【課題】客室内は間接光により柔らかく照らすることができ、客室内の天井部付近の広告面は直接光により明るく照らすことができ、光源を覆うカバー部分が万一破損しても破片が客室内に落下することを防止できる照明装置を提供する。
【解決手段】ケーシング１１は、光源２０から出射された光を下方に向けて反射し、該反射した間接光により客室内２を照らす反射面１４ａを内側に備えるケーシング本体１２と、これより下方に一体に垂下し、光源２０から出射された光のうち、下方に向かう直接光を遮るための受け部１５と、から成り、光源２０から出射された光のうち、ケーシング本体１２の下端縁と受け部１５の上端縁との間から側方に向かう直接光が、天井部３と側壁面部４の境界付近の広告６に到達する。 （もっと読む）

【課題】低コスト化及び小型化を図りつつあらゆる箇所をスポット的に照らすことが可能な室内照明灯を提供すること。
【解決手段】車両の室内にスポット光ＳＬを照射する室内照明灯１００であって、指向性を有する光を発光する光源３１と、光源３１からの光を反射させてスポット光ＳＬとして室内へ導く反射鏡４８と、反射鏡４８を互いに直交する回動軸線Ｘ，Ｙの二軸を中心として揺動させてスポット光ＳＬの照射方向を所定方向へ向ける、ミラーホルダーアッシー２２、左右駆動用モータアッシー２３及び上下駆動用モータアッシー２４からなる揺動機構とを備えている。 （もっと読む）

【課題】光出射部から被照明領域に出射される光の光量を、光出射部の長手方向において、均一にすることが可能な車両用光源ユニットを提供する。
【解決手段】ＬＥＤ５１と、ＬＥＤ５１から出射される光を導光してスイッチベース１６に出射するレンズ部材６２と、ＬＥＤ５１及びレンズ部材６２を収容するカバー部材５５と、を備え、カバー部材５５は、レンズ部材６２から出射される光をスイッチベース１６に照射可能とする長手状の下側光出射孔７０を有し、下側光出射孔７０は、レンズ部材６２から出射される光をスイッチベース１６に直接照射する光出射孔端部７１と、レンズ部材６２から出射される光をスイッチベース１６に間接照射する光出射孔中央部７２と、を有し、光出射孔端部７１は、下側光出射孔７０の長手方向に沿って少なくとも２つ以上配列され、光出射孔中央部７２は、隣り合う２つの光出射孔端部７１の間に配されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】被照射面を均一に照明することが可能であり、照明性能が良好なＬＥＤ照明器具を提供する。
【解決手段】複数のＬＥＤ１１ａ・・１１ａが一方向に沿って配列されたＬＥＤユニット１１と、そのＬＥＤユニット１１に対して被照射面とは反対側に配置された反射板３とを備え、各ＬＥＤ１１ａから出射した光を反射板３にて相互に異なる方向に反射して間接的に被照射面に照射する。このような構成により、光源の眩しさがなくなるとともに、被照射面を均一に照明することができる。また、反射板３を用いた間接照明であるので、ＬＥＤ１１ａのドットが目立つという問題も解消することができる。 （もっと読む）

【課題】光源からの出射光を所定方向に向けることが可能な車両用照明装置を提供する。
【解決手段】車両用ドアトリム１０に設けられたアームレスト１４を照明するための車両用照明装置２０であって、アームレスト１４の上方に配され、アームレスト１４に向けて光を出射可能な光出射面６２Ｅを有する光源５０と、光出射面６２Ｅの下方を覆う形で配され、光出射面６２Ｅからアームレスト１４に向かって出射された光を車両前方に向けることが可能な光案内部７０と、を備えることに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】機能の異なる照明を一つの装置で兼ねることを可能にするとともに、照明の有効利用を図ることを可能にする。
【解決手段】車体１１のドア開口部１７を開閉自在に塞ぐドア本体２４と、このドア本体２４の室内１２側に設けられる内装材２６と、この内装材２６の内部に設けられる発光体４２と、この発光体４２に一端４３ａを臨ませ、発光体４２の光を導く導光体４３と、を備え、内装材２６の切り欠き溝（隙間）４７から室内１２を照らす車両用ドアの照明装置４０において、導光体４３の他端４３ｂを内装材２６の下部に指向させ、内装材２６の下部に設けられた透光孔４５からドア開口部１７の周辺若しくは路面を照らす。 （もっと読む）

【課題】車両の搭乗者に車室内の所定箇所に対する注意を喚起し、それにより搭乗者に所望の動作を促すことができる車室内光案内システムを提供する。
【解決手段】車室内の所定箇所を含む領域にスポット光ＳＬを照射する、車室内に設けられたスポット光照射ユニット１００を備え、スポット光照射ユニット１００がスポット光ＳＬを照射することによって、搭乗者Ｄに該所定箇所に対する注意を喚起する。 （もっと読む）

【課題】１つの光源によって複数のエリアを照明可能な車両用照明装置の提供を図る。
【解決手段】室内ランプ１３は、１つの半導体型光源２２と、該半導体型光源２２の光を照明方向が異なる複数の光束Ｌ１，Ｌ２に分配するレンズ２３と、を備えている。このレンズ２３によって分配された複数の光束Ｌ１，Ｌ２により、それぞれ車室内の任意の領域を照明可能としている。 （もっと読む）

【課題】給電構造、冷却構造及び密閉防水構造の簡素化による部品点数の削減と薄型化図ることができる照明装置を提供すること。
【解決手段】ハウジング３に半球状のレンズ５を回動可能に保持し、該レンズ５に向けて光Ｌを照射するＬＥＤ（光源）１０を前記ハウジング３に固定して照明装置１を構成する。ここで、レンズ５の半球面を光の入射面５ａとし、半球面以外の面を光の出射面５ｂとする。又、前記出射面５ｂの少なくとも中央部分を光出射方向に凸の曲面５ｂ−１とする。更に、前記レンズ５をガイドリング６，７を介して前記ハウジング３に回動可能に保持し、ガイドリング７のレンズ５への当接部に防水ラバー８を設ける。 （もっと読む）

【課題】装置サイズを小型化することができるとともに、全体照明と部分照明とで光の印象に統一感を持たすことができる照明装置を提供する。
【解決手段】照明灯具２の内部には、光出口である平面形状のレンズ１３の両端に、室内照明用の光源としてＬＥＤ１７が縦向きに配置される。レンズ１３の裏面に、光の拡散機能及び反射機能を併せ持つ光拡散フィルム２２を取り付ける。また、光拡散フィルム２２の対向位置には、フィルム２２と間隔を空けた状態で反射板２１を取り付ける。ＬＥＤ１７の照射光は、光拡散フィルム及び反射板２１とで反射し合いながら照射方向に導かれるとともに、光拡散フィルム２２の拡散効果により、光の照射方向と垂直に交わる直交方向に拡散されて、レンズ１３から面発光する。また、本体ケース５の内底面６ａに、スポット照明用の光源としてスポット照明ＬＥＤ２８を設ける。 （もっと読む）

【課題】従来の電気自動車は、燃料電池の水素吸入式とバッテリー電気自動車の充電型と太陽光ソーラーパネルカーの低速走行車のバッテリー充電型などの、他から一切エネルギー補給しなければ、連続走行出来なく成るエネルギー補給式しか無かったが、これに対応する未来的電気自動車を提供する。
【解決手段】バッテリーカーでは、高出力発電回路の循環発電バッテリーシステムとソーラーカーでは、高出力ソーラーパネルの増幅発電システムと燃料電池発電機では、新2連振子型機械式発電機と高出力水発電機システムを、使ったゴムなどの複数衝撃装置を、使用積載した多機能電気自動車構造の未来的電気自動車に成る。 （もっと読む）

【課題】自動車のパッセンジャーコンパートメント内部を選択的に照らすために投光照明状態と局部照明状態との間で調節可能である照明アセンブリ（１０）を提供する。
【解決手段】アセンブリ（１０）は、回転カムロック（２２）と相互作用するヘッドライナ（１２）などの支持部材にスリーブ（１８）によって留めるハウジング（１６）を含む。ＬＥＤ光源（２６）は、ハウジング（１６）内に軌道上に支持され、方向調節可能な態様で光を放出するためのものである。レンズ（５０）は、光路（２８）に配置され、作業照明のための延在した局部位置とコンパートメント内部を全般的に照らすための引っ込んだ投光位置との間で移動可能である。スイッチ（７４）は、局部位置へのレンズ（５０）の移動に応答し、ＬＥＤ（３０）に自動的に通電するためのものである。スイッチ（７４）が開き、レンズ（５０）が投光状態に戻されるときにＬＥＤ（３０）の電源を断つ。 （もっと読む）

【課題】光源からの光軸を読書時の姿勢のままで所望の方向に極めて容易に向けることができるようにした読書灯を提供する。
【解決手段】読書灯１，１Ａは、読書灯制御部４０，４０Ａの入力部４１が撮像部３０からの撮像データを受け取ると、掌判別部４３が撮像データと掌画像データ部４２に記憶してある掌画像データの掌Ｐとを比較して撮像データに掌Ｐの情報を含むか否かを判別し、掌Ｐの情報を含むときに、光源駆動部２０を駆動して光源部１０からの光軸を撮像部３０が撮影した掌Ｐの位置に向ける。これにより、読書灯１，１Ａの使用者が撮像部３０の画角内で掌Ｐをかざすだけで所望の方向に光源部１０からの光を照射させることができる。 （もっと読む）

【課題】使用者がサンバイザ内の鏡を使用する時にグレアを感じることなく、手元を見る場合にも、高出力を得ることができる、車室内照明装置を提供する。
【解決手段】サンバイザ内に取り付けられた光源の出力を、サンバイザの開き角に応じて制御する。すなわち、車室内天井に対して、任意の開き角をもって回動可能に配設され、前記車室内天井に接するように収容可能なサンバイザ５と、前記サンバイザ５の前記車室内天井１０１に臨む面あるいはその近傍に取り付けられる発光部１０と、を有する車室内照明器具であって、前記発光部１０は、光軸の車室内天井に対する開き角が、予め定められた値以下の場合に、他の場合よりも、低出力で発光するように構成される。 （もっと読む）

【課題】 より均一な照明光を得る発光面によって、外観品質を良好なものとすることができる車室内照明装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ発光体８からの照射光を、長手方向端面９ａから入射すると共に、反対側端面９ｄに向けて、内部を導光しつつ、外周面９ｂから射出する棒状導光体９と、照明面部１０ｄを、乗員室２内空間に臨ませて有する車室側導光部材１０とを有している。
車室側導光部材１０の板面延設方向に照明光を導光する板状導光体１０ａには、棒状導光体９の外周面９ｂ近傍に位置して、長手方向に沿って、入光面部１０ｂが設けられている。
そして、外周面９ｂから射出された照明光が、この入光面部１０ｂから再入光すると、入光面部１０ｂからの導光長さＤを、ＬＥＤ発光体８からの棒状導光体９の延設長さ方向寸法Ｘに応じて、徐変させる二次曲線を描く形状で構成されるように、曲線状に形成された照明面部１０ｄは、車内側空間２に照射される光量を均等に分配することができる。 （もっと読む）

本発明は、車両運転者の視野外に配置される１以上の光源を含む、車両内部の拡散照明用装置に関する。特に屈折矯正手術を受けた後の運転者には、衰弱を生じる影響及び眩惑の徴候が顕れる。本発明の拡散光によって生じる縮瞳は、視覚品質の点から運転者の視覚機能を向上させる。
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【課題】光源を１個、導光体を１個とし、構造が簡単で、複数の領域を異なる態様（明るさ、範囲）で投光することができ、照射領域の機能（ボタン、レバー）に合わせて、異なる照明効果を与えることができる照明部材及びそれを用いたドアライニングを提供する。
【解決手段】照明部材１１は、車両１２の内装材（ドアライニング）２５に配設されているもので、内装材（ドアライニング）２５から車室３７内へ投光し、且つ、光源６７からの光を導光する導光体６８を備える。導光体６８は、ドアライニング２５に沿う線状に投光する線状主投光部７１と、線状主投光部７１で導光した光を用い線状主投光部７１から離間して投光する副投光部７２と、を備えている。副投光部７２は、線状主投光部７１に対して、照射領域２１を小さく設定している。 （もっと読む）

【課題】照射像の品質を悪化させることなく、制約のある設置スペースに対しても効率よく設置することができる照明装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ１２からの出射光を制御するレンズ光学系２１の光軸Ｏ上に反射鏡３７を配置し、この反射鏡３７の反射面３７ａでの反射により、投射レンズ２３から出射された光束の光路を変更する。これにより、照明光の照射方向に十分な奥行きを確保することが困難な場合等のように、設置スペース４２に制約がある場合にも、レンズ光学系２１を構成する各光学部材間に必要な光軸Ｏ方向の距離等を犠牲にすることなく、照明装置１を設置することができる。 （もっと読む）

【課題】少ない可動部品で光源の光軸方向を調整可能にでき、また、光源保持体の後方の寸法を縮めてコンパクト化を図ることができる室内照明装置を提供すること。
【解決手段】光源５を支持した光源保持体７を球面同士の当接によりベゼル３のガイド面３ｂに旋回可能に支持させ、光源保持体７の旋回により光の照射方向を調整可能にしたことで、少ない可動部品で光源５の光軸方向を調整可能にでき、また、光源５への給電路に、球面状の光源側接続端子９と、この光源側接続端子９に対して摺動可能に弾性接触する電源側接続端子１１とを介在させることで、光源保持体７の旋回時に給電線が振られることがなくなり、光源保持体７の後方の寸法を縮めてコンパクト化を図ることが可能になる。 （もっと読む）