【課題】 騒音を抑制できる送風機を提供する。
【解決手段】 複数のブレード３７を有するインペラ３と、インペラ３を回転させる回転軸９を有するモータ１と、吸入口５１と吐出口５３とを有してインペラ３を内蔵する風洞５５を備えるハウジング５とを具備する。風洞５５の内壁面には、吸入口５１側の輪郭の四隅に対応する４箇所の位置に対応して、吐出口５３側から吸入口５１に向かうに従って回転軸９の径方向外側に傾斜し且つインペラ３の回転方向に延びる４つのテーパ部６５を形成する。テーパ部６５は、インペラ３回転方向とは逆の方向に位置する一端から回転方向に位置する他端に向かうに従って回転軸９の軸線Ａとの間の角度が徐々に小さくなる形状を有している。 （もっと読む）

【課題】より小さな動力で水底沈殿物を効率よく浮揚させ、吸い上げることが可能な水中ポンプ用攪拌体及びこれを備えた水中ポンプを提供する。
【解決手段】逆截頭直円錐形状を有する基幹部３６と、基幹部３６の外側に所定円周間隔を有して設けられる複数の螺旋羽根３７と、基幹部３６の基端側に同軸的に形成されるボス部３８とを備え、螺旋羽根３７の子午面形状がなす角度θを３０〜４８度、更に好ましくは３５〜４５度とした。 （もっと読む）

【課題】エネルギー消費量を減少させることができるファンを提供する。
【解決手段】ファンブレード３０は、回転ファンハブ１２に取り付けられるように構成されたファンブレード３０であって、全体的に楕円形に湾曲した上面３２であって、上面３２の前記湾曲は、第１楕円に基づく上面３２と、全体的に楕円形に湾曲した底面３４であって、底面３４の前記湾曲は、第２楕円に基づく底面３４と、前縁３６であって、上面３２及び底面３４の各々の終端が、前縁３６になっている前縁３６と、上面３２及び底面３４の各々の終端が、後縁３８になっている後縁３８とを備える。 （もっと読む）

【課題】ターボ機械の総合損失を低減して効率を向上させる。
【解決手段】ターボ機械である斜流ポンプ１０１は、羽根１２２を備えたインペラ１２０が回転することにより、流体を圧送することができる。円筒状のチップリング１５０は、インペラ１２０に対して同心状で、各羽根１２２の先端部を囲繞する状態で配置され、羽根１２２の先端部とチップリング１５０の内周面とが接合されている。羽根１２２の先端部の前縁部から後縁部の長さＬｂに対して、チップリング１５０の前縁部から羽根１２２の先端部に沿ってチップリング１５０の後縁部に至る長さＬｔは短くなっている。 （もっと読む）

【課題】シュラウドからハブにかけて空気の流れが不均一になることを抑制するとともに、回転する羽根の下流に設置する静止した羽根との流れのマッチングを図ることにより、回転する羽根の内部の損失及び静止した羽根の内部の剥離損失を少なくする。
【解決手段】羽根５００は、入口近傍５０３で、羽根５００のシュラウド側形状５０１が、回転方向５０５に傾斜し、羽根の外縁に向かうにつれ、シュラウド側形状５０１の傾斜は、ハブ側形状５０２と近くなり、略２次元形状に変化し、羽根の外縁に向かうと羽根５００のシュラウド側形状５０１は、反回転方向に傾斜し、さらに外縁部に近づくと、反回転方向への傾斜は小さくなり、外縁部の近くで略２次元形状を有し、軸方向から見ると羽根は、内縁から外縁にかけて、２つの略２次元形状を有し、その前後では、傾斜する回転方向が変化する形状を有する。 （もっと読む）

【課題】従来よりも速度欠損の回復率を向上させる。
【解決手段】所定の流体中に晒される翼であって、前縁部１ａに形成された導入孔２ａから上記流体を取り込むと共に、取り込んだ上記流体を後縁部１ｂに形成された導出孔２ｂから噴出して速度欠損領域に供給する。取り込んだ上記流体を加速させる加速手段を備える。導出孔が導入孔に対して絞られている。導入孔は、翼高さ方向の幅が翼厚み方向の幅の８倍とされた矩形状の開口であり、導出孔が円形状の開口である。 （もっと読む）

【課題】シール部材によるマグネットの密封の信頼性に優れるポンプ装置を提供する。
【解決手段】ポンプ室Ｐ外に配設されたステータコア２２と、該ステータコア２２から発生する磁界により回転するロータ３０と、ポンプ室Ｐ内で該ロータ３０と一体的に回転するインペラ４０とを備えたポンプ装置１であって、前記ロータ３０は、ロータ本体３２と、該ロータ本体３２に固定されたマグネット３６とを有し、該マグネット３６は、樹脂材料の塑性加工により形成されたシール部材３８が前記ロータ本体３２に被着されることにより密封されている。 （もっと読む）

【課題】羽根の面積を確保すると共に、騒音の発生を抑えることができるターボファン、及び該ターボファンを搭載した空気調和機の室内機を得る。
【解決手段】室内機が搭載するターボファンを形成する羽根４は、羽根４の羽根外周面４ｃで羽根後縁部４ｂの近くに、水平方向（回転中心に垂直な面内）で羽根後縁部４ｂに到達する所定長さＬ２の後縁水平溝５が複数形成されている。後縁水平溝５は羽根外周面４ｃにおける所定深さの溝凹部５ａと、溝凹部５ａに連続して羽根後縁部４ｂの終端に形成された溝連通部５ｂとが合体したものである。後縁水平溝５は主板から上方に所定距離の範囲と、シュラウドから下方に所定距離の範囲に形成されている。 （もっと読む）

【課題】耐磨耗性が向上するとともに剥離し難い耐磨耗材を備えたポンプを提供する。
【解決手段】ケーシング内の接水部１０ａ，１０ｂの表面を耐磨耗材１１で被覆したポンプであって、耐磨耗材１１は、耐磨耗層１２と、耐磨耗層１２を接水部１０ａ，１０ｂの表面に接着する接着層１３とを有し、耐磨耗層１２はエポキシ樹脂１６にアルミナセラミック粒子１７を混入した耐磨耗剤からなり、接着層１３には、主剤のエポキシ樹脂と硬化剤のポリアミド樹脂とからなるプライマーが用いられている。 （もっと読む）

【課題】翼の枚数を減少させた場合にも、応力による破損を生じること無く、風量を確保することができる軸流ファンを提供する。
【解決手段】プロペラファン１０の翼２０の半径方向断面は、ハブ部１２との接続点Ａから所定の変曲点Ｂまでの間であって、正圧面側を円の中心とする円弧状の第１の曲線３１と、変曲点Ｂから翼端までの間であって、負圧面側を円の中心とする円弧状の第２の曲線３２とから成る形状を呈し、接続点Ａから変曲点Ｂを通り、翼端に渡る線Ｌ１の寸法に対する接続点Ａから変曲点Ｂまでの寸法の比をαとし、回転中心の軸に直交し、接続点Ａを通る線Ｌ２と、線Ｌ１とが成す角度をβとした場合、５０％≦α＜１００％、且つ、５°≦β≦２５°に設定した。 （もっと読む）

【課題】インペラ内部の流れを改善し効率が高く、低騒音な電動送風機を提供する。
【解決手段】電動機（図示せず）の軸（図示せず）に固定されたインペラ２１は、吸気口２３ａを有する前面シュラウド２３と、この前面シュラウド２３と間隔をおいて配される後面シュラウド２２と、前面・後面シュラウド２３、２２間で挟持される複数枚の板金製ブレード２４と、インペラ２１の中央部に設けられ、吸気口２３ａから流入した気流をスムーズに遠心方向へと導くインデューサ２５とからなり、板金製ブレード２４は、インデューサ２５の羽根部２５ａと連続する曲面で連なる主ブレード４０と、隣接する２つの主ブレード４０間に位置すると共に独立した副ブレード４１からなり、主・副両ブレード４０、４１の入口側先端および出口側後端を、それぞれ一つの仮想同心円上に位置させたもので、インペラ２１の内部流れが改善され、電動送風機の性能の向上、騒音低減が図れる。 （もっと読む）

【課題】 貫流ファンの羽根車の翼先端部による回転音や、翼負圧面で気流が剥離することによって生じる広帯域騒音を低減し、聴感が良く静粛な貫流ファンを得る。
【解決手段】 所定の間隔をあけて配置される少なくとも２つの円板状の支持板８ｂと、支持板８ｂの中心を通り回転軸となるシャフトと、両端が支持板８ｂの外周部に固定され回転軸方向ＡＸに伸び、回転軸に垂直な断面で、翼外周側端部と翼内周側端部との間で円弧状である複数の翼８ｃと、翼８ｃの回転方向ＲＯに対して後面となる翼負圧面１３ｄの翼外周側端部及び翼内周側端部の少なくとも一方の端部に設けられ、端部の先端１３ａ側を底辺とする略三角形状または端部の先端１３ａ側を下底とする略台形形状の凹部で構成して凹側が向かい合う段差１４ｂを有する複数の溝部１４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】軸流圧縮機１のストールを抑えつつ、軸流圧縮機１の作動域を低流量側に更に拡大すること。
【解決手段】いずれかの圧縮機ロータ１１の出口側断面積が入口側断面積よりも大きくなるように構成され、子午断面において、いずれかの前記圧縮機ロータ１１におけるディスク１３の外周面のが下流方向に向かって凸状の第１曲線Ｒ１から凹状の第２曲線Ｒ２に遷移し、第１曲線Ｒ１から第２曲線Ｒ２に遷移する変曲点ＩＰは、動翼１５の最大翼厚位置ＴＰから上流方向に向かってコード長の２．８％だけ離れた点と、動翼１５の最大翼厚位置ＴＰから下流方向に向かってコード長の５．０％だけ離れた点との間に存在すること。 （もっと読む）

【課題】優れた送風能力を発揮する貫流ファン、その貫流ファンの製造に用いられる成型用金型およびその貫流ファンを備える流体送り装置、を提供する。
【解決手段】貫流ファンは、周方向に互いに間隔を隔てて設けられる複数のファンブレード２１を備える。ファンブレード２１は、内周側に配置され、空気が流出入する内縁部２６と、外周側に配置され、空気が流出入する外縁部２７とを有する。ファンブレード２１には、内縁部２６と外縁部２７との間で延在する翼面２３が形成される。翼面２３は、貫流ファンの回転方向の側に配置される正圧面２５と、正圧面２５の裏側に配置される負圧面２４とからなる。ファンブレード２１は、貫流ファンの回転軸に直交する平面により切断された場合に、正圧面２５および負圧面２４に凹部５７，５６が形成される翼断面形状を有する。正圧面２５には、複数の凹部５７（５７ｐ，５７ｑ）が形成される。 （もっと読む）

【課題】足部の固有振動数を調節することでモータの振動の周波数と近い値となることを防ぎ、騒音を抑えることができる送風装置を提供することを目的とする。
【解決手段】円筒形状の外周面を有するハブ部の外周面から遠心方向に延びるファンブレード５と、ファンブレード５を支持し、駆動させる駆動部と、駆動部を支持し、吸気口４を有するファンフレーム２ａとを備え、ファンフレーム２ａは、吸気口４の駆動部側内周端部と外周端部とを接続する足部９ａ〜９ｃを備え、ファンフレーム２ａの外周端部側に、足部９ａ〜９ｃを延長させる切り込み１０を入れたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】圧縮機ブレード前後の漏れ低減。
【解決手段】ロータディスク６０は、半径方向外側の拡大リム７８で終わるプレート状ディスク本体７６と、前記拡大リムに設けられた円周方向スロット８４とを含み、ロータブレード６４は、前記円周方向スロット８４と対応する形状を有し該円周方向スロット８４に受け入れられるダブテール１０８を含み、拡大リム７８には、シールワイヤ溝１００、１０２が機械加工され、該シールワイヤ溝１００、１０２にシールワイヤ１０４、１０６が受け入れられている。 （もっと読む）

【課題】軸流式あるいは斜流式の羽根車をもつ送風機において羽根外周側に流れが片寄りを抑え、外周側での摩擦損失の増加、翼端渦、翼後流渦の変動に伴う損失を小さく抑えモータ入力を低く抑える。
【解決手段】モータと前記モータに取り付けられたハブと前記ハブの周囲に設けられた複数の羽根からなる羽根車と前記羽根車の吐出側外周を囲むオリフィスリングから成り、前記オリフィスリングは、吐出側先端部を開放端とした略円筒形の第１のオリフィスリングと、前記オリフィスリングの外側に設けた略同心円状でかつ第１のオリフィスリングより軸方向高さの高い第２のオリフィスリングと、第１のオリフィスリングの吸込み側と第２のオリフィスリングの吸込み側をなめらかにつなぐ湾曲部とから成り、前記羽根の周方向の羽根断面形状においてハブ側では翼型とし、所定の半径より外周側ではハブ側より薄い平板状、あるいは翼型にした。 （もっと読む）

【課題】翼の回転によって発生する空気流と連結部との干渉によるインペラ特性の低下を抑制し、かつ、軸方向の冷却効果を維持しつつ、周方向の冷却効果を発揮する送風ファンを提供することにある。
【解決手段】送風ファン２は、略円筒状のカップ部１０と、カップ部１０と共に回転する複数の翼１１と、複数の翼１１を回転させるモータと、複数の翼１１等を収容するハウジング３０とを備え、複数の翼１１は、略環状の連結部１２で互いに連結されると共に、連結部１２によって、径方向内側の部位１１Ａと径方向外側の部位１１Ｂとに区画されており、連結部１２は、翼１１の径方向に沿った翼長に対して、翼１１のカップ部１０外周面における付け根から、翼長の７０％〜９０％の位置に形成され、ハウジング３０の側部に、ハウジング３０内に連通する開口部３０ａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、Ｒ４１０Ａに代わる低ＧＷＰ冷媒を用いたセパレ−ト型空気調和機において、其の冷媒の物性に応じた室外熱交換器の熱交換促進用の室外ファンの形状に関するものである。
【解決手段】円筒状のハブ５に複数枚の翼６を具備し、翼６の外周側弦長がハブ側弦長より長く、翼６の半径方向断面において、翼６のハブ部と外周部４を結ぶ翼長さの内で外周側１／３付近を曲率点として、外周側翼形状が風上側に対して凹形状で構成し、ハブ側は直線形状で構成し、翼６の子午面もハブ部と外周部４を結ぶ翼長さの内で外周側１／３付近を曲率点として、外周側翼形状が風上側に対して凹形状で構成し、ハブ側は直線形状で構成したプロペラファンを提供するものである。 （もっと読む）