを高回転数で回転させてスクロール圧縮機を高回転で運転させる。したがって、エンジンの騒音が大きい状況にある時にだけ、モータを高回転数で回転させてスクロール圧縮機を高回転で運転させるので、スクロール圧縮機の騒音が目立たない。これにより、スクロール圧縮機の効率と車室内の静粛性との両方を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】回生動作時のフルストローク状態で、容量制御弁に必要以上の過大な制御パルス信号が送出されるのを回避する。
【解決手段】冷却サイクル内の高圧側圧力Ｐｄと低圧側圧力Ｐｓとの差圧（Ｐｄ−Ｐｓ）、および入力された制御パルス信号に対応した電磁力に応じて、圧縮気体の吐出容量を制御する容量制御弁１３を有する可変容量圧縮機８のコンプレッサ制御部１４ｂ（制御装置）は、上限駆動トルク推定部６２（上限駆動トルク推定手段）が、高圧側圧力Ｐｄに基づいてフルストローク状態にあるときの可変容量圧縮機８の上限駆動トルクＴmaxを推定し、出力決定部６２（制御信号デューティ値演算手段）が、上限駆動トルクＴmaxに基づいて制御パルス信号のデューティ値Ｄmaxを求め、信号制御部６４（制御手段）が、回生動作時は、直前のデューティ値Ｄmaxの制御パルス信号を出力させる。 （もっと読む）

【課題】気体圧縮機において、１００％負荷の運転状態での効率だけでなく、中〜低負荷運転状態での効率をも高める。
【解決手段】単一の冷凍機油貯留部３３０を共用するとともに、それぞれに独立した電磁クラッチ１１３，２１３が設けられて駆動および停止の動作を互いに独立して選択可能であり、かつ、容量が互いに異なる２つの圧縮機本体１００，２００を、単一のハウジング３１０内に備える。 （もっと読む）

【課題】容積ポンプの開閉バルブの閉動作を速やかに行わせると同時にその、閉鎖時の衝撃音を抑制し雑音を低減するようにしたポンプ装置の制御方法を提供すること
【解決手段】駆動コイル２６に駆動電流Ｉｄを通電して駆動部Ｍを駆動し、第１及び第２のポンプ室３０ａ，３０ｂの容積を変化させて流体の導入と吐出を繰り返す容積ポンプを有するポンプ装置１０において、この駆動コイル２６に通電される駆動電流Ｉｄを、バルブの閉動作が開始された後閉鎖される直前において所定時間Δｔ、中間値Ｉ２で一定に維持させるようにし、これによりこのバルブの閉鎖直前の閉鎖速度を低下させて、バルブの閉鎖が緩やかに行われるようにする。 （もっと読む）

【課題】能力可変機構を備えた圧縮機構部とそれを駆動する誘導電動機をもつ密閉型電動圧縮機において、能力可変時の負荷トルクの大幅な減少により、電動機の最適点をはずれた負荷点での運転状態となり、その結果圧縮機の成績係数が著しく低下する。
【解決手段】能力可変圧縮機構の切り替えに連動して、誘導電動機７の主巻線９の全巻線、または一部巻線を切り替え使用することにより、負荷変動時における圧縮機の成績係数の低下を軽減する。 （もっと読む）