【課題】ブレーキの異常状態を容易に検出することが可能なブレーキ制御装置を提供する。
【解決手段】このブレーキ制御部７は、拘束対象であるロータ１１とともに回転するブレーキハブ２２を拘束する際に、ブレーキハブ２２を押圧する２つのアーマチュア２０ａおよび２０ｂの各々に設けられた第１検出器２８ａおよび第２検出器２８ｂにより検出された２つのアーマチュア２０ａおよび２０ｂの各々の移動位置の検出結果に基づいて、２つのアーマチュア２０ａおよび２０ｂの各々がブレーキハブ２２を拘束した状態であるかまたは解除した状態であるかを判別するアラーム判別回路３０を備える。 （もっと読む）

【課題】高い精度でディスクの減速を制御することができる技術を提供すること。
【解決手段】第１のパッドを第２のパッドに向かって移動させ、第１のパッドと第２のパッドとで挟み込んでディスクを押圧して、その回転を抑える電動アクチュエータと、前記ディスクに対するパッドの押圧力を設定するための設定信号を出力する押圧力設定部と、前記第１のパッドまたは第２のパッドに互いに異なる位置に設けられ、パッドの応力を検出する複数の圧電素子と、前記複数の圧電素子から得られた電気信号を処理して、前記ディスクに対するパッドの押圧力に対応する押圧力の検出信号を生成する信号処理部と、設定信号と検出信号との偏差を求め、この偏差に基づいて前記電動アクチュエータの操作信号を演算して出力する演算部と、を備えるように制動装置を構成する。 （もっと読む）

【課題】バックプレートとの密着性が確保された摩擦材及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】少なくとも繊維基材、結合材及び摩擦調整材を含む、造粒物Ａと造粒物Ｂから、該造粒物Ａの結合材比率Ａ（質量比）と該造粒物Ｂの結合材比率Ｂ（質量比）が、結合材比率Ａ／結合材比率Ｂ＝１／５〜１／２であり、造粒物Ａからなる層Ａと造粒物Ｂからなる層Ｂを積層したものを一体に硬化してなり、該層Ａを摩擦面側に設置したことを特徴とする摩擦材。バックプレート上に上記層Ａ及び層Ｂを積層したものを加熱、及び加圧成形する摩擦材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】制動時におけるブレーキロータの吸収熱量を低下させることなく、アクセルオフによる車両減速時やスイッチバック時の異音を低減することができる湿式ブレーキ装置を提供する。
【解決手段】第１モータ１３及び第２モータ１４の回転軸１５，１６にスプライン１５ａ，１６ａを介して一体回転可能かつ軸方向に摺動可能にブレーキロータ２４，２５が設けられている。ブレーキロータ２４，２５に圧接されて制動力を加えるブレーキディスク２６，２７，２８は、ブレーキロータ２４，２５を挟むように配置されており、ブレーキロータに圧接する制動位置にピストン部２９により移動される。ブレーキロータ２４，２５は回転軸１５，１６にそれぞれ１個設けられるとともに複数の板体２４ａ，２５ａが軸方向において当接する状態に構成されている。 （もっと読む）

【課題】熱処理を施しても摩擦材の強度低下や摩耗特性の低下等がなく、又、少ないエネルギーでその処理を実施可能とし、しかも、ブレーキの効き安定性、高速効力あるいはフェード特性を確保することのできる摩擦材とその製造方法を提供する。
【解決手段】繊維基材、結合材、及び摩擦調整材を含有する母材層上に、２３０℃以上で燃焼する易燃性材料を含有する表面層を形成し、熱処理してなることを特徴とする摩擦材。 （もっと読む）

推進器（１）を含み、推進器の押し棒（７）が制動部（９）に作用する、ブレーキに用いられる補助制動推進装置であって、前記ブレーキの補助制動推進装置はさらに、制動アーム（１０）に作用して補助制動を実現する補助制動手段を含む。本発明は更に、推進器（１）を用いて制動アーム（１０）に制動作用を加える工程と、補助制動手段を用いて制動アーム（１０）に更なる制動作用を加え、ブレーキの補助制動を実現する工程とを含むブレーキの補助制動方法に関する。
（もっと読む）

【課題】 本発明は、台車、車椅子等の車両の簡便な構成のブレーキ装置を提供する。
【解決手段】 車輪に隣接して回動可能な左右棒１８に車輪を停止する停止爪２０が取付けてあり、左右棒１８に垂直に回動可能な操作棒１０が設けてあると共に、この操作棒１０にはカム１５を取付けてある。そして、このカム１５に対応して前記左右棒１８から突設して操作板２５が設けてあり、操作棒１０を回動すると、カムも回動し、このカムの瓢箪形状の長手方向が操作板２５に当接して、操作板２５を傾動することによって左右棒１８を回動する。 （もっと読む）

【課題】化成処理を施さないことで環境負荷を少なくし、安定した皮膜生成、接着品質が得られると共に、プライマー処理を行うことなく従来の摩擦部材と同等又はこれ以上の品質を確保できる摩擦部材の製造方法を提供する。
【解決手段】摩擦部材のプレッシャプレートを洗浄する洗浄工程と、前記洗浄工程を行った前記プレッシャプレートの表面に乾燥条件下で所定の粒径の投射材を投射する投射工程と、前記投射工程を行った前記プレッシャプレートの表面上に粉体接着剤を塗布する接着剤塗布工程と、前記接着剤塗布工程を行った前記プレッシャプレートの表面に摩擦材の予備成形物を接合して成形処理を行う成形処理工程と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 従来の運搬台車のブレ−キ装置は、ブレ−キを掛けるとき足ペタルを踏む或いは解除ペタルを踏む等の操作を必要とし、煩雑であり、掛け忘れることが有った。
【解決手段】 本発明のブレ−キ装置は、台車が走行するとき握りハンドルを下へ押しながら走行し、手を離すとハンドルレバ−が戻り自動的にブレ−キが掛かる方法で、車輪タイヤを押す金具１３とリンク１１によりトグル機構を形成し、圧縮バネ９が伸びる過程でリンク１１が方向を転じ死点に達する直前から大きな力に変換する過程の図１３の曲線Ｒを応用し、該曲線ＲのＸｐ−Ｘ１間をタイヤの当たる部分に該当させ、バネを圧縮するときブレ−キ金具が開き解除し、手を離すとバネの反発力で前記トグル曲線出力強部が押し力に変換することを特徴とする台車のブレ−キ開閉装置 （もっと読む）

【課題】走行体の走行方向が軌道の長手方向の一方向であっても他方向であっても、問題の発生を抑制しながら走行体を制動することができる物品搬送設備の提供。
【解決手段】軌道６に沿って往復走行自在な物品搬送用の走行体３を走行駆動する走行駆動手段と、走行体３を制動させる制動状態と走行体に対する制動を解除する解除状態とに切換自在な制動手段とが設けられ、走行体３が、その走行方向が軌道６の長手方向の一方向であるときと他方向であるときとでは制動力が異なるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 湿式ブレーキ装置の軸方向寸法を短縮する。
【解決手段】 この湿式ブレーキ装置１０７では、第１アクスルシャフト６１の外周側に配置されたブレーキハウジング１１０と、第１アクスルシャフト６１のブレーキハウジング１１０に対する相対回転を摩擦係合により制動するための摩擦連結部１２０と、摩擦連結部１２０に対して軸方向の付勢力を与え摩擦連結部１２０を摩擦係合させるためのパーキングブレーキ作動機構１３０とを備えている。パーキングブレーキ作動機構１３０は、摩擦連結部１２０に近接して配置された環状のプレッシャープレート１３１と、プレッシャープレート１３１を摩擦連結部１２０に対して軸方向に付勢するための環状のダイヤフラムスプリング１３２と、油圧により付勢部材の付勢力を解除するための環状のパーキングブレーキピストン１３５とを有している。 （もっと読む）

【課題】 車両の駆動装置の軸方向寸法を短縮する。
【解決手段】 この駆動装置１は、ハウジング２と、電動機３と、電動機３から延びる駆動軸３３と、駆動軸３３と同軸上に配置され駆動軸３３の回転を減速するための減速装置４と、駆動軸３３の回転を制動するためのパーキングブレーキ装置１００とを備えている。減速装置４は、駆動軸３３から伝達されるトルクにより回転する連結部材１１０を含んでいる。パーキングブレーキ装置１００は、連結部材１１０のハウジング２に対する相対回転を摩擦係合により制動するための環状の摩擦連結部１２０と、摩擦連結部１２０に対して軸方向の付勢力を与えて摩擦連結部１２０を摩擦係合させるためのパーキングブレーキ作動機構１３０とを有している。 （もっと読む）

【課題】重量物移動時の逸送防止用として、また、免震装置の自由振動発生装置用として利用することができるブレーキ装置を提供すること。
【解決手段】ブレーキ装置９は、固定側グリップ金具４３とグリップ用ジャッキ５０とを固定的に取り付け、これらの間に移動側グリップ金具４４を移動自在に設け、固定側グリップ金具４３と移動側グリップ金具４４の互いに対向する面に摺動するストランド１３を挾持するグリップ溝５３を形成してなるものである。このブレーキ装置９を用いて下り又は昇り勾配路１０で台車２１に載せた重量物１１を移送する場合には、勾配路１０にＰＣストランド１３を緊張し、台車２１の一方側に前記ブレーキ装置９を取り付け、他方側に移送装置１２を取り付ける。 （もっと読む）

【課題】 メンテナンスゾーンにおける搬送台車の保守にあたり、無励磁作動型電磁ブレーキによってブレーキ作動状態の車輪を開放のため、ブレーキ開放用電源回路を設けたり、機械的にブレーキを開放するための構成が複雑化する。
【解決手段】 メンテナンスゾーンの搬送台車の搬送レール８１の機構に関し、無励磁作動型電磁ブレーキ３５のブレーキ作用を受け、回転できない状態の車輪（外輪）３３に対する内外輪走行面８２における外輪対向面との間に空隙を設け、内輪３５のみがその対向面に転動するように構成する。 （もっと読む）