本発明は、電気的に可変な散乱パターンを備える光ビーム（２５）を生成するよう配置される光モジュール（１）を提供する。モジュールは、光ビーム（５）を提供するよう配置される光源（２）と、光源（２）からの光ビーム（５）を調節するよう配置される電気的に調節可能な光学素子（３００）とを含む。調節可能な光学素子は、第一液晶ゲル（１１）を備える第一セル（１０）と、選択的に、偏光回転子（３０）と、第二液晶ゲル（２１）を備える第二セル（２０）と、第一及び第二のセル（１０，２０）の少なくとも一方に亘って電圧を印可するための装置（４０）とを含む。具体的には、光モジュール（１）は、異方性配光を備える光ビーム（２５）を提供する。
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本発明は、光ビーム（５）を出射するための光源（２）と、電気的に変えることができる散乱パターンを有する調節可能な光ビーム（２５）に光源（２）からもたらされる光ビーム（５）を調節するための調節可能光学要素（３００）と、調節制御信号（３７１）に応じて、少なくとも１つの駆動信号（３７５，３７６）により調節可能光学要素（３００）及び光源（２）を有する要素の群の少なくとも１つの要素を制御するための制御器（３０４）と、を有するライトモジュール（１）を提供する。例えば、自動車用室内照明のための多目的ライトは、それにより、有利に備えられることができる。
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【課題】 車両の床部との間の水密性及び耐荷重性を十分に確保しつつ、ステップライトの着脱が容易なステップライト装置を提供する。
【解決手段】 ステップライト装置６は、平板部２８の上面２８ｂと光透過面１０ａとが面一になるように、取付プレート２６の筐体収容部２７にステップライト９の筐体１０を挿入し、光透過面１０ａの周囲に形成されるシール材充填溝部３６にシール材３７を充填するだけで簡便に組み立てることができる。シール材充填溝部３６は、一定の隙間が確保されるので、余剰なシール材の充填が回避されると同時に、筐体１０と取付プレート２６との間の水密性の確保が容易となる。さらに、ステップライト装置６は、光透過面１０ａが露出するように筐体１０が嵌め込まれるソケット１６を備えているので、ステップライト９の筐体１０がしっかり保持され、ステップライト９の耐荷重性も向上する。 （もっと読む）

【課題】スイッチ構造や光源がそのまま見えてしまい見栄えが悪くなり高級感を害する。
【解決手段】ドアポケット収納容器２０は、ケース１１と、インナーパネル１２を有しており、この部品によりドアポケット収納容器２０の容量が決まる。ケース１１は、側面にＥＣＵコントローラ２４を有しており、インナーパネル１２は、フレキシブル・プリント基板１６を有している。フレキシブル・プリント基板１６は、タッチセンサ１５と、複数の照明用ＬＥＤ１４を有しており、ＥＣＵコントローラ２４と接続されている。 （もっと読む）

【課題】 別部材からなる遮蔽板や反射板等をなくすことができて部品点数が少なく、組付作業性に優れた車両用室内灯を提供すること。
【解決手段】 直接照明部２と間接照明部３を有し、車室の天井部材７に取り付けられる車両用室内灯であって、ベース部材１に前記直接照明部の光源となる第１のランプ６ａと、間接照明部の光源となる第２のランプ６ｂが組み付けられているとともに、前記第２のランプ６ｂの光が天井部材７で反射後にベース部材１の透明なレンズ部８を通じて車室側へ間接的に照射されるようにした。また、ベース部材１には透明なレンズ部８と遮光処理を施されて非透明な遮光部９が形成されているものとすることができ、更には必要に応じて半透明な半遮光部１０が形成されているものとすることもできる。 （もっと読む）

光導波板と、UV光源と、UV光を前記光導波板に結合する手段とを有する発光本体であって、前記光導波板には、1または2以上の蛍光体を有する被覆層が設置され、前記蛍光体は、直接あるいは合成樹脂材料の球状粒子に埋設された状態で設置される発光本体について示した。これらの蛍光体は、波長が300乃至400nmのUV光を波長が420乃至480mの可視光に変換する。被覆層は、厚さが10から5000nmの範囲にあり、光反射量は＜20％である。
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【課題】 従来の車両用室内灯にあっては、内部にプッシュスイッチが存在するために、該プッシュスイッチの部分によって光源よりの光が遮断されレンズ全体が均一に照明されず、従って、全体の輝度が低下するといった問題があり、また、レンズを回動する機構であるため、回動動作による磨耗によって耐用年数が短くなるといった問題もあった。
【解決手段】 照明灯４が内蔵されたケース１と、該ケースの前面に取付けられたレンズ２と、該レンズの裏面側に配置されたタッチセンサ６と、該タッチセンサが配置されている前記レンズの近傍を指等で触れまたは近接することで人体の静電容量を検出するセンサ回路および該センサ回路よりの出力で前記照明灯を点灯・消灯するスイッチング回路とからなる制御回路とを具備した車両用室内灯である。 （もっと読む）

【課題】ワンタッチ操作が容易であり、低コストで製造可能なランプ・アセンブリを提供する。
【解決手段】変形可能な反射板を備える、噛み合わせ式の携帯型ランプ・アセンブリを形成することができる。反射板内のカットアウトは、軸方向に湾曲させてスプリング作動式電気スイッチを始動することが可能な、弾力のある柔軟なウェブを形成する。被覆レンズは、ランプをオン又はオフに切り換える始動力を伝達することができる。この構造物はコンパクトである故に、ワンタッチ操作が容易であり、低コストで製造可能である。 （もっと読む）

【課題】良好な操作性を確保しつつ小型化を実現すると共に、光量の調節を行うこと。
【解決手段】光源として用いられるＬＥＤ素子６が実装されると共に抵抗パターン４及び配線パターン５が形成されたプリント配線基板２と、このプリント配線基板２上の抵抗パターン４と配線パターン５とを接続する端子７を下面に備えるランプカバー３とを備える。ランプカバー３に対する回転操作に応じて回路中の抵抗値を変化させることで、ＬＥＤ素子６に印加される電圧を変化させ、ＬＥＤ素子６における光量を変化させる。 （もっと読む）

【課題】
従来のＬＥＤ照明装置で広範囲照射および狭範囲照射を同時に行う場合、広範囲照射が人の目に入るためまぶしく、また不必要な電力消費があった。
【解決手段】
放射角半値全幅が９０゜以上のＬＥＤチップと、出射面の断面の一部が楕円弧のレンズによって構成され、光度が最大となる方向とＬＥＤチップの光軸方向のなす角が１８゜以上６８゜以下であるＬＥＤ照明装置である。これにより、壁面等への広範囲照射と作業用の狭範囲照射を同時に行っても広範囲照射が人の目に入らない。また、光度が最大となる方向の光度の光軸方向の光度に対する比が２倍以上、放射角半値全幅が５゜以上３０゜以下、楕円レンズの長軸半径に対する短軸半径の比が０．７以上０．９以下である。また、乗物車内用や作業用などに用いる場合に、レンズを動かすことにより光度が最大となる方向を可変とする。 （もっと読む）

【課題】構造を簡単にすることができる合わせパネルを提供する。
【解決手段】合わせパネル１００において、非透明（半透明又は不透明）の中間膜１３０が互いに対向する一対のガラス板１１０，１２０の間に介在する。発光装置１４０は赤、緑、青色光を発光可能なＬＥＤ１４１，１４２，１４３を備え、発光装置１４０はガラス板１１０，１２０の外周縁部を収容する枠体１５０の溝１５３の底面に取り付けられる。階調制御装置１６０は発光装置１４０のＯＮ・ＯＦＦ及び発光する光の階調を制御可能である。合わせパネル１００において発光装置１４０は、ガラス板１１０，１２０の外周端面の直ぐ近傍に配設され、発光する光がガラス板１１０，１２０の外周端面から板厚内に導入される。 （もっと読む）

第１透明領域および発光性領域を有する窓組立体。パネルは、第１透明層、紫外線ブロッキング層および摩耗層を含む。この発光性領域は、有機発光ディスプレイ、電場発光ディスプレイ、ポリマー性発光ディスプレイまたは光源から光を受けるように構成した光パイプでもよい発光性層を含む。
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【課題】 取付スペースの問題を解消でき且つ意匠的にも好ましい車室内間接照明の構成を提供する。
【解決手段】 天井部方向への光を生成するＬＥＤ光源部と、間接照明以外の機能部とを内蔵した間接照明装置とする。ＬＥＤ光源部の光は、間接照明装置の正面意匠面の後方に配置される光学的開口面を介して天井部に照射する。機能部としてリアルームランプ、マップランプ、アシストグリップ、ダクト口、又はスピーカグリルが採用される。 （もっと読む）

【課題】 取り付けが簡単で収納庫内部を効率的に照明可能な照明設備を提供すること。
【解決手段】側面開口部１１がシャッタ１４で開閉される車両搭載の物品収納庫５において、シャッタ案内用のガイドレール１５の内側に、庫内を照らす照明灯２７を取付ける。 （もっと読む）

【課題】 コストの低減および光のグラデーションを表現することのできるグラデーション照明装置を提供する。
【解決手段】 ＬＥＤ５から発せられた光を反射もしくは透過可能な導光板６を備えたプリズム状部材２が配置され、そのプリズム状部材２を用いて光のグラデーションを表現するグラデーション照明装置であって、導光板６が、反射もしくは透過によって減衰した光をその光の入射方向に対してほぼ垂直方向に反射するように角度αで傾いている。そのため、数少ないＬＥＤでグラデーションを実現することができる。その結果、コストを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】 各発光素子の順方向電圧のばらつきによって生じる発光素子群の輝度のばらつきを補正する。
【解決手段】 ＬＥＤ群３０のカソード側の電圧値をＡ電圧とする。ＩＣ５０は、トランジスタＴＲに出力したスイッチング信号のハイに同期させてＡ電圧を読み込み、抵抗Ｒ１に印加される電圧を求め、ＬＥＤ群３０に平均電流が流れるようにデューティー比を演算してスイッチング信号を生成し、生成したスイッチング信号をトランジスタＴＲに出力する。 （もっと読む）

【課題】確率共振現象（ＳＲ）を利用して車両の運転者の視認力を向上させることができる視認力向上支援装置を提供する。
【解決手段】視認力向上支援装置１は、視認可能なノイズ強度の閾値に基づいて設定された最適ノイズ強度の視覚的ノイズを生成するノイズ生成部１１と、このノイズ生成部１１によって生成された視覚的ノイズを出力し、かつ所定の範囲内を揺動可能に構成されたノイズ出力部１２と、このノイズ出力部１２の駆動を制御する駆動制御部１３とを備える。そして、ノイズ出力部１２が駆動制御部１３による制御に基づいて所定の範囲内を揺動しながら視覚的ノイズを出力することで、運転者の視界の妨げになることなく広範囲から運転者に視覚的ノイズを照射し、運転者の視認力向上を支援する （もっと読む）

【課題】 防水性を有してサイドステップ部の車外に延設された平坦部を照らすことのできる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】 自動車の車体ドアステップ部を装飾するキッキングプレート１を、サイドシル１０と車体パネル１１との突合せ部である縦壁部２０を跨いで被覆する。キッキングプレート本体２の平坦部２ｃには、オーナメント４を取り付け、キッキングプレート立壁面２ａには、キッキングプレート１内に配設した光源であるＬＥＤ５により発光する導光体３が液密状態で配設する。
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【課題】 乗員が複数の乗員着座用シートのどのシートに着座しても、単一の光源で車両乗員の顔面に覚醒光を照射する。
【解決手段】 覚醒光を照射する光源５０が、車体１０の天井部に取付けたレール２４に沿って、運転席に着座した乗員の顔面に覚醒光を照射できる位置や、後席に着座した乗員の顔面に覚醒光を照射できる位置へ移動可能となっている。 （もっと読む）

【課題】 小型且つ簡単な構成で均一な所望色温度の白色光を得ることのできる照明装置を提供する。
【解決手段】 白色ＬＥＤ１２と黄色ＬＥＤ１３とを光源として光源ユニット１０を構成する。光源ユニット１０に冠設するレンズ光学系ユニット２０にフライアイレンズ２３を設ける。フライアイレンズ２３は、各ＬＥＤ１２，１３からの出射光を、各レンズ部２３ｂで入射して特定の照射領域に重畳させて出射する。これにより、被照射面上で色ムラなく均一に混光された所定色温度の白色光が得られる。 （もっと読む）