本発明は、ステータ部材（１）内にロータ部材（２）を回転可能に支持するための、タービン又はコンプレッサエンジン内の支持構造部及びその構造部の組み立て方法に関する。支持構造部は、内側リングと、外側リングと、内側リング及び外側リング間に半径方向に延在する複数のストラット（１５）とを備える。内側リングは、ストラットの方向に突出してストラット用の端部接続部を形成する一体型部分を有する。内側リングの一体型端部接続部分（１９）はリングと共に、最初に対応のストラットの断面寸法より大きめの断面寸法を有する金属合金を鋳造し、少なくとも１つの横表面の材料除去加工を施す。各対応のストラット（１５）の断面寸法及び適正位置に一致するための最終寸法及び位置を達成することを目的とする。 （もっと読む）

回転軸線に対して同軸的に配置された中空軸（１３）を備え、該中空軸（１３）が、その両側端面が軸方向に対向して位置するロータ（３）の２つの断面で支持され、内側空洞（５１）を取り囲む流体機械のロータ（３）に関する。ほとんど機械的損傷を生じない大きな寿命を有する流体機械のロータ（３）を提供するために、中空軸がロータ（３）の軸方向において互いに接する複数のリング（４３）で形成され、リング（４３）が相互におよび対向するロータ断面で空洞（５１）を外に対して漏れ止めすることを提案する。各リング（４３）が断面Ｉ形に形成され、このＩ形のウェブ（４７）がロータ（３）の半径方向に延びている。
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本発明は、封止ガスを回転式圧縮機（２ａ）の乾燥ガスシール装置（２ｂ）の封止室へ送る循環装置（１）に関する。本循環装置は、本装置（１）を封止ガス回路と連結する流体路を形成する管路（１ａ，１ｂ）と、圧縮機（１ｃ）と、流体を案内するように管路路（１ａ，１ｂ）と連結される加熱装置（１ｅ）を含む。本循環装置はまた、圧縮機（１ｃ）及び加熱装置（１ｅ）を制御する制御装置（４）を含む。
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事前圧縮型の振動ダンパは、機器の真空排気の間におけるポンプによる前記機器への振動の伝達を抑制するために設けられる。 （もっと読む）

ロードロック室を排気するための真空排気装置を説明する。ブースタポンプが、分子ドラッグ段と、多段遠心コンプレッサ機構とを有する。補助ポンプが、流体を大気圧で又は約大気圧で排気するための多段遠心コンプレッサ機構からなる。かかる装置は、在来のロードロック排気装置と関連した騒音、大きさ、及び振動レベルを下げることができる。
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再生ポンプ機構は、一方の側に環状列に位置決めされた一連のブレードを有するロータと、ブレードが回転する環状チャンネルを有するステータと、を含む。ロータとステータの間の軸方向クリアランスを制御するために、アキシャル磁気軸受がロータとステータの間の相対的な軸方向移動を積極的に制御する。これは、ポンプ機構に、ラジアルシールとは全く異なって、ロータとステータの間の制御可能なアキシャルシールを提供することができる。
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本発明のガス圧縮機（１）は、直列に接続されたｎ個（ここで、ｎは、少なくとも３）の段階（Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３、Ｃ４、Ｃ５）を有し、各段階は、１の冷却器（Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、Ｒ４、Ｒ５）により後続されており、少なくとも２つの冷却器が、異なる圧縮ガス圧力降下を有し、より低い圧力降下を示す冷却器は、より高い圧力降下を示す冷却器の上流に設けられている。

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【課題】 コスト削減及び製造時間の短縮が可能な多段遠心圧縮機を提供する
【解決手段】 多段遠心圧縮機は、下部タンク半体（１１）及び上部タンク半体（１２）と、一連の回転子（１４）を備えるシャフト（１３）と、一連の段（１０）とを有し、各々の段は、一連の下部ダイアフラム半体（１６）及び一連の上部ダイアフラム半体（１８）と、支持リングを形成する下部リング半体（２１）及び上部リング半体（２２）とを備え、下部リング半体が下部タンク半体の内側に固着され、上部リング半体が上部タンク半体の内側に固着される。各段（１０）において、下部ダイアフラム半体は、ブロック手段により拘束されて第１のパイル（４１）を形成し、上部ダイアフラム半体は、ブロック手段により拘束されて第２のパイル（４２）を形成し、第１のパイル（４１）は下部リング半体（２１）に拘束され、第２のパイル（４２）は上部リング半体（２２）に拘束される。 （もっと読む）

【課題】簡素で低コストの多段遠心圧縮機を提供する。
【手段】本多段遠心圧縮機は少なくとも１つの段（１０）を含み、段（１０）もまた、下部半タンク（１１）と、上部半タンク（１２）と、一連の下部半ダイアフラム（１６）と、一連のロータ（１４）を備えたシャフト（１３）と、一連の上部半ダイアフラム（１８）と、下部サクション半ダイアフラム（５１）と、上部サクション半ダイアフラム（５１）とを含み、下部サクション半ダイアフラム（５１）及び上部サクション半ダイアフラム（５２）は、それぞれ下部半ダイアフラム（１６）及び上部半ダイアフラム（１８）と結合されてそれぞれ下部半ダイアフラム（１６）の第１のパイル（４１）及び上部半ダイアフラム（１８）の第２のパイル（４２）を形成するのに好適な部分（７１）及び部分（７２）をそれぞれ含む。 （もっと読む）

差圧ポンプ型質量分光計システムは、複数の圧力チャンバを有する質量分光計と、質量分光計に取付けられかつ少なくとも３つのポンプ入口を有する真空ポンプと、第一ポンピングセクションと、第一ポンピングセクションから下流側の第二ポンピングセクションと、第二ポンピングセクションから下流側の第三ポンピングセクションとを備え、比較的低圧の第一チャンバからの出口が第一ポンプ入口に連結されており、第一ポンプ入口を通って流体が第一チャンバからポンプに流入しかつ第一ポンピングセクション、第二ポンピングセクションおよび第三ポンピングセクションだけを通ってポンプ出口へと流れることができる。分光計の第二中間圧力チャンバが第二ポンプ入口に連結され、第二ポンプ入口を通って流体がポンプに流入できる。分光計の第三の最高圧力チャンバの出口が第三ポンプ入口に連結され、第三ポンプ入口を通って流体がポンプに流入することができ、第二ポンピングセクションおよび第三ポンピングセクションを通過する。第三ポンピングセクションの少なくとも一部だけがポンプ出口に向っている。バッキングポンプは、使用時に、分光計からポンピングされる流体質量の少なくとも９９％が、真空ポンプおよびバッキングポンプの両方を通って流れるようにポンプ出口に連結されている。
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真空ポンプは、分子ドラッグ排気機構と、再生排気機構と、を含む。分子ドラッグ排気機構のロータ要素は、再生排気機構のロータ要素を取り囲む。
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空気と燃料との気体混合気を圧縮する圧縮機（１０）のシール装置は、圧縮機の圧縮機ホイール（３０）とハウジング（１２）との間に画定される漏出経路に加圧空気を供給する加圧空気供給導管（４６）を含み、この漏出経路は、主ガス流路から圧縮機の軸受領域に通じ、加圧空気は、空気及び気体燃料が主ガス流路から漏出経路を通って軸受領域に流れ込むことができないことを確実にするのに十分な圧力で供給される。加圧空気の一部が軸受領域に流れ込む一方で、空気の残りは外方に流れ、主ガス流路に送り戻されるか、又は外側シールを通過して漏れる空気及び気体燃料と組み合わせられて、圧縮機入口に戻るように再循環させられる。
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回転軸（１０１）の周りを回転するシャフト（２０）を回転自在に支持するための電磁ベアリング装置（１）を開示する。装置（１）は、第一作動ラジアルベアリング（５）、一つまたは複数の第一ラジアル変位センサ（８１）、および軸方向ベアリング（６，７）からなる。軸方向ベアリング（６，７）の少なくとも一部分は、回転軸（１０１）の正射影で見たときに、第一作動ラジアルベアリング（５）と第一ラジアル変位センサ（８１）との間に配置される。また、前記電磁ベアリング装置（１）と複合センサユニット（８）からなる真空ポンプを開示する。
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本発明のターボモルキュラーポンプ用回転翼は、ハブとハブに取り付けられる複数のブレードとを有する。前記ブレードは、繊維あるいは粒子により強化されたポリマー材料のストリップから形成される。
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