【課題】軸体の高密度化と量産化を図った高精度の微細溝を有する軸体の加工技術とその軸体の提供。
【解決手段】 ステンレス鋼の金属粉末をポリエチレン等の結合材とともに混合し混練する。この混練した混練体を射出成形機により射出成形し脱脂焼結して素材軸体を成形する。この脱脂焼結された素材軸体の加工面に、素材軸体を挟み２つの転造金型の相対移動動作で回転させながら押圧して転造する転造装置によりへリングボーン形状の微細溝の転造加工を施す。 （もっと読む）

【課題】油漏れを有効に防止し、モータ及びその含油軸受の使用寿命を延長できるモータ及びその軸受構造を提供する。
【解決手段】本発明に係わる軸受構造は、軸受ホルダ内に設けられる軸受構造であって、回転軸が挿通される軸受孔を有する含油軸受と、前記含油軸受の上面と側壁の少なくとも一部とを被覆するとともに、前記軸受ホルダの内壁と連結され、その中心に前記回転軸が挿通される貫通孔を有する円筒状シール部材と、を備える。 （もっと読む）

【課題】軸受部材の摺動面に動圧発生構造を持たせる場合、加工コストを安価にできると共に摺動面の磨耗を抑制できる流量修正係数を制御した軸受構造を提供すること。
【解決手段】流体潤滑膜を介して向かい合う第１軸受部材１、及び、第２軸受部材２であって、これら軸受部材１，２の少なくとも一方に、撥水性もしくは撥油性を有する第１領域Ｒ１と、親水性もしくは親油性を有する第２領域Ｒ２とを形成し、第１領域においてスリップ流れを生じさせることで軸受支持圧力を発生させるようにした。第１領域Ｒ１の表面にフッ素樹脂膜１０を形成し、その表面に微小凹凸が形成される。 （もっと読む）

【課題】 モータのコイルの発熱による温度上昇を急峻にし、コイルの発熱効率を従来と同等に維持することが可能な流体軸受けモータ、同モータの制御方法、及び、同モータを有する磁気ディスク装置を提供する。
【解決手段】 Ｙ型結線された３相のコイルを有する流体軸受けモータであって、各コイルに対し駆動電源を供給する電源部と、この３相のコイルをＹ型結線した中心点であるコイル中心部と、このコイル中心部に接続された接地部と、この電源とこのコイル中心部との間に設けた第１の切り替え素子と、この接地部とこのコイル中心部との間に設けた第２の切り替え素子とを有することを特徴とする流体軸受けモータである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、騒音を少なくし、公知のベアリングよりも円滑に作動することにある。
【解決手段】ハウジング内に配置され、軸方向に延びる割れ目４５及び耐摩耗ライニングを有するベアリング４３と弾性要素４４とを備え、該弾性要素は、ベアリングとハウジングとの間に配置され、これらベアリングとハウジングとの間で圧縮されることにより、弾性力をベアリングに作用させて、割れ目を閉じるように構成され、かつ、凹部と凸部が交互になるように形成したチューブを有し、該チューブは、ベアリングの外面に設けた溝４６によりベアリングの軸方向に保持されている。 （もっと読む）

本発明は、内燃機関のためのコンロッド（１０）であって、ピストンピンを収容するためのコンロッド小端部のアイ（２０）と、クランクピンを収容するためのコンロッド大端部のアイ（３０）とを有しており、少なくとも一方のアイ（２０；３０）が、円筒形の内部輪郭からの少なくとも１つの幾何学的な逸脱を有している形式のものに関する。本発明により、少なくとも一方のアイ（２０；３０）が、円筒形の内部輪郭を備える孔（２２；３２）から形成されており、該孔（２２；３２）に、固体潤滑剤粒子を含む樹脂を有するコーティング（２３；３３）が設けられており、該コーティング（２３；３３）が、少なくとも一方のアイ（２０；３０）の円筒形の内部輪郭からの少なくとも１つの幾何学的な逸脱を形成するようにした。さらに本発明は、このようなコンロッドを製造する方法に関する。
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【課題】第１，第２ラジアル流体動圧軸受部と、第１，第２スラスト流体動圧軸受部とを精度良く設ける。
【解決手段】段付きシャフト１３の軸部１３ｂの外周面と、ハブ２２の円筒状凹部２２ａの内周面との間に設けられた第１ラジアル流体動圧軸受部３１と、ハウジング１２の中心孔部１２ｃ２の内周面と、ハブ２２の内周側リング状カップ部２２ｂの外周面との間に設けられた第２ラジアル流体動圧軸受部３２と、段付きシャフト１３の円形状鍔部１３ａの上面と、ハブ２２の内周側リング状カップ部２２ｂの下面との間に設けられた第１スラスト流体動圧軸受部４１と、ハウジング１２の円形状鍔部１２ｂの下面と、この下面と対向してリング状凹部内に取り付けられたスラストリング２４の上面との間に設けられた第２スラスト流体動圧軸受部４２と、を備えたことを特徴とする流体動圧軸受モータ１０を提供する。 （もっと読む）

本発明は、リニア・回転駆動装置（１）の動作中に共通な動力伝達機構（２）の回転運動と直線移動を可能とし、かつ磁気的な軸受をも行うための手段を有するリニア・回転駆動装置に関する。本発明の装置では、例えば動力伝達機構が２つの軸方向軸受によって動力伝達機構の始端および終端で支持されており、この際、軸方向の軸受はリニア駆動装置によって行なわれる。
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【課題】モータの軸受摩耗監視装置から取り込んだ軸受の摩耗データ等に基づいて、軸受の摩耗状態を傾向管理するとともに、軸受の寿命を判断することができるモータの軸受摩耗監視システムを提供する。
【解決手段】モータ内に配され、軸受の摩耗を監視するとともに、軸受の摩耗データを出力する軸受摩耗監視装置と、該軸受摩耗監視装置から出力された摩耗データを取り込んで、軸受の摩耗状態を監視するための情報端末とからなるモータの軸受監視システムにおいて、情報端末に、軸受摩耗監視装置から出力される摩耗データを受信する摩耗データ受信手段と、摩耗データをモータ毎に管理台帳に登録する管理台帳登録手段と、摩耗データに基づいて軸受の摩耗状態を表示する表示手段と、摩耗データに基づいて軸受の寿命を判断する軸受寿命判断手段と、該軸受寿命判断手段により軸受が寿命であると判断された場合に警告を出力する軸受寿命警告手段とを備えた。 （もっと読む）

【課題】データ通信機単体で、複数のキャンドモータポンプ内に配された軸受摩耗監視装置とデータ通信できるように改良することによって、データ通信の作業性を向上させたモータの軸受摩耗監視のデータ通信システムを提供する。
【解決手段】軸受を有するモータと、該モータ内に配され、軸受の摩耗を監視するとともに、通信ポートから軸受の摩耗データ信号を送信する軸受摩耗監視装置と、該軸受摩耗監視装置から送信された摩耗データ信号を受信可能な通信ポートを有するデータ通信機と、該データ通信機によって受信された摩耗データ信号を取り込んで、軸受の摩耗状態を監視するための情報端末とからなるモータの軸受摩耗監視のデータ通信システムにおいて、軸受摩耗監視装置から受信した摩耗データ信号を記憶可能なメモリをデータ通信機に備え、該データ通信機が、情報端末に接続されていない状態で、通信ポートを介して軸受摩耗監視装置と通信できるようにした。 （もっと読む）

【課題】リード精度を向上させることのできる回転直動変換機構を提供する。
【解決手段】回転直動変換機構は、外周面に雄ねじ１ａを有するシャフト１と、内周面に雌ねじ２ａを有するナット２と、シャフト１の外周面及びナット２の内周面との間に介在されて雄ねじ１ａ及び雌ねじ２ａに螺合するねじ３ａを有するローラ３とを備える。ローラ３の一部に平歯車３ｂ及び平歯車３ｃを設け、シャフト１の一部にはローラ３に設けられた平歯車３ｂにかみ合う平歯車１ｂを設ける。また、ナット２の一部にはローラ３に設けられた平歯車３ｃにかみ合う内歯４ａを設ける。 （もっと読む）

【課題】軸受に四三酸化鉄（Ｆｅ３Ｏ４）皮膜を形成することにより、表面粗さを改善し、耐食性や耐摩耗性の向上をはかる。
【解決手段】圧粉成型金属焼結体の多孔質素材に４００〜６００℃の雰囲気温度内において水蒸気処理を施すことにより、Ｆｅ３Ｏ４皮膜を形成する。これにより、耐食性や耐摩耗性の向上をはかることができ、またメッキの下地処理としても好都合であり、とくに流体動圧軸受として最適である。さらにはコストの低減も期待できる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、少なくとも１つの固定軸受体と、１つの固定軸受体あるいは各固定軸受体に対して相対移動可能に支持された軸とを備え、少なくとも１つの固定軸受体（１０）が軸を支持するための開口（１１）を有し、固定軸受体（１０）の開口（１１）の半径方向外側に潤滑材供給用の環状通路（１２）が続いている特に排気駆動過給機の軸受装置に関する。
【解決手段】本発明に基づいて、潤滑材供給用の環状通路（１２）を有する軸受装置の固定軸受体（１０）は、環状通路（１２）に潤滑材を旋回して供給するために、環状通路（１２）に対して接線方向に延び且つノズル（１６）が一体形成された供給孔（１４）を有し、また、潤滑材から遠心分離された汚れ粒子を環状通路（１２）から排出するために、環状通路（１２）の半径方向外側に続く排出孔（１８）を有している。 （もっと読む）

【課題】モータの軸受機構においてオイル漏れの原因となる微小貫通孔の封止の信頼性を向上する。
【解決手段】封止剤塗布装置１は、モータのロータハブ３１１を保持する保持部２０、ロータハブ３１１の微小貫通孔を封止する塗布機構４、並びに、微小貫通孔の封止を検査する検査機構５およびヘリウムリークディテクタ６を備える。塗布機構４にてロータハブ３１１の上面の第１領域９１に封止剤が塗布される際にはヘリウムリークディテクタ６がロータハブ３１１の下面の第２領域９２上の空間である保持部２０内を減圧し、これにより、微小貫通孔の封止の信頼性が向上される。また、保持部２０内が減圧された状態のまま、ロータハブ３１１は検査機構５へと移動し、第１領域９１側にヘリウムガスが供給されてヘリウムリークディテクタ６により封止の検査が行われる。 （もっと読む）

【課題】 接着隙間を適正に管理して、接着固定面を有する部材とブラケットとの間の接着強度を高めた流体軸受装置を提供する。
【解決手段】 モータのステータコイル４の取付け部６ｂを有するブラケット６の線膨張係数で、ブラケット６の内周に固定されるハウジング７の線膨張係数を除した値が０．５以上２．０以下となるように、ブラケット６およびハウジング７の材料を選定する。ハウジング７の外周に形成された接着固定面７ｅを、ブラケット６の内周面６ａに、嫌気性接着剤あるいはエポキシ系接着剤を用いて接着固定する。 （もっと読む）

【課題】 高い軸受性能を備え、かつ低コストでコンパクトな動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】 動圧軸受装置１は、ラジアル軸受隙間に流体動圧を発生させるラジアル動圧発生部と、スラスト軸受隙間に流体動圧を発生させるスラスト動圧発生部とを備える。スラスト軸受隙間は、軸受スリーブ８の上側端面８ｂとディスクハブ３の下側端面３ａ１との間に形成され、その外径側領域８ｆをシール空間Ｓにつなげると共に、内径側領域８ｅをラジアル軸受隙間の上端につなげている。ラジアル軸受隙間の下端は、油循環路１４を介してスラスト軸受隙間の外径側領域８ｆにつながっている。さらに、スラスト動圧発生部は、スラスト軸受隙間の外径側領域８ｆから内径側領域８ｅへ潤滑油を流動させる形状である。 （もっと読む）

【課題】 この種の流体軸受装置において、他部材との接着性を低コストに高めた樹脂製のハウジングを提供する。
【解決手段】 流体軸受装置１を構成するハウジング７を、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）をベース樹脂とする樹脂組成物で形成すると共に、樹脂組成物に、分子中に２以上のエポキシ基を有し、かつエポキシ指数が０.５ｍｅｑ／ｇ以上のエポキシ化合物を、樹脂組成物中のエポキシ基量が８ｍｅｑ／１００ｇ以上となるように配合する。 （もっと読む）

【課題】 両方向のアキシャル荷重が発生する回転軸と当該回転軸を支持する転がり軸受を備える軸受装置において、小型化を図ることができると共に機械効率の向上を図ることができ、さらには、転がり軸受の組付け作業の効率化を図ることができる軸受装置を提供する。
【解決手段】 回転軸１２と、当該回転軸１２を回転可能に支持するアンギュラコンタクト型の転がり軸受１５と、を備え、前記転がり軸受１５が、作用点側の軸方向端部が閉塞されて且つ当該閉塞部分２５が軸方向外方に突出するように湾曲して形成された内輪２２を有しており、軸心上にて前記内輪２２の閉塞部分２５と摺接可能な摺接部材２０をさらに備える軸受装置１０。 （もっと読む）

【課題】軸間の潤滑を行う潤滑油がシール部材から漏れても、この漏れ油がドライルーム内へ侵入しないようにするドレン通路を、ケースに設ける必要のないようにした多重軸潤滑装置を提案する。
【解決手段】軸3，7間に設けるシール部材13を、2個の相互に軸線方向に離間したシール部材13a,13bで構成して、これらシール部材間に油溜まり空間16を画成し、この油溜まり空間16およびオイルルーム1g間を連通させる油戻し通路17を外軸3に形成する。矢βで示すごとく軸3，7間の環状隙間14に通流してこれら軸間の潤滑を行う潤滑油が矢γで示すごとくシール部材13aから漏洩することがあっても、この漏洩油が矢τで示すごとく油溜まり空間16内から油戻し通路17を経てオイルルーム1g内へ戻される結果、潤滑油が第2のシール部材13bを経て軸受10の側へ漏れ出すことがない。 （もっと読む）

【課題】 高面圧・低速摺動や揺動などの極めて悪い潤滑条件下での耐焼付き性、耐摩耗性に優れる焼結摺動材料、摺動部材および連結装置を提供する。【解決手段】 本発明に係る焼結摺動材料は、ＣｕまたはＣｕ合金が１０〜９５重量％含有され、残部がＭｏを主体とし、相対密度が８０％以上である焼結体からなることを特徴とするものである。 （もっと読む）