【課題】製造性及び装着性が向上される密封装置及び密封構造を提供する。
【解決手段】軸孔を有するハウジングと軸孔に挿入される軸のうちの一方の部材に設けられた環状溝に装着されて、これら２部材間の環状隙間を密封する密封装置１であって、２部材のうちの他方の部材と摺動するシールリング２と、シールリング２と環状溝の溝底との間に装着される弾性リング３と、を備えた密封装置１において、シールリング２は、一箇所で分離されている有端状の形状を有するとともに、両端部２３、２４にそれぞれ周方向に突出するとともに先端側が軸方向に屈曲した鉤状凸部２５、２６を有し、鉤状凸部２５、２６の軸方向に屈曲した先端部同士が互いに引っかかることによって両端部２３、２４が周方向に離れるのを規制された状態で装着されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、Ｏリングにより、相対運動する二部材間の良好なシール性能を維持出来るとともに、安定した低摺動抵抗を発現出来る携帯型電子機器用密封構造を提供する。
【解決手段】携帯型電子機器の相対運動部材間に配置されたゴム状弾製材製のＯリングからなる携帯型電子機器用密封構造において、前記Ｏリングの表面が反応性表面処理剤で処理されており、前記Ｏリングを圧縮率３〜１５％で使用することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】パッキングの低圧側にバックアップリングを設けた密封装置において、パッキングの一部が低圧側へはみ出して破損するのを確実に防止する。
【解決手段】内周部材２の外周面に形成され円周方向へ連続した装着溝内に、パッキングと、それより低圧側に位置しパッキングより剛性の高い材料からなるバックアップリング４が装着され、このバックアップリング４は、パッキング側を向いた一側面４ａの径方向幅Ｌａが溝底面２１ｃから相手部材までの高さｈより大きく、装着状態では、一側面４ａ及び他側面４ｂが装着溝における低圧側の内側面２１ｂに対して同じ方向へ傾斜しており、傾斜によって相対的にパッキングと反対側へ偏在する内周面４ｃとこれに接する溝底面２１ｃのなす角度θ_１が、低圧側の内側面２１ｂに対する他側面４ｂの傾斜角度θ_２より大きい。 （もっと読む）

【課題】装着溝１０１にシールリング１１１を装着する際に、いったん拡径されたシールリング１１１を、適切な径寸法まで縮径させることの可能な矯正治具を提供する。
【解決手段】締め付けバンド１と、この締め付けバンド１を巻き取る軸２と、この軸２に相対回転可能に取り付けられ、シールリング１１１の外周面に当接可能な押し付け面３１ｂを有するアダプタ３とを備え、締め付けバンド１が、軸２への巻き取りによって縮径されるループ状に設けられ、アダプタ３が、締め付けバンド１の張力により軸２を中心として揺動されるものである。そして、アダプタ３の押し付け面３１ｂをシールリング１１１の外周面に当接させた状態で、シールリング１１１の外周に締め付けバンド１を巻き付け、軸２を回転させて締め付けバンド１を巻き取って行くことにより、シールリング１１１を締め付けて矯正する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、たとえシャフトが許容範囲を超えて傾いたりぶれたりするときでも、十分にシール性能が発揮し得る軸封装置を提供する。
【解決手段】本発明の軸封装置は、不動部材３に取り付く固定シールリング３３を、可動部４０により、シャフト１５の直径方向へ可動可能とし、シャフト１５に生ずる直径方向の変位に追従可能とした。これにより、固定シールリング３３は、シャフト１５が許容範囲を超えて傾いたりぶれたりした場合、そのシャフト１５の傾きやぶれに追従してシャフト１５の直径方向へ変位して、その傾きやぶれを許容する。これにより、従動シールリング３１と固定シールリング３３は、たとえシャフト１５が許容範囲を超えて傾いたりぶれたりするときにも、シール性を発揮し得る密接状態を保ち続ける。 （もっと読む）

【課題】円筒室と、この円筒室内を作動液体充填部分と作動気体充填部分とに２分しながら軸方向にスライドする円柱体との間のシール性を、運動用Ｏリングだけを用ながら、運動用Ｏリング溝側で改善することができる流体圧機器を提供する。
【解決手段】運動用Ｏリング溝５の作動液体充填部分側の溝側面だけに円弧面Ｒ１（図２（ａ）参照。）を設け、この作動液体充填部分側の断面積ＳＡを、作動気体充填部分側の断面積ＳＢより大きくした。 （もっと読む）

【課題】軸受及び該軸受に嵌合される軸部材を介して連結された２つの部材の間にシール部材を配設してなる軸受部シール構造であって、軸受部への異物の侵入を回避して、該軸受部の磨耗、焼付きの発生を防止した軸受部シール構造を提供する。
【解決手段】第１の部材２と第２の部材４とを一定間隙１１を形成して対向させて配置し、第１の部材２に挿入した軸部材５を延長して第２の部材４の軸受挿入孔４ｂに挿入された軸受６の内周に回転可能に支持し、前記軸受６の前記第１の部材２に対向する側部に、前記第１の部材２と第２の部材４との間の前記一定間隙１１から前記軸受部２０への異物の侵入を阻止するためのシール部材を配設してなる軸受部シール構造において、前記第２の部材４の軸受挿入孔４ｂの側端面に面取り部を形成し、該面取り部と第１の部材２の側面との間にＯリング１０を介装して、該Ｏリング１０により前記シール部材を構成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】例えば100℃といった高温破断時の伸びおよび0℃といった低温における耐圧縮永久歪特性にすぐれた加硫物を与え得る含フッ素エラストマーおよびその組成物を提供する。
【解決手段】その共重合組成が(a)フッ化ビニリデン 50〜85モル%、(b)テトラフルオロエチレン 0〜25モル%、(c)パーフルオロ(メチルビニルエーテル) 7〜20モル%、(d)CF₂=CFO[CF₂CF(CF₃)O]nCF₃(n：2〜6) 2.5〜15モル%、(e)CF₂=CFO[CF₂CF(CF₃)O]mCF₂CF₃(m：2〜6) 0.1〜2モル%および(f)RfX(Rf：炭素数2〜8の不飽和フルオロ炭化水素基、基中に1個以上のエーテル結合を有していてもよく、X：臭素またはヨウ素) 0.1〜2モル%である含フッ素エラストマー。この含フッ素エラストマーは、その100重量部当リ0.1〜10重量部の有機過酸化物、0.1〜10重量部の多官能性不飽和化合物および2重量部以上の受酸剤を添加することにより、含フッ素エラストマー組成物を形成させる。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素冷媒接触装置のシール材成形材料等として好適に使用され、ブリスターの発生を有効に防止し得る二酸化炭素冷媒用成形材料を提供する。
【解決手段】塩素含有量が25〜47重量%の塩素化ポリエチレンまたはこれと塩化ビニル系樹脂とのブレンド物当り1〜10重量部の有機過酸化物および0.2〜5重量部のビニル系、エポキシ系またはメタクリロキシ系シランカップリング剤を配合してなる二酸化炭素冷媒用成形材料。この成形材料は、冷媒として二酸化炭素を用いる二酸化炭素冷媒接触装置のシール材の成形材料などとして好適に用いることができる。この成形材料中には、特定のシランカップリング剤が添加されて用いられているため、加硫成形物のブリスター発生が有効に防止される。 （もっと読む）

【課題】特別な加工や装置を必要とせず、かつ、確実に環状シールへの泥水の浸入を防止して、シールおよびシャフトの磨耗を減少させることのできる回転カッターロックビット装置の提供。
【解決手段】本発明による回転カッターロックビット装置は、複数の軸受シャフト、該軸受シャフトに回転可能に取り付けられたカッター、および軸受シャフトとカッターとの間を外部から遮蔽する環状シールを備え、環状シールが、重ねて配設されたゴム製の内側環状シールとゴム製の外側環状シールとを含み、外側環状シールが、内側環状シールよりも大きな硬度を有することを特徴とする。外側環状シールにより、削屑によるシールの磨耗が防止され、シャフトとの密着性に優れた内側環状シールが泥水の内部への浸入およびグリースの漏出を防止する。このようにして、耐磨耗性およびシール特性に優れた回転カッタービット装置が提供される。 （もっと読む）

【課題】密封流体の圧力の増加に対する摺動抵抗の増加の割合を高めることを可能とする密封装置を提供する。
【解決手段】互いに相対的に往復移動するロッド７０とシリンダ８０との間の環状隙間を密封するもので、ロッド７０の外周に設けられた環状溝７１に装着される密封装置において、環状溝７１の溝底に密着するゴム状弾性体１０と、ゴム状弾性体１０の外周側に設けられ、シリンダ８０に対して摺動可能に設けられる樹脂製シールリングと、を備える密封装置であって、樹脂製シールリングは、油圧に拘わらずシリンダ８０に接触する第１シールリング２０，３０と、油圧が高まることで、シリンダ８０に接触していない状態からシリンダ８０に接触する状態まで拡径するように設けられる第２シールリング４０と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、防護キャップ（１１）と、駆動軸（５）をシールした状態で防護キャップ（１１）に貫通させるための少なくとも１つの環状のシール手段（１５）と、挿入部材（１９）とを備えており、シール手段（１５）が、防護キャップ（１１）の内部（２６）に挿入可能な挿入部材（１９）によって軸方向で支持されるようになっている、ワイパ駆動装置（１）の駆動軸（４）に用いられるシール装置（９）に関する。挿入部材（１９）がシール手段収容部材（１８）として形成されていることが提案されている。さらに本発明は、相応のシール装置（９）を形成するためのシステムに関する。
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【課題】本発明のバックアップリングによれば、シール部材のはみ出しを確実に防止して、良好な密封性能が維持できるバックアップリングを提供することを目的とする。
【解決手段】相対運動部材間を密封するゴム状弾性材製シール部材と共に使用され、前記シール部材が被密封流体の圧力により、前記相対運動部材間の間隙にはみ出すことを防止する樹脂材製バックアップリングにおいて、前記バックアップリングは、前記シール部材に向かって窪んだ曲面部を備えている構成を備える。 （もっと読む）

超高圧流体システムが動作中に、縦軸に沿って内部で往復運動するように構成されたプランジャを有する超高圧流体システムのためのシールキャリアが提供されている。シールキャリアは、シールを固定して収容するように構成されて縦軸に実質的に平行な方向へのシールの変位を実質的に防いでいる第一の部分と、円周状にベアリングを囲むように構成されている第二の部分と共に提供されている内面を有している。シールキャリアは、さらに、円周の少なくとも一部に沿って形成された凹部を有する外面と共に提供されており、その凹部は、内面の第一の部分の反対側に、縦軸に実質的に垂直な横軸に沿って少なくとも部分的に配置されている。
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【課題】高圧の天然ガスまたは、メタンガス、炭酸ガスあるいはこれらの混合ガスである媒体に対して、高い耐急速減圧性を有するシール部材を用いたバルブを提供すること。
【解決手段】高圧ガスの流路を開閉するバルブ１において、シール部材１２、１３、１６、１７は、フッ化ビニリデン／テトラフルオロエチレン／パーフルオロ(アルキルビニルエーテル)をモノマー単位として含むフッ素ゴムと、補強性充填剤と、有機過酸化物架橋剤と、架橋助剤のそれぞれ特定量を必須とするフッ素ゴム組成物からなるタイプＡデュロメータ硬さ８６〜９６であるフッ素ゴム成形材料からなり、急速減圧時においても、シール部材１２、１３、１６、１７に発泡、亀裂および破断が発生することなく、そのシール性能が維持される。 （もっと読む）

【課題】シール部材の溝部内で塗装用液剤が硬化するのを回避する。
【解決手段】軸受孔１６には、一部を液剤流路１５内に突出させた状態で軸状部材１８が挿通され、軸受孔１６における液剤流路１５側の開口縁部には、リング状のシール部材２５が取り付けられ、シール部材２５には、液剤流路１５側に開放された周方向の溝部２６が形成されている。溝部２６における液剤流路１５側の開口部はリング状の閉塞部材２７によって塞がれているので、液剤流路１５内の塗装用液剤は溝部２６内に浸入することがなく、塗装用液剤が溝部２６の内部で硬化する虞はない。 （もっと読む）

【課題】シール性能が充分で、外部からの異物侵入に対する耐久性が優れていると共に、シール性能の低下、寿命の低下を抑制できるシールチェーンを提供することを目的とする。
【解決手段】シールチェーン１は、外リンクプレート２と、内リンクプレート５との対向面２ｂ、５ｂの間にシール機構９が配置されてなる。シール機構９は、弾性リング１０と、外リンクプレート２に固着されたシールリング１１と、内リンクプレート５に固着された舌片付き樹脂製環状シール部材１２と、外リンクプレート２に固着されたリング状プレート１４とからなり、弾性リング１０は、ブシュ７の両最外端部外周に形成された傾斜面７ａとシールリング１１の内周面１１ｂに形成された傾斜面１１ａとで保持される。舌片付き樹脂製環状シール部材１２は、基端部１２ａの内周面１２ｃがシールリング１１の外周面１１ｂに摺動可能に密接し、舌片１２ｂ先端が外リンクプレート５に当接する。 （もっと読む）

【課題】高圧力が作用してもバックアップリングが確実に弾性シールを受持して微小クリアランスの側へはみ出すことを防止できる密封構造を提供することを目的とする。
【解決手段】バックアップリング２がその背面をＶ字山型とする。そして、凹周溝３の低圧側の側面３ａとバックアップリング２の背面との間に、背面間隙４，５を未受圧状態下にて形成しておく。 （もっと読む）

【課題】作動液漏洩が生じることなくシール材の数の低減とは無関係に摺動抵抗低減による応答性の向上が可能な液圧ストローク装置、この液圧ストローク装置を用いた遊星歯車式自動変速機及びクラッチ装置。
【解決手段】遊星歯車式自動変速機のブレーキを駆動するための油圧ピストン１０の移動時は、油圧ピストン１０内の油路１０ｉから与えられる背圧の上昇は十分ではないので、図(Ａ)のごとくオーリング１８，２０の摺動抵抗が低く応答性が向上する。作動油圧の加圧状態で油圧ピストン１０が停止している期間は油路１０ｉからの背圧は十分に高まり、図(Ｂ)のごとくオーリング１８，２０によるシール性は高くなるので作動油漏洩を生じるおそれがない。こうして課題が達成される。 （もっと読む）

【課題】耐久性の向上を図ったシーリングシステムを提供する。
【解決手段】油圧ブレーカのシリンダ３１とピストン３２との間の環状隙間を密封するシーリングシステム１０ａであって、油漏れを防止するために設けられるロッドパッキン５００と、ロッドパッキン５００よりも油Ｏを密封している側に配置され、油圧を緩衝するために設けられるバッファリング１００と、を備え、ロッドパッキン５００及びバッファリング１００は、いずれもピストン３２に対して摺動自在に設けられたシーリングシステム１０ａにおいて、バッファリング１００には、油圧側からロッドパッキン５００側に連通する通路を形成する溝１１１と貫通孔１１２が、ピストン３２との摺動部から離れた位置に設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）