【課題】サンバイザを開いたときの美観を向上させるとともに、サンバイザを収納したときに確実に消灯できる、組立が容易な車両用室内照明装置を提供する。
【解決手段】車両用室内照明装置は、天井パネル５２におけるサンバイザ１が収納される収納部分５３に設けられた照明ランプと、サンバイザ１に設けられた鉄などで構成されたミラー保持部材８１と、収納部分５３におけるミラー保持部材８１と対向する箇所に設けられ、ミラー保持部材８１が近づくことによって照明ランプを消灯し且つミラー保持部材８１が離れることによって照明ランプを点灯する、磁気感応型スイッチと、を備えている。 （もっと読む）

【課題】右折待ちの状態や左折直前の状態のような複雑な運転状況であっても、煩わしさを感じることなく、また周辺への安全確認を妨げることなく特定の方向への安全確認を誘導する。
【解決手段】運転者が前方を確認する際の中心視に対して上方または下方１５〜２０°の範囲内（例えば下方１５°）を含む運転者の正面を横切る範囲に、仮現運動を生じるような間隔で複数のＬＥＤを配置し（光提示部１６）、制御部１８で、自車両の車両情報に基づいて、自車両が右折待ち状態または左折直前状態かを判定し、右折待ち状態であると判定された場合には、各ＬＥＤを左から右へ、左折直前状態であると判定された場合には、各ＬＥＤを右から左へ仮現運動を生じる時間間隔で順次点灯する。この際、一連の点灯時間に対して非点灯時間を所定時間以上設けた周期で、右折待ちの状態または左折直前の状態であると判定されている間、順次点灯を繰り返す。 （もっと読む）

【課題】車室内における所望の範囲にスポット状の光を精度良く照射することができる車両用照明装置を提供すること。
【解決手段】照明装置３は、ＬＥＤ球（光源）４３と、ＬＥＤ球４３から発せられた光６を通過させる絞り孔４５１を設けた絞り部４５と、絞り部４５の絞り孔４５１を通過した光６を入射させて集光する集光レンズ４６と、集光レンズ４６を収容する開口孔５３を設けた本体パネル（本体板部）５１とを有する。照明装置３は、ＬＥＤ球４３から発せられた光６が絞り孔４５１を通過し、集光レンズ４６に入射して集光され、本体パネル５１の車室側の表面５１１に反射することなく、車室１０内における所望の範囲にスポット状に照射されるよう構成されている。 （もっと読む）

モジュール式エリア照明システムを用いて車両内部の照明を行う方法および関連の照明システムが提供される。モジュール式エリア照明システムは、システム制御装置と、複数のインテリジェントライトモジュールグループとを含み、各々のインテリジェントライトモジュールグループは、各々が複数の別個の照明光源を含む１つまたは複数のライトモジュールと、電源と、ａ）照明光源の照明レベルを制御する回路、およびｂ）情報を送受信するためのインターフェースを含むインテリジェントモジュールグループ制御装置とを含み、この方法は、固有のアドレスをそれぞれのモジュールグループに割り当てるために、各モジュールグループを初期化するステップと、システム制御装置によって、直接的または非直接的にコマンドを各モジュールグループに送信するステップであって、このコマンドは色および照明値と、設定とに関連するステップとを含む。
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【課題】パネル部材に取り付けられる部品の点数削減を図ることのできるパネル用部品を提供する。
【解決手段】正面パネル部１１の表側から加えられた押圧操作によってスイッチ素子３を操作するとともに、照明用光源４の光を受けて側面パネル部１２の表側に向かって発光するパネル用部品２０であって、透光性を有し、側面パネル部１２に設けられて照明用光源５の光を裏側に受けることにより表側に発光する照明部６０と、正面パネル部１１に設けられてスイッチ素子３を押圧する操作ボタン部３０と、照明部６０と操作ボタン部３０との間に介在するヒンジ部４０とを設け、照明部６０と操作ボタン部３０とヒンジ部４０とを互いに一体に成形して単一の部品とし、ヒンジ部４０を、操作ボタン部３０がスイッチ素子３を押圧しない通常位置とスイッチ素子３を押圧する押圧位置との間で移動するのを許容するように変形可能な形状とする。 （もっと読む）

【課題】電線圧接時に圧接部及び圧接部の周辺が変形することを防止でき、高さ寸法の肥大化を抑えることができ、かつ、組み付け工数が少ないバスバ取付体を提供する。
【解決手段】車両用ルームランプ１０を構成するバスバ取付体１には、ハウジング２と、ハウジング２にインサート成型されたバスバ３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｆと、が設けられている。バスバ３ａ，３ｂ，３ｃには、底壁４０と該底壁４０の縁から立設した圧接刃４１とにより形成され、電線８が圧接刃４１に圧接されて電気接続される圧接部４と、底壁４０の縁から底壁４０の面方向に沿って延設された配索部５と、圧接部４の近傍に配置され、電線８が圧接刃４１に圧接される際の衝撃を吸収する衝撃吸収部６と、が設けられている。衝撃吸収部６は、配索部５の縁５ｂから底壁４０の面方向に沿って延設され、圧接刃４１が立設した側の表面６ａが露出するようにハウジング２に埋設されている。 （もっと読む）

【課題】必要時に発光体をより確実に発光させることができる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】光線を照射する光源ユニット２と、前記光線によって発光する発光体４とを備える車両用照明装置１において、前記光源ユニット２から照射された前記光線を前記発光体４に伝達する導光体３を備え、前記光源ユニット２は、エンジンの始動と連動して前記光線を照射することを特徴とする。前記光源ユニット２は、車両５のインテリアパネル６内に設置され、前記導光体３は、車両５のインテリアパネル６に設けられた照射部８から前記発光体４に前記光線を照射する。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ本体と端子（バスバー）との電気的接触を良好な接圧で確実に行い、それに加えて組立作業やレンズの形状変更を容易化する。
【解決手段】表面側に発光部７、裏面側に一対の端子部９をそれぞれ有するフラット状のＬＥＤ本体２と、ＬＥＤ本体を係止する係止片１２〜１４と、端子部に接触する接触ばね片１１とをバスバー本体１０に設け、接触ばね片の自由端側の係止部１９をバスバー本体の孔部１７に貫通させた一対のバスバー３，４と、ＬＥＤ本体を該一対のバスバーに組み付けて成るＬＥＤ接続体５を収容し、係止部を係合させる被係止部２９と、係合の状態で係止部を端子部とは反対方向に押接させる内壁面２６ａとを有するレンズ部材６と、で構成されるＬＥＤランプユニット１を採用する。発光部７に対向してレンズ部材６にドーム状のレンズ本体３０を一体に設けた。 （もっと読む）

本発明は、車両用発光グレージングであって、
第一主面（１１）および第二主面（１２）および縁（１０）を有するミネラルまたは有機ガラスの第一シート（１）と、
発光面（２１）を備え、入射縁（１０）と称されるもの、または入射辺と称されるものに対向する、周囲光源（２）と、
導光抽出手段と、
光源を配置するための少なくとも１つの空洞（７０）の、流体密封性である、第一シートに接合された追加周囲機能的要素（７）と、
特に液体水または水蒸気さえも不透過性の、流体密封された、空洞（７０）および光源（２）を被覆するための被覆要素（４）であって、
配置された、特に液体水または水蒸気さえも不透過性の、界面流体密封性のための界面要素（５）と組み合わせられたキャップ（４）、および
光源を被覆し、追加機能的要素（７）を封止する、流体密封マスチック（４）、から選択される、被覆要素と、を含む、車両用発光グレージングに関する。
本発明はまた、このグレージングの製造にも関する。
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【課題】部品点数の削減と薄型化を図ることができるとともに、ＬＥＤのＬＥＤ基板上への設置位置に制限を受けることなく照射領域及び照射方向を自由に調整することができる照明装置を提供すること。
【解決手段】複数のＬＥＤ３ａ〜３ｃを搭載したＬＥＤ基板４と、前記ＬＥＤ３ａ〜３ｄから出射される光の配光を制御するインナレンズ６と、これらのＬＥＤ基板４及びインナレンズ６を収容するハウジング２を備えて成る照明装置１において、前記ＬＥＤ基板４（又は前記インナレンズ６）をエーミング機構によってハウジングに対して移動可能に支持する。具体的には、前記ハウジング２に回転可能な複数のエーミング調整ネジ７を回転可能に設けるとともに、該エーミング調整ネジ７を前記ＬＥＤ基板４に螺合挿通させる。 （もっと読む）

【課題】部品点数の増加や構造の複雑化を抑制しつつＬＥＤ本体のオンオフをスライド式のスイッチ構造でスムーズ且つ確実に行わせると共に、ＬＥＤ本体とバスバーとの電気的接続の信頼性を高める。
【解決手段】スライド式のスイッチノブ２と、スイッチノブに保持されるＬＥＤ本体３と、スイッチノブを開口２１内にスライド自在に露出させるカバー４と、ＬＥＤ本体の端子部１１に接触するバスバー５〜７と、バスバーを固定する絶縁性のハウジング８とで構成し、ＬＥＤ本体を該バスバーに押し付けるばね部１７をスイッチノブに設けたスイッチ一体型ＬＥＤランプ装置１を採用する。ＬＥＤ本体３をスイッチノブ２の左右一対のリブ１６の間に保持すると共に、前後一対のばね部でバスバーに押し付ける。 （もっと読む）

本発明は、
第１のシートと、
放出面が、注入側と呼ばれる、第２の面（１２）の側面を向く周辺光源と、
第１および／または第２の主要面（１２’）の表面拡散手段、あるいは第１のシート内の体積拡散手段である第１のおよび／または第２の主要面を介して誘導された光を抽出するための手段と、
特に、液体の水に不浸透性の、または水蒸気にさえ不浸透性の、光源（２）を覆うための流体密封キャップ（４）と、
流体密封界面封止のために、固定手段により結合され、界面要素（５）と結合させられた、表面キャップと呼ばれる、すなわち実質的に第２の面を向くキャップ（４）と
を含む発光車両グレージング（１００）に関する。
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【課題】車輌外に漏れる光を抑制し、少ないエネルギで効率よく車輌内を照明して、照明効率を向上させることができる車輌用照明器具を提供する。
【解決手段】車輌用照明器具１０は、光源部１１と、光源部１１から壁開口部３３に向かって出射する光を、天井側壁部３２に向けて配光させるプリズム１５を備える。 （もっと読む）

【課題】 光源から被照明部材に至る照明光の照明効率低下を抑制することが可能な照明装置を提供する。
【解決手段】 基板２１に光源２２が配設された光源ユニット２３と、この光源ユニット２３の前方側に配置され、光源２２からの照明光により照明される液晶表示パネル（被照明部材）２４と、基板２１と液晶表示パネル２４との間に配置されるケース体２７とを備え、このケース体２７には、光源２２に対応するように設けられる空洞部５０と、この空洞部５０を取り囲む本体部６０とが形成されてなる照明装置において、空洞部５０と本体部６０との境界部分となる本体部６０の内壁部を鏡面状態とした。 （もっと読む）

【課題】水等の浸入をより確実に防止することができる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】車両用照明装置１は、光源７と、前記光源７から照射された光を伝達し外部へ出射する灯体本体２とを備える。前記灯体本体２は、導光体５と、前記導光体５に一体成型されたケース６とからなることを特徴とする。前記ケース６は、前記光源７を取り付ける光源設置部１１を有し、前記光源設置部１１のみを覆うカバー４を備え、前記光源設置部１と前記カバー４の間を接着した。 （もっと読む）

【課題】装置サイズを小型化することができるとともに、全体照明と部分照明とで光の印象に統一感を持たすことができる照明装置を提供する。
【解決手段】照明灯具２の内部には、光出口である平面形状のレンズ１３の両端に、室内照明用の光源としてＬＥＤ１７が縦向きに配置される。レンズ１３の裏面に、光の拡散機能及び反射機能を併せ持つ光拡散フィルム２２を取り付ける。また、光拡散フィルム２２の対向位置には、フィルム２２と間隔を空けた状態で反射板２１を取り付ける。ＬＥＤ１７の照射光は、光拡散フィルム及び反射板２１とで反射し合いながら照射方向に導かれるとともに、光拡散フィルム２２の拡散効果により、光の照射方向と垂直に交わる直交方向に拡散されて、レンズ１３から面発光する。また、本体ケース５の内底面６ａに、スポット照明用の光源としてスポット照明ＬＥＤ２８を設ける。 （もっと読む）

【課題】均一な照明でかつ外観見栄えがよい車両用照明装置を提供する。
【解決手段】本発明の照明装置は、コンソール本体２０の意匠面側部分に取り付けられる意匠面パネル３２と、この意匠面パネル３２に沿って長尺状に設けられ、一端側から内部に導入された光を他端側に導く途中で外部に発光させる導光体３４と、この導光体３４を覆う形態で設けられ、導光体３４の内部から外部に発光された光を透過させるカバーレンズ３５とを備え、このカバーレンズ３５は、意匠面パネル３２と係合する係止孔４１と、コンソール本体２０と係合する規制突部４５とを有し、意匠面パネル３２は、係止孔４１と係合する係止突部４０を有し、コンソール本体２０は、規制突部４５と係合する保持孔２２を有し、導光体３４は、係止孔４１と係止突部４０の係合および規制突部４５と保持孔２２の係合により、意匠面パネル３２とカバーレンズ３５との間に挟み込まれた状態で保持される。 （もっと読む）

【課題】パノラマ・サンルーフのガラスルーフに対して照明する際に、ガーニッシュの上側面が白く光ってガラスルーフに写り込むのを防止して、見栄えを向上する。
【解決手段】照明装置２３は、パノラマ・サンルーフのガラスルーフ１１の下面に光を照射する。照明装置２３の下方には、ガーニッシュ２２が配置されており、ガーニッシュ２２には遮光用リブ２４が一体的に形成されている。ガーニッシュ２２の上側面のうち、遮光用リブ２４が形成された位置とガーニッシュ２２の先端部２２ｂとの間の面には、照明装置２３から出射された光は遮光用リブ２４により遮光されて届かず、この面は影の暗い面となる。このため、影となった暗い面は、ガラスルーフ１１に写り込むことがなくなり、見栄えが向上する。 （もっと読む）

【課題】発光部の端部が局部的に明るくなることを回避しつつ、上面パネルとレンズとの位置決め精度を向上させる。
【解決手段】本発明の車両用照明装置は、コンソール本体１０の上部に取り付けられる上面パネル２０と、この上面パネル２０の下方に並んで配置されるレンズ４０と、このレンズ４０の上方に取り付けられる光源５０とを備え、レンズ４０は、光源５０からの光を受光してその受光方向とは異なる方向に出光する導光部４３と、この導光部４３の後端部４３Ｃに連なる上端部４４Ａを有する発光部４４と、導光部４３の後端部４３Ｃに設けられた溝４５とを備えて構成され、上面パネル２０は、溝４５に嵌合するリブ２１を有し、このリブ２１は、上面パネル２０とレンズ４０との位置決めを行い、かつ、発光部４４の上端部４４Ａに向かう光を遮る構成としたところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】導光棒の端部の軸心位置と、光源の中心位置とを容易に一致させることのできる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】車両用照明装置１０は、導光棒１２と、導光棒１２の端部１４に対向するように配置された光源１６と、導光棒１２の端部１４及び光源１６の周囲を覆うためのカバー部材１８と、導光棒１２、光源１６、及びカバー部材１８が取り付けられる本体部２０を備えている。カバー部材１８の一端には、回動軸２２が設けられており、カバー部材１８の他端には、係合爪２４が設けられている。本体部２０には、回動軸２２を引っ掛けるためのフック部２６と、係合爪２４が係合する被係合爪２８が設けられている。カバー部材１８を回動軸２２を中心として回動操作した際に、カバー部材１８に設けられた矯正部３６が、導光棒１２の端部１４の軸心位置を光源１６の中心位置と一致させるように矯正する。 （もっと読む）