【課題】衝撃音の発生やエネルギーロス、耐久性の低下を招くことなく、振動エネルギーを利用して外部からのエネルギー供給を受けることなく送風を効率良く行うことができる振動送風装置を提供すること。
【解決手段】内部が吸気室Ｓ１とピストン室Ｓ２及び排気室Ｓ３に区画されたケーシング２と、該ケーシング２の前記ピストン室Ｓ２に摺動可能に配置されたフリーピストン７と、大気と前記ケーシング２の吸気室Ｓ１との連通を断接する吸気弁９と、前記ケーシング２のピストン室Ｓ２と排気室Ｓ３との連通を断接する排気弁１０と、を有する振動送風装置１であって、前記フリーピストン７と前記吸気弁９及び前記排気弁１０を互いに反発する磁石で構成する。 （もっと読む）

【課題】大型化を抑制することのできる往復動ポンプを提供する。
【解決手段】往復動ポンプは、モータ軸を有するモータと、モータ軸回りに９０度ずつずれた位置に配置され、シリンダ軸方向がモータ軸方向に直交する４つのシリンダ３０Ａｐ、３０Ｂｐ、３０Ｃｖ、３０Ｄｖと、４つのピストンと、モータ軸を収容するケーシング２０とを備える。さらに、往復動ポンプは、４つのシリンダ３０に気体を導入するための４つの吸気流路２４ｐｉ、２４ｖｉと、４つのシリンダ３０から気体を排出するための４つの排気流路２４ｐｅ、２４ｖｅとを備えている。この８つの流路は、モータ軸方向から視て４つのシリンダ３０で囲まれた領域内に配置されているとともに、２つずつ、モータ軸回りに隣り合うシリンダの間に配置されている。そして、モータ軸回りに隣り合うシリンダの間に配置された２つの流路は、モータ軸方向に並んで配置されている。 （もっと読む）

【課題】可変容量圧縮機において、リンクアームの影響を含めた斜板に作用する回転運動のモーメントを正確に算出し、最小傾角で斜板に作用する傾角増大方向の回転運動のトータルモーメントを小さく設定する。
【解決手段】斜板の最小傾角θmin（０°）位置において、駆動軸が回転したときにリンクアーム、斜板、及び一体の第２連結ピンによって発生する回転運動のモーメントＭ_ＲＳ＋Ｍ_Ｓが最小傾角から傾角θｂに至る間は斜板を傾角増大方向へ向かわせる回転運動のモーメントが作用し、傾角θｂを超えて最大傾角θmaxに至る間は斜板を傾角減少方向へ向かわせる回転運動のモーメントが作用するように、斜板、リンクアーム及び第２連結ピンの形状、質量、重心を、設定する。また、斜板の傾角増大方向へ作用する回転運動のモーメントを、前記重心周りのモーメント成分と前記重心に作用する遠心力によるモーメント成分との和によって算出する。 （もっと読む）

【課題】ピストンが上下方向に傾斜することを抑制し、信頼性が高く、効率の高い密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】ピストン１３４は、ピストンピン１３５を嵌入するピストンピン穴１４２を備え、ピストンピン穴１４２は、ピストン１３４の鉛直方向の下側外周面１４３に貫通しない構成としたことにより、ピストン１３４とシリンダ１３１間の摺動を、面接触による摺動とすることができる。その結果、局所的な摺動による摺動ロスや摩耗を低減し、ピストンの不安定挙動を抑制し、密閉型圧縮機の信頼性と効率を高くすることができる。 （もっと読む）

【課題】高効率な流体吐出が可能な電磁往復動流体装置を提供すること。
【解決手段】往復動部材と、往復動部材を直線状経路に沿って往復駆動する駆動部とを有し、往復動部材の往復動により流体を吸引排出する電磁往復動流体装置において、駆動部は、往復動部材に固定された磁性体からなるアーマチャ１０８と、アーマチャの直線状経路を挟んで相互に対向する一対の磁極部１１２を有し、磁極部の略矩形状の磁極面には切欠き部が設けられているステータコア１１０と、ステータコアに磁束を発生させるためのソレノイドコイル１２０と、アーマチャを引込まれる方向とは反対の方向に付勢する弾性体であるコイルバネ１２４と、を備えている。磁極面１１２に切欠き部を設けることで、磁極面に発生する磁束分布と磁束密度を変えてアーマチャを引込む磁気吸引力を制御し、効率よくアーマチャを引込むことができるようになる。 （もっと読む）

【課題】ピストンの接合の強度を安定させることのできる圧縮機用ピストンを提供することを目的としている。
【解決手段】圧縮機の駆動部に連結される連結部と、この連結部と一体に形成される結合部とで形成されたボディと、一側に前記ボディが接合される開口部が設けられた有底筒状のキャップとで形成され、前記キャップの周壁の開口部の端壁に、前記ボディの結合部の突当壁が当接すると共に、前記周壁の内周面に前記結合部の外周面が対向した状態で、前記端壁と前記突当壁との間が接合される圧縮機用ピストンであって、前記結合部の外周面と前記周壁の内周面のいずれか一方に溝部を設けた。 （もっと読む）

【課題】ピストンを排気方向に作動させた場合に駆動室に対する外気の吸入を抑制する真空ポンプを構成する。
【解決手段】ピストン２の排気方向への作動時に負圧室Ａから空気が送られる排気経路Ｅと、駆動室Ｂの通気口７Ａに連通する通気経路Ｆとが合流空間としてのサイレンサ１８で合流し、このサイレンサ１８はフィルタ空間Ｇのエアーフィルタ１７の外側位置の開放口１５Ａによりポンプ外空間と連通している。ピストン２の排気方向への作動時にはピストンリング３０の変位により連通孔２Ｔが開放し、負圧室Ａの空気を連通孔２Ｔから駆動室Ｂに送り、これと同時に負圧室Ａの空気が排気経路Ｅに送られるため、サイレンサ１８から駆動室Ｂに空気が流れることになり、駆動室Ｂの外気の吸入を抑制する。 （もっと読む）

【課題】流体の移送に伴って作動するピストン機構に関するものであり、特にピストンの移動に伴う機械的な摩擦損失が極めて小さいためにタービンにも勝る効率を得て利用範囲を大幅に広げることが出来るピストン機構を提供することである。
【解決手段】回転軸の偏芯部に回転自在に嵌め合わされた回転リングには複数の偏芯部を有し、夫々の偏芯部には回転自在に嵌め合わされたリング部材が設けられ、該リング部材に固着されたステー部の両先端部にピストンが固着され、該ピストンはシリンダーの内部に摺動自在に嵌め合わされたごとく構成されたピストン機構により課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】燃費が向上される空気圧縮機を提供する。
【解決手段】吸引弁２と吐出弁３を有する空気圧縮用のシリンダ４と、シリンダ４内に往復運動可能に収容されたピストン５と、ピストン５に連結されたクランク軸６と、クランク軸６に対してエンジン９の回転軸１０を締結・遮断するクラッチ１１と、吐出弁３における吐出圧が閾値より低いときにはクラッチ１１を締結させ、吐出弁３における吐出圧が閾値より高くなるとクラッチ１１を遮断させる制御機構１２と、クランク軸６に連結され、エンジン９の排気管１３内に設置されたタービン１４とを備える。 （もっと読む）

【課題】リニアコンプレッサの共振周波数を調節するために、電子制御システムの高い費用および高いエネルギー損を出さずに、コンプレッサの機械的共振周波数をコンプレッサの給電周波数に実質的に近い値へと制御する。
【解決手段】外殻の内部に、リニアモータ２０と、シリンダ１と、シリンダ１内で往復するピストン１０と、ピストン１０をリニアモータ２０に作動状態で結合する起動手段９とを備え、前記システムが、リニアモータ２０に、放出時の気体圧力に関連するリニアモータ２０の作動状態で加えられる負荷を検出する検出手段Ｄと、前記作動状態に応じて、共振アセンブリの質量およびピストン１０の平均ストロークに関連する値のうち少なくとも一方を、給電周波数に対応する共振アセンブリの機械的共振周波数の値へと変更することによって、周波数調節を画定するために、検出手段Ｄおよび共振アセンブリと作動状態で関連する周波数調節手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】容易に運搬が可能な空気圧縮機を提供する。
【解決手段】空気圧縮機１は、圧縮空気を生成する圧縮空気生成部と、圧縮空気生成部を駆動する電動モータを有する駆動部と、圧縮空気生成部で生成された圧縮空気を貯留する円筒状の空気タンクと、空気タンクの下方に位置するとともに空気タンクと連通して圧縮空気を貯留する補助タンク２１２とボルト１７５及びナット１７６により着脱可能に接続され、空気タンクの下部に設けられる下部カバー１７０ａ、１７０ｂとを備える。 （もっと読む）

【課題】シリンダとピストンとの間のシール性を維持しつつポンプの耐久性の向上を図ることができるシール部材の製造方法を提供する。
【解決手段】平面部５０ａとシール部５０ｂとを有するシール部材の製造方法であって、第１の円筒部１１１と第１の底面部１１２とを有する第１の治具１１０に、第１の円筒部１１１の内径よりも大きい外径を有する円形の樹脂シート５０Ｓを装着し、第１の円筒部１１１の内径よりも小さい外径を有する第２の円筒部１２１と、第２の底面部１２２とを有する第２の治具１２０を第１の治具１１０に装着し、第１の底面部１１２と第２の底面部１２２とによりシート部材５０Ｓを所定圧力で挟圧し所定温度に加熱することで、第１の底面部１１２と第２の底面部１２２との間に平面部５０ａを形成し、第１の円筒部１１１と第２の円筒部１２１との間にシール部５０ｂを形成する。 （もっと読む）

【課題】駆動モータの負荷が大となる圧縮行程において、リングシールの射影外径の変化量を減じ、駆動モータに流れる電流値の増加を抑える。
【解決手段】ピストン軸６とピストンヘッド７とを一体に形成したピストン８を有するコンプレッサ装置１において、シリンダ軸心ｉを通ってクランク５の回転中心ｈと直角な基準断面において、リングシール１１は、ピストン軸心ｊと直角な基準線Ｘに対して角度αで傾斜して取り付く。前記角度αは、ピストンヘッド７が往復動する際に前記ピストン軸心ｊとシリンダ軸心ｉとがなすピストン角度Φの最大値Φmax の０．３〜０．７倍の範囲とした。 （もっと読む）

【課題】コンプレッサのピストンが、ポンプベース内で高速で往復して空気を圧縮させることにより高いガス圧縮機能を得るコンプレッサを提供する。
【解決手段】コンプレッサは、ケーシング１及びピストン５を備える。ケーシング１は、ポンプベース３と、上円孔２２及び下円孔２１を有する位置決めプレート２とを有する。位置決めプレート２は、動力機構を位置決めし、下円孔２１の中心点から延伸された中心横軸線と、円筒形のポンプベース３から延伸された筒軸中心線とは交差しない。ピストン５は、一端に枢軸孔５１０が設けられたピストンロッド５１と、ピストンロッド５１の他端に延設されたピストンヘッド５２とを有し、ピストンロッド５１の枢軸孔５１０の端部が動力機構により力を受け、ピストンヘッド５２がポンプベース３内に収納され、ピストン５が上下に往復する直線運動を行う。 （もっと読む）

【課題】シール部材の耐久寿命を向上させることが可能なピストン及び同ピストンを備える真空ポンプを提供すること
【解決手段】本発明のピストン５は、ピストン本体５１と、シール部材５２と、シール部材固定板５３と、締結部５４とを具備する。ピストン本体５１は、シリンダ６にストローク可能に嵌挿され、ストローク方向に対して垂直な第１の面５１ａを有する。シール部材５２は、第１の面５１ａに装着され、シリンダ６とピストン本体５１の間をシールする。シール部材固定板５３は、第１の面５１ａに対向しシール部材５２に当接する第２の面５３ａとその反対側の第３の面５３ｂを有し、第２の面５３ａは中央側の第１の領域Ａ１と周縁側の第２の領域Ａ２とを有し、第１の領域Ａ１はシール部材５２を第１の押圧力で押圧し、第２の領域Ａ２はシール部材５２を第１の押圧力より大きい第２の押圧力で押圧する。 （もっと読む）

【課題】ケースの内側にガス通路が形成される逆止弁において、弁体の急激な動きを緩和することで、弁体の挙動の乱れによるチャタリングやハンチングを抑える。
【解決手段】閉弁圧が開弁圧よりも小さく設定された逆止弁５０において、底部５１ａに弁孔５８が形成された有底筒状のケース５１と、このケース５１の深さ方向に沿ってケース内を移動し、弁孔５８を開閉する弁体５２と、弁体５２を底部５２ａに対して付勢するバネ５３と、弁体５２の動きを制限すると共に連通部５４ｃが形成されたストッパ５４とを備え、弁体５２とケース５１の内周面との間に弁孔５８から連通部５４ｃにかけてガス通路６５を形成し、弁体５２に摺動可能に嵌合する区画部材５６により弁体５２とストッパ５４との間にダンパ室５５を形成する。 （もっと読む）

【課題】シリンダボアから漏洩するブローバイガス及び潤滑油を利用してシューに対する潤滑を効率良く行なう。
【解決手段】シリンダボアから背面４０上に漏洩したブローバイガスは湾曲した案内面５１に衝突し、ミスト状の潤滑油が分離される。ブローバイガスから分離された潤滑油は案内面５１付近の背面４０上に収集され、貯留される。油掻き溝３８によって掻き取られ、流出する潤滑油は、案内面５１によって受け止められ、ブローバイガスから分離された潤滑油と共に背面４０上に貯留される。背面４０上の潤滑油は案内面５１に沿ってシュー保持部２６の両側面方向に流れ、シュー保持部２６の側面に設けた案内部によってシュー保持部２６の空間へ案内され、さらに空間を形成する壁面を介して各シューに供給される。潤滑油は斜板の回転方向側と反回転方向側との両側から各シューに確実に供給され、各シューの潤滑作用を効率良く行なうことができる。 （もっと読む）

【課題】再起動時の吐出圧のレスポンスを良好なものとすることが出来ると共に、筐体にかかる負荷を低減して、良好なシール性能を維持出来、製造コストの増大を抑制出来る可変容量コンプレッサを提供する。
【解決手段】クランク室７に導入される吐出圧Ｐｄを、弁体としての弁本体１ｃと、弁座１ｂとの間隙の開閉塞によって、制御するコントロールバルブ３０を有して、調整された吐出圧Ｐｄをクランク室７内に導入することによって、クランク圧Ｐｃと、吸入圧Ｐｓとの差圧を増大させて、斜板５の傾斜角度αを無くして、ピストン１８をデストローク状態とすることが可能な可変容量コンプレッサである。
コントロールバルブ３０には、クランク室７に導入される吐出圧Ｐｄを、最適化するように、弁体の開閉量を制御するソレノイドバルブコントローラ４０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】重量バランスが良く、容易に運搬が可能な空気圧縮機を提供する。
【解決手段】空気圧縮機１００は、シリンダと、該シリンダ内を往復するピストンにより圧縮空気を生成する圧縮空気生成部１１０と、圧縮空気生成部１１０を駆動する駆動部１２０と、圧縮空気生成部１１０で生成された圧縮空気を貯留する空気タンク１３０と、空気タンク１３０から圧縮空気を取り出す圧縮空気取出部１４０と、駆動部１２０を制御する制御回路部１５０と、空気タンク１３０の上部に固定されたハンドル１６３と、を備える。圧縮空気生成部１１０は、ピストンの摺動方向が空気タンク１３０の長手方向と略平行となるように、空気タンク１３０の下部に固定され、圧縮空気取出部１４０と制御回路部１５０とは、空気タンク１３０の長手方向の軸を間に挟むように位置する。これにより、空気圧縮機１００の重心はハンドル１６３の中心から下方に延びる直線Ａ近傍に位置する。 （もっと読む）