【課題】車両の外観デザインや前方視界に影響を与えることなく、自車両の幅方向の端部を運転者に確実に認識させることのできる車幅感覚支援マーカーを提供する。
【解決手段】車室内のドア開口部４の下方の、サイドシル１２の立ち上がり壁１２ａ等に車体前後方向に沿うようにマーカー表示面１１を設ける。乗員はマーカー表示面１１を視認することにより、自車両の幅方向の端部を把握し、さらにその端部の前方側の延長線をイメージすることができる。 （もっと読む）

【課題】回路基板の一端をスイッチ部品の一部とし、各部品の組み付けが簡単であり部品点数の少ないコストパフォーマンスに優れた車両用室内照明灯を提供すること。
【解決手段】ハウジング２０にレンズ２１とスイッチノブ４０を組み付け、灯具ボディ３０に光源３２を実装した回路基板３１を組み付ける。スイッチノブ４０に端子４２を固定し、回路基板３１の側部に接続部４３を設ける。ハウジング２０と灯具ボディ３０が組み付けられ、端子４２と接続部４３を電気的に接続し、スイッチノブ４０の摺動によってスイッチＳＷの切換を行う。 （もっと読む）

【課題】この発明は、表示装置の電源ＯＦＦ時に表示パネル全体が黒色にて統一されたように感じさせることができ、表示パネル全体の一体感を演出することが可能となり、商品力の向上に貢献できる表示装置を実現することを目的とする。
【解決手段】この発明は、表示パネルと、光源とから構成された表示装置であって、表示パネルは、黒色にて構成された非照明領域と、光源から発せられる光が表示パネルを透過することが可能な照明領域とから構成され、照明領域は、光源に近い方から順に、光を透過する樹脂層と、表示照明色層と、スモーク層とから構成され、表示パネルを見た場合、電源ＯＮ時には表示照明色を視認でき、電源ＯＦＦ時にはスモーク層により表示照明色を視認できないことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ダイヤル式操作ノブの先端面部の照明色と該操作ノブの側面部の照明色との組合せの自由度を高め、該先端面部の照明と側面部の照明とを互いに異なる所望の照明色の組合せで行なうことができる照明構造を提供する。
【解決手段】ノブ内部空間１５に、ノブ先端形成部材９に向かって開口するように配置された遮光性部材１７と、ノブ先端形成部材９の光透過部を透過させる照明光を発光する光源として、遮光性部材１７の内部に配置された第１光源２１と、ノブ側面形成部材７の光透過部を透過させる照明光を発光する光源として、遮光性部材１７の周囲でノブ内部空間１５に配置され、第１光源２１の照明光と異なる色の照明光を発光可能な第２光源２３と、第２光源２３が発光する照明光をノブ側面形成部材７の光透過部に導く部材として遮光性部材１７の周囲でノブ内部空間１５に配置された導光部材１９とを備える。 （もっと読む）

【課題】ダイヤル式操作ノブの先端面部の照明色と該操作ノブの側面部の照明色との組合せの自由度を高め、該先端面部の照明と側面部の照明とを互いに異なる所望の照明色の組合せで行なうことができる照明構造を提供する。
【解決手段】ノブ内部空間１５に、ノブ先端形成部材９に向かって開口するように配置された容器状の遮光性部材１７と、ノブ先端形成部材９の光透過部を透過させる照明光を発光する光源として、ノブ側面形成部材７の軸心上で遮光性部材１７の内部に配置された第１光源２１と、ノブ側面形成部材７の光透過部を透過させる照明光を発光する光源として、遮光性部材１７の底部と基板３との間でノブ側面形成部材７の軸心上に配置され、第１光源２１の照明光と異なる色の照明光を発光可能な第２光源２３と、第２光源２３が発光する照明光をノブ側面形成部材７の光透過部に導く部材として遮光性部材１７の外側でノブ内部空間１５に配置された容器状の導光部材１９とを備える。 （もっと読む）

【課題】振動や張力の作用によって線状発光体がソケットに対して動くことのない成形玉縁セットを提供する。
【解決手段】シートに用いる成形玉縁セット２８は、玉縁２４とソケット２６から構成されている。玉縁２４は、線状導光体からなる玉縁芯２４Ａが光を透過する材料からなる玉縁外皮部材２４Ｂに一体成形されており、その端部にソケット２６が連結されている。玉縁２４のソケット嵌合部２５がソケット２６の第１の部材２６Ａ、及び第１の部材２６Ｂのシート接合部嵌合凹部３８Ｂに嵌合しているので、振動や張力によって玉縁２４の玉縁芯２４Ａがソケット２６に大して動くことは無く、玉縁芯２４Ａの光量の低下や玉縁芯２４Ａが発光しない等の不具合を生じる虞が無い。 （もっと読む）

【課題】グレアを防止できるＬＥＤ照明器具を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ照明器具１０は、ケース１１と、ケース１１に取り付けられるカバー１２と、ケース１１およびカバー１２の間に収容される空気清浄ユニット１３およびＬＥＤユニット１４と、空気清浄ユニット１３の駆動により点灯するインジケータ用ＬＥＤ１６を有するインジケータ１５と、カバー１２においてインジケータ用ＬＥＤ１６の前方に配置され、カバー１２の底部から空間部１８を介して配置されるレンズ１９とを備える。 （もっと読む）

【課題】安価な構成で、必要な波長域の光を遮蔽せずに、ドライバの通常運転にとって有害な発光色の光を遮蔽する技術を提供すること。
【解決手段】撮影装置１００の投光器３は、複数のＬＥＤが回路基板３ｄ上にアレイ状に規則的に並べて配置された構成を有しており、具体的には、この並べられたＬＥＤのうち回路基板３ｄ上には赤み低減ＬＥＤ３ｂと近赤外ＬＥＤ３ａが配置される。赤み低減ＬＥＤ３ｂの駆動周波数を近赤外ＬＥＤ３ａよりも予め高く設定されており、図示しない制御回路により、カメラ２のシャッターと連動して点灯するように制御されている。同時に目に届く光のうちその出力が他方よりも強い光の色を強く意識するため、起動当初から、その出力が他方よりも弱い光の色については相対的に気にならなくすることができる。 （もっと読む）

【課題】剛性及び強度を確保できるとともに、意匠性に優れたスピーカグリル組立体及びそれを備えるスピーカ装置を提供する。
【解決手段】複数の孔が形成されたスピーカグリル２と、スピーカグリルの周縁を被覆する枠体３と、を備えたスピーカグリル組立体１であって、枠体は、周縁枠部３Ａと、周縁枠部を跨ぐように橋渡しする橋渡し部３Ｂと、を備え、橋渡し部には意匠部３Ｃが設けられている。意匠部には光源４が設けられていることができる。また、意匠部は、前記光源が発光することにより、文字、図形若しくは模様又はこれらの結合を表示したり、照明光を照射したりすることができる。 （もっと読む）

【課題】１つの光源によって複数のエリアを照明可能な車両用照明装置の提供を図る。
【解決手段】室内ランプ１３は、１つの半導体型光源２２と、該半導体型光源２２の光を照明方向が異なる複数の光束Ｌ１，Ｌ２に分配するレンズ２３と、を備えている。このレンズ２３によって分配された複数の光束Ｌ１，Ｌ２により、それぞれ車室内の任意の領域を照明可能としている。 （もっと読む）

【課題】輪郭表面の完全に一様な照明を含む、要求される照明を達成することができる、ライトガイドモジュールの提供。
【解決手段】本発明は、輪郭表面（Ｔ）の調節可能な照明を備えたライトガイドモジュールは、光源（１）と、ライトガイド（２）と、から構成される。ライトガイド（２）は、第１部分（３）と、Ｙ形状分岐部（４）と、輪郭表面（Ｔ）を有する第２部分（５）と、から構成され、ライトガイド（２）のＹ形状分岐部（４）の支持表面は、方向光学素子（Ｓｉ）のシステムから構成され、プリズム形状、円錐形状又はこれらの組み合わせであり、ライトガイド（２）の第１部分（３）の光軸上にその頂点を有する。 （もっと読む）

【課題】発光装置の向きによらず発光素子と導光体の距離を一定に保持することができるとともに、発光素子からの光が外部に漏れることを阻止し、併せて部品点数の増加を招くことなく品質を向上させることができる発光装置を提供する。
【解決手段】発光装置１０は、発光素子１２が実装された基板１４と、内部に該基板１４が配設されるケース２２と、該基板１４の実装面１６に当接した状態で該ケース２２に装着することにより該基板１４を位置決め保持するカバー部２４とを備える。カバー部２４は、発光素子１２から発光された光が導かれる導光体２５を内部に装着可能な筒部８０を備え、その内面には、導光体２５の基板１４が位置する側の移動を阻止する第１ストッパ部８６ａ、８６ｂと、該導光体２５の基板１４が位置する側とは反対側の移動を阻止する第２ストッパ部９２ａ、９２ｂとが形成されている。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ用電源装置を集約するとともに、室内の調光制御による少電力化及び電源装置の保守の容易化を図る。さらに、トンネル通過時および車外環境変化に対して、編成制御及び各車両個別調光制御を可能とし、ＬＥＤ照明に及ぼす放射ノイズ影響を低減できるＬＥＤ照明システムを備える鉄道車両を提供する。
【解決手段】鉄道車両の車内に備えられるＬＥＤ照明装置に電力を供給する第１電源装置と、トンネル情報を検知するとともに、前記トンネル情報を前記第１電源装置に伝える編成制御装置と、前記鉄道車両の車内の照度を監視する照度センサと、を備える鉄道車両において、直列に接続された複数のＬＥＤ照明装置が接続されるとともに、前記照度センサと、前記編成制御装置と、が接続された前記第１電源装置を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】複数の点光源と組み合せて使用した場合においても、入光部近傍における輝度ムラ（ホットスポット）の発生がほとんどなく、出光面のほぼ全域において均一な輝度分布を有する導光部材を提供すること。少ない数の点光源の光を広範囲から出光することができる導光部材を提供すること。
【解決手段】出光面と、少なくとも１つの入光部を有する導光部材であって、前記少なくとも１つの入光部が、ランダムな複数の凹部又は凸部を有する、導光部材。 （もっと読む）

【課題】終了信号（シャット信号）ＳＹ１を、制御回路６の専用線以外を用いて、画像表示器１に供給することを目的とする。
【解決手段】画像表示器１の表示終了を指示する終了信号ＳＹ１の発生から画像表示器１の電力オフまでの間に、待ち時間Ｔｗが要求されるものにおいて、画像表示器１の表示終了時に、ハイ状態からロー状態に切り替わる切替り信号である照明制御信号ＬＳ１または運転信号（ＩＧ信号）２０を信号反転させて終了信号ＳＹ１を生成し、画像表示器１に終了信号ＳＹ１を供給する反転回路１０を有する。画像表示器１の照明回路７には、画像表示器１の表示終了に伴って制御回路６から上記照明制御信号ＬＳ１が供給される。反転回路１０の電力は電源回路８から供給されている。 （もっと読む）

【課題】結露が生じるような室内状況下であっても、光源の点灯に影響を及ぼし難くすることができる照明装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ灯具３のＬＥＤ及び電源回路２０を、車内天井への取付状態においてレンズ１０の上方位置に配置する。よって、レンズユニット６とハウジング５の隙間から結露が浸入しても、結露が電源回路２０まで至り難くなるので、結露付着を要因とする故障からＬＥＤや電源回路２０を保護することが可能となる。また、ハウジング５においてレンズ１０の周囲一帯に第１防水壁４２を形成する。よって、ＬＥＤ灯具３内に浸入した結露が第１防水壁４２に堰き止められてレンズ１０側に流出し難くなるので、レンズ１０の周囲の隙間から結露が下方に流れ落ち難くなる。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減して低コストで、複数の操作ノブを点灯させることを可能としたスイッチの照明装置を提供する。
【解決手段】スイッチの照明装置は、スイッチボディ１０の一端開口を覆う複数の操作ノブ２１，２２と、回路基板３３の裏面に実装された単一の光源３４と、スイッチボディの他端開口を覆うカバー体４０とを備えている。カバー体４０には、単一の光源３４からの照射光を複数の操作ノブ２１，２２のそれぞれに向けて反射させる複数の反射部４５，４６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】
ルームランプなどの室内灯を所定時間経過したときに自動消灯する機能を設ける場合、スイッチ等の状態の検出を行なわずに自動消灯させようとすると、室内灯の点灯状態に関係なく、所定時間が経過するまでタイマ回路が動作する。そのため、無駄な電力を消費してしまうという問題があった。
【解決手段】
本発明の室内灯制御装置は、
室内灯を制御する室内灯制御装置であって、
前記室内灯を所定の信号にて変調し、前記所定の信号を検出することにより前記室内灯の点灯を判別し、
前記室内灯制御装置と対応づけられた所定の機器が停止後に、前記判別した時点から一定時間後に前記室内灯を消灯する。 （もっと読む）

【課題】夜間においてもタッチスイッチの被視認性および操作性に優れた車両用室内照明灯を提供する。
【解決手段】車室に固定する筐体12内部に設けた室内照明用光源14と、筐体12の開口部に配置した透光性カバー16と、透光性カバー16の光源14に望む側に形成した透光性電極膜18と、電極膜18に接続され、手の透光性カバー16への接触による電極・人体間の静電容量の変化に基づいて光源14を点消灯させる照明電源制御部と、を備えた室内照明灯で、筐体12内に第２の光源32を配置し、第２の光源32の発光により、タッチスイッチである透光性カバー16を車室内から視認可能に構成した。昼夜を問わず、タッチスイッチ（透光性カバー16）が発光するので、タッチスイッチの被視認性および操作性に優れる。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとっての使い勝手の良い調光動作を行うことができる室内灯付き車両用表示装置を提供する。
【解決手段】車内に取り付けられ、モニタ部１２と、室内灯１１１と、を有する室内灯付き車両用表示装置であって、ユーザに操作されることにより室内灯１１１に調光動作を行わせるための調光指令を出力するリモコン６０の調光ボタンと、調光ボタンから調光指令が出力された場合、最も暗い発光レベルから徐々に明るくなるように室内灯１１１の調光を制御するＣＰＵ５１とを有する。 （もっと読む）