【課題】頭部材に加えられた水平方向の回転力により頭保持部材を水平方向に回転させることが可能なジョイント機構を提供する。
【解決手段】このジョイント機構１は、少なくとも一部に球状の表面を有する頭部１２を含む球頭パーツ１０と、球頭パーツ１０を傾倒動作させることが可能なように球頭パーツ１０の球状の表面を保持する球頭保持パーツ２０とを備える。また、球頭パーツ１０の頭部１２には、突起部１５が設けられている。また、球頭保持パーツ２０には、球頭パーツ１０の突起部１５に対して球頭パーツ１０に加えられる水平方向の回転力を伝達可能に係合する突起係合部２２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】変速のために乗員の足によって回動操作される操作ペダルと、操作ペダルによる変速操作を検出する検出器とを備え、該検出器の検出結果に基づいて変速機を変速作動せしめるようにした鞍乗り型車両の変速制御装置において、レイアウト性を高める。
【解決手段】操作ペダルの回動操作に応じて直線的に移動する可動部材１１２を支持する支持部材１１３が、車体フレームもしくはエンジン本体に可動部材１１２の移動方向への移動を規制されるようにして支持され、可動部材１１２の動作を検出する前記検出器１２６が支持部材１１３に取付けられ、支持部材１１３および可動部材１１２間に、操作ペダルの操作にクリック感を付与するクリック機構１２８が設けられる。 （もっと読む）

【課題】シフトレバーの誤操作を防止することができるとともに、シフトレバーの存在が邪魔にならないシフト装置を提供する。
【解決手段】シフト操作体１３はフロアコンソールに設置されている。シフト操作体１３は、磁気抵抗素子２８及びシフトレバー１６を備えている。磁気抵抗素子２８は、シフトレバー１６の選択状態を検出するようになっている。シフトレバー１６は、自動変速機のギヤトレーンの接続状態を選択するために操作されるようになっている。シフトレバー１６はシフト操作体１３に対して出没可能に配設されている。 （もっと読む）

【課題】少なくとも一軸方向に揺動可能な検出対象物Ｂと、検出対象物Ｂの動きを検出するセンサ装置Ａとの連結構造において、検出対象物Ｂの動きをセンサ装置Ａに正確に伝えることができる連結構造を提供する。
【解決手段】スライダブロック５，６に挿通された移動体１００の上端部に、円筒状の凹部１０３ａを有する円筒状の支持部１０３を設け、検出対象物Ｂの下端部に、凹部１０３ａに嵌合される球状の球状部１０４ａを設けた。移動体１００は、球状部１０４ａを回動支点として検出対象物Ｂに対して回動できるので、検出対象物ＢをガイドＢ５に沿って揺動させると、移動体１００はセンサ装置Ａに対して垂直な状態のまま平行移動する。これにより、検出対象物Ｂを直接スライダブロック５，６に挿通する場合に比べてスライダブロック５，６が歪むおそれが小さくなり、検出対象物Ｂの動きをセンサ装置Ａに正確に伝えることができる （もっと読む）

【課題】複数の移動規制パターン用枠体を用いることなく操作レバーの操作経路を設定できるようにする。
【解決手段】操作レバー５の球体６は支持体１に傾倒可能に保持され、中心軸線Ｃ１と同軸となるように、移動部材７が矢印Ａ１方向及び矢印Ａ２方向に移動可能に貫通配置され、この移動部材７は、球体６の中心軸線Ｃ１を中心とした回転を許容し、矢印Ｂ１方向及矢印Ｂ２方向へ球体６と一体動作する。この移動部材７の両端には被規制部８、９が突設されている。軸方向移動機構１０は、操作レバー５が矢印Ｘ１、Ｘ２方向へ傾倒操作されたとき夫々移動部材７を矢印Ａ１、Ａ２方向へ移動させる。支持体１の周囲には図示しないが規制部材が設けられていて、移動部材の矢印Ａ１、Ａ２、Ｂ１、Ｂ２方向の動作を許容或いは阻止する複数種類の規制部が設けられ、規制部材の複数種類の規制部と被規制部８、９との位置関係を変更することにより操作レバー５の操作経路を設定する。 （もっと読む）

【課題】従来のジョイスティックよりも頑丈であり、性能が劣化せず、苛酷な環境内でも、高い信頼性が得られるようにする。
【解決手段】制御装置を形成する方法は、金型内に磁石およびシャフトを位置決めするステップと、磁石およびシャフトのまわりに、亜鉛をダイキャストするステップとを備えている。磁石は、Ｃ字形をした本体に沿って、スロットを形成する両端部を有する焼結されたＣ字形のものである。金型内に回転防止ピンを位置決めし、このピンの少なくとも一部を、スロット内に挿入する。磁石、シャフトおよび回転防止ピンのまわりに、亜鉛をダイキャストする。 （もっと読む）

【課題】操作フィーリング改善及びコスト増の改善のために部品点数を削減するとともに、操作ノブの操作時に該操作ノブの姿勢が変わることのない操作装置を提供する。
【解決手段】揺動レバー２１をそのレバー軸線ｚ周りの回転を規制する揺動機構とを備えるとともに、揺動レバー２１の揺動先端側に可動操作部２が取り付けられた操作装置１であって、揺動レバー２１の揺動先端側には、Ｘ軸方向延出部１０２と、球面中心をレバー軸線ｚ上に有する球面部１０１とが形成され、可動操作部２には、Ｘ軸方向延出部１０２をＹ軸方向両側から挟み、球面部１０１をＸ軸方向両側及びＹ軸方向両側から挟む形で保持する摺動開口部１５０が形成されることにより、可動操作部２の二次元方向への移動操作が、その姿勢を常に一定に保持した平行移動の形でなされる。 （もっと読む）

【課題】計算手間が僅かであり材料の使用も僅かであるが高い信頼性をもって走行レンジ選択レバーのポジションの検知が可能である、自動車の変速機設定を選択する走行レンジ選択レバーのポジションを検知するための装置を提供する。更に該装置の装備された自動車を提供する。
【解決手段】該装置は、前記走行レンジ選択レバー（２’）に配設された１つの信号発生器（１４）と、該信号発生器（１４）から離間して配設された１つの信号受信器（１６）とを有し、選択可能な様々な走行レンジにおいて前記信号発生器（１４）と前記信号受信器（１６）との間の相対位置は異なっている。前記信号受信器（１６）は、３次元内での前記信号受信器（１６）に対する前記信号発生器（１４）の相対位置を検知するように形成されており、前記信号発生器（１４）は磁石として形成され、前記信号受信器（１６）は３軸式ホールセンサ装置として形成されている。前記走行レンジ選択レバー（２’）は球継手（２０）を有し、前記信号発生器（１４）は、前記球継手（２０）の球体（２２）に配設されている。該装置において、前記磁石（１４）の南北軸線（１８）は前記球体（２２）の球体中心点（２６）を通らずに延在している。 （もっと読む）

【課題】ユーザがノブを操作してシフト操作を行うとき、シフト操作感を持つことができる車両用シフトバイワイヤギアシフト装置。
【解決手段】シフトバイワイヤギアシフト装置は、固定部分１０と、ノブ２０とを備え、ノブ２０は、固定部分１０に対して移動されるとシフト操作を可能にするように構成され、装置は更に、ノブ２０を操作するときユーザにシフト操作感を与える触覚デバイス３０を備える。触覚デバイス３０はノブ２０と固定部分１０との間で機能することができ、且つノブ２０の内部に取り付けることができる。触覚デバイス３０は、ノブ２０内に嵌め込まれる外表面３１を備え、追従フィンガ３２は固定部分１０内で外表面３１の方にバネ付勢されるように構成される。 （もっと読む）

【課題】操作レバーに明確な反力を付与し、複数の反力形態を得るようにする。
【解決手段】操作レバー負荷付与装置１は、第１の反力付与部材６、第２の反力付与部材７、モータ１１、第１の当接センサ１２、第２の当接センサ１３、回転検出装置１４、制御回路などを備える。制御回路は、第１の当接センサ１２が操作レバー２の第１の反力付与部材６に対する当接を検出したとき、及び第２の当接センサ１３が操作レバー２の第２の反力付与部材７に対する当接を検出したときに、モータ１１を回転駆動させ、回転検出装置１４が１回転を検出したときにモータ１１の駆動を停止させる。第１の反力付与部材６には偏心カム形状が異なる２つの反力付与部６１、６２を軸方向に有し、第２の反力付与部材７には偏心カム形状が異なる２つの反力付与部７１、７２を軸方向に有する。操作レバー２に対する該反力付与部の対応位置は位置変更手段により変更する。 （もっと読む）

【課題】操作レバーに明確な反力を付与する。
【解決手段】操作レバー負荷付与装置１は、第１の反力付与部材６と、第２の反力付与部材７と、第１のギア８と、第２のギア９と、駆動ギア１０と、モータ１１と、第１の当接センサ１２と、第２の当接センサ１３と、回転検出装置１４と、制御回路とを備えて構成されている。制御回路は、第１の当接センサ１２が操作レバー２の第１の反力付与部材６に対する当接を検出したとき、及び第２の当接センサ１３が操作レバー２の第２の反力付与部材７に対する当接を検出したときに、モータ１１を回転駆動させ、回転検出装置１４が１回転を検出したときにモータ１１の駆動を停止させる。 （もっと読む）

本発明は、操作装置、特にシフトバイワイヤ式に操作される変速機のための操作装置に関する。操作装置は、支承箇所（３，４）で回動可能又は旋回可能に支承される、位置センサ装置（９）を備える操作要素（１）と、フォースフィードバックを発生させる装置とを備える。フォースフィードバック装置は、操作要素（１）に作用する調節可能な反力要素（２）を備え、反力要素（２）は、制御可能に可変の粘度を有する流体を有する。本発明に係る操作装置は、反力要素（２）が、操作要素（１）の支承箇所（３，４）の、流体で満たされた支承ギャップ（５）により形成されていることを特徴とする。本発明は、フォースフィードバック装置の反力要素を例えば操作レバーのジョイントに省スペースに組み込むことを可能にする。フォースフィードバックを有する操作装置のコスト、構造的な手間及び所要スペースは、本発明により決定的に削減される。機械的な操作レバーの感覚のリアルなエミュレーションが実現可能である。
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【課題】
構成及び製造が簡単かつ容易であり、安価に製造可能なジョイスティック、及びその製造方法を提供する。
【解決手段】
ジョイスティック１０を構成する可動部材１４は、シャフト部３４及び球状部３６を備え、駆動部材１２は、可動部材１４のシャフト部３４に固定され、可動部材１４を駆動させる。磁石１６が、可動部材１４の球状部３６内において、３軸センサ１８の近傍に配置され、駆動部材１２の操作により、この磁石１６は、３軸センサ１８に沿って半球状パターンで移動する。 （もっと読む）

【課題】操作性を向上する。
【解決手段】操作ノブ８０と、操作ノブ８０より受ける押圧力に応じた信号を出力するプッシュスイッチ５５と、操作面に沿って操作ノブ８０とともにプッシュスイッチ５５を移動可能に支持するＸ方向スライダ５０、Ｙ方向スライダ４０と、を備え、操作ノブ８０は、操作面に対する鉛直方向への押圧力を受けると鉛直方向に移動してプッシュスイッチ５５に押圧力を伝達するように構成されている。 （もっと読む）

本発明は、操作ボタンと、操作要素２０の筐体２９内にある操作ボタン用の軸受部２２と、操作ボタンと固着された延長部２３と、延長部２３に固定された第１の永久磁石２７と、筐体２９内に固定された第２の永久磁石２８とを備える自動車用の操作要素２０であって、永久磁石２７、２８が永久磁石対２７、２８を成し、操作ボタンが中央位置にあるときには磁石の異極同士が間隔を空けて対置し、永久磁石対２７、２８に、少なくともある範囲にわたって、かつ円周にわたって磁気伝導性材料１４、１５、１６、１７が固定される自動車用の操作要素２０に関する。
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【課題】
表示デバイスの表示や車両のステアリング等の多種類の制御を可能にする共通の小型、簡単かつ安価な電気的制御装置を提供する。
【解決手段】
電気的制御装置１は、制御レバー１１、回転制御部材１３及び電気回路１５により構成されている。制御レバー１１は、休止位置で制御レバーの面と直交する面で、旋回および制御レバーに平行方向に平行移動可能である。回転制御部材１３は、休止位置で制御レバー１１の面と直交する面で、旋回及び回転可能である。電気回路１５は、制御レバー１１及び回転制御部材１３の種々の動きを制御信号に変換する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は単一ホールセンサーを利用した球形関節構造の非接触式電子ジョイステックに関するものであって、ホールセンサーによる磁場の水平ベクターの回転を感知する原理を利用してジョイスティック棒末端の2次元座標を抽出するように具現したものであって、球形関節構造で人体工学的な側面で使用が容易であるだけでなく、構造の簡潔性で故障診断が容易であって、生産組立て工程の単純化及び效率性を極大化することができ、より向上した震動耐久性を有する長所がある。
【解決手段】これを具現するための本発明による単一ホールセンサーを利用した球形関節構造の非接触式電子ジョイステックはジョイスティック棒の下端に装着された棒形態の永久磁石が球形関節の連動によって、ホールセンサーの2次元平面上で棒磁石軸方向磁束に対する水平ベクターを形成して、上記ホールセンサーはこれを感知して電動車寄子のような制御対象の方向及び速度を制御することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 規定操作方向よりも少ない数の検出部により、それら規定操作方向への揺動操作を確実に認識でき、規定操作方向の更なる細分化ないし連続化や、揺動以外の操作認識への拡張も容易に実現できる操作装置を提供する。
【解決手段】 操作部４の揺動操作に応じて、該操作部４と一体揺動可能に設けられた被検知体５の被検知面８Ｃの中立軸線Ｎ方向の変位を、中立軸線Ｎ周りの配置位置が互いに異なる３つ以上の変位検出部７により検出する。これら変位検出部７の中立軸線Ｎ方向の変位検出出力Ｚ及び該中立軸線Ｎ周りの配置位置情報（Ｘ，Ｙ）を用いて、被検知体５の三次元検出位置Ｍ１，Ｍ２，Ｍ３を決定し、それら３つの三次元検出位置Ｍ１，Ｍ２，Ｍ３が定める変位平面ＤＰの情報を用いることで、操作部４に対し、いずれの向きに揺動操作がなされたかを認識できる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、常に所望の操作感を得ることができ、安定した湾曲操作を行うことができる操作装置を提供することである。
【解決手段】ジョイスティック装置４５の操作軸５４の中途部に係合される係合部８８を有し、操作軸５４の傾動操作時に操作軸５４と一体的に動作する移動部材８７と、この移動部材８７が移動可能に挿入され、移動部材８７の移動時に移動部材８７の摺動抵抗を増大させる粘性流体８６を保持するダンパーケース８３とを設けたものである。 （もっと読む）

【課題】より多くの自由度について同時に操作することができるとともに、使用者の疲労感を低減することが可能な操作装置を提供すること。
【解決手段】互いに直交する方向ｘおよび方向ｙのそれぞれに沿って独立して並進可能なスティック２と、スティック２の方向ｘ並進量および方向ｙ並進量を独立して検出可能な検出手段３と、を備える操作装置Ａ１であって、スティック２は、方向ｘおよび方向ｙに直交する方向ｚに沿って独立して並進可能とされており、検出手段３は、スティック２の方向ｚ並進量をさらに独立して検出可能である。 （もっと読む）