【課題】羽根車の出口における空気温度の高温化に耐え得る遠心圧縮機を提供すること。
【解決手段】羽根車３の背面に、環状多重に配置された複数本のフィン３ａ，３ｂと、これらフィン３ａ，３ｂと対向する位置に配置されたラビリンスパッキン５とを有し、羽根車３の出口と羽根車３の背部に形成される空間との間をシールするシール機構を備え、ラビリンスパッキン５に、羽根車３の背部圧力よりも高圧の冷却空気を供給する環状空間１２を形成し、冷却空気を環状空間１２から羽根車の背面に向けて流すように構成した遠心圧縮機１であって、環状空間１２は、冷却空気が、羽根車３の背面に平行となる平面に沿うとともに、羽根車３の外周縁の接線方向に平行となる流れを形成するように設けられている。 （もっと読む）

【課題】安定性のあるファン組立体を提供する。
【解決手段】送風を生じさせるファン組立体が、スタンド（１２）に取り付けられた空気出口（１４）を有する。スタンド（１２）は、ベース（３８，４０）及びベース（３８，４０）に対して傾動可能な本体（４２）を有する。ファン組立体の重心（ＣＧ）は、ベースが実質的に水平な支持面上に置かれると、支持面上への重心の投影像が、本体が完全傾動位置にあるときにベースのフットプリント内に位置するよう配置されている。 （もっと読む）

【課題】より少ない流れ強さの著しく不均等な分布が拡散器内の空力的な損失を生じていた。
【解決手段】本発明は例えばガスタービン（１０）等の軸流ターボ機械のための環状拡散器（１４）に関し、その拡散器は外側壁（４４）と、外側壁と同軸の内側壁（４８）と、を備え、外側壁と内側壁との間には拡散ダクト（４２）が、流入側端部（５２）から流出側端部（５４）まで発散するように、軸に沿った範囲で環状の態様において延在し、内側壁（４８）と外側壁（４４）との各々は拡散ダクト（４２）を画定する壁面（４６，５０）を具備している。周方向に沿って不均一な流入に適合され且つ動的エネルギの静的エネルギへの特に効率的な変換が可能な拡散ダクト（４２）を特定するために、本発明は、流入側において拡散ダクト（４２）を確定した回転的に非対称な壁面（４４，４６）を提案している。 （もっと読む）

【課題】短い案内羽根による整流作用や、摩擦力や流路の面積の縮小によってもたらされる作用を効果的に発現させることができる遠心圧縮機を提供することを課題とする。
【解決手段】ケーシング２内に回転自在に支持された羽根車３と、羽根車３を取り巻くようにその下流側に配置された複数枚の案内羽根５でなるディフューザ４とを備えた遠心圧縮機１において、隣り合う長い案内羽根の５ａ間に少なくとも１枚の短い案内羽根５ｂが配置されるようにして間隔を置いて配置されており、短い案内羽根５ｂの高さが、前縁側から後縁側に向かって高くなるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】インペラの近傍で吸気に予旋回を付与する。
【解決手段】インペラ３１を回転させることによって気体を圧縮するコンプレッサ３であって、コンプレッサ３が挿通され、コンプレッサ３と一体に回動可能に支持されるタービン軸１を備える。また、タービン軸１は、インペラ３１の吸気側に突出するべく延設された延設部１３を有する。更に、延設部１３１は、タービン軸１の外周面側から軸心側に向けて形成された溝部１３１を有する。 （もっと読む）

【課題】高信頼性・軽量，かつ，製造性に優れたタービン発電機冷却用ファンおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】 一態様に係るタービン発電機冷却用ファンは，タービン発電機内に作動流体の流れを形成して冷却するタービン発電機冷却用ファンであって，前記タービン発電機の回転子軸が貫通する貫通孔を有する支持部材と，前記支持部材の表裏それぞれに対向して配置される第１，第２の外部リングと，前記支持部材と前記第１，第２の外部リングそれぞれの間に配置，接続され，前記回転軸と略同軸の第１の円周上に所定の角度で配置される前縁先端部と，前記回転軸と同軸，かつ前記第１の円周より半径が大きい第２の円周上に配置される後縁先端部と，これら前縁先端部と後縁先端部とを接続し，所定の反りを有する中間部と，をそれぞれ備える，複数の第１，第２の翼と，を具備し，前記支持部材，前記第１，第２の外部リング，および前記複数の第１，第２の翼が，Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金材料を削り出して一体的に形成される。 （もっと読む）

【課題】天井扇の回転中心付近に気流を集め、スポット的な気流を生成することで、低入力で風速値を向上させることができ、なおかつ金属製のブレードであっても、低コストで高風速とする天井扇を提供することを目的とする。
【解決手段】翼根部６と前進翼部７とを有し、前進翼部７の翼弦長が外周端に向かうに従って短くなり、前進翼部７の半径方向の距離ｒがブレード全長Ｓに対して１０〜５０％であり、かつ翼根部６の最大翼弦長Ｗａがブレード全長Ｓに対して１０〜５０％であって、投影したブレードの前進翼部７における前縁が、後縁境界線１３よりも、ブレードの回転方向に対して常に下流側に位置するとしたものであり、周速度が速くなる外周端側を前進翼形状とすることで、天井扇の回転中心付近に気流を集め、スポット的な気流を生成して、低入力で風速値を向上させることができ、なおかつ金属製のブレードであっても、低コストで高風速な天井扇が得られる。 （もっと読む）

【課題】羽根車用の鋳型を簡潔にし、回転シャフトが摩耗する問題を回避し、そして回転シャフトの製造工程を簡潔にするファン及びその製造法を提供する。
【解決手段】モーター台３４は、その中心部の軸受台３４１を有する。ベアリング３５は、軸受台３４１の中に収容される。羽根車は、金属ケース３２、ハブ３０、複数の羽根３１及び回転シャフト３３を備える。金属ケース３２は、上面３２１及び側面３２２を有する。ハブ３０は、金属ケース３２の周囲に外装される。羽根３１は、ハブ３０の外面周囲に配置される。回転シャフト３３は、上面３２１の中心部から突き出て軸受台３４１を貫通し、隆起したリング構造は金属ケース３２の上面３２１に形成されず、回転シャフト３３と金属ケース３２はレーザー溶接処理によって互いに結合される。磁気素子３７は金属ケース３２の内壁に配置されて、ステーター３６の位置に合わせられる。 （もっと読む）

【課題】低騒音効果がある車両空調用のスクロールケーシングを備えた遠心送風機を提供する。
【解決手段】多翼ファンのファン出口角（Ａ）が、２０°〜７５°以内の角度範囲であって、かつ、前記多翼ファンの外径をＤとしたときに、０．０５〜０．１５Ｄ以内の範囲である翼車幅（ｄ）を有する多翼ファンと、前記多翼ファンの周囲に、巻き始め部を起点として渦巻きの拡がり角が２°〜６°以内の角度範囲である渦巻き状のケーシングに囲まれたスクロール室であって、渦巻きの拡がりと共に前記スクロール室の室底面部が前記軸方向下方に徐々に拡大して、前記巻き始め部から吐出口向かい徐々に流路面積が拡大する渦巻き状のスクロール室と、を具備する遠心送風機において、前記室底面部の前記巻き始め部における、前記軸方向下方に向う初期傾斜角θ_０が、５.２°〜２７.５°以内の角度範囲であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 軸流型圧縮機用翼型の高レイノルズ数領域での圧力損失の低減効果を確保しながら、低レイノルズ数領域での圧力損失の低減を図る。
【解決手段】 レイノルズ数が臨界レイノルズ数以下の遷音速領域において、翼型の背面側のシェイプファクタがコード上で前縁から６％〜１５の領域に極大値を有し、３０％〜６０の領域でほとんど一定であり、コードの６０％より下流の領域で２．５まで漸増する。又、翼型の背面において流速が極大値になる位置が従来の翼型（ＣＤＡ）に比べて著しく前縁側に近づく。その結果として遷音速入口気流の状態によっては、前縁部の直後で層流剥離泡に伴う小さい衝撃波または一群の衝撃波が発生するが、これらによって層流境界層から乱流境界層への初期の遷移が促進されることで、遷移点の下流の翼型背面の後部の乱流境界層が極めて安定した状態に留まるようになり、上記課題が解決される。 （もっと読む）

【課題】フライホイールの回転中の摩擦損失を低減することができ、コンパクトで振動が少なく回転バランスが良好なシールレスポンプを提供することを目的とするものである。
【解決手段】高温液体を扱うシールレスポンプであって、高温液体を加圧する羽根車３を備え、高温液体が充満するポンプ部分Ｐと、羽根車３を回転駆動するモータ１１，１２を備え、低温液体が充満するモータ部分Ｍと、液中に設けられた慣性運転維持のためのフライホイール５とを備え、フライホイール５は、高温液体と実質的に同等の温度の液中に設けられている。 （もっと読む）

【課題】製品を提供する。
【解決手段】本製品は、表Ａに記載のＸ、Ｙ及びＺのデカルト座標値に実質的に合致する基準輪郭を有する。Ｘ及びＹは、滑らかな連続円弧で結ぶと、インチ単位で表す各距離Ｚにおける翼形部輪郭断面を定めるインチ単位で表す距離である。Ｚ距離における輪郭断面を互いに滑らかに結ぶと完全な入口案内翼翼形部形状を形成することができる。 （もっと読む）

【課題】製品を提供する。
【解決手段】本製品は、表Ａに記載のＸ、Ｙ及びＺのデカルト座標値に実質的に合致する公称輪郭を有する。Ｘ及びＹはインチ単位の距離であって、これらを滑らかな連続弧で結ぶとインチ単位の距離Ｚにおける翼形輪郭断面が画成される。距離Ｚにおける輪郭断面を互いに滑らかに結ぶと完全な翼形状を形成する。ことができる。 （もっと読む）

【課題】ファンの効率を向上させることができるプロペラファンを提供する。
【解決手段】プロペラファン１９は、モータの回転軸に取り付けられる筒状のハブ１１と、ハブ１１の側面に配設された複数の翼１３とを備えている。各翼１３は、半径方向の外側の端部である翼端１５よりも前記半径方向の内側の端部である翼元１７に近い位置に、反り比が最大となる最大位置Ｍを有している。各翼１３の前記反り比は、最大位置Ｍよりも翼端１５側の領域から最大位置Ｍに向かって漸増し、最大位置Ｍから翼元１７まで漸減している。 （もっと読む）

【課題】ファン効率が良く騒音低減効果がある、車両空調用のスクロールケーシングを備えた遠心送風機を提供する。
【解決手段】多翼ファンのファン出口角が、２０°〜７５°以内の角度範囲の多翼ファンと、前記多翼ファンの周囲に、巻き始め部を起点として渦巻きの拡がり角が２°〜６°以内の角度範囲である渦巻き状のケーシングに囲まれたスクロール室であって、前記スクロール室の上面及び下面が、前記巻き始め部から巻き終わり部にかけて前記軸方向下方に移動する渦巻き状のスクロール室とを具備する遠心送風機において、前記翼車の軸方向高さＨの中心面（Ｕ）から測って、巻き終わり部における前記スクロール室の上面と下面の中央位置（Ｖ）の距離をオフセット量（Ｌ）としたときに、前記翼車の軸方向高さＨに対して、前記オフセット量（Ｌ）が、０．１〜０．１８Ｈ以内の範囲であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】混成流段を備えたターボ機械及びその方法を提供すること。
【解決手段】多相流体にエネルギーを与える方法及びターボ機械。ターボ機械は、入口及び出口を有するケーシングと、少なくとも１つの軸方向段を含む軸方向段部分と、軸方向段部分に流体接続された少なくとも１つの混成流段を含む混成流段部分と、混成流段部分に流体接続された少なくとも１つの遠心段を含む遠心段部分と、を含む。軸方向段は、軸方向インペラ出口流とシャフトの回転軸線に平行な軸線との間で０°から５°の間の値を有する角度によって定義され、混成流段は、５°から８０°の間の値を有する角度によって定義され、遠心段は、８０°と９０°の間の値を有する角度によって定義される。 （もっと読む）

【課題】製品を提供する。
【解決手段】本製品は、表Ａに記載のＸ、Ｙ及びＺのデカルト座標値に実質的に合致する基準輪郭を有する。Ｘ及びＹは、滑らかな連続円弧で結ぶと、インチ単位で表す各距離Ｚにおける翼形部輪郭断面を定めるインチ単位で表す距離である。距離Ｚにおける輪郭断面を互いに滑らかに結ぶと完全な翼形部形状を形成することができる。 （もっと読む）

【課題】ブレード間にエアをスムーズに導入できるようにして、騒音発生の抑制とファン効率の向上を図ることのできる冷却ファンを提供する。
【解決手段】ボス部１２から径方向外側に突出する複数のブレード１３を、径方向外側の端部の近傍において、円筒状のリング部材１４で連結する。リング部材１４のエア吸い込み側の軸方向の端部にエア流入溝１６を設ける。エア流入溝１６は、リング部材１４上の全ブレード１３の回転方向の前部領域と隣接するブレード１３の回転方向の前部領域の間に配置する。外周側から流入したエアは、リング部材１４のエア流入溝１６を通過し、緩やかに向きを変えてブレード１３間に吸い込まれる。 （もっと読む）

【課題】ブレードの負圧面側での気流の剥離を抑制して騒音の発生を未然に防止することのできる冷却ファンを提供する。
【解決手段】ブレード１３の負圧面２０Ｂの回転方向前方側の縁部１３ａに突条２１を設ける。突条２１は断面略三角形状に形成する。ブレード１３の負圧面２０Ｂに流れ込んだ気流は回転方向前方側の縁部１３ａの突条２１で負圧面２０Ｂに沿う流れに変えられる。 （もっと読む）

【課題】例示的な実施形態による装置、システム及び方法により、例えばターボ機械と関連したロータ又はステータの一部としてのブレードが得られる。
【解決手段】本ブレードは、運転特性を最適にするような特定の形状を有する。とりわけ、ブレード高さの関数としてのブレード厚さは、ターボ機械の運転特性に合わせて調整することができる。 （もっと読む）