【課題】レール部内に異物が侵入することを防止できる直動装置及びこの直動装置を備えたスライド配索装置を提供する。
【解決手段】スライド配索装置１は直動装置１４を備えている。直動装置１４はレール部５とプロテクタ６と移動支持部３０とカバー部材３１を備えている。レール部５は直線状に延在しており床２に取り付けられる。レール部５にはスリット３３が形成されている。プロテクタ６はレール部５に該レール部５の長手方向に沿って移動自在に設けられる。移動支持部３０はカバー部材３１をレール部５の長手方向に沿って移動自在に支持する。カバー部材３１は可撓性を有し板状に形成されている。カバー部材３１は無端環状に形成されている。カバー部材３１はスリット３３を塞ぐ格好で移動支持部３０に支持されている。 （もっと読む）

【課題】レールとスライダとの間に異物が侵入することを防止できる直動装置及びこの直動装置を備えたスライド配索装置を提供する。
【解決手段】スライド配索装置１は直動装置１４を備えている。直動装置１４はケース部５とレール１１とプロテクタ６と仕切部材１３を備えている。ケース部５にはスリット１５が形成されている。レール１１はケース部５内に収容されている。レール１１には第２スリット２８が設けられている。プロテクタ６は第２スリット２８を通してレール１１内に侵入してレール１１の長手方向に沿って移動自在に該レール１１に支持されている。プロテクタ６はスリット１５を通してケース部５外に導かれる。仕切部材１３はスリット１５，２８間に設けられケース部５の内面５ａの箇所５ｂからレール１１に向かって延在している。 （もっと読む）

【課題】フニャフニャ感やガタ付きがなく、且つゴリゴリ感もなく、且つ軸線方向の長さを短縮することが可能な伸縮軸を提供する。
【解決手段】例えば断面三角形の雄軸１０及び雌軸１１を互いに相対回転不能に嵌入し、且つそれらを軸線方向に相対移動可能とし、互いに対向する雄軸１０の外周面３１及び雌軸１１の内周面３２を軌道面１２ａ〜１２ｃとし、例えば、そのうちの一つの軌道面１２ａには、コロ状の非弾性体１５に円筒状の弾性体１４を被嵌してなる弾性要素付きコロ状転動体１３を配設する。非弾性体１５と弾性体１４との間には隙間が存在しているが、伸縮軸として組立てられたものは、雌軸１１、弾性体１４、非弾性体１５、雄軸１０が互いに接触している。 （もっと読む）

【課題】移動体側にかかる大荷重に対しても耐えるよう強固に、精度良く、かつ簡易に固定することにより、ベアリングブロックの長寿命化を図り、かつ移動体の移動を円滑に行えるようにした直動ベアリングの固定構造を提供すること。
【解決手段】ベアリングレール３及びベアリングブロック４を、取付台７、９の嵌挿溝７１、９１内に嵌挿し、ボルト１０の締結により溝内側面に押圧固定するようにした楔形固定具８によって、それぞれ取付台７に固定する。 （もっと読む）

【課題】 サイドシールの防塵性の向上を図ることにより、スライダ内への異物の侵入を防止して異物使用環境での寿命延長を図ることができる直動案内軸受装置を提供する。
【解決手段】 スライダ２の軸方向の端部に案内レール１に対して所定の締め代を持って装着されたサイドシール１１を備えた直動案内軸受装置において、サイドシール１１の案内レール１の上面中央部に対するの締め代δ１を該案内レール１の側面部に対する締め代δ２より大きくする。 （もっと読む）

【課題】 この発明による直動案内ユニットに組み込まれた保持器は，爪部自体が成形時に変形や損傷を受け難く，十分な潤滑剤を保留でき，爪部がローラ転動面を的確に安定して保持すると共に，ローラ端面を案内できる。
【解決手段】 保持器２０は，ローラ５を包持する保持部２５とそれ同士を一体に連結する連結鍔部２４から成る。保持部２５は，ローラ５を保持する一方側の爪部３１と他方側の爪部３２を備え，爪部３１と爪部３２とは保持部２５の長手方向に異なる位置に形成され，他の位置に潤滑剤溜まり・型抜き逃げ部２８，２９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】気体軸受で支持するステージが隙間を介して配置された複数の定盤間を移動する際に、気体の漏れが生じてステージの支持が不安定となってしまう。
【解決手段】複数のステージが定盤上で移動するステージ装置であって、前記定盤は、隙間を介して隣接して配置された複数の定盤を有し、各ステージは、前記定盤と対向する面に複数の気体軸受部３０〜３２を有し、前記複数の気体軸受部は、前記定盤が隣接する方向を長手方向とし、かつ前記長手方向に離間して配置されている気体軸受部３０Ａ、３０Ｂを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 装置剛性を高くすることができる直動案内軸受装置を提供する。
【解決手段】 転動体としてころ６を用いた直動案内軸受装置であって、案内レール１の上面の幅方向の両側角部に対向するスライダ本体２Ａの内側両隅部に増肉部１１を設けると共に、案内レール１の上面の幅方向の両側角部に増肉部１１の増肉量に対応して減肉された斜面部１２を軸方向に沿って延設する。 （もっと読む）

【課題】 スライダーをより安定して浮上させ、低剛性のスライダーであってもスライダー自体の変形を低減することが可能なスライダーを提供する。
【解決手段】 板状部材の一方の面を所定の面積で区分けするとともに互いに連結された区切り溝と、この区切り溝で区切られた領域のそれぞれに設けられた少なくとも一つの気体噴出穴を有し、この板状部材の区切り溝を有する側をステージ上に載置してそれぞれの噴出穴から気体を噴射させたときに、板状部材にかかる力のモーメントが最小となるように前記区切り溝と噴出穴を配置した。 （もっと読む）

【課題】がたつきが抑制され且つ移動抵抗が小さい伸縮自在シャフトを提供する。
【解決手段】本伸縮自在シャフトとしての中間軸５は、筒状の外軸１４と、外軸１４に円筒ころ２０を介してスライド自在に嵌め合わされた内軸１５と、外軸１４の一端１４ａから外軸１４の軸方向Ｓ１に延びるスリット２２と、スリット２２の隙間２２ａを狭めるように外軸１４を締め付ける締め付け軸２３Ａ，２３Ｂとを備える。円筒ころ２０の転がりを利用するので、外軸１４と内軸１５との移動抵抗を小さくできる。また、締め付け軸２３Ａ，２３Ｂによりスリット２２の隙間２２ａを狭くして、外軸１４を縮径できるので、外軸１４と内軸１５との間における円筒ころ２０の径方向の遊びを抑制できる結果、がたつきを抑制することができる。円筒ころ２０を用いるので、剛性を高くできる。
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【課題】 部品の点数を低減して組合作業の時間と、管理コストを低減し、且つ射出成形技術の困難度を降下してモルドの製造コストを低減すること。
【解決手段】 レールと、スライダー本体と、ローラ・モジュールと、循環モジュールと、エンド・プレートとから構成されるローラ式リニアガイドウェイにおいて、前記循環モジュールは二つの前記半分循環モジュールが互いに所定な角度にして組み合って構成されたものであり、前記半分循環モジュールは二つのほぼＵ型を呈する半分循環片で組み合って構成されたものであり、前記半分循環片は、転向部と、支持部と、回流部とが一体に成形され、二列のローラ・モジュールが転向部でＸ字形に交差するように転向して転がるように構成する。 （もっと読む）

【課題】 この直動案内ユニットは，リターン路を形成するパイプの剛性をアップし，リターン路を転走する転動体に潤滑剤を安定して供給し，メンテナンスフリーを達成する。【解決手段】 リターン路１０はケーシング３の嵌挿孔９に配設されたパイプ６の通し孔３６で形成される。パイプ６は，凹欠部２４を形成したパイプ本体７と凹欠部２４に嵌め合わされた成形体の多孔質部材８とから成る。転動体の円筒ころ５が多孔質部材８に接してリターン路１０を転走する時に，円筒ころ５に潤滑剤が付着して供給される。 （もっと読む）

【課題】 安価な製造コストで、かつ簡単に芯高調整が行える工作機械を提供することを目的とする。
【解決手段】 ベース３と、ベース３に支持されるテーブル５と、テーブル５を推進するリニアモータ７とを備え、ベース３が、その上部両側に、外側に向かって突出しかつ推進方向に沿って水平に延びる突起部１５と、突起部１５の下方に平行間隔を空けて配置された案内面２１とを備え、テーブル５が、両突起部１５の上面を覆う上面部２７と、上面部２７の両側部に配置され突起部１５の外側端部を覆う側面部２９と、側面部２９の下端から内側に向かって突出し、側溝２３内に嵌合する嵌合部３１とを備え、突起部１５の上面と上面部２７の下面との間に、突起部１５の下面と嵌合部３１の上面との間に、および嵌合部３１の下面と案内面２１の上面との間に設けられた静圧パッド３７，３７，３９と、各静圧パッドに油を供給する油圧ポンプ４３とを備える工作機械を提供する。 （もっと読む）

【課題】 厄介な精度調整が不要で高精度なＸ−Ｙ二軸方向に対する縦湾曲線摺動を安価に得られる極めて実用性に秀れた画期的な摺動装置を提供することである。
【解決手段】 軸体１と、該軸体１に対して縦湾曲線摺動する摺動体２とから成る摺動装置であって、軸体１と摺動体２との間には縦湾曲形状の負荷路６が設けられ、この負荷路６には、該負荷路６を転動移動する複数の転動体３が配設され、軸体１は、第一回転テーブル４に設けられ、また、摺動体２は、第二回転テーブル５に設けられ、第一回転テーブル４が回転した場合、軸体１，摺動体２及び第二回転テーブル５が回転し、且つ第二回転テーブル５が回転した場合、摺動体２，軸体１及び第一回転テーブル４が回転しないように構成されているものである。 （もっと読む）

【課題】 本発明はステージ装置の大型化に伴いガイドレールに非接触でガイドされるスライダの静圧軸受けパッドを削減することを課題とする。
【解決手段】 ステージスライダ機構２９のガイドレール３０は、断面がほぼ正方形であり、水平面に対して各４辺が４５度の傾斜角度を有するように取り付けられる。ガイドレール３０の上部傾斜面３０ｃ，３０ｄは、スライダ１８をガイドする一対のガイド面として機能しており、上部傾斜面３０ｃ，３０ｄに対向するスライダ１８の傾斜面１８ａ，１８ｂには、３個の静圧軸受けパッド３２〜３４が設けられている。３個の静圧軸受けパッド３２〜３４によりスライダ１８を浮上させて低摩擦で移動可能に支持する構成であり、従来のように水平面と垂直面の夫々に対向する位置に設ける構成のものよりも静圧軸受けパッドの設置数を半分以下に減らすことが可能になる。 （もっと読む）

【課題】スライダ側転動体軌道面の傾斜角を測定するときに熟練を要することなくスライダ側転動体軌道面の傾斜角を測定可能な直動案内装置を提供する。
【解決手段】スライダ２の内側面に基準部１５ａ〜１５ｄをスライダ側転動体軌道面６に隣接して設けた直動案内装置において、基準部１５ａ〜１５ｄをスライダ側転動体軌道面６と、平面部１７と、軌道面６と平面部１７とを連結する連結面１６とから構成した。 （もっと読む）

【課題】車輪支持アッセンブリ上に支持された車両ボディに伝達される力をかなり減少させることを容易にするように粗い表面に亘って移動する車両車輪支持アッセンブリからのエネルギーを能動的に吸収し、又は、該アッセンブリにエネルギーを印加するための、経路に沿った、典型的には線形の制御可能な力源を得る。
【解決手段】ステーターとアーマチャーとを備える電磁変換器を有し、該アーマチャーは、第１の軸を画定すると共に、第１及び第２のカプラーの間に載るように第１の軸に沿ってステーターに対して前後に駆動される。第２のカプラーは、第１の軸に直交する第２の軸に沿ってアーマチャーの運動を可能とするように構成される。 （もっと読む）

【課題】案内レールの側面部とスライダの内側面部との間隙を良好にシールすることのできる直動案内装置を提供する。
【解決手段】熱可塑性エストラマー、ラバー等の弾性材料からなるシール部材９，１０の弾性リップ部９ｂ，１０ｂを弓形に変形させた状態で案内レール２の側面部に接触させることで、案内レール２の側面部とスライダ３の内側面部との間隙をシールする。 （もっと読む）

【課題】 油路ブロックの凹部への挿入が容易となり、組み立て作業の効率の向上及び作業コストの低下が可能な直動案内装置を提供する。
【解決手段】 案内レール２と、案内レール２に相対移動可能に跨架するスライダ４とから構成される直動案内装置１において、スライダ４を、スライダ本体８と、スライダ本体８の軸方向両端面に接合されるエンドキャップ１０とから構成し、エンドキャップ１０を、エンドキャップ本体１２と油路ブロック３０とから構成し、エンドキャップ本体１２のスライダ本体１２との接合面１８に油路ブロック３０を挿入する凹部２０を形成し、油路ブロック３０の側面３８の裏面４０側に、油路ブロック３０の裏面４０側に向けて油路ブロック３０の挿入方向に沿った断面積が小さくなる傾斜部４２を設ける。 （もっと読む）

【課題】 転動面間距離、転動面高さ及び転動面傾斜量を精度よく、且つ容易に測定することができる直動案内軸受装置を提供する。
【解決手段】 ころ６の軸方向の端部を該ころ６の循環方向に案内するころ端案内壁２８を保持器２３に設けることで、スライダ本体２Ａにつば部２５を設けずに、スライダ本体２Ａの両内側部の転動面５間の距離Ｗ１，Ｗ２を測定する転動面間距離測定部を、スライダ本体２Ａの両内側部にそれぞれ２カ所ずつ合計２組配置し、且つ一方の組を一対の略Ｖ字溝３０として上下の転動面５間に該転動面５と一体に加工すると共に、他方の組を一対の平面部３１として下側の転動面５の下部に該転動面５と一体に加工し、更に、一対の略Ｖ字溝３０の内の一カ所の略Ｖ字溝３０を転動面５の高さＨを測定する転動面高さ測定部として共用する。 （もっと読む）