【課題】簡単な構造で、冷間運転中における冷却水の循環を停止し、冷却水がある温度に達すると自動的に冷却水を循環させるようにしたウオータポンプを提供する。
【解決手段】吸入ポート２、吐出ポート３及びこれら間に設けられたインペラ室４を有する本体部１と、本体部１に回転自在に支持された駆動軸８と、駆動軸８に連結部を介して装着されインペラ室４内に配設されたインペラ１０とを備え、連結部は駆動軸８とインペラ１０との間に感温変形部材２０が介装され、冷却液の温度に応じた感温変形部材２０の変形により駆動軸８とインペラ１０との結合力を調整するように構成した。 （もっと読む）

【課題】インペラと駆動軸との同軸の確保を容易化し得る遠心ポンプを提供する。
【解決手段】この遠心ポンプ１は、エンジンブロック２に取り付けられたハウジング３と、該ハウジングに回転自在に支持された駆動軸７と、該駆動軸の一端部に固定された羽根車であるインペラ１１とを備えている。そこで、前記インペラを、ほぼ円板状に形成された基部１２と、該基部の周方向の所定箇所にて外周側がそれぞれ切り起こされて軸方向へ折曲形成された複数の羽根部１３と、基部の内周部に軸方向に沿って突設された軸部１４とを、金属板をプレス加工することによって一体に形成する一方、駆動軸を中空円筒状に形成して、軸部を駆動軸の一端部内周に嵌合させることにより、インペラを駆動軸に固定することとした。 （もっと読む）

【課題】低回転域でも十分な風量が得られ、高回転域での騒音及び消費馬力を抑制することの出来るクーリングファンの提供。
【解決手段】ファンブレード（１）の半径方向内方側は軸部（１１）が形成されており、該軸部（１１）は本体部（２）を半径方向に摺動自在に貫通しており且つ軸部（１１）の半径方向端部（１１ｅ）は本体（２）の中心部（２１）と弾性体（３）を介して接続されており、本体部（２）のファンブレード（１）の軸部（１１）が貫通する箇所に半径方向内方へ延在する中空円筒形状部分（２４）が形成されており、該中空円筒形状部分（２４）にはファンブレードの軸部（１１）が挿入されている。 （もっと読む）

【課題】高圧力比の遠心圧縮機において、効率低下を抑制しながら大流量化が図れる遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】ケーシング１１に軸支されたインペラ１０の回転により吸い込んだ気体を主として遠心力によって圧縮・排出する遠心圧縮機において、前記インペラ１０の入口出口半径比（Ｒ１／Ｒ２）を０．７≦Ｒ１／Ｒ２≦０．８５に設定すると共に、前記インペラ１０のハブ１０ａにおける背板部の傾斜角（θ）を５°≦θ≦１５°に設定する。 （もっと読む）

【課題】横軸ポンプの始動に要する時間を短縮することで、横軸ポンプによる排水運転を迅速に開始でき、信頼性、安全性、経済性を高めることができるポンプ設備の提供。
【解決手段】少なくとも１台の横軸ポンプ１０を有するポンプ設備１であって、横軸ポンプ１０を始動する際に該横軸ポンプ１０のケーシング１１内を水で満たす満水操作を行う水封式真空ポンプ２０を複数台備えるとともに、該複数台の水封式真空ポンプ２０のそれぞれに補給水を給水する給水ポンプ２４を設け、１台あるいは複数台の横軸ポンプ１０の満水操作を行う際、水封式真空ポンプ２０を複数台同時に運転するようにした。 （もっと読む）

【課題】回転軸方向への拡大を防止でき、搭載性に優れた流量可変型のウォーターポンプを提供すること。
【解決手段】ウォーターポンプ１０は、駆動源からの駆動力が伝達されて回転する駆動側回転体２０と、ポンプインペラ３１を有し且つ回転支軸３３によって回転自在に支持された従動側回転体３０とを備え、駆動側回転体２０に設けられたマグネット２４と、従動側回転体３０に設けられた誘導リング３２とが対向して配置されており、駆動側回転体２０から従動側回転体３０への回転力の伝達が非接触の状態で行われるように構成されている。マグネット２４は、複数のマグネット片２４ａに分割されており、マグネット片２４ａには径方向の位置を変更するための感温部材２５ａが備えられている。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で、動作の信頼性を十分に確保することができる流量可変型のウォータポンプを提供する。
【解決手段】マグネット３５と誘導リング４２との相対的な対向位置を変更することで駆動側回転体３から従動側回転体４へ伝達される回転力の大きさを変更するようにしたウォータポンプ１に対し、マグネット３５を移動させるための作動圧をラジエータの密閉型リザーブタンク８内の空気圧力から得るようにする。これにより、冷却水温度が上昇する状況であってウォータポンプ１の吐出量が多く必要となる場合に、上記空気圧力が利用され、マグネット３５と誘導リング４２とのオーバラップ量が大きくなり、ウォータポンプ１の回転数が自動的に上昇する。 （もっと読む）

【課題】ブレードの負圧面側に滞留（集積）する低エネルギー流体を低減させることができる圧縮機のインペラを提供すること。
【解決手段】ハブ６と、このハブ６の表面６ａ上に放射状に配置された複数枚のブレード７とを備え、回転軸線に沿って前記ブレード７の前縁側から流れ込んだ流体が、流れの方向を変えて半径方向外側に向かって前記ブレード７の後縁側から流出していくことにより、前記回転軸線まわりに回転する圧縮機のインペラ３であって、前記ブレード７の後縁部が位置する前記ハブ６の周縁部で、回転方向前側に位置するブレード７と、このブレード７の回転方向後側に隣接配置されたブレード７との間に、板厚方向に貫通し、前記回転方向前側に位置するブレード７の翼根近傍で、前記回転方向前側に位置するブレード７の翼根に沿って切欠き８が設けられている。 （もっと読む）

【課題】搭載性の低下を抑えつつ吸気経路内の燃焼用空気が熱風により加熱されるのを防止できる送風装置を提供する。
【解決手段】エンジン１０に供給される燃焼用空気を流通させる吸気ダクト１１に対し下方に配置されたラジエータ１３に冷却用空気を送風する送風装置であって、ラジエータ１３の冷却用空気流れ下流側に互いにほぼ水平方向に並列して設けられ、ラジエータ１３にほぼ直交する回転軸２０ｃ、３０ｃを中心にそれぞれ回転する２つの軸流ファン２０、３０を有し、回転軸２０ｃ、３０ｃは、ラジエータ１３の中心部１３ｃよりも下方にずれて配置され、冷却用空気流れ下流側から見て、右側の軸流ファン２０は時計回り方向に回転し、左側の軸流ファン３０は反時計回り方向に回転するように構成する。 （もっと読む）

【課題】被吸引物によるファンの羽根の損傷或いは破損を防止しながら、軽量化したファンで高い吸引性能を確保した携帯型動力吸引装置を得ること。
【解決手段】携帯型のファンケース１４に、ファン１０の駆動軸２０に沿った吸気口部１４Ａを形成し、吸気口部１４Ａ内に、駆動軸２０と一体回転するように取り付けられてファン１０の吸気方向上流側で回転するファン保護部材３０を設け、ファン保護部材３０には、吸気口部１４Ａの吸気方向に垂直な衝突受け面３０ａを形成した。 （もっと読む）

【課題】適正な吐出力が供給されるように、ポンプの仕事量を調整できる磁力駆動式ポンプを提供する。
【解決手段】磁力駆動式ポンプは、ポンプ室１０と外部とを分離する隔壁１３と、ポンプ室に配設されるとともに回転軸芯Ｘ周りに回転するインペラ２０と、インペラと一体的に回転する誘導子３０と、誘導子に対して回転軸心の径方向で対向する位置に回転軸心周りに回転可能に配設された磁石ユニット４０と、磁石ユニットを回転駆動する回転駆動手段２と、磁石ユニットと誘導子との間の径方向間隔を変更する変位機構６０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】携帯型の送風機を吸引装置として利用する際に、送風機の出力調整を行うことなく、吸引圧を所望の圧力に低下させる。
【解決手段】動力駆動される携帯型送風機の吸気口に装着される吸引パイプ１であって、先端１ｔから被吸引物を吸い込み吸気口まで吸引案内する吸引案内部１Ａと吸気口に着脱自在に装着される装着部１Ｂとを備え、吸引案内部１Ａは、吸気口の口径面積より大きい口径面積で、軸方向にほぼ一定の口径面積を有する大口径区間Ｌ１が、先端側に形成されている。 （もっと読む）

【課題】動力式吸引装置において、ファンケースの内壁とファンとの間に被吸引物が挟まる現象を回避する。
【解決手段】吸気口部１４Ａ周囲の一部に、ファンケース１４の内壁とファン１０との間隙Ｇへの侵入を規制する侵入規制部３０を形成して、間隙Ｇに侵入しようとする被吸引物を吸気口部１４Ａに戻してやる。これによって、吸気口部１４Ａに戻された被吸引物が案内経路を変えて間隙Ｇに挟まることなく吸引されることになる。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンからの空気の流量を十分に多くできる冷却装置およびこれを備えた建設機械又は作業機械を提供する。
【解決手段】冷却装置は、冷却ファン２１と、冷却ファン２１の外周側に設けられたシュラウドと、シュラウドに設けられ、冷却ファン２１の外周部に近接して配置された内周壁部５２と、内周壁部５２を囲むように設けられ、空気流れ方向下流側端が、内周壁部５２の空気流れ方向下流側端よりも、空気流れ方向下流側に位置する外周壁部５３とを備え、冷却ファン２１の空気流れ方向下流側端は、内周壁部５２の空気流れ方向下流側端よりさらに空気流れ方向下流側に位置し、外周壁部５３の空気流れ方向に沿った長さと、内周壁部５２の空気流れ方向に沿った長さとの比が、１．０７以上、１．８１以下、外周壁部５３及び内周壁部５２間の幅が１５ｍｍ以上、５５ｍｍ以下とされている。 （もっと読む）

【課題】従来のディフューザよりも組み立ての容易なディフューザを有するターボ機械を提案すること。
【解決手段】環状燃焼チャンバ４０と、遠心圧縮機１０と、圧縮機を出るガス流を拡散させ、このガス流を環状燃焼チャンバ４０に導くことが可能であり、半径方向に配向されて圧縮機からの出口に接続された拡散通路２２を有する上流部分２１、エルボー形状の中間部分２４、および環状に間隔を置く流れ直進化羽根２６を有する下流部分２５を含む環状ディフューザ２０と、環状燃焼チャンバ４０の外側および下流部分２５を取り囲む外側ケーシング３２とを含み、下流部分２５における流れの外側の境界が外側ケーシング３２によって定められるターボ機械。 （もっと読む）

【課題】エンジンの冷却水の温度に応じて吐出量を自動的に調節できる簡単な構成の感温型の可動部材を組み込んだエンジンのウォータポンプを提供すること。
【解決手段】 ポンプハウジングのインペラ収容空間部と、そのインペラ収容空間部に回転可能に配置されたインペラと、インペラ収容空間部の外周側形成された渦室と、この渦室の下流側と上流側とを区切る水切り部と、上記インペラ収容空間部の一側に連通した吸込み通路を有する水冷式エンジンのウォータポンプにおいて、ポンプハウジングのうちの、水切り部におけるインペラ収容空間部の外周壁部分に、外周壁の壁面とインペラの外周との間の隙間を水温に依存して調整可能な感温型の可動部材を設け、可動部材により、冷却水低温時における上記隙間を冷却水温間時における隙間よりも大きくする。 （もっと読む）

ディフーザの、互いに隣接して配置され周囲に沿って変化する二つのガイド・ベーン（２１）の間の角度間隔により、コンプレッサの共鳴振動が減少されることが可能になる。 （もっと読む）

【課題】自動車のエンジンを冷却するためのウォーターポンプにおいて、冷却水の移送効率を向上させると共に、製造が簡単であり耐久性に優れたウォーターポンプのインペラを提供すること。
【解決手段】一枚の金属板からなり、基礎円部１の周囲には放射状に複数の羽根ベース部２，２，…が同一平面となるように形成され、回転方向前縁３１が回転方向後縁よ３２りも中心側に位置するようにして適宜の傾斜角度を有する羽根板片３が略直角に折曲形成されること。該羽根板片３の外端から略直角に羽根カバー片４が折曲形成されること。各羽根カバー片４の外端側４４は隣接する羽根カバー片４の内端側４３に略近接して、複数の羽根カバー片４によって略輪状に連続形成されること。
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【課題】設備の構成を簡素化することで、信頼性が向上するポンプ設備を提供する。
【解決手段】ポンプ３と、ポンプ３を設置するための建屋８のハウジング８ａと、空気流入口１１を介してハウジング８ａ内に外部の空気を流入させるようにした換気設備１０と、ハウジング８ａ内に設置されたポンプ３を駆動する駆動機４とを備えるポンプ設備１であって、換気設備１０の送風機３による送風で冷却される冷却器１４と、冷却器１４と駆動機４との間で冷却媒体を循環させる冷却媒体循環路１５とを備える冷却機構２０によって、送風機３の送風を利用して、ポンプ３の運転時に動作することで熱を発生する駆動機４を冷却するようにしたポンプ設備１である。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の冷却系の暖機性向上を図る内燃機関の冷却装置を提供する。
【解決手段】内燃機関を冷却する冷却媒体を循環させる主冷却媒体経路と、熱交換手段に冷却媒体を供給する副冷却媒体経路と、冷却媒体を圧送するウォーターポンプとを備えた内燃機関の冷却装置において、ヒータ通路３２、変速機ウォーマー通路４１及びスロットルボディ通路４３等の副冷却媒体経路の内面に流体抵抗軽減皮膜又は流体抵抗軽減構造を設けてなり、内燃機関の冷却系の暖機性向上を図る。 （もっと読む）