本発明は固形物質を含む汚染された液体をポンピングするためのポンプに関し、駆動シャフト（３)に吊架され、少なくとも１つの羽根（５）を備えた回転可能なインペラ（１）と、インペラ座（２）とを有し、インペラ（１）及びインペレ座（２）のうちの少なくとも一方は互いに関して軸方向に移動できる。更に、インペラ座（２）はその頂表面に少なくとも１つの溝（１０）を有する。
（もっと読む）

本発明は、冷凍または空気調節装置を含む冷却装置に関する。特に本発明は、内燃機関に連結されたレシオ歯車駆動アセンブリ（８０）によって供給される回転力によって小型遠心圧縮機（１１、１２）を利用する冷凍または空気調節装置に関する。
（もっと読む）

【課題】 耐久性、コスト面をも考慮に入れ、冷時異音の発生を効果的に抑制、または防止し得る手段を提供する。
【解決手段】 複数のブレード31を有する回転部材35を玉軸受２の外輪2a外径に嵌合したファン30において、玉軸受２を単列に配置して、当該玉軸受２に接触角を付与する。 （もっと読む）

キャブレータへの燃焼用空気を供給するファンを備え、ファンは、ファンハウジングと、ファンホイールの回転軸から外径方向に延びる多数の翼を有するファンホイールと、から成り、キャブレータへ流入する燃焼用空気用であり、ファンホイールの翼の外側の端の近くに配置された空気導入口を更に備え、翼の外側の端は、ファンホイールの回転軸に対し実質上平行となる方向に配置された内燃機関用配置体において、ファンホイールの翼の外側の端の最も近くに配置された空気導入口の側面は、発生騒音を低減するために、ファンホイールの軸方向から見て、ファンホイールの翼の外側の端に対して１０°から６０°の角度で配置されていることを特徴とする内燃機関用配置体。 （もっと読む）

インペラ軸ロックはインペラの軸上での軸心方向移動を規制する。インペラは、軸周りに配設された軸スリーブから軸心方向に離間している。前記インペラ軸ロックは、前記インペラと前記軸スリーブとの間で前記軸周りに配設されたリング部材を有する。このリング部材は、インペラに係合する第１係合タブと、前記軸に係合する第２係合タブと、前記軸スリーブに係合する第３係合タブとを形成する本体を備える。前記軸スリーブは、前記第３係合タブを介して前記リング部材を前記軸に対して、このリング部材がインペラの回転中、前記軸上でのインペラの軸心方向移動を規制するように固定する。前記第２係合タブは、前記軸に形成された溝に係合し、前記第３係合タブは前記軸スリーブに形成された溝に係合する。
（もっと読む）

車両のエンジンシャフトを備えて内燃機関のためのクーラントポンプ構造（１００、２００）にして、ポンプケースとポンプシャフト（２０６）を備え、ポンプシャフトの端部にはポンプインペラ（２１８）が設けられ、ポンプシャフト（２０６）は内燃機関の内側に配された軸受（２２０）によって基本的に片持ち梁状に支えられる。
（もっと読む）