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Fターム[3K040CA05]の内容

車両内部照明装置の配置、取付け、支持、回路 (3,902) | 光源の種類 (482) | 発光ダイオード(LED) (360)

Fターム[3K040CA05]に分類される特許

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【課題】照明装置が車室内に突出することなくシートクッションの周辺を照らすことができ、車室内の見栄えを良くすることができる車室内照明装置を提供する。
【解決手段】車体11のフロアパネル13に配置されたリアシートクッション7の下面部と、フロアパネル13の上面部との間に照明装置25を配置すると共に、
照明装置25の前端を、リアシートクッション7の下面部前端よりも後方に位置させるように構成している。 (もっと読む)


【課題】照明装置の取り付けが容易な車両用ドアトリムを提案することを目的とする。
【解決手段】車両用ドアトリム2のトリム本体3には、ドアポケット33が形成されており、これには、その内部を照明するための、ポケット照明装置4が取り付けられている。トリム本体3の下端には、車室外側へと延びるフランジ部32が形成され、フランジ部32上には発光体用制御装置5が取り付けられている。発光体用制御装置5には、車両用ドア1の下方照明用の第2発光ダイオード53と、これの作動を制御するための制御基板52が内蔵され、制御基板52は、ポケット照明装置4の第1発光ダイオード43と電気的に接続され、その作動をも制御可能となっている。 (もっと読む)


【課題】一定幅の線状光を放出する線状発光装置を提供することを目的とする。
【解決手段】光源と、
前記光源の光が一端側から導入される線状導光体であって、長手軸に沿って連続する凸部を備え、該凸部の上面にはその全幅に渡る光拡散反射部が所定間隔で形成されている線状導光体と、
を備える線状発光装置とする。 (もっと読む)


【課題】1つの光源によって複数の表示部を均一な輝度で照光可能な導光体、および1組の光源と導光体を用いて4つのシーソつまみの表示部を均一な輝度で照光可能なパワーウインドウスイッチを提供する。
【解決手段】光透過性樹脂の成形品である導光体1には、光源2に対向する入光部1dから所定の曲率半径をもって二股状に分岐する第1導光部1aと、これら第1導光部1aの先端から入光部1dの端面に平行な平面Pに沿って逆向きに延出する一対の第2導光部1bと、これら第2導光部1bの先端を二股状に分岐した分岐端から所定の曲率半径をもって平面P方向へ延出する計4つの第3導光部1cと、各第3導光部1cの先端から平面Pと直交する方向へ延出する第4導光部1fとが一体形成されており、各第4導光部1fの先端を各種機器の表示部、例えばパワーウインドウスイッチに備えられる4つのシーソつまみ11の表示部11aに対向させるようにした。 (もっと読む)


【課題】1つの光源で最適な照射方向を得ることができるようにする。
【解決手段】硬質なプレート3にフレキシブルプリント基板4のLED実装部4Aを取り付け、LED5の光を透過させるベース1にプレート3の一端側を回動可能に支持する支持脚2を取り付け、ベース1にプレート3の他端側を上下動させるガイド部材6を取り付け、このガイド部材6をスライドさせてガイド部材6に形成されたガイド溝7に沿ってプレート3を傾斜させてLED5の照射方向を変えるようにした。 (もっと読む)


【課題】簡単な構成で、ドライバの要求に応じた適切な足元照明を実現することができる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】光源ユニット10の配設位置を、操作ペダル101〜103に光軸Oが指向する第1の設定位置と、操作ペダル後方の床面105に光軸Oが指向する第2の設定位置との間で切換可能に構成する。第1,第2のフライアイレンズ22,32を備えた第1,第2のレンズ光学ユニット20,30を各設定位置に対応付けて配設する。これにより、例えば、ドライバの運転操作時には、光源ユニット10を第1の設定位置にセットすることにより、各操作ペダル101〜103を好適に照明することができる。その一方で、例えば、ドライバの乗降時には、光源ユニット10を第2の設定位置にセットすることにより、床面105を好適に照明することができる。 (もっと読む)


【課題】照明光の均斉度を損なうことなく簡単な構成で高いユニット効率を実現し光軸方向のサイズを小型化でき、設計の自由度を向上することができる照明装置を提供する。
【解決手段】発光素子17からの出射光を反射面15で反射して平行光を生成する反射型のLED12を光源としてもちい、このLED12で生成された平行光をフライアイレンズ22の各レンズ部22bに入射させる。これにより、コリメーションレンズ等を用いることのない簡単な構成で、照明光の均斉度を損なうことなく照明装置1の光軸方向のサイズを小型化できる。しかも、反射面15の作用によってLED12自体が平行光を生成するため、LED基板11上におけるLED12の実装位置は、フライアイレンズ22の入射側に正対する位置であれば特段の制約を受けず、設計の自由度を向上させることができる。 (もっと読む)


照明器(10)が、平板状基板部分(44)及びこの平板状基板部分と比較して非平板状基板部分を備えた回路基板(12)を有する。平板状基板部分と比較して非平板状の基板部分は、板インタフェース(14)及びリフレクタ(50)のうちの一方を備えている。照明器(10)の製造方法も又、開示される。
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【課題】車室内の照明をより効果的、演出的に行えるようにすること。
【解決手段】車室内の各所に配設された複数のLEDランプ11〜61と、各所に配設された各LEDランプを集中制御するマスタ電子制御装置1と、マスタ電子制御装置から制御信号を受信して、それぞれ、自己のLEDランプを制御する複数のスレーブ電子制御装置10〜60とを有し、マスタ電子制御装置1は、スイッチ手段により、点灯又は消灯が指令された時には、操作されたスイッチ手段に応じた点灯パターン又は消灯パターンにしたがって、各LEDランプの点灯又は消灯を時間差を持って制御する制御データを各スレーブ電子制御装置にデータを送信するようにした。 (もっと読む)


【課題】 路面や地面等の状態に関する視認性を高め、それによって、乗降時の安全性の向上や不測の事態の発生防止を図ることが可能なカーテシランプを提供すること。
【解決手段】 車両のドアの内側であって所定の位置に設置された白色発光部と、上記白色発光部に近接した状態で設置され白色光とは異なる色の光を発光する非白色発光部と、を具備したものであり、路面や地面等から異なる色の反射光が得られることになり、それによって、路面や地面等の状態の視認性が大幅に向上することになり、乗降時の安全性を高めることができる。 (もっと読む)


【課題】LEDを使用して同一の光源でマップランプ・ルームランプの機能を持たせ、部品点数を減らす。
【解決手段】ベース1の裏側に設けたガイド部材2にスライド可能にスライドパネル3を取り付け、ベース1の表側に複数のレンズL〜Lを設け、ガイド部材2にフレキシブルプリント基板(FPC)4のLED5を実装した部分を取り付け、光源となるLED5の光はそれぞれのレンズL〜Lを介して照射され、前記FPC4から分岐した分岐基板4AにLED点灯用のスイッチ6を実装し、スイッチ6のオン動作とその後の動作によりLED5とレンズL〜Lの対応位置が変化するようにスライドパネル3をスライドさせるように構成した。 (もっと読む)


【課題】所定の内装部品を個別に照明可能な、小型で且つ簡略な構造を備えた、車両用内装部品の照明装置を提供する。
【解決手段】導光板54の側面の一部をLED52からの入射光の入射面部58とする一方、入射光の入射方向と交差する方向の両側に位置する側面部分のうちの一方を、内装部品14,16,18,29と隣接位置する隣接面部56とし、更に、他方の側面部分を、入射光の入射方向前方に向かうに従って隣接面部56に漸近する傾斜面部位を含む、入射光を反射する反射面部60とした。そして、反射面部60にて反射した反射光を隣接面部56から出射せしめて、内装部品14,16,18,29を照射するように構成した。 (もっと読む)


【課題】車室内照明の演出効果を高めるとともに、車室内の居住空間を大幅に狭めることのない車室内用照明装置を提供することを目的とする。
【解決手段】車両のルーフヘッドライニング4には、上方へと窪んだ凹部41が形成され、凹部41内には車室内用照明装置5が収容されている。照明装置5は凹部41の下面と対向した長物状の導光体52と、導光体52の端部52aから照射光を導入可能な発光体53を有している。凹部41は蓋体54によって塞がれており、蓋体54は導光体52の真下に位置する遮光板54aと、その両側縁部に連結された透明なレンズ部54bを有している。発光体53が発光すると、その光が導光体52内に導入されて、その外周面から照射され、凹部41によって反射された後、レンズ部54bを透過して車室1内を照明する。 (もっと読む)


【課題】光源の設置スペースが少なく、コンパクト化された車両用ルームランプを提供することを目的とする。
【解決手段】集光された光を放出する光源と、
前記光源の光放出側に設けられる調光層であって、印加電圧によって光拡散性が制御される調光層と、
前記調光層上に配置される光透過性カバーと、
を備える、車両用ルームランプ。 (もっと読む)


【課題】LEDを用いて2種類以上の用途の照明を簡単かつ安価に行う。
【解決手段】電源に接続された配線基板1を車両室内に装着し、この配線基板1に複数のLED2を実装するとともに、少なくとも2つのグループ、すなわち第1LED群2Aと第2LED群2Bの点灯を図る第1及び第2のスイッチ3を設け、前記第1LED群2Aに第1レンズ4を設けるとともに、第2LED群2Bに第2レンズ5を設け、前記第1及び第2のスイッチ3を選択的にオン/オフして用途の異なる照明を図った。 (もっと読む)


【課題】異なる2種類の加飾効果が発揮されることで演出効果が高い装飾体を簡易な構成で提供する。
【解決手段】光源と、表面の一部が前記光源に対向するように配置され、上面が発光面となる導光体と、前記導光体の前記発光面上に配置され、印加電圧によって透視度が制御される調光層と、及び前記調光層上に配置される光透過性カバーと、を備える装飾体とする。 (もっと読む)


【課題】車両用マップライト30における電気接続不良の発生や組立不良の発生を低減して信頼性の高いマップライト30を供給すると共に、組立工数の低減を図る。
【解決手段】車両の天井面に固定された意匠パネルの内部に複数の光源2が配置され、意匠面12から略等距離に設けられたそれぞれの集光レンズ3を通して意匠面12から所定の角度の光軸7をもって共通の照明面に投光する車両用のマップライト30において、パネル内に光軸7と直交に配置された各光源2を固定する共通の基板4と、複数の各光源2を取り囲んで共通の基板4に固定され、先端に各光源2に対応する集光レンズ3が設けられた共通導光体3bを有する。 (もっと読む)


【課題】電源を不要とし、メンテナンスフリーとするとともに、モジュール化を図ることを可能とした。
【解決手段】飲料用の瓶、缶、カップなどを収容する筐体1に開閉する蓋部2を取り付け、この蓋部2の開閉運動を伝達機構3を介して発電機4に伝えて発電させ、この発電機4により発電された電気をコンデンサ又は電池等の蓄電手段14に充電し、この蓄電手段14から電流をLED15に流して点灯させるようにした (もっと読む)


【課題】自動車の室内天井部に配置された室内灯によって夜間に道路地図等を読む事が可能な光量を確保すると共に、車種毎の室内灯の内部形状及び装着口金の位置の違いに対応した汎用性の高い室内灯用LEDランプを提供する。
【解決手段】既存の自動車の室内灯に設置された白熱電球用の装着口金に着脱可能に構成された給電部と、複数のLEDを基板上に固定した発光部と、前記発光部を保持するベース部材と、前記給電部と前記ベース部材を相対的に位置調整可能に固定する接続手段を有し、車両への装着状態における前記ベース部材の水平方向の面積が1600mm以下であると共に、ベース部材の垂直方向の厚さが7mm以下である事を特徴とする。 (もっと読む)


【課題】発光ムラが少なく、均一な幅の線状光を放出する線状発光装置を提供することを目的とする。
【解決手段】光源と、
前記光源の光放出側に配置される導光体であって、光入射面と及び前記光源の光放射方向に延在する発光面とを有する導光体と、
前記導光体から放出された前記光源の光を放出する線状の光放出部であって、前記光源から遠ざかるにつれて幅が漸増する光放出部と、
を備える線状発光装置とする。 (もっと読む)


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