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Fターム[3K040AA04]の内容

車両内部照明装置の配置、取付け、支持、回路 (3,902) | 照明区画 (708) | 荷室 (22) | トランクルーム (12)

Fターム[3K040AA04]に分類される特許

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【課題】本体の大型化を防ぎつつ強度の低下を抑制した車内灯を提供する。
【解決手段】発光ダイオード基板40と、該発光ダイオード基板40が取り付けられる基板取付面21を有するハウジング20と、透光性を有する樹脂製であり、ハウジング20に装着されて発光ダイオード基板40を覆うレンズ30とを備えており、基板取付面21には、発光ダイオード基板40の外形に対応した形状で突設された位置決めリブ23が設けられており、ハウジング20を自動車の車内に固定するための締結具を受容する締結具受容孔24が位置決めリブ23に穿設されている車内灯。 (もっと読む)


【課題】使用していないときに光源の見た目の気になる度合を最小限に抑えると共に室内ボディパネル又はトリムの背後に位置し、光源が設置される無視できるほど狭い空間しか必要としない仕方でエリア又は特徴表出照明をもたらすよう使用できる乗物用室内照明システムを提供する。
【解決手段】基材(20)又はフォーム層(22)の何れか一方又はこれら両方に被着されたファブリック(24)を備える乗物用室内コンポーネントを有する乗物用室内コンポーネント用照明組立体。エレクトロルミネセンスパネル(12)が、ファブリック(24)と基材(20)及び(又は)フォーム層(22)との間に設けられていて、パネル(12)からの光をファブリック(24)を通して差し向ける。 (もっと読む)


【課題】部品点数が少なく、組み付け作業が容易でかつメンテナンス性も良い、照明装置、換気口およびフューエルリッド手動ロック解除操作のための開口部を備えたトランクルームのサイドライニングの構造を提供する。
【解決手段】車両のトランクルーム20の側面に内装されるサイドライニング30であって、前記サイドライニング30は開口31を有し、前記開口31には、通気孔を備えた板状の蓋体40が画設され、前記蓋体40は前記トランクルーム20側に向けられた照明装置を備えるた構成とする。 (もっと読む)


【課題】部品点数を少なくすることができることで製造時の時間及び手間を省くことができ、さらには、コストダウンを図ることができる負荷制御回路を提供する。
【解決手段】ヒューズ14、ルームランプ10及びトランジスタ12が直列接続されている電源供給ライン102と、カーテシランプ20及びスイッチ22が直列接続されている第1ライン103と、スイッチ22の状態に応じてトランジスタ12を切り替えるマイコン13と、マイコン13とカーテシランプ20及びスイッチ22との間を接続する第1検知ライン110とを備え、マイコン13は、スイッチ22の切り換え動作に従って第1検知ライン110から電流を流し、第1検知ライン110を流れる電流によりスイッチ22の状態を検知する構成としてある車両用の負荷制御回路において、第1ライン103は、少なくとも電源供給路102のヒューズよりルームランプ10側には非接続とする。 (もっと読む)


【課題】ライニングの表面に取り付けられる内装部材にライトを一体的に組み付けるものにおいて、ライニングと内装部材との隙間からの光漏れを防止する。
【解決手段】トランクサイドライニング1の表面1aとの間に空間3が画定されるように取り付けられたベース部材2に、空間内に位置する電球6を有するライト4が組み付けられると共に、電球から発せられベース部材の外周部7に至る光を遮るリブ8aを突設する。ライニングと内装部材との加工誤差や取り付け誤差などにより内装部材の外周部とライニング表面との間に隙間が生じると、電球から発せられる光がその隙間を介して外に漏れる虞があるのに対して、上記リブにより光を遮ることから、隙間から光が漏れることを防止できる。これにより、リブを設けるという通常の補強構造で光漏れを防止でき、加工精度を高めたり別部材の遮光物を用いたりする必要が無く、製品コストを低廉化し得る。 (もっと読む)


【課題】 自動車のラゲージフロア床面に設けられた収納凹部1内を効率的に照明して、収納凹部1内での作業性の向上を図る。
【解決手段】 フロアボード2に設けられた貫通孔に装着される取手本体11と、この取手本体11へ回動自在に組み付けられた操作ハンドル12とを含む取手ユニット10を備えている。そして、操作ハンドル12の把持部12cであって常態ではフロアボード2の表面側に露出しない裏面部分にタッチセンサ20を組み込み、このタッチセンサ20に人体が接近又は接触したとき発光ダイオード19を点灯させる構成とした。 (もっと読む)


【課題】 自動車のラゲージフロア床面に設けられた収納凹部1内を効率的に照明して、収納凹部1内での作業性の向上を図る。
【解決手段】 フロアボード2に設けられた貫通孔に装着される取手本体11と、この取手本体11へ回動自在に組み付けられた操作ハンドル12とを含む取手ユニット10を備えている。そして、操作ハンドル12の把持部12cの表面にタッチセンサ20を設ける。このタッチセンサ20に人体が接近又は接触したとき発光ダイオード19を点灯させる構成とした。 (もっと読む)


【課題】異なる2種類の加飾効果が発揮されることで演出効果が高い装飾体を簡易な構成で提供する。
【解決手段】光源と、表面の一部が前記光源に対向するように配置され、上面が発光面となる導光体と、前記導光体の前記発光面上に配置され、印加電圧によって透視度が制御される調光層と、及び前記調光層上に配置される光透過性カバーと、を備える装飾体とする。 (もっと読む)


【課題】 車両の操作性を向上させること。
【解決手段】 車両用ハンドル装置1は、車両ドアを開閉する為の操作ハンドルに、操作ハンドルの長手方向に沿って配設され、車両ドアを開閉するタッチ式スイッチ7と、タッチ式スイッチ7に沿って併設される照明部11と、を備えている。タッチ式スイッチ7は、照明部11の照明方向に対して、オフセットして配設されている。また、照明部11は複数のLEDランプ11を有しているのが好ましい。さらに、タッチ式スイッチ7は、静電容量型スイッチ7であるのが好ましい。 (もっと読む)


【課題】 使用毎の車両への取り付け及び取り外しや、手で持っての取り扱いが不要で、使い勝手に優れ、電力消費量がより少なく、しかも、作業に好適な車両用照明装置、及び、同車両用照明装置に用いる車両用照明装置本体を提供する。
【解決手段】 ELシートを面発光体とする板状の照明装置本体11をインシュレータ17に一体化したものを、車両15におけるエンジンフード16の裏面に取り付ける。照明装置本体11は、インシュレータ17と共に、エンジンフード16の裏面の凹凸形状に合わせて予め成形されている。照明装置本体11は、エンジン室18内に設けられたインバータ及びスイッチを介して車載バッテリに接続されており、スイッチがオンとされた状態でインバータから供給される所定電圧及び所定周波数の交流によって面発光する。 (もっと読む)


【課題】待機位置と積込み位置の間でガイド手段により移動可能に軸承された収容容器を有する自動車のトランクのための積込み装置を色々に使えるようにする。
【解決手段】ガイド手段(16)と収容容器(3)が、フレームモジュール(4、5、6)に配置され、フレームモジュールが工具なしで操作可能な固定手段(7、8)で取外し可能にトランクの壁部分(2)に取付け可能とされている。壁部分としてトランクの被覆壁(2)が設けられており、被覆壁にフレームモジュール(4、5、6)が下方から固定可能とされる。被覆壁に取り付け部(9、10)が設けられ、取り付け部内に懸下フック(7)と締付け部材(8)、特にバヨネットキャッチ部品、を有している。 (もっと読む)


【課題】 車両ドアの不正開放を検知する警報システムであって、高い信頼性を有する警報システムを、車両に簡単に導入できるようにする。
【解決手段】 警報システム1は、バッテリ10に繋がる電源線LNに接続され、発光装置を装着するためのコネクタ21p,21mを有し、車両ドアが開放されるとコネクタに装着された発光装置に電力供給し、車両ドアが閉鎖されると発光装置への電力供給を停止するルームランプ21を備える車両に搭載される。警報システム1は、ルームランプと同一の電源線に接続された警報出力装置60と、上記コネクタに装着される電源線通信可能な発光装置30と、からなる。発光装置は、車両ドアが開放されると電力供給を受けて発光すると共に、ステータス信号を警報出力装置に向けて送信する。警報出力装置60は、電源線LNを通じて発光装置30からステータス信号を受信すると、警報音を出力する。 (もっと読む)


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