【課題】水車運転時、ランナベーンの後縁に改良を加え、ポンプ運転時の動力水の逆流防止と相俟って水車運転時の部分負荷効率の向上を図ったフランシス形ポンプ水車を提供する。
【解決手段】フランシス形ポンプ水車は、ランナベーン２０が、正圧面３１および負圧面３０をともに内側に向って膨出状の湾曲２４に形成するとともに、クラウン２２側の肉厚をｔｃとし、バンド２１側の肉厚をｔｂとし、翼高さ方向の中央部における最小肉厚をｔ_０とするとき、最小肉厚ｔ_０を、ｔ_０／｛（ｔｃ＋ｔｂ）／２｝≦０．９０の範囲内に設定した。 （もっと読む）

【課題】翼の端部での渦の発生を効率的に低減する。
【解決手段】実施の形態の水流発電装置は、回転軸、翼及び水流発生部を備えている。回転軸は、発電機に動力を伝達する。翼は、回転軸に対して基端部が一体的に固定され、第１の水流を受けて回転軸と共に回転する。水流発生部は、翼の先端部分に設けられ、回転中の翼の圧力面側から負圧面側へこの翼の先端を乗り越えて回り込む第２の水流を抑えるための第３の水流を発生させる。 （もっと読む）

【課題】製品コストの高騰を招くことなく、簡単な構成によって水車効率を高めることのできるポンプ逆転水車を提供する。
【解決手段】ランナ２の羽根１１の径方向外側の端縁を、先端側に向かって曲率半径が漸減する曲面形状とする。ケーシング３側の直線通路１６と環状通路１５との分岐部に設けられる舌片部２０を、基部側から先端部側に向かって肉厚が漸減する形状にする。 （もっと読む）

【課題】往動側では羽根への水圧の抵抗が軽減され、かつ水車の中に泥、砂、ゴミ等が溜まらないと共に、装置のコストダウンが図れる。
【解決手段】発電機３０に動力を伝達する回転軸４と、回転軸４に固定された回転体１と、回転体１の外周に設けられ、流体の流れを受けて回転体１を回転させる羽根１０とを備えている。羽根１０は回転体１に回動自在に配設され、短いストッパ部１１と、ストッパ部１１より立ち上がって該ストッパ部１１より長い流体受け部１２とが形成され、流体受け部１２は、羽根１０が倒れた場合、倒れる側の羽根１０のストッパ部１１を覆う長さに形成されている。装置の枠体を構成する天板２３には、回転体１の回転軸４より下方の羽根１０に流体を導くように内側に傾斜した流体ガイド板２４が固定されている。 （もっと読む）

【課題】大流量運転時における効率の低下を抑制することができる。
【解決手段】回転中心軸Ｐが延びる軸方向の一方に進むに従って径を漸減させる外周部１１ａを有する回転盤１１と、回転盤１１の外周部１１ａにおいて周方向に間隔を空けて設けられた複数の回転翼１２とを備え、回転盤１１と複数の回転翼１２との間に、径方向外方側から回転中心軸Ｐに向かって流入した作動流体を前記軸方向の一方側に流出させる流路１４が構成された回転構造体１０であって、回転翼１２の下流縁１２ａにおける回転盤側の一端１２ｂから軸方向一方側の他端１２ｃまでの軸方向寸法である回転翼高さをｈ、回転翼１２の下流縁１２ａにおける一端１２ｂから回転盤１２の前記軸方向一方側の先端部１１ｂまでの軸方向寸法である先端部高さをｈ＊とすると、以下の条件式（１）を満足することを特徴とする。
０≦ｈ＊≦０．３ｈ…（１） （もっと読む）

【課題】比較的羽根枚数の多いフランシス型水車ランナに適用した場合に有用であり、しかも製作性及び水力性能を向上させることのできるランナを提供する。
【解決手段】実施形態の水力機械のランナは、複数の長翼及び複数の短翼を備える。複数の長翼は、ランナ入口側の羽根部分を構成する入口側羽根部と、ランナ出口側の羽根部分を構成しかつ前記入口側羽根部とは個別に製作された出口側羽根部と、からなり、ランナ回転方向に沿って所定の間隔を空けてそれぞれ配置されている。複数の短翼は、前記ランナ回転方向に沿って前記長翼と交互に配置され、前記長翼の前記入口側羽根部と同じ翼形状で形成されている。 （もっと読む）

【課題】ランナの運転中に発生するキャビテーションを抑制するとともに、製作面および保守点検面でもその作業の容易化を図る水力機械を提供する。
【解決手段】周方向に沿って長翼１２と短翼１３とを交互に配置する中間翼付ランナ１４を備えた水力機械において、短翼１３の翼厚みが最大となる位置を、短翼１３の入口から出口のまでの翼長の半分よりも前記入口側に設定した。 （もっと読む）

本発明は、水路から供給される水によって回転動作する求心力動作型水車において、固定板に垂直方向に固定される固定軸と、ベアリングを内部に設置した状態で固定軸の上部に装着され、下部に上蓋を装着した上部回転枠と、上記固定軸の下部に装着され内部には回転作動のためのベアリングが装着され、上部には流入する水を放水路に排出することができるように一定間隔を置いて排出孔が形成される下部回転枠と、上記下部回転枠の上部に装着され、その上部側は円筒形状であり、その下部側は傾斜面が形成された漏斗形状を有し、下部の端には排出通路が形成された外部遠心筒と、上記上部回転枠の上蓋の上方に設置される円筒形状の内部遠心筒と、上記外部遠心筒と上記内部遠心筒の間に放射形に装着される多数の羽根とを含むことを特徴とする。
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【課題】 ヘドロ等の堆積物の沈殿を防止しつつも水車への石等の巻き込みも防止し、更に、水車の回転に伴う騒音を軽減するとともに、水路内を流れる浮遊物が水車に巻き込まれ又は挟まり込むことによる水車の回転停止を抑制して、その水車の回転停止によって水路から水が溢れ出ることも抑制する可搬型水力発電装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 水車２を回転させる水流が通過する流水経路２２には隆起部２２Ｃが設けられている。隆起部２２Ｃは、その始端が流入口２３の下縁辺にあり、かつ、その終端が水車軸７の中心Ｐ１の直下にあり、当該始端から終端までの区間にある流水経路２２の底板２２Ａが流線型状に隆起することで形成されている。また、水車２の外周下端部（図２中のＡ部）にある羽根板２Ｂは、羽根先部２Ｂ２は羽根本体部２Ｂ３に対して水車２の回転方向である水流方向下流側（図２右下側）へ向けて直線的に斜設される平板状となっている。 （もっと読む）

キャビティを画定する繊維強化プラスチックの外側シェルを備えた、水中で使用される羽根。キャビティの実質的部分は、樹脂が充填され、該樹脂が、該シェルの内壁に接着している。 （もっと読む）

複数のタービンブレードを備えるタービンアセンブリであり、各ブレードは、当該ブレードのスラスト係数が第一回転速度に達するまでは当該タービンアセンブリの回転速度と共に増加し、第一回転速度を超えると当該タービンアセンブリの無拘束速度に達するまでは顕著に減少するような、設定角度分布を有している。
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【課題】ディスチャージリングおよびランナ羽根間の隙間を利用してランナを分解することが可能な軸流水車のランナを得る。
【解決手段】ランナ羽根８の角度を調節する軸流水車のランナ５において、ランナ羽根８を、取付け部であるランナボス７側からランナ羽根８の外周部（チップ端）Ｔ側に向かう方向の任意の位置で２以上のランナ羽根パーツ８ａ、８ｂ・・・に分割可能に構成した。 （もっと読む）

【課題】 回転する構造および機構は、建設、据付および維持する費用が高い。
【解決手段】 ブレード付け根およびブレード端と、ブレード付け根およびブレード端の間に延びる第１面および第２面と、ブレードの長手方向縁の間に延在する翼弦線に対称である断面形状と、翼弦線から約５から３５度の間のねじれと、を含む双方向タービンブレードであって、ブレードは、第１面または第２面に入射する水流から水中タービンを駆動することが可能である、双方向タービンブレード。 （もっと読む）

【課題】従来に比してより高い効率を有する水車を提供すること。
【解決手段】水平方向にハブ２１を備えた特に下位射水方式又は中位射水方式の水車であって、水流の運動エネルギー及び場合によっては位置エネルギーを当該水車の回転運動に変換するための複数のブレード１５を当該水車の外周部２２に備え、該ブレード１５が少なくとも２つのブレードディスクを含んで構成されており、該ブレードディスクがそれぞれ異なる大きさに形成されている前記水車において、前記ブレードディスクのうち、径方向最外方に位置するブレードディスク１３を、他のブレードディスク１４，１６，１７よりも長い長さ２３に形成した。
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【課題】ランナを通過する水の流量を変化させても、水車運転時のランナ入口におけるキャビテーションの発生が抑制できる遠心型水力機械を提供すること。
【解決手段】クラウン４とシュラウド５の間に固定された複数のランナ羽根２を有し、回転軸Ｓを中心に回転するランナ１と、ランナ１の外周側に環状に配置された複数のガイドベーン３４とを備える遠心型水力機械において、水車運転時におけるランナ羽根２の前縁３上の部分であって、クラウン４とシュラウド５との間の部分に、前縁３におけるクラウン側端部７１及びシュラウド側端部７２よりも、水車運転時におけるランナ１の逆回転方向側に位置する極大点７０を設ける。 （もっと読む）

【課題】水力機械内部において実際にキャビテーションが発生している部分の画像を撮影し、撮影した画像をディジタル処理することにより、簡便にキャビテーションによる壊食量を予測する。
【解決手段】複数のランナベーン１５を有する回転する水車ランナのうち任意のランナベーン１５を、水車ランナの回転と同期しながら複数回撮影する。複数の画像は、画像データ処理手段３３によりディジタル処理され、多数の画素を含む平均画像が得られるとともに、この平均画像の各画素における画素値の平均値および標準偏差値が算出される。そして、当該画像データ処理手段３３により算出された平均画像の各画素における画素値の平均値および標準偏差値に基づいて、算出手段３７により、当該ランナベーン１５におけるキャビテーションによる壊食の予測量が算出される。 （もっと読む）

【課題】二次流れの発生を防止することで広い水量範囲で水車効率を向上させること。
【解決手段】中心側にクラウン５１、外周側にバンド５２を有し、回転軸Ｃ周りに形成された水車ランナ５０と、回転軸Ｃの周方向に沿って複数配置され、その中心側をクラウン５１、その外周側をバンド５２に支持された長翼５３と、その中心側をクラウン５１、その外周側をバンド５２に支持されるとともに、複数の長翼５３間にそれぞれ配置され、回転軸Ｃに垂直な投影平面にて、その後縁５４ａが水車運転時の水車ランナ５０の回転方向に向かって凸に形成されている短翼５４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】キャビテーションの発生を効果的に抑制できる流体機械を提供すること。
【解決手段】この流体機械１は、複数の主羽根２２と、これらの主羽根２２よりも短い翼長を有する複数のスプリッタ２３とが交互に配列されて成るランナ２を備えている。ここで、隣り合う一対の主羽根２２の中間位置に基準線ｏを引く。このとき、スプリッタ２３が基準線ｏよりもスプリッタ２３に対して負圧面を向けている主羽根２２側に寄せられて配置されている。 （もっと読む）

【課題】様々な場所および水流条件からエネルギーを効率的に利用し、低速でも高い出力を生成することができる、容易に製造可能かつスケーラブルな高効率タービンおよび当該タービンの製造方法、ならびに当該タービンを用いた動力生成方法を提供する。
【解決手段】本発明のタービンは、中心部のシャフトと、複数の径方向スポークによって中心部のシャフトに連結された複数のブレードとを備える。断面が翼形状であり、迎え角が０°ではない上記複数のブレードは、中心部のシャフトの周りに螺旋状に巻かれた湾曲形状をしており、その湾曲形状は、中心部のシャフトの長さに沿って半径が変化しており、これにより、タービンの長さ方向の中央部分における、その湾曲形状と前記中心部のシャフトとの間の距離が、タービンの両端部における当該距離よりも大きく設定されている。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で構築できる発電システムを提供する。
【解決手段】発電機システムは、家屋１０の水路１１０，１３０に設けられた発電機２００と、発電機２００を制御する制御装置３００と、を備える。発電機２００は、水路１１０，１３０における水流を利用して発電を行う。 （もっと読む）