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Fターム[3H111DA07]の内容

剛性、可撓管 (14,970) | 特定目的 (1,613) | 耐圧 (208)

Fターム[3H111DA07]に分類される特許

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【課題】 内面が平滑で、高圧洗浄の水圧に耐え得る構造であり、しかも、排水トラップと床立上り管の位置ズレに対応できるように曲げることができる構造が簡単で安価に提供することができる排水ホース及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 断面形状が略く字状に形成された帯状の硬質合成樹脂を、その内周端部が隣接する硬質合成樹脂の略折れ曲がり部分に当接するように螺旋状に巻装すると共に、該硬質合成樹脂の外周面に、軟質合成樹脂の一部を重ね合わせて螺旋状に巻装して排水ホースを構成した。 (もっと読む)


【課題】新しいかつ改良されたパワーステアリングホース組立体を提供する。
【解決手段】それは、芯ホース層、第1の強化層、中間ホース層、第2の強化層、および外側ホース層を有している。第1の強化層は1−上、1−下のパターンに形成された編み組みパターンを有している。中間ホース層は第1の強化層上に位置付けられている。第2の強化層は中間ホース層上に配設されている。第2の強化層は3−上、3−下のパターンあるいは2−上、2−下のパターンのいずれかに形成された編み組みパターンを有している。外側ホース層は第2の強化層上に位置付けられている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、近年カ−ク−ラ−システムに使用されている炭酸ガスを冷媒とするシステムに好適なホ−スを提供するものであり、炭酸ガスの遮断性、ホ−スの曲げに対する追従性の良好な皮膜を形成する技術を提供する。
【解決手段】少なくとも一層のフッ素樹脂層と補強層とを備えた炭酸ガス用ホ−スであって、前記フッ素樹脂層の表面に無電解ニッケルメッキ若しくは無電解銅メッキを施したことを特徴とする炭酸ガス用ホ−スであって、特に言えば、前記フッ素樹脂層の表面を金属ナトリウム又はナトリウムイオンを含む処理剤にて処理を行うことを特徴とする。1‥内層、2‥無電解メッキ層、3‥補強層4‥外被層。 (もっと読む)


【課題】いろいろな端末形状又は構造を簡単に構成できる二重管パイプを提供する。
【解決手段】二重管パイプ15を、アルミニウム製の外管17と、この外管17内に挿入して配置したアルミニウム製の内管19と、外管17の両端部の外周面に固定して取り付けた分岐高圧管と、から構成する。外管17の両端部を、中間本体部63よりも大径状に形成し、中間本体部63の内周に、軸方向に互いに平行に延びる突条65を周方向に等間隔で複数本形成しておく。内管19の外径を、突条65群の内径とほぼ等しく設定する。それぞれの分岐高圧管を、外管17及び内管19の間と連通するようにしておく。 (もっと読む)


以下の層:I.モノマー単位が平均で少なくとも8個のC原子を含むポリアミド少なくとも40質量%を含有する成形材料からなる外層;III.以下の成分を含有する成形材料からなる中間層:a)PA6、PA66、PA6/66並びにこれらの混合物から選択されたポリアミド70〜99質量%、及びb)可塑剤1〜30質量%、その際、成形材料は耐衝撃性改良剤を含有しないものとする、並びにV.モノマー単位が平均で少なくとも8個のC原子を含むポリアミド少なくとも40質量%を含有する成形材料からなる内層;を含む管であって、その際、a)管の外径は6〜20mmの範囲内にあり、b)肉厚は1.0〜2.0mmの範囲内にあり、かつc)ポリプロピレン層の厚さは肉厚の25〜75%であることを特徴とする管が、廉価に製造可能でありかつ高い破裂圧力強度並びに良好な低温耐衝撃性を有するエアーブレーキパイピングとして使用される。 (もっと読む)


【課題】優れた耐久性および耐圧性を有するとともに、金具加締め部の内側ゴム層のはく離を防止して耐久性を一層向上させることができる高圧ホースを提供する。
【解決手段】内側から第1番目のコード補強層4と内側ゴム層2との間に配置した間挿布層3を、テープ状の間挿布3aの長手方向を第1番目のコード補強層4の補強コード4aと交差するように逆方向にスパイラル状に巻回して形成し、間挿布3aの厚さ、長手方向の強力および単位質量を適正に設定し、長手方向の乾熱収縮率を1.5%以上4.0%に設定することにより高圧ホース1を製造する際の加硫工程において、間挿布3aが適度に内側ゴム層2に食い込んで内側ゴム層2を補強して、加締め金具の加締めにより生じる大きな圧縮応力を分散、緩和させる。 (もっと読む)


【課題】ガスの漏洩防止性、耐熱性、耐圧性及び耐久性に優れるホースと、このホースに用いられるゴム組成物を提供する。
【解決手段】冷媒輸送用ホース10は4層構造になっており、内側からフッ素樹脂層1、第1のゴム層2、ブラスメッキワイヤ層3及び第2のゴム層4の順に積層されている。第1のゴム層2及び第2のゴム層4は、架橋サイトとしてカルボキシル基及び/又は酸無水物基を有するアクリルゴムが含まれたゴム成分100質量部、フェノール樹脂1〜30質量部、シリカ1〜30質量部、トリアジン系化合物0.1〜5質量部及びポリアミン0.5〜10質量部を含有する。フッ素樹脂層1は、カルボキシル基及び/又は酸無水物基を有するフッ素樹脂よりなる。第1のゴム層2とフッ素樹脂層4のカルボキシル基及び/又は酸無水物基同士が、トリアジン系化合物を架橋剤として架橋構造を形成する。 (もっと読む)


【課題】耐圧性に優れ、しかも配管施工性や生産性の良好な架橋ポリエチレン管を提供する。
【解決手段】シラン変性ポリエチレン樹脂組成物からなる成形管が加熱され、該樹脂組成物がシラノール縮合反応により架橋処理されてなる架橋ポリエチレン管であって、前記シラン変性ポリエチレン樹脂組成物からなる成形管は、ポリエチレンベース樹脂と、シラノール縮合触媒と、シラン化合物と、ラジカル発生剤とが、押出機内で加熱されながら溶融、混練、反応させられ、これが管状に押出され、冷却されたものであり、前記ポリエチレンベース樹脂は、特定の密度及びメルトフローレートのシングルサイト触媒重合樹脂であり、かつ、温度上昇溶離分別とゲルパーミエーションクロマトグラフを組み合わせたクロス分別装置を用いた測定において特定の分子量分布を有する樹脂である架橋ポリエチレン管。 (もっと読む)


フレキシブルホース11はチューブ12、編物14、およびカバー16を有する。編物14はコパラ系アラミド繊維である第1のヤーンとメタ系アラミド繊維である第2のヤーンとを有するハイブリッドヤーンを有する。ホース11は著しく改善した破裂圧および/または改善した耐撃力疲労性を示す。
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【課題】 従来のポリアミド樹脂の不十分な点を改良し、その成形体が優れた剛性、低温耐衝撃性および耐熱性を有するポリアミド樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 (A)ポリアミド樹脂、(B)前記(A)成分に均一に分散された層状珪酸塩、および(C)MFR(2.16kg/230℃)が1〜2.5g/10minである耐衝撃性改良材からなるポリアミド樹脂組成物であって、(A)ポリアミド樹脂100重量部に対して、(B)層状珪酸塩0.05〜30重量部、および(C)耐衝撃性改良材5〜70重量部を含有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】湾曲した形状を有する二重管構造の排気管において、熱膨張に伴う内管の座屈や亀裂の発生を好適に抑制しつつ、同内管の薄肉化を図る。
【解決手段】湾曲した形状を有する二重構造の排気管において、内管42は、その一端42aが外管41に固定されるとともに、他端42bは、他端42bと外管41との間に介在させた支持部材43により外管41に対してその延伸方向に沿って相対移動可能に支持されている。そして、内管42の支持部材43により支持される端部42bは、その中心軸AXが、同端部42bの中心Yと外管41に対して固定される端部42aの中心Xとを通る直線Lに重なるようにその延伸方向が設定される。 (もっと読む)


天然ガスを分配するのに有用であり、改良された衝撃抵抗および破裂強度を有する高密度ポリエチレンプラスチックパイプなどのプラスチックパイプ。プラスチックパイプは、内面および外面を有し、内面は天然ガスなどを運搬するためのチャネルを画定する。布帛は、好ましくは螺旋巻きで外面上を覆っている。布帛は、高テナシティポリオレフィン繊維、好ましくはポリエチレンおよび/またはポリプロピレン繊維で形成される。布帛によって、パイプに改良された破裂強度および衝撃抵抗がもたらされる。このパイプは、低圧またはそれより高圧下で天然ガスを運搬するために使用することができる。 (もっと読む)


高圧流体の取り扱いが可能となり透過損失に対する高いバリア性を提供することができる、閉ループシステム内での冷媒の循環、および可撓性ホースの使用のための新規方法が開示される。本発明のホースは、(最内層から最外層で)熱可塑性ベニヤ;結合層;金属−ポリマー積層体;熱可塑性または熱硬化性エラストマーの編組下層;補強編組層;ならびにエラストマー材料の外層を含む。
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本発明は、高圧流体を取り扱うことができ、かつ、エアコンおよび冷凍システムにおける透過損失に対するバリアを提供することができる可撓性ホースの使用に関する。かかるホースは、新規の低地球温暖化係数冷媒代替品が使用される空気調節および冷凍において特に好適である。
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【課題】補強コード層を容易に形成しつつ、ビードで補強コード層を十分に係止することができるゴム製筒体の提供。
【解決手段】筒状ゴム膜4の両端部を通るよう傾斜する補強コード8で中心軸を取り巻く。一回の取り巻きごとに周方向に所定のピッチだけずらして、補強コード8を周方向かつ二層に配列する。端部に掛けた補強コード8をローラー13で溝部10に押し付けて、内面側補強コード層5aの端部を凹ませる。内面側補強コード層5aと外面側補強コード層5bとの間に形成される空間14に線状部材9を挿入する。線状部材9の両端を接続して環状のビード6を構成する。ビード6が、端部で互いに連続する内面側補強コード層5a及び外面側補強コード層5bを係止する。 (もっと読む)


内部把持部材と外部把持部材(22、24)との間に配置された可撓性材料で形成された管状本体(12)を含むホース(10)である。ホース(10)は、対向している長手方向端部を有する細長い部材(130)を更に含み、層の対向している長手方向端部が隣接する配置であるか又は重なり合う配置になるように、細長い部材が管状本体の周囲に螺旋状に巻かれ、各々の長手方向端部は、対向している長手方向端部の協働構造で相互係合することができる構造を含み、細長い部材には、該細長い部材の長手方向軸に沿って延在する少なくとも1つの補強部材(135)が提供されている。 (もっと読む)


【課題】端面シール処理が不要で、かつ耐久性に優れたゴムホースを提供することを目的とする。
【解決手段】内面ゴム層2及び外面ゴム層4と、該両ゴム層2,4の間に介在する補強層3とを備えたゴムホース1であって、前記補強層3は、補強コード5と、該補強コード5を被覆する被覆ゴム6とからなり、前記補強コード5は、複数本のシースストランド7を撚り合わせた、コアストランドを有しない中空構造を有し、前記補強コード5の中空部8がゴム6で充填された構成とする。 (もっと読む)


可撓性材料の管状本体(12)を含むホース(10)は、細長い内部把持部材と外部把持部材(22,24)との間に配置され、該管状本体(12)は内部補強層と外部補強層(14、16)との間に配置された密閉層(18)を含み、かつ該外部把持部材(24)は、該管状本体の周囲に巻くことができる可撓性非硬質材料で作られている。 (もっと読む)


本発明は鋼製の本体(12)と、本体の外側を取り囲むセラミック繊維複合材料の第1の層(14)と、第1の層の上に配置された繊維強化プラスチック及び/又は繊維強化セラミックスの第2の層(16)とからなる、流体負荷可能な又は流体が負荷された耐圧体(10)、例えば圧力管又は圧力容器に関する。 (もっと読む)


【課題】 耐繰返し耐内圧疲労特性に優れ、噴射圧が180〜200MPaを超える内圧繰返し疲労限応力を確保することができるディーゼルエンジン用高圧燃料噴射管の提供。
【解決手段】 炭素鋼鋼管からなる外管に、AM鋼(焼鈍マルテンサイト鋼:C0.1〜0.6wt%、Si1.5wt%、Mn1.5wt%)、BF鋼(ベイニテックフェライト鋼:C0.1〜0.6wt%、Si1.5wt%、Mn1.5wt%)等のTRIP鋼(低合金変態誘起塑性型強度鋼)製の内管が圧嵌重合されていることを特徴とする。 (もっと読む)


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