【課題】常開型電磁弁について、弁体を開弁方向に付勢したコイルスプリングが傾くことで弁体が傾いてその弁座の特定箇所に偏当りし、それが原因で弁座が偏摩耗することを防止して電磁弁の耐久性を高めることを課題としている。
【解決手段】励磁されたコイル２ａによって吸引駆動される弁体４ａと、弁座４ｂと、弁座４ｂの上流側にある流入路５と、弁座の下流側に設けられる弁室６と、この弁室の下流側にある流出路７と、一端を弁体４ａに押し当ててその弁体４ａを開弁方向に付勢するコイルスプリング８と、弁体４ａの外周側に配置されるこのコイルスプリング８の他端が押し当てられるばね座１５とを備える電磁弁の前記ばね座１５と弁座４ｂを別部材で構成し、ばね座１５を弁座４ｂに対して回転可能となした。 （もっと読む）

【課題】弁軸方向への小型化およびコストダウンを図る。
【解決手段】弁座５２を迂回した戻し流路７に、下流側の弁体４側から上流側の弁座構成部材５側への作動液の通流のみを許容する逆止弁手段を備え、逆止弁手段は、弁座５２の上流側において弁座構成部材５の内周を軸方向に摺動可能に設けられ、オリフィス１１ｂを有する摺動部材１０と、摺動部材１０の摺動に連動して、戻し流路７の開口端７ｂに当接あるいは離間するシール部材１５と、を備え、摺動部材１０は、摺動部材１０の上流側の作動液の液圧が下流側の液圧よりも高くなる差圧が生じている場合に、シール部材１５を開口端７ｂに押え付けて戻し流路７を閉塞する第１の位置と、上流側における作動液の液圧が下流側の液圧よりも低くなる差圧が生じている場合に、シール部材１５の押さえ付けを解除して戻し流路７を開放する第２の位置と、を採り得る構成とした。 （もっと読む）

【課題】強度を確保しつつ、弁部の形状精度を向上させることができる常開型電磁弁を提供する。
【解決手段】可動コアの可動により駆動される弁体４は、貫通孔に挿入されて、可動コアに押動される軸部４１と、弁座に着座あるいは離座する弁部４２と、軸部４１と弁部４２とを接続する接続部４３と、を有して、これらが樹脂で一体成形されており、接続部４３は、弁部４２に接続され、弁部４２から軸部４１に向かうにしたがって拡径する円錐状部４３ａを有し、円錐状部４３ａには、軸方向から見て凹状とされた複数の肉盗み部４５が形成されており、肉盗み部４５は、円錐状部４３ａの周方向に均等配置されている構成とした。 （もっと読む）

【課題】弁部の開度調整と圧力制御の安定性を高めることのできる常開型電磁弁を提供する。
【解決手段】弁座４ｂと組み合わせて弁部４を構成する弁体４ａをコイルスプリング８で開弁方向に付勢した常開型の電磁弁を改善の対象にして、弁体４ａとコイルスプリング８を収納した弁室６内に、前記弁座４ｂからの軸方向離反量が増大するにつれて軸心Ｃからの径方向離反量が大となる方向に傾斜して流入路５から弁室６に流入する流体を弁体４ａから離反する方向に誘導する誘導壁１１を設けた。 （もっと読む）

【課題】小型で応答性のよい液圧ブレーキ装置などを実現するために、主弁と並列配置にして設けるチェック弁の能力向上と電磁弁の小型化を両立させることを課題としている。
【解決手段】コイル４に通電して作動させる主弁８と、並列配置の主流路１４及び副流路１５と、副流路１５に組み込まれるチェック弁９と、主弁の弁体８ａを収納する弁室１２とを弁ハウジング２の内部に設け、主弁８を弁ハウジング２の軸心Ｃ部に配置した液圧制御用電磁弁において、前記主流路１４の弁室１２に繋がる側とは反対側の端部を、弁ハウジング２の軸心Ｃからずれた箇所に配置し、チェック弁９を、弁室１２に開口させた副流路１５の一端部よりも弁ハウジング２の軸心Ｃ側に偏った位置に設置した。 （もっと読む）

流体入口（２）と流体出口（１）を有する弁ハウジング（１３）内で長手方向に走行可能に案内され、その後ろ側に作用する流体圧によってその前側（２７）がメイン弁座（２５）に対して付勢可能である、弁ピストン（２９）と、パイロット弁装置を有し、前記パイロット弁装置が電気的に駆動可能な磁気システム（４）によって長手方向に移動可能な操作部材（７）を有し、前記操作部材が、弁ピストン（２９）の孔（１７）内のパイロット弁座（３７）と協働し、前記孔が前記弁ピストンの後ろ側をピストン前側における流体出口（１）と接続し、それによってパイロット弁座（３３）が解放された場合に、開放運動のためにピストン（２９）の後ろ側における流体圧が崩壊され、その場合にパイロット流体の供給によってピストン（２９）をその閉鎖位置へ付勢する流体圧を構築するために、ピストン後ろ側とハウジング（１３）の流体入口（２）の間に流れ遮蔽装置（３９）がもうけれている、パイロット制御される弁、特にパイロット制御される比例絞り弁は、流れ遮蔽装置（３９）が、パイロット流体の濾過、好ましくは間隙濾過を実施するための装置を有していることを特徴としている。
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記載されるのは少なくとも１つの入口領域（１３）と１つの第１出口領域（１４）と１つの第２出口領域（１５）とを有する圧力制御弁装置（１）であって、これらの領域は２つのシート弁（１１、１２）を介して互いに結合可能である。前記第１出口領域（１４）と前記第２出口領域（１５）との間に配置される前記第２シート弁（１２）の上流側に設けられた１つの導流機構（２１）は、１つの流入領域（２２）と、前記導流機構（２１）の軸線方向延長上でこれから離間し、前記入口領域（１３）から前記第２シート弁（１２）の方向に流れる流体を限定的に導流する１つの流出領域（２３）とを有する。本発明によれば、前記流体は前記流入領域（２２）と前記流出領域（２３）との間の前記導流機構（２１）内で、前記導流機構（２１）の周面に分散配置されて相互に分離された複数の通路領域（２４）において案内可能であり、前記通路領域は少なくともほぼ螺旋状に形成されており、かつ前記第２シート弁（１２）の方向に流れる前記流体に対して、前記流出領域（２３）の下流側で少なくともほぼ渦状の流れを印加する。
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【課題】大型化することなく、内部流体の流動音が十分に低減された弁装置およびそれを備える空気調和機を提供する。
【解決手段】ドライ弁の弁室５１に圧入により取り付けられる弁座部材１００の上端部の内周縁には、弁座部１０１が形成されている。弁座部材１００の周壁部内の上部に縦孔１１０が形成されている。弁座部材１００周壁部内の下部に、第１および第２のフィルタ収容空間１２０，１３０が形成されている。縦孔１１０および第１のフィルタ収容空間１２０は、互いに連通する。弁座部材１００の下端部の外周縁には、面取り加工により環状テーパー面ＢＶが形成される。第１および第２のフィルタ収容空間１２０，１３０の外周側の下端部に開口部１２０ａ，１３０ａがそれぞれ形成されている。弁座部材１００の内周面１００ｉの所定の箇所に弁座部材１００の内部空間と第２のフィルタ収容空間１３０とを連通させる貫通孔１４０が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 シンプルな構造によってスリーブとシート部材との間のシール性を高めることのできるブリード式バルブ装置を提供する。
【解決手段】 スプール４がシート部材３１に着座する状態において供給ポート１２とブリード室３４とを微小に連通する微小連通手段は、スプール後端面６２に形成された細溝αであり、この細溝αはスプール後端面６２の外縁からスプール後端面６２の中心を通り、再びスプール後端面６２の外縁まで延びる１本の直線として設けられている。この１本の細溝αにより、スプール４がシート部材３１に着座すると、第２シート座面の円周上の対向する２箇所に第２オリフィスが形成される。これにより、第１シール部Ｓ１は径方向に連通せず、スリーブ３とシート部材３１との間を「第１シール部Ｓ１」と「第２シール部Ｓ２」の両方によってシールすることができ、外部へのオイル漏れを抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】出力油圧を直接的に摩擦係合要素の油圧サーボに供給し得る調圧能力を備えるものでありながら、油圧制御装置の小型化することが可能なソレノイドバルブを提供する。
【解決手段】リニアソレノイドバルブ１_１は、ソレノイド部１０に備えられたプランジャ１１の駆動力によって、バルブ部２０_１に備えられたスプール２１が移動して、出力ポートＰｏｕｔからの出力油圧が大きくなるにつれて、該出力油圧が入力し得るフィードバックポートＰｆｂの開口量が小さくなると共に、該出力油圧をドレーンし得るドレーンポートＰｅｘ２の開口量が大きくなるように構成されている。これにより、出力油圧の高圧時にフィードバック作用をさせるフィードバック圧を低減することができ、スプール２１を移動させるソレノイド部１０の駆動力を小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】出力油圧を直接的に摩擦係合要素の油圧サーボに供給し得る調圧能力を有し、かつ油圧制御装置の小型化を図ることが可能なソレノイドバルブを提供する。
【解決手段】リニアソレノイドバルブ１_１のバルブ部２０_１に内部バルブ部３０_１を設け、該内部バルブ３０_１の作動油室３３と出力ポートＰｏｕｔとを連通する導入油路２１ｄを形成する。導入油路２１ｄを介して作動油室３３に作用する出力油圧が所定圧未満である際と所定圧以上である際とで第２スプール３１の位置が切換えられ、摩擦係合要素のスリップ状態を制御する低い油圧出力領域にあっては、フィードバック油室２７に対するフィードバック圧の作用をオンし、摩擦係合要素の細かいコントロールが不要となる高い油圧出力領域にあっては、フィードバック圧の作用をオフするので、ソレノイド部１０の必要な駆動力性能が低減されて小型化が可能となる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、弁座部材の移動による流路の閉塞を防止することができる常開型電磁弁を提供することを主たる目的とする。
【解決手段】常開型電磁弁は、筒状のボディ部３１と、ボディ部３１内に圧入により固定される弁座部材６と、弁座部材６に対して当接・離間することで弁座部材６に形成された流路を遮断・開放する弁体５と、を備えている。そして、ボディ部３１の内面に、弁座部材６の上端面６ａと対向する対向部（段差部３１ｂ）を設け、対向部と弁座部材６の上端面６ａとの間の距離αを、弁体５のストローク量βよりも小さくなるように設定する。 （もっと読む）

【解決手段】 ソレノイド２に所要値の電流を印加するとスリーブ１２内の弁体８が移動されて、スリーブ１２に設けた圧力室１６の油圧を上記電流値に応じた油圧に調整することができる。そして、その油圧は出力ポート１０１から出力されるとともにフィードバック通路１８を介してフィードバック室１７にも作用するようになっている。
フィードバック通路１８は、スリーブ１２の外周面に設けた切欠き部１２Ｐ、１２Ｑと円周方向溝１２Ｒおよびそれらを囲繞する有底孔１０Ａの内周面とによって構成されている。
【効果】 フィードバック通路１８を切削加工によって容易に形成することができる。 （もっと読む）

【課題】単一の流体遮断弁において弁機構によって異なる圧力流体の圧力に応じて制御を可能とすると共に、前記弁機構の耐久性を向上させる。
【解決手段】弁機構５４は、ソレノイド部５８の励磁作用下に弁閉動作する制御弁部８０と、弁ボディ５６に対して供給される圧力流体の押圧作用下に弁開動作するチェック弁部８２とを備え、前記チェック弁部８２は、第２リターンスプリング１０６の弾発力Ｓ２によって第２着座部１１２に向かって押圧されて弁閉状態となる。そして、圧力流体による押圧力Ｐが、第２リターンスプリング１０６の弾発力Ｓ２より大きい高圧時には、制御弁部８０をソレノイド部５８の励磁作用下に変位させて弁閉状態とする。 （もっと読む）

【課題】弁棒の動きに伴って弁体を確実に移動させて弁体を弁座に円滑かつ確実に当接させ、弁の開閉作用を確実に行う。
【解決手段】弁ハウジング３６に可動鉄心３４と一体の弁棒３５を進退自在に設け、その弁棒の進退により、弁体３７を弁座シート３８に接離させて弁開閉を行う液圧制御用アクチュエータＡの電磁弁（増圧制御弁）３０である。弁体を弁棒と一体にして弁開閉を行う。弁体のガイドを弁座シートに設ける。このガイドにより、弁座３８ａに弁体３７が円滑に案内されれば、弁棒の移動軸線で決定される弁体の移動線ｃ_１と弁座の中心線ｃ_２の一致に僅かな誤差が生じても、そのガイドによって、弁体は弁座に円滑に案内されるため、弁体は弁座に円滑に当接する。ガイドに弁座からハウジング３６ａの流通孔１５ａに通じる流路４２が形成されているため、流体の流れｂに支障はない。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、部品点数を増やすことなく高精度の流路が形成された電磁弁を提供することにある。
【解決手段】 電磁弁は、パイプ３０と、弁孔４２が開口する弁座面４４を有する弁座４０と、パイプ３０の内部で弁座面４４での弁孔４２の開口に対向するように配置されている弁体６２と、弁体６２に弁座４０に接近する方向及び弁座４０から離れる方向の一方である第１の方向に移動させる力を加える弾性体７０と、電流が流れることで磁場を発生させるコイル９０であって、磁気誘導によって、第１の方向とは反対の第２の方向に、弁体６２を移動させる電磁吸引力を発生させるためのコイル９０と、を有する。パイプ３と弁座４０とが、少なくとも１カ所に隙間５０をもって接合され、隙間５０にて流路が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、流量を精度よく調整することができる電磁弁を提供することにある。
【解決手段】 電磁弁２０は、液圧回路の流路の一部になる第１のオリフィス６２を有する弁座６０と、弁座６０に着座したときに第１のオリフィス６２と連通する第２のオリフィス７２が形成された弁体７０と、弁体７０に弁座６０に接近する方向又は弁座６０から離れるである第１の方向に移動させる力を加える弾性体８０と、第１の方向とは反対の第２の方向に弁体７０を移動させる電磁吸引力を発生させるためのコイル９０と、を有する。第２のオリフィス７２の断面積は、第１のオリフィス６２の断面積よりも小さい。コイル９０への電流のオン・オフによって、流路を流れる液体の流量を、第１のオリフィス６２によって制御される第１の流量と、第２のオリフィス７２によって制御される第２の流量と、のいずれかに切り換える。 （もっと読む）

【課題】オン／オフソレノイドボールバルブにおいて、バルブ室の乱流の発生を抑制して作動の変動を防止する。
【解決手段】本発明のオン／オフソレノイドボールバルブは、少なくとも１つの入口ポート１０２と、少なくとも１つの圧力制御出口ポート１１２と、少なくとも１つの排出ポート１１４と、圧力制御出口ポート１１２と排出ポート１１４との間に配置された少なくとも１つのチェックバルブと、当該バルブが「オン」又は「オフ」位置のいずれにあるかにかかわらず、圧力制御出口ポート１１２への入口流体の流れを許容するように配置された少なくとも１つのバイパスオリフィス１２４とを備えている。これらの特徴及び流れの制御する能力によって、本発明のバルブは、従来、オン／オフソレノイドボールバルブの使用が制限されていた適用例に使用することができる。 （もっと読む）

【課題】 長時間にわたって気中で作動しても作動油によるスプール弁およびプランジャへのダンピング効果を維持し、自励振動を抑制できる電磁弁を提供する。
【解決手段】 スリーブ１９の外周面にばね室５６と対応する部分に油たまり環状溝６６を刻設し、油たまり環状溝６６の上部を嵌合穴６１外部に連通するドレン通路６８を形成し、油たまり環状溝６６とばね室５６とを連通する絞り孔６７を油たまり環状溝６６の下部に設けた。油たまり環状溝６６は、上部がドレン通路６８によって嵌合穴６１外部と連通していることから、作動油を油たまり環状溝６６の上部まで貯めることができ、絞り孔６７で連通したばね室５６に作動油を保留しておくことができる。また、隣接するフィードバックポート４８からスプール弁２０と弁孔１８との間のクリアランスを通ってばね室内５６には作動油が供給される。 （もっと読む）

車両のブレーキ・システム（１０）の制御バルブ（２０）のための弁座アセンブリ（３３）は、弁座本体（３４）を有する。バルブ通路（５２）は、弁座本体（３４）の一部分を通って延びる。溝（３６）は、弁座本体（３４）の外側表面の周囲に形成される。溝（３６）はバルブ本体（３０）の軸（Ａ）と実質的に平行の溝表面（３６Ａ）を画定する。溝表面（３６Ａ）とバルブ通路（５２）との間に流体連絡を供給するために溝表面（３６Ａ）とバルブ通路（５２）との間に穴（７４）が延びる。十分に弾力性のシール（６４）が弁座本体（３４）の溝（３６）の中に配置される。
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