【課題】パイロットバーナ６による燃焼からメインバーナ５への燃焼への切り替え時において、燃焼の安定性を向上させる。
【解決手段】パイロットバーナ６とメインバーナ５を持った燃焼装置であって、燃焼用空気供給量調節手段１を持ち、パイロット燃焼時とメイン燃焼時で異なる量の空気を供給するようにしている燃焼装置において、空気供給量を制限した状態でメインバーナ５の燃焼を開始し、メイントライアル中に燃焼用空気供給量をメイン燃焼時の空気供給量まで増加する制御を行う。また、焼用空気供給量の変更はメインバーナへの燃料供給を開始してから所定時間ｔ１経過後に開始する。 （もっと読む）

【課題】積雪や凍結等を原因とする排気部の閉塞を未然に防止可能な熱源機を提供する。
【解決手段】燃焼室に収容されたバーナと、外部と燃焼室とを連通する排気部と、送風機と、外気温度検出手段と、前記排気部の閉塞を検知する閉塞検知手段と、制御装置とを有する熱源機において、前記外気温度手段が所定温度以下を検知し、前記閉塞検知手段が排気部の閉塞異常を検知したことを条件として、少なくとも送風機を運転する閉塞予防運転を実施する。 （もっと読む）

【課題】複数の燃焼ユニットを備えて、各燃焼ユニットの燃焼排ガスを共通の排気筒から排出し、ファンの給排気能力が低い燃焼ユニットを単独運転させる際にも、排気筒の閉塞度合を精度良く検出できる複合燃焼装置を提供する。
【解決手段】第１バーナ１２及び第１ファン１８を有する第１燃焼ユニット１と、第２バーナ２２及び第１ファン１８よりも送風能力が低い第２ファン２８を有する第２燃焼ユニット２と、燃焼制御部５６が第２燃焼ユニット２を単独運転するときに、第２バーナ２２の点火処理が行われる前に、第１ファン１８を第１所定回転速度で作動させて、第１所定回転速度での作動時の通電量に基づいて排気筒４の閉塞度合を検出する排気筒閉塞検出部５３とを備える。 （もっと読む）

【課題】空燃比の誤差が蓄積せず、しかも空燃比を一定に保つことができるパルス燃焼式バーナの燃焼制御システムを提供する。
【解決手段】バーナ１１と、空気の流れを断続的に開放又は閉鎖する空気弁１３と、空気の流量を検出する空気センサー１６を備え、バーナ１１の着火と消火を繰り返し、バーナ１１を間欠的に燃焼させるパルス燃焼式バーナの燃焼制御システムにおいて、空気の流量を順次積算する積算手段３１と、空気積算値Ａ１を空気積算設定値Ａ０と比較する積算比較手段３２と、バーナ１１の着火からの経過時間Ｔ１を測定する時計手段３４と、経過時間Ｔ１を設定時間Ｔ０と比較する時間比較手段３５と、積算比較手段３２及び時間比較手段３５において、空気積算値Ａ１が空気積算設定値Ａ０以上になると、空気弁１３を閉鎖しバーナ１１を消火させる遮断制御手段３３とを備える。 （もっと読む）

【課題】一酸化炭素中毒に至るガス器具を点火時の流量変動または圧力変動の大きさで特定することで、ガス使用上の安全性を向上させる。
【解決手段】起動した際に点火判定部１６にて流量が立ち上がった時点から所定時間内に点火による温度変化によって生じる流量変化が所定の閾値以上であれば点火と判断し、所定値以下であれば点火による温度変化が無いため流量変化がないために未点火と判断する。点火判定部１６で未点火と判断した場合、制御部１７は前記通信部１８を介してガス事業者への警報、または、前記遮断弁１９を駆動しガス供給管を閉栓する。 （もっと読む）

【課題】ハンチング現象の発生を抑えて点火初期の共鳴音の発生を確実に防止することができる燃焼装置を提供する。
【解決手段】燃焼部１０ａ〜１０ｃを切替えて複数段の燃焼量範囲を得るバーナと、バーナ３に燃焼用空気を供給するファン４と、バーナ３の燃焼量を制御する制御手段２５とを備える。制御手段２５は、全燃焼部１０ａ〜１０ｃが燃焼状態の段の燃焼量範囲の小燃焼量側と、燃焼部数の減少側に隣接する段の燃焼量範囲の大燃焼量側との間に、同一の燃焼量が得られる重ね領域を設けて制御を行なう。制御手段２５は、点火初期に全燃焼部１０ａ〜１０ｃが燃焼状態となったとき、全燃焼部１０ａ〜１０ｃの燃焼開始から予め定められた共鳴音回避時間が経過するまで、最小燃焼量を共鳴音の発生領域を回避すべく予め定められた燃焼量に増加させる共鳴音回避制御部２６を備える。 （もっと読む）

【課題】 燃焼負荷が下がってきた場合に、固定的に間引かれているバーナーを考慮しながら簡便に間引くバーナーを決める燃焼バーナーの間引き制御方法を提供する。
【解決手段】 複数の燃焼バーナーを備えた加熱炉の制御ゾーン内で間引く燃焼バーナーを一定の周期毎に移動させる燃焼バーナーの間引き制御方法において、制御ゾーン内の燃焼バーナー数と同数以上のビット数を有するレジスタ１０〜１２を用意し、燃焼バーナー１つにつき、レジスタ１０〜１２の１つのビットを対応させて燃焼バーナーのオンオフを行う。 （もっと読む）

【課題】 灯油やＡ重油等の液体燃料を用いて、高ターンダウン化と有害物質の低減化とを実現可能な燃焼装置を提供することを課題とする。
【解決手段】 本発明は、複数の燃料供給手段４と、前記燃料供給手段４から供給される燃料に対する空気供給手段とを備えた燃焼装置１であって、燃料供給状態にある前記燃料供給手段４に対して、選択的に前記空気供給手段から空気の供給が行われることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】 比較的簡単な制御で、燃料を良好に燃焼させてＮＯ_Ｘ発生量を低減させることのできるバーナ制御装置を提供する。
【解決手段】 燃料の供給を制御する燃料弁と燃焼用空気の供給を制御するエアレジスタを備えた複数のバーナの運転を制御するバーナ制御装置において、バーナ運転指令出力部が点火状態もしくは消火状態を指令したときに、運転状態判定部が判定した運転負荷状態に基づいて、エアレジスタの開度を、個別もしくはグループ単位で予め用意された低負荷時の開度と、高負荷時の開度のなかから選択して制御するようにした。 （もっと読む）

【課題】 着火時には良好な着火性能が得られ、着火遅れをより短くすることができ、一方、良好に燃焼を継続させ、一酸化炭素やすす等の未燃分の排出を抑制することのできる気化式のバーナ、またこのようなバーナを備えたスムーズに起動可能で未燃分の排出が少ない燃料電池システムを提供する。
【解決手段】 気化した液体燃料を酸素含有ガスと混合して混合気とし、混合気を燃焼させる燃焼方法において、混合気の燃焼にバーナマットを用い、着火の際に混合気の空気比を１．０以下として火花点火し、着火を確認した後に火花点火の火花を発生させたまま混合気の空気比を１．２以上に増加する着火制御を行う。このためのバーナ。このバーナを備える燃料電池システム。 （もっと読む）

【課題】 液体燃料を気化して燃焼するバーナにおいて不着火、着火遅れおよび失火を抑制し、より安定に着火可能とする。
【解決手段】 気化した液体燃料を酸素含有ガスと混合して混合気とし、混合気を燃焼させる燃焼方法において、（ａ）液体燃料を気化し、酸素含有ガスと混合して第一の混合気を形成する工程、（ｂ）第一の混合気の一部をバーナマットに導いて燃焼させる工程、（ｃ）第一の混合気の残部を酸素含有ガスと混合して第二の混合気を形成する工程、（ｄ）第二の混合気を該バーナマット下流に導いて燃焼させる工程を有する。このためのバーナ。このバーナを備える燃料電池システム。 （もっと読む）

【課題】 ＨＣやホルムアルデヒドなどの未燃分の発生の少ない温風発生装置およびその制御方法を提供する。
【解決手段】 燃焼用空気量を減らしたり、燃料量を増やすことにより、点火直後の初期燃焼工程Ｔ１における空気過剰率を、定常燃焼工程Ｔ２より低くなるように制御する。燃焼室に投入される空気量を相対的に減らすことにより、燃焼室５を早期に高温にして、定常燃焼工程Ｔ２に移行可能とし、ＨＣやホルムアルデヒドの発生を抑制する。 （もっと読む）