【課題】 輸送時、組付時や作動時等に構成部品（出力ギヤ、カップリング、ゴムクッション）が分解または位置ズレするという課題があった。
【解決手段】 プレートバルブを支持固定するシャフトに圧入固定されるカップリング８の外周面から半径方向の外側へ向かって突出する係合ピン６１を設け、また、出力ギヤ７の内周面（軸孔２８の孔壁面）に、係合ピン６１が係合可能な係合凹溝５１を設け、更に、出力ギヤ７の端面に、係合ピン６１により係止される被係止部５２を設けている。そして、ゴムクッション９の各弾性体４１、４２を捩れ方向に圧縮変形させながら、カップリング８に対して、出力ギヤ７とゴムクッション９を一体に組み付け、その後、ゴムクッション９の各弾性体４１、４２の圧縮変形に伴う圧縮応力を開放すると、係合ピン６１が被係止部５２を係止可能な位置まで戻される。 （もっと読む）

【課題】ボール状弁体の回転の際の摺動抵抗を軽減して、より小さい出力のモータでボールを回転させることを可能にし、互いの摩耗も少なくすることで弁閉時の漏れを減らし、製造コストを低減することができるボール弁を提供する。
【解決手段】弁ケース２０には、内部に弁室２１が形成され、流入口２２と流出口２３，２４とが設けられている。内部に流路１１，１２が形成されているボール状弁体１０が弁室２１内に回転可能に収納されていて、対称軸が回転軸に対して偏心している。ボール状弁体１０が押し付けられる弁座３１，３２は、ボール状弁体１０の回転に応じて、レール４１〜４４によって、案内されて移動可能となっているので、ボール状弁体１０の偏心に起因して膨らんだ部分１０ａが接触して回転するときに移動して、強い押し付けが回避される。 （もっと読む）

【課題】電動弁が異物の噛みこみの検出を短時間で行って、排出動作をスムースに行えるようにする。
【解決手段】モータ電流検出手段Ｃ４で、閉弁中のモータＭに流れる電流を検出する。そして、過負荷による過電流（ロック電流）を検出するとモータＭを逆転して弁体を開弁方向へ一定角度戻す。このように過電流を検出することで異物の噛みこみと同時に噛みこんだことを検出し、直ちにモータＭを停止あるいは逆転できるようにして、異物の排出動作をスムースに行えるようにする。 （もっと読む）

【課題】流路切換動作に支障を来すことがないようにされるとともに、フェールセーフ機構により誤判断されて装置が無闇に停止してしまうような事態を招くことがないようにできる多方切換弁を提供する。
【解決手段】弁体内に高圧流体が導入される高圧通路部２５が形成され、弁本体３０に、高圧通路部２５の出口２５ａに選択的に連通せしめられる第１入出口１３及び第２入出口１４が設けられた弁シート部３５、及び第１入出口１３及び第２入出口１４を介して選択的に低圧流体が導入される弁室３１が設けられ、流路切換過渡時において、高圧通路部２５の出口２５aが常に第１入出口１３及び第２入出ポート１４の少なくとも一方とは連通するように、高圧通路部２５の出口２５a並びに第１入出口１３及び第２入出口１４の位置や寸法形状等が設定されている。 （もっと読む）

【課題】カムが取り付けられたモータを上下方向へ高さ調整する際に、調整ネジにアクセスしやすくしたカム式制御弁を提供する。
【解決手段】流体流路２及び弁座３を有する弁箱４と、弁座３に当離座して流体流路２を開閉する弁体５と、弁体５を押し下げて弁座３に当接させる弁棒６と、弁棒６に作用して弁棒６を押し下げるカム７と、カム７を回転駆動するモータと、モータを保持するモータホルダ９と、弁箱４に固定されてモータホルダ９を上下に移動可能に支持する支持枠１０と、支持枠１０の上辺部からモータホルダ９を離間させる方向に付勢する弾性部材１１と、モータホルダ９を支持枠１０に吊り下げ状に支持してモータホルダ９の支持枠１０に対する高さを調整するための高さ調整ネジ１２であって、支持枠１０の上辺部に摺動可能に挿入されるとともにモータホルダ９に螺入された高さ調整ネジ１２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】弁体と弁座の当接面間の距離が小さい場合でも設定された比例的な流量制御を正確に行なえ、且つ、弁体を駆動するモータ負荷を軽減できる三方弁を提供する。
【解決手段】本三方弁の直線流路１４ａ内には、モータ駆動により軸方向に移動可能なシャフト７ａに取り付けられる第１弁体４ａ及び第２弁体４ｂが配設される。直線流路１４ａには、第１弁体４ａが当接する第１弁座１８ａと第２弁体４ｂが当接する第２弁座１９ａが形成される。第１弁体４ａと第１弁座１８ａとの互いの当接面、及び、第２弁体４ｂと第２弁座１９ａとの互いの当接面が、シャフト７ａの軸方向と直交する平面で形成されている。 （もっと読む）

【課題】駆動源からの駆動力をより効率よく出力端部に伝達するようにしつつ、停電時等における安全性を確保する。
【解決手段】弁駆動用アクチュエータＡに、駆動源であるモータ１と、このモータ１に摩擦継手３を介して接続してなる主軸２と、この主軸２と動作変換機構５を介して進退可能に接続してなり弁を進退駆動する出力端部４とを具備する。また、非通電時に制動状態となる電磁ブレーキ機構７と、手動操作力により弁Ｖを進退駆動可能にすべく手動操作力を受け付ける手動操作力伝達機構７とをさらに具備し、これら電磁ブレーキ機構７及び手動操作力伝達機構８を、前記主軸２に差動機構たる遊星歯車機構６を介して接続している。 （もっと読む）

【課題】ウォームホイルをストッパに当接することなくウォームホイルの位相を補正することのできる流量制御弁を提供する。
【解決手段】ステッピングモータ５で回転するウォーム５１にウォームホイル６を噛み合わせてウォームホイル６を回転させ、このウォームホイル６の回転運動を直線運動に変換して弁体２を往復移動させる流量制御弁において、ウォームホイル６を回転軸線方向に移動しないように回転自在に保持すると共に、ウォームホイル６の側面に永久磁石７取り付け、磁気検知手段７１をこの永久磁石７に対向する位置に固定して、ウォームホイル６の回転位相を検知し得るようにした。 （もっと読む）

【課題】弁軸の軸方向への熱膨張が、電動モータ側の作動軸に伝達されにくいようにする。
【解決手段】弁箱５内に、弁孔３を挟んで一次側弁室１１と二次側弁室１２とが設けられ、前記弁箱５に支持された弁軸４と弁体６とが備えられており、前記弁体６は、前記弁軸４の軸方向一方への移動により前記弁孔３を閉鎖し、他方への移動により開放するアングル弁において、前記弁軸４は、電動モータＭの駆動力によって軸方向に進退する作動軸２４と同軸上に配置され、前記作動軸２４と前記弁軸４との間に、前記作動軸２４に対して前記弁軸４を軸方向一方へ付勢する弾性部材２１が配置され、前記弁軸４が軸方向へ熱膨張した際に、その熱膨張によって前記弁軸４が前記作動軸２４を押さないように、前記作動軸２４と前記弁軸４との間に、前記作動軸２４に対する前記弁軸４の軸方向一方への相対移動を許容するための隙間ｗを設けた構成とした。 （もっと読む）

【課題】 モータを使用しなおかつモータがボディに対して突出することを防止した流体制御器を提供する。
【解決手段】 モータ9の回転を直線運動に変換してステム8に伝達する伝達手段10は、ステム8に固定されたボールベアリング21と、モータ9の出力軸9aに固定されかつボールベアリング21に上方から接触するようになされた偏心軸22とを備えている。出力軸9aの軸心から偏心軸22の下面22a外周縁と大球25との接触位置までの半径方向距離Ｒが小さい場合、ボールベアリング21全体は相対的に上方に位置し、出力軸9aの軸心から偏心軸22の下面22a外周縁までの半径方向距離Ｒが大きくなると、ボールベアリング21全体が矢印で示す下方に距離Ｄだけ移動する。 （もっと読む）

【課題】コンパクト性を発揮しながら過負荷時にトルクリミッタで動力の伝達を機械的に遮断して内部機構を保護するアクチュエータであり、簡単な内部機構により過負荷の発生と遮断時におけるバルブの回転方向とを検知して回転を制御することができるバルブ用アクチュエータを提供する。
【解決手段】歯車減速機構４の中間軸６にトルクリミッタ７を設け、このトルクリミッタ７は、通常時にはモータ１からの回転を出力軸５側に伝達し、出力軸５に過負荷が生じたときにこの出力軸５との接続が切り離されるクラッチ部１５と、過負荷発生時にクラッチ部１５と連動してこのクラッチ部１５の回転方向に回転して回転側に設けた制御用スイッチ３６、３７を作動するカム部１７とを有するバルブ用アクチュエータである。 （もっと読む）

【課題】 低コストで、信頼性の高い電動コントロール弁を提供する。
【解決手段】 流路を開閉する弁体２３を有するボール弁２と弁体２３にそれと同軸に連結された出力軸３１を駆動するモータ５を含む電動操作ユニット３とを備えた電動コントロール弁１において、電動操作ユニット３は、出力軸３１を機械的に制限される角度範囲よりも狭い有効角度範囲で回転させる制御回路８を支持するプリント基板７と、出力軸３１に直結されて有効角度範囲を定める全開位置および全閉位置を含む弁体２３の開度を検出してするポテンショメータ９とを有するとともに、制御回路８は現在開度と目標開度との差に基づいてモータ５の回転方向を判定する比較回路８４を有する。
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【課題】バルブ又はゲートの開度区間毎に必要とされるトルクに対しモータが必要以上のトルクを出さないようにし、バルブ又はゲートに過大なトルクが作用するのを回避することを課題とする。
【解決手段】バルブ２又はゲートを開閉する電動アクチュエータ１であって、交流モータ４と、前記交流モータ４を駆動するインバータ８と、前記インバータ８を制御する制御部11と、前記交流モータ４の回転を減速する歯車列５,６と、前記バルブ２又はゲートの開度を検出する開度検出器７とを有し、前記バルブ２又はゲートの開度区間毎に出力トルクを制御することにより、上記の課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】パイロット式流調弁装置において、止水後に給水の圧力が上昇して主弁が沈込みを生じ、これにより主弁とパイロット弁との間に隙間が生じることに起因して止水不良を生ぜしめる問題を解決する。
【解決手段】パイロット式流調弁装置２０において、パイロット弁５２の全体を背圧室４０の圧力の作用する水室５０内に水没状態に設けて水室５０の圧力をパイロット弁５２の前進方向の推力として働かせるとともに、推力の作用の下でパイロット弁５２を前進後退移動させる回転カム６４を設ける。その回転カム６４は、パイロット弁５２を前進移動させて閉弁状態としたとき、パイロット弁５２と分離状態となって、推力の作用でパイロット弁５２を独立して前進移動可能なものとする。 （もっと読む）

【課題】 ステッピングモータ及びカム機構から成るアクチュエータを上下方向へ微調整してバルブの零点調整を簡単且つ容易に行えるようにする。
【解決手段】 流入通路２ａ、流出通路２ｂ、弁室２ｃ及び弁座２ｄを有するボディ２内にステム７を昇降自在に配設し、前記ステム７をステム７の上方位置に配設したステッピングモータ９及びステッピングモータ９の回転運動を直線運動に変えてステム７に伝達するカム機構１０から成るアクチュエータにより下降させ、弁室２ｃ内に配設したダイヤフラム３又はステム７の下端部に設けた弁体３０を弁座２ｄへ当座させるようにしたステッピングモータ駆動型のカム式バルブ１に於いて、前記ボディ２の弁室２ｃを覆うボンネット５にアクチュエータを昇降自在に支持する昇降支持機構１１を設け、当該昇降支持機構１１にステム７に対するアクチュエータの高さ位置を微調整する高さ微調整機構１２を設ける。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータ（ステップモータ）の作動不良を防止する。
【解決手段】ＩＳＣバルブ（流量制御弁）５１は、流体が流れるバイパス通路７０を開閉する弁体１１０と、その弁体１１０を作動させるロータシャフト１２７を有するステップモータ１０８とを備える。ステップモータ１０８の開作動時におけるロータシャフト１２７の軸移動が、そのロータシャフト１２７の前端部のバルブストッパ部２５６と弁体１１０との当接によって規制される。また、ステップモータ１０８の閉作動時におけるロータシャフト１２７の軸移動が、そのロータシャフト１２７の後端部のバルブストッパ部２５７とカバープレート１２３との当接によって規制される。 （もっと読む）

【課題】形状記憶合金から成るワイヤの収縮を利用してオリフィスを封止するようにした小型バルブにおいて、形状記憶合金から成るワイヤの寿命を長くする。
【解決手段】小型バルブ１は、オリフィス２５を有する固定構造物２と、固定構造物２に対して可動自在な可動構造体３と、形状記憶合金から成るワイヤ４と、ワイヤ４にバイアスの引っ張り応力を付与するバイアス弾性体５とを備える。ワイヤ４は、バイアス弾性体５に係合され、第１電極６と第２電極７によって保持されている。また、可動構造体３の突出部３３がバイアス弾性体５に係合されている。第１電極６と第２電極７を介してワイヤ４に通電すると、ワイヤ４が加熱されて収縮し、バイアス弾性体５が変形することにより可動構造体３が移動して、オリフィス２５が封止される。オリフィス２５が封止されているときにワイヤ４に働く応力は、バイアス弾性体５が変形することにより低減される。 （もっと読む）

【課題】ホルダ３１に取り付けた可動電磁石３で可動鉄片５を吸着した状態でステッピングモータ２で弁体６を引き上げることにより弁口１３を開弁するモータ安全弁１では、可動電磁石３を可動鉄片５に押し付ける際にステッピングモータ２に所定値以上の負荷が作用すると、ステッピングモータ２が脱調し、不快なノイズ音が発生する。なお、ステッピングモータ２を大型化して弁体６を撓ませるようにすればノイズ音の発生は防止できるものの、ステッピングモータ２が大型化し、コストが高くなる。
【解決手段】ロッド５１の下端に当接している中央部分６２を環状の変形部６１で囲み、弁体６が閉弁時に可動鉄片５がさらに押し下げられると、中央部分６２が下方に移動してステッピングモータ２に作用する負荷を制限するようにした。 （もっと読む）

【課題】一部品に二つの機能を持たせることにより、ストッパ作用を行うだけの専用部品としての中間ストッパ部材を必要とせず、部品点数、組付工数の削減を図ること。
【解決手段】ロータ側ストッパ突起５１が下底部に突出形成されたマグネット部材３３と、固定側ストッパ突起５２が上部に突出形成された雌ねじ部材１８とを互いに離間する方向に付勢する圧縮コイルばね４１にの巻端を外側に折曲することにより、圧縮コイルばね４１の線材自体で中間ストッパ突起５３を形成し、固定側ストッパ突起５２に対するロータ側ストッパ突起５１の相対移動が中間ストッパ突起５３により規制されることで、ロータ３２の回転を制限する。 （もっと読む）

【課題】上限用固定ストッパ体及び上限用可動ストッパ体の変形破損、動作不良、騒音等を生じ難くできて、耐久性、信頼性を向上できるようにされた電動流量制御弁を提供する。
【解決手段】電動流量制御弁１０のキャン２０に固定された上限用固定ストッパ体３０は、板金製で、逆フライパン形状とされ、その上面部３２に複数の扇形ないし円弧形状の係止用開口３５が所定角度間隔で配列形成されている。電動流量制御弁１０のロータ１２に固定された上限用可動ストッパ体５０は、基板部５２と、該基板部５２から上側に所定角度αだけ折り立てられた斜板部５４と、該斜板部５４から折り曲げられた衝接辺部５５と、を有し、衝接辺部５５の先端５５ａが前記係止用開口３５の周方向一端縁部３５ａにより接当係止されるようになっている。そして、衝接辺部５５は、回転平面（水平面）に対して上側に所定角度β（０°〜２０°の範囲内）だけ傾斜せしめられている。 （もっと読む）