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Fターム[3H072CC49]の内容

水力タービン (3,090) | 構成 (1,109) | ロータ (408) | 羽根付きランナ (224) | ランナの分割又は結合 (10)

Fターム[3H072CC49]に分類される特許

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【課題】複数個に分割して輸送されたクラウン又はバンドを、現地でそれぞれ一体に溶接して組立てる際、溶接変形が抑制され大がかりな機械加工を避け、また、溶接欠陥が生ずることがないクラウン又はバンドの組立方法を提供する。
【解決手段】フランシス型水車又はフランシス型ポンプ水車におけるクラウン1、バンド2、及び羽根3からなるランナのバンド2の組立方法において、分割されたバンド2の分割線に沿って仮溶接する際、分割線断面の全開先面積に対する溶接量よりも少ない溶接量で溶接し、かつ羽根3との交差部近傍は、流水面まで溶接肉盛りする仮溶接工程と、交差部近傍5aの溶接部を流水面までグラインダ整形する工程と、を有する。クラウン1も同様に組立てる。 (もっと読む)


タービンに駆動式に取り付けられた発電機を含んだ発電システムが開示されている。タービンはフレームに回動式に取り付けられたシャフトを有している。支持プレートはシャフトと駆動式に係合し、複数の翼板は支持プレートに回動式に接続されている。それぞれの翼板は、翼板が停止位置にまで旋回したときシャフトに隣接する遠位縁部を有している。稼動中に翼板は社フィと軸周囲を旋回する。各翼板は回転の一部で水流によって停止位置に保持され、回転の残り部分で停止位置から旋回して離れる。1形態では翼板停止部は翼板の外側旋回を制限し、装置効率を高める。別形態では第2セットの翼板が提供され、第1セットの翼板から旋回的にオフセットされる。別形態では支持プレートは発電機のロータとして機能する。 (もっと読む)


【課題】カバープレートの設置が不要となる分割ランナの締結方法を採用したランナを提供する。
【解決手段】水車又はポンプ水車のランナの中心を通る垂直平面で複数に分割された分割ランナ1A,1Bにおいて、前記分割ランナ1A,1Bは、一体締結時に他の分割ランナと対向接面する分割接合面5と、前記分割接合面5のクラウン2側及びバンド3側に設けられた締結溝6,7,8と、前記締結溝6,7,8に嵌め込まれ、前記分割接合面5に平行する引掛かり部13を有する締結部材とを備え、前記引掛かり部13が前記締結溝6,7,8を締め付けることで、前記分割ランナ1A,1B同士を締結する。 (もっと読む)


【課題】ランナコーンの形状を自由に設計可能とするとともに、ホワールの発生・発達を抑制できるランナ構造を提供する。
【解決手段】主軸2、ランナ羽根1a、ランナクラウン1b、ランナバーン1c及びランナコーン1dからなる水力機械のランナ構造において、前記ランナコーン1dは前記ランナクラウン1bの中心部又は前記主軸2に回転トルクが伝達されない連結手段8により締結されている。 (もっと読む)


【課題】分割ランナの静止部側に突出するフランジ締結部を覆う軟鋼製のカバープレートの耐腐食性を向上させることにある。
【解決手段】周方向に複数箇所で分割した分割ランナの各分割部にフランジを設け、そのフランジで各分割ランナを締結部品により組立てたランナクラウンとランナバンド及びランナ羽根からなるランナ本体を備え、静止部側へ突出したフランジをそれぞれ覆うように設けられた軟鋼製のクラウン側カバープレート及びバンド側カバープレートを前記ランナ本体に締結ボルトにより締結して構成される水車及びポンプ水車において、前記クラウン側カバープレート及びバンド側カバープレートの前記ランナ本体に対向する側の面でその構造から腐蝕防止用の塗装が不可能な部位とその周辺のカバープレート表面にステンレスによる肉盛部14を形成した上で、前記ランナ本体に対向する側の面に前記腐蝕防止用の塗料を塗布して腐蝕防止塗装膜13を形成する。 (もっと読む)


【課題】従来に無い新規な相反転クロスフロー型発電装置を実現する。
【解決手段】水流に交わる方向に回転軸を持つクロスフロー型の発電装置であって、
水流を受けて互いに反対方向に回転する第1種翼車11、第2種翼車12と、これらに一体化されて回転する第1回転軸21、第2回転軸22と、これら第1回転軸・第2回転軸の一方と一体的に回転する複数の磁石、及び、他方と一体的に回転する複数のコイルとを含む第1発電手段と、第2回転軸と一体的に回転する1以上の回転子71と、装置空間に固定的に配設される1以上の固定子73と、これら回転子・固定子に設けられた複数のコイル71A、75Aとを含む第2発電手段とを有し、第1、第2回転軸がベアリングレスに支持され、第1発電手段および第2発電手段により発電された電力の一部が、ベアリングレス支持のための電力とされる。 (もっと読む)


【課題】作業員のより一層の労力の軽減化と接合強度の十分な確保を求めてランナの構造に改善を加えたフランシス型水車ランナを提供する。
【解決手段】本発明に係るフランシス型水車ランナは、主軸29に接続する環状のクラウン27と、このクラウン27に対峙し、前記主軸29と同軸に配置して流路39を形成するバンド28と、前記流路39に列状に配置するランナ羽根26と、列状に配置した前記ランナ羽根26の高さ方向中間位置に設けられ、前記ランナ羽根26を上側ランナ羽根26aと下側ランナ羽根26bとに区分ける整流羽根31と、この整流羽根31を境に前記上側ランナ羽根26aと前記下側ランナ羽根26bとを円周方向にずらして配置する構成にした。 (もっと読む)


【課題】発電用水車が回転した際の回転振動や回転ノイズの発生を防止可能な水力発電装置を提供すること。
【解決手段】水力発電装置の発電用水車5では、第1の羽根571と第2の羽根572が軸線方向で隣接する領域に形成され、第2の羽根572の外周端は円筒板部58で連結されている。4つの射出口34は、第1の羽根571および円筒板部58の双方に跨る方向に向かって開口し、射出口34から射出された水の一部は、第1の羽根571に直接、ぶつかる一方、残りは、円筒板部58の外端面に各方向から常時、ぶつかり、発電用水車5に調芯作用を発揮する。射出口34の数と羽根57の枚数とは互いに素の関係にあり、4枚の第1の羽根571が各々、射出口34に最接近するタイミングがずれているため、射出口34から射出される水が2枚以上の羽根57に同時に強烈に当たることがない。 (もっと読む)


【課題】導水管とランナとの間に詰まった異物の除去を容易にする。
【解決手段】筐体10によって回転可能に支持された回転軸20には、これと一体となって回転するランナ30と、止め部材25と、止め部材25との間にランナ30を挟む固定部材53とが挿入されている。止め部材25は固定軸20に固定されている。ランナ30が導水管40の流出口41からの水を受けて回転する運転位置にあるときに、固定部材53がボルト54によって固定軸20に固定されており、ランナ30は固定部材53及び止め部材25が障害となって回転軸20に沿って移動できない。ボルト54を外して固定部材53をランナ30から離れる方向に移動させると、ランナ30も回転軸20に沿って止め部材25から離れる方向に移動可能となる。 (もっと読む)


【課題】ランナーの製造を容易にするとともに、ランナー羽根の一部が破損した場合にランナー全体を交換する必要をなくす。
【解決手段】貫流水車1は、水路からの流水を導入する導水管2と、回転軸4により支持されて導水管2により導入された流水を受けて回転するランナー3とを備えている。ランナー3は、互いに対向して配置された2枚の側板6と、複数のランナー羽根5及び複数のランナー羽根5の両端を支持する2枚の基材8を有する複数の羽根ユニット7とを備えている。複数の羽根ユニット7は、互いに対向して配置された2枚の側板6の間に側板の周方向に沿って配置されており、側板6と基材8とがボルト9により固定されている。 (もっと読む)


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