【課題】 軸受性能、特に非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性を一層向上できるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 銅系又はアルミニウム系合金からなる軸受合金層１の表面に摺動層２を備え、摺動層２は、ポリアミドイミド樹脂を主成分とし、エポキシ樹脂、カップリング剤を添加し高せん断を加えポリマーアロイ化した樹脂バインダーと、２０〜７５質量％の固体潤滑剤と、を含む構成としたことにより、摺動層２に靭性と強度が付与され、非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性も向上できる。 （もっと読む）

本発明は、軸受装置であって、該軸受装置が、偏心軸（４）を支承するハウジング（１４）と、偏心軸（４）の、ハウジング（１４）から進出している端部側の偏心ピン（６，８）が回転可能に支承されている少なくとも１つの部材（１６，１８）との間に配置されており、該部材（１６，１８）が、偏心軸（４）の回転によってハウジング（１４）に対して偏心的に運動し、これによって前記部材（１６，１８）を移動させるようになっており、該部材（１６，１８）からハウジング（１４）に軸方向力を伝達するために少なくとも１つのスラスト軸受（１８，４４，５６）が設けられている形式のものに関する。このような形式の軸受装置において本発明の構成では、スラスト軸受が偏心軸（４）の軸線方向で見て、前記部材（１６，１８）とハウジング（１４）又はハウジング固定の構成部材（４４）との間における、偏心ピン（６，８）の領域に配置されている。
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【課題】低摩擦を実現でき、しかもなじみ過程の短縮化を図ることができる摺動面構造を提供する。
【解決手段】第１部材１の摺動面１ａと第２部材２の摺動面２ａとが潤滑剤下で相対的に摺動する摺動面構造である。第１部材１と第２部材２との少なくともいずれか一方の摺動面１ａに、複数の凹凸からなるグレーティング部３を摺動方向に沿って複数個形成し、摺動方向に沿って隣り合うグレーティング部３ａ、３ｂの周期構造の方向を摺動方向に対して対称とした。 （もっと読む）

【課題】
ホワール音対策で円周溝１３を設けると、油膜強度を確保する面積が減少し、外周面が摩耗しやすくなるため浮動ブッシュ２に充分な耐摩耗性を確保する。
【解決手段】
回転軸１と、その回転軸１と摺動接触する円筒形状の浮動ブッシュ２と、その浮動ブッシュ２の外周側において浮動ブッシュ２と摺動接触する軸受９とからなる浮動ブッシュ軸受において、浮動ブッシュ２の外周面に表面硬化処理を施す。本発明によれば、表面硬化処理として例えばＴｉＮコーティングを施すことにより、表面硬度が向上して、耐摩耗性の向上が可能となる。 （もっと読む）

【課題】安価でありながら、十分な耐久性を安定して確保することが可能なβサイアロン焼結体からなる摺動部材とその製造方法、および当該摺動部材を備えた摺動装置を提供する。
【解決手段】摺動装置である球面滑り軸受１を構成する摺動部材である外輪１１および内輪１２は、βサイアロンを主成分とし、残部不純物からなる焼結体から構成されている。そして、内輪１２および外輪１１と接触する面である外輪滑り面１１Ａおよび内輪滑り面１２Ａを含む領域には、内部１１Ｃ，１２Ｃよりも緻密性の高い層である外輪緻密層１１Ｂおよび内輪緻密層１２Ｂが形成されている。 （もっと読む）

【課題】 ＣｕとＳｎの金属間化合物を起因とする表面層の剥離を回避できる軸受を提供することを目的とする。
【解決手段】 Ｃｕ合金とされた基材１上に、Ｓｎ合金であるホワイトメタルとされた表面層２が形成された軸受において、基材１と表面層２との間には、Ｆｅとされた中間結合層３が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】軸受本体を高分子材料又は同材料に炭素を含浸させた材料又はセラミック材としても製造が容易で、且つ軸受ケースを金属製とした水中軸受の該軸受ケースの軸受本体との当接面に隙間腐食が発生することなく、メンテナンス時軸受本体を交換するだけで済む回転機械の水中軸受、及び水中軸受に本発明に係る水中軸受を用いたポンプを提供すること。
【解決手段】軸受本体２と該軸受本体２を受容して回転機械ケーシングに固定する軸受ケース１を具備し、回転機械の回転軸３を支持する水中軸受において、軸受本体２は円筒状の金属シェル２−１の内周面に高分子材料又は同材料に炭素を含浸させた材料又はセラミック材からなる軸受層２−２を形成した構成であり、軸受ケース１は金属製とし、金属シェル２−１との接触部に軸受層２−２と高分子材料又はセラミック材のコーティング層４を形成した。 （もっと読む）

【課題】摺動面が摺動開始から潤滑状態に至るまでに要する時間を短縮することができる摺動部材を提供する。
【解決手段】鉄及び銅を含む金属粉を焼結することによって形成され、複数の空孔３１を有する焼結合金層３０を軸２２との摺動面２５に備える摺動部材において、動粘度が４６０〜１５００ｃＳｔの範囲の潤滑油３２を空孔３１に含浸し、複数のフィラメント３６から成る糸状体２５であって、フィラメント３６の間に自己潤滑性粒子３７が織り込まれたものを潤滑油３２と接触するように摺動面２５に保持する。 （もっと読む）

【課題】 流体動圧軸受を高精度に検査すること。
【解決手段】 気体を給送して、スリーブ６の軸受孔の下側開口からラジアル間隙５０及び軸受孔の上側開口を経てロータハブ１２の上壁部１２ａの外方に向かう気体の流れを起こして、ロータ部１０を浮上させる。ロータ部１０を浮上させた状態で、変位計４０を用いてロータ部１０の回転と同期した振れの大きさを測定する。 （もっと読む）

【課題】部品点数を増加させることなく、効率よく歯車及び軸部材の温度上昇を防止する。
【解決手段】軸部材１２と、この軸部材１２に回転可能に配置された被動歯車１１とを備えた駆動装置１０において、軸部材１２は駆動装置１０内の面板部材２に固定されて形成され、軸部材１２に軸部材の軸線に沿って貫通し、気体が流通可能な流路１２ａを設けると共に、被動歯車１１の軸受部１４に軸部材１２との間が離間した空間部１４ａを形成する。 （もっと読む）

【課題】摺動面における局部凝着体の掻き落とし作用を発現させて相手材料に対するアタック性を少なくし、かつ自身の耐摩耗性を改善し、さらに硬質相による摩擦発熱性を抑制して、焼付き限界性を改善する。
【解決手段】Ｎｉ、Ｓｉ、Ｔｉ、Ｃｏ、Ａｌ、Ｖ、Ｐの２種以上よりなる金属間化合物が１種以上分散され、その添加量がＮｉ、Ｓｉ、Ｔｉ、Ｃｏ、Ａｌ、Ｖ、Ｐの２種以上の合計添加量で０．５〜１０質量％になるようにされている。 （もっと読む）

【課題】 シャフトへの組み付けが容易で、且つ良好なシャフトの保持力を有する軸受を提供する。
【解決手段】 軸受（中間軸受７５３）は、第一軸受部（７５３ａ）と、第二軸受部（７５３ｂ）と、連結部（７５３ｃ）と、を備えている。第一軸受部は、回転中心軸（Ｘ）と直交する第一の方向に開口する略Ｃ字状に形成されている。第二軸受部は、第一の方向と反対方向である第二の方向に開口する略Ｃ字状に形成されている。第一軸受部と第二軸受部との間には、回転中心軸に沿ったギャップが形成されている。連結部（７５３ｃ）は、回転中心軸を挟んでギャップと反対側の位置にて、第一軸受部と第二軸受部とを連結するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】焼結含油軸受の摺動開始時、特に低温環境下での摺動開始時における摺動特性を改善することにより、異音の発生防止と摺動摩耗の抑制とを図る。
【解決手段】軸受面４には表面開孔５の他、複数の油溜り溝６がその円周方向一部領域に設けられる。各油溜り溝６は断面略矩形状をなし、軸受面４の軸方向全長にわたって形成されている。油溜り溝６の表面には、この油溜り溝６に溜められた潤滑油が、温度下降時に内部空孔３へ引き込まれることなく油溜り溝６に保持されるよう、封孔処理が施されている。 （もっと読む）

【課題】
高面圧条件の下においても、軸受自体の摩耗を抑制しつつ、シャフトの摩耗も抑制することができる焼結含油軸受およびその製造方法を提供する。
【解決手段】
気孔を除く基地部分が、Ｃｕと、Ｓｎ、Ｚｎ、Ｎｉ、Ｐの少なくとも１種とからなる銅合金相と、フェライト相と、前記フェライト相中に分散する酸化鉄相からなる金属組織を呈する焼結含油軸受とする。より好ましくは前記銅合金相は、Ｃｕ：１０〜５９質量％と、Ｓｎ、Ｚｎ、Ｎｉ、Ｐのうち少なくとも１種：１〜５質量％とからなり、酸化鉄相は気孔を除く基地部分の断面面積比で３〜２０％であり、残部のフェライト相はＦｅおよび不可避不純物からなる。 （もっと読む）

【課題】内周面に加工を施し、性能の優れた焼結含油軸受とその製造方法を提供する。
【解決手段】内部に空孔８を含む多孔質の焼結合金により形成された軸受本体２に、回転軸９が挿通される軸受孔３が形成された焼結含油軸受１において、軸受孔３の摺動面４に、軸方向の溝部11，12を設けたから、軸受孔３と回転軸との摩擦により、磨耗くずが発生しても、該磨耗くずを溝部11，12に逃がして軸受孔３による回転状態を確保することができる。また、軸受孔３にグリースなどの潤滑剤を塗布して使用する場合、溝部11，12に潤滑剤を溜めておくことができ、長期に渡って潤滑性を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】塗布ロールを用いて軸受基材に塗膜を塗布してコーティング層を成膜する場合に、コーティング層の厚さを均一化する。
【解決手段】軸受基材１を治具２の凹部４内に嵌め込んで固定し、外周表面に塗液を展開した塗布ロール３を、軸受基材１の内面に接触させ、塗布ロール３を回転させながら治具２により軸受基材１を回転させる。これにより、塗布ロール３が軸受基材１の内面と接触した状態で、回転（自転）しながら軸受基材１の内面に沿って相対的に公転するので、塗液が軸受基材１の内面に塗布され、コーティング層が成膜される。 （もっと読む）

【課題】 ミシンの軸受け構造において、グリース収容部に充填されたグリースの劣化を防止し、グリースの耐久性を向上させること。
【解決手段】 ミシンの軸受け構造は、主軸６の内部に、主軸６の軸心と平行な空気通路６ａと、この空気通路６ａに空気を導入する空気導入口６ｄとを形成し、主軸６のうち第１軸受け部材１６の右側近傍に位置する軸部分に、空気通路６ａに連通し且つ空気通路６ａと直交する４つの排気孔６ｃを形成すると共に、空気通路６ａの内面に、排気孔６ｃの方へ向かう空気流を発生させる螺旋溝６ｂを形成した。 （もっと読む）

【課題】 回転軸の良好な摺動性能を確保しながら、回転軸と軸受けの耐摩耗性を改善することができる冷媒圧縮機及びこの冷媒圧縮機を用いた冷凍サイクル装置を提供する。
【解決手段】 回転軸１６と当該回転軸１６の軸受け５４Ａ、５６Ａとの間に介在するブッシュ１２２、１２３を備え、各ブッシュ１２２、１２３は、カーボン基材にＡｌ−Ｃｕ−Ｚｎ系合金を含浸して成る金属含浸カーボン材料から成り、線膨張率が８．５×１０^-6〜１０．５×１０^-6／℃である。 （もっと読む）

【課題】 Ｂｉを含有しても鋼裏金との接合強度が高く、動荷重負荷を支持する軸受に好適な銅系摺動材料の製造方法およびその方法で製造した銅系摺動材料を提供する。
【解決方法】 鋼裏金２上に中間層３としてＢｉを含有しない銅合金粉が焼結されて緻密化された後に摺動層４としてＢｉを含有する銅合金粉を焼結するため、第２次焼結における焼結中に発生する摺動層銅合金４のＢｉ液相が焼結により緻密化された中間層３に浸み込みにくく、このため、鋼裏金２と中間層３との界面にＢｉ薄膜の形成が抑制されて鋼裏金２と中間層３及び摺動層４との接合強度の向上を図ることができ、内燃機関のような動荷重負荷を支持する軸受用の摺動材料として充分な耐疲労性を有する材料を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】 軽量化及び低コスト化を図ると共に、回転トルクの影響を受け難く品質及び信頼性を向上すること。
【解決手段】 シャフト３の周囲を囲む第１の円筒部１０ａと、該第１の円筒部の一端側から半径方向外方に向かって折曲されたフランジ面１０ｂと、該フランジ面の外縁から軸線に対して平行に折曲されてシャフトの周囲を囲む第２の円筒部１０ｃと、を有するハウジング１０と、互いの間隔を空けた状態で第１の円筒部の周囲を囲むようにフランジ面に形成された貫通孔１２と、ハウジングに対して固着成形され、シャフトを回転自在に支持する樹脂モールド部１１とを備え、樹脂モールド部は、貫通孔を通じてハウジングの内外に流れ込み、少なくとも第１の円筒部の内周面及び外周面と、フランジ面の内面及び外面とに固着されているモータ用軸受装置２を提供する。 （もっと読む）