【課題】車両の走行状態や初期始動条件で流入される作動流体の温度または流量に応じて作動流体のウォームアップ機能と冷却機能を同時に行うことができる車両用熱交換器を提供する。
【解決手段】本発明の実施例による車両用熱交換器は、複数のプレートが積層されて内部に第１連結流路と第２、第３連結流路とを交番的に形成し、第１、第２、第３連結流路に第１、第２、第３作動流体がそれぞれ流入されて第１、第２、第３連結流路を通過しながら相互熱交換が行われ、第１、第２、第３連結流路に供給された第１、第２、第３作動流体は互いに混合されずに循環する放熱部、および第１、第２、第３作動流体のうちの一つを流入させるための流入ホールと一つの作動流体を排出するための排出ホールとを連結し、一つの作動流体の流量に応じて一つの作動流体が放熱部をバイパスする分岐部を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】排気ガスと冷却水との熱交換を促進するとともに、煤の目詰まりによる性能低下を起こしにくく、かつ、製造時の組み付けが容易なＥＧＲクーラのチューブ用インナーフィンを提供する。
【解決手段】排気ガスを冷却するＥＧＲクーラに内装され、排気ガスを通過させる扁平なチューブに用いられるインナーフィン１であって、板材を、幅方向に凹凸を繰り返す形状に形成するとともにこの繰り返しをガス流れ方向の所定長さごとに交互に左右にずらしたオフセット形状に形成し、一対の左右側壁で囲まれたセグメント１０ごとに、上面部または下面部のいずれか一方を切り起こして、ガス流れ方向上流側に傾斜させた第一突起１１と、この第一突起１１の下流側に配置され、第一突起１１の傾斜角と等しい角度でガス流れ方向下流側に傾斜させた第二突起１２とを形成した。 （もっと読む）

【解決手段】 熱交換器としてのＥＧＲクーラー１は、内側管体２を流通する排気ガスＧを外側管体３を流通する冷却液Ｃによって冷却するものとなっている。
上記内側管体２における小径部１２ａ、１３ｄおよび大径部１３ａの中心軸を偏心させて、小径部の所要の頂部と大径部の所要の頂部とが軸方向に整列し、かつプレート部２１の所要の頂部を上記大径部の所要の頂部に当接させる。
またプレート部および連結部は、上記小径部の中心軸が貫通する位置を同じ方向に突出させた略円錐形状に形成され、上記プレート部における円錐形状の頂部と、当該プレート部における上記大径部との当接する部分にそれぞれに水抜き孔ｈ１、ｈ２を設けている。
【効果】 冷却効率が高いとともに圧力損失が少なく、かつ水分による腐食を防止することが可能な熱交換器を提供する。 （もっと読む）

【課題】車両の走行状態や初期始動条件で変化する流入作動流体の温度によって、作動流体のウォームアップ機能と冷却機能を同時に行うことができるよるにする車両用熱交換器を提供する。
【解決手段】複数のプレート１１２が積層されて、第１、第２、第３連結流路１１４に第１、第２、第３作動流体がそれぞれ流入し、第１、第２、第３作動流体は互いに混合されずに循環する放熱部、第１、第２、第３作動流体のうちの一つを流入させるための流入孔１１６と、一つの作動流体を排出するための排出孔１１８とを連結し、一つの作動流体の温度によって一つの作動流体が放熱部をバイパスするようにする分岐部１２０、及び流入孔１１６に対応する位置に装着され、流入孔に流入した一つの作動流体の温度によって、放熱部１１０と分岐部１２０に選択的に一つの作動流体を流入させるバルブユニット１３０、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】軽量で、安価に製造することが可能である上、長期間に亘って損傷しない実用的なＵターン型熱交換器を提供する。
【解決手段】Ｕターン型熱交換器１は、７個の伝熱管２，２・・、キャップ部材４、伝熱管２，２・・およびキャップ部材４を覆うアウターケースである外管３、他の装置、部品等に連結させるための連結部材５、および、外管３と連結部材５との間に介在させるラバーシール３０等によって組み付け形成されている。また、外管３は、ポリアミド系樹脂によって形成されており、排出管６、導入管７、ブラケット４４，４４が一体的に設けられている。 （もっと読む）

【解決手段】 熱交換器としてのＥＧＲクーラー１は、内側管体２を流通する排気ガスＧを外側管体３を流通する冷却液Ｃによって冷却するものとなっている。
上記内側管体２は、円筒状の小径部１２ａ、１３ｄおよび大径部１３ａと、これらを連結するリング状の連結部１２ｂ、１３ｂと、上記大径部１３ａに収容されて上記排気ガスを整流する整流手段１４とから構成され、小径部および大径部の下端部が軸方向に整列するようにこれらの中心軸を偏心させて配置する。
さらに、上記整流手段はプレート部２１および複数のフィン部２２とから構成され、各フィン部の内側の端部を上記小径部の中心軸を囲繞させ、外側の端部をプレート部の外周端まで形成し、さらに各フィン部をそれぞれ曲率が異なる湾曲形状とした。
【効果】 冷却効率が高いとともに圧力損失が少なく、かつ水分による腐食を防止することが可能な熱交換器を提供する。 （もっと読む）

【課題】フィンの突出板による渦流が熱伝達を大きく促進させ、熱交換率の向上を図ることができる排気熱交換装置を提供する。
【解決手段】内燃機関から排出される排気が流れる排気通路１１を構成するチューブ１０と、排気通路１１に配置されるフィン１２と、チューブ１０及びフィン１２の少なくとも何れか一方に設けられ、排気流れを遮る方向に突出された突出板１５とを備え、突出板１５は、底辺１６と左右一対の側辺１７，１８を少なくとも有する４角形以上の多角形であり、一方の側辺１７の底辺１６に対する角度が他方の側辺１８の底辺１６に対する角度より小さく、且つ、９０度未満に設定されている。 （もっと読む）

【課題】 ヘッダレスタイプ熱交換器の組立てを容易に行える偏平チューブの提供。
【解決手段】 溝形の第１プレート１、第２プレート２の嵌着体で偏平チューブ４を構成し、各プレートの両端に膨出部３を設ける。そして、その膨出部３の両側壁に垂直壁部1b、2bを形成し、膨出部３以外ではその側壁1a、2aの断面を外側に湾曲する湾曲壁部７とする。そして、両プレートを嵌着したとき、第１プレート１、第２プレート２が互いに湾曲壁部７で弾性的に保持できるようにする。 （もっと読む）

【解決手段】 ＥＧＲクーラー１は、内側管体２と外側管体４および冷却液通路３を備えており、内側管体２内を流通する排気ガスＧの熱は冷却液通路３内を流通する冷却液Ｗへ伝熱される。
内側管体２は４個のユニットＵから構成されており、各ユニットＵは大径部１２内にプレート１４を収容している。このプレート１４およびその上下位置の連結部１３Ａ、１３Ｂは、中心側が外周部よりも低くなる円錐状に形成されており、上記プレート１４の中心に水抜き孔１４Ａが穿設されている。
ユニットＵ内で排気ガスＧによる凝縮水が生じると、該凝縮水はプレート１４上に付着した後に水抜き孔１４Ａから下方へ排出される。
【効果】 ユニットＵ内のプレート１４等が凝縮水によって腐食するのを防止できる。 （もっと読む）

【解決手段】 熱交換器としてのＥＧＲクーラー１は、内側管体２を流通する排気ガスＧを外側管体３を流通する冷却液Ｃによって冷却するものとなっている。
上記内側管体２は、円筒状の小径部１２ａおよび大径部１３ａと、これらを連結するリング状の連結部１２ｂ、１３ｂと、上記大径部１３ａに収容されて上記排気ガスを整流する整流手段１４とから構成されている。
そして上記小径部１２ａおよび大径部１３ａの軸方向をそれぞれ略水平方向を向くように配置するとともに、小径部１２ａおよび大径部１３ａの下端部が軸方向に整列するようにこれらの中心軸を偏心させて配置し、さらに上記整流手段１４を構成するプレート部２１の下端部に水抜き孔２１ａを設けている。
【効果】 冷却効率が高いとともに圧力損失が少なく、かつ水分による腐食を防止することが可能な熱交換器を提供する。 （もっと読む）

【解決手段】 熱交換器としてのＥＧＲクーラー１は、内側管体２の内部流体と外側管体３の外部流体との間で熱交換を行うものであって、上記内側管体は、同軸上に設けた小径部１１および大径部１２と、小径部と大径部とを連結するリング状の連結部１３と、大径部の内部に設けられて内部流体を放射方向に整流する整流手段１４とから構成される。
上記整流手段は、２枚の円盤状部材２１から構成され、各円盤状部材の平面本体部２２から折り曲げて形成した複数のフィン部２３を設けるとともに、上記平面本体部を上記フィン部が互いに逆方向に突出するように重合させ、かつ上記フィン部の形成によって平面本体部に開口した隙間部に、他方の円盤状部材の平面本体部を重合させている。
【効果】 冷却効率と圧力損失とのバランスがよく、かつ低コストで製造することができる。 （もっと読む）

【課題】所謂ウェーブフィンの熱伝達率を向上させる。
【解決手段】冷却水が流通する冷却水通路１２と、排気ガスが流通するガス通路１５と、ガス通路１５内に設けられ、ガス通路１５の幅方向に波形状に屈曲しながらガス通路１５の長手方向に延びる多数のフィン部２１を有するインナーフィン２０とを備え、温度境界層の成長を抑制するために、フィン部２１に、ガス流れ方向の下流に向かうに従いガス通路１５におけるフィン部２１間の通路中心ＣＬに近接するように傾斜する傾斜面２４を有する出っ張り２５を形成すると共に、出っ張り２５の形成に伴うガス通路１５におけるフィン部２１間の通路幅Ｗｇ減少を補うために、出っ張り２５を設けたフィン部２１と通路中心ＣＬを挟んで対向するフィン部２１に、ガス流れ方向の下流に向かうに従い通路中心ＣＬから離間するように傾斜する傾斜面２６を有する凹み２７を形成した。 （もっと読む）

【課題】低温時にバイパス通路を流通する排気ガスが熱交換器により冷却されることを可及的に防止し、小型化を図る。
【解決手段】ＥＧＲクーラ１は、ケーシング２内に設けられて排気ガスを冷却する熱交換器３と、上記ケーシング内に設けられて上記熱交換器をバイパスするバイパス通路５と、排気ガスを上記熱交換器とバイパス通路とのいずれか一方に供給する流路切換弁９とを備えている。また上記熱交換器３は、排気ガスを流通させるガス通路６と、該ガス通路内を流通する排気ガスを冷却する冷却通路７とを備えている。上記バイパス通路５は、上記ケーシング２内に設けた中空軸４内に形成してあり、この中空軸４の外側にガス通路６を配置するとともに、該ガス通路の外側に上記冷却通路７を配置してある。 （もっと読む）

【課題】孔食の発生を抑制することができるとともに、高い耐食性を有する排気系部品およびＥＧＲクーラ、ならびに排気系部品の表層の形成方法を提供する。
【解決手段】ＥＧＲクーラ１は、ケース２、冷却媒体流入管４、冷却媒体流出管５、排気ガス冷却管７、排気ガス流入管８および排気ガス流出管９により構成されている。この排気ガス冷却管７は、上流側端部７ａ、下流側端部７ｂおよび壁部７ｃにより構成されており、壁部７ｃは、フェライト系ステンレス鋼からなり、壁部７ｃの内周側にオーステナイト系ステンレス鋼からなる表層７０を有し、表層７０が炭素（Ｃ）と、窒素（Ｎ）と、ニッケル（Ｎｉ）とを含み、少なくとも１３のＮｉ当量を有する固溶層７０ａで形成されている。この表層７０は、壁部７ｃの内周側のうちの排気ガスＧが接触する部位の全域に形成されている。 （もっと読む）

【課題】 各エレメントを同一の金型で形成し、量産性の高い仕切壁を持つ二重管型伝熱装置の提供。
【解決手段】 両管を周方向に離間して、２以上に等分し、同一形状の複数の細長いエレメント１を形成する。各エレメント１は、外管の直径に整合する横断面弧状の第１溝部２と、内管の直径に整合する横断面弧状の第２溝部３とを有し、それらの一端縁どうしが断面鈎方に連結される仕切壁４を有する。そして、一方のエレメント１の他端縁が他方のエレメント１の仕切壁４に接続されて、全体が環状に形成され、それらの各接続部が液密に接合され、複数の流路がその仕切壁４により形成される。そして、各流路の端部間が連通手段５、６を介して連通され、第１流体が各流路をＵ字状に流通するように構成する。 （もっと読む）

【課題】ＥＧＲクーラ内に発生した凝縮水の腐食成分の種類や割合や濃度に対応して、液体噴射手段からＥＧＲクーラ内に噴射する液体の量を調整できる内燃機関のＥＧＲシステムを提供する。
【解決手段】ＥＧＲクーラ５１と、排出ガス冷却管の内部を洗浄するよう内部に洗浄液８６を噴射する液体噴射手段８０と、を備える内燃機関のＥＧＲシステムにおいて、内燃機関の現在の位置情報を取得する位置情報取得手段８１と、位置情報取得手段８１により取得された位置情報に基づいて、予め設定した位置−燃料成分マップを参照して現在位置で使用される燃料成分の種類を推定する成分推定部８４と、成分推定部８４により推定された燃料成分の種類に基づいて、液体噴射手段８０から噴射される洗浄液８６の液量を調整する噴射量調整部８５とを有する噴射量調整手段８３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】作動流体のウォームアップ機能と冷却機能が同時に果たせるとともに、車両の燃費改善、暖房性能向上、組立工数低減ができる車両用熱交換器を提供する。
【解決手段】本発明は、複数のプレートが積層されて第１および第２連結流路を交互に形成し、前記第１および第２連結流路に第１および第２作動流体がそれぞれ流入し、前記第１および第２連結流路を通過しながら相互熱交換が行われる放熱部と、前記第１および第２作動流体の１つを流入させるための流入ホールと、前記１つの作動流体を排出するための排出ホールとを連結し、前記１つの作動流体の温度に応じて前記１つの作動流体をバイパスさせる分岐部と、前記流入ホールに対応する位置に装着され、前記流入ホールに流入した１つの作動流体の温度に応じて前記放熱部および分岐部に選択的に前記１つの作動流体を流入させるバルブユニットとを含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】３種類の流体間の熱交換量を適切に調整可能な熱交換器を提供する。
【解決手段】冷媒用チューブ１６ａおよび冷却水用チューブ４３ａのうち少なくとも一方のチューブを積層配置して構成されて、冷媒および冷却水のうち少なくとも一方と空気とを熱交換させる熱交換部７１、７２を備え、冷媒用チューブ１６ａおよび冷却水用チューブ４３ａの隣り合うチューブ１６ａ、４３ａ間に形成される空間に、空気が流通する空気用通路７０ａを形成し、熱交換部７１、７２として、空気の流れ方向の上流側に配置される上流側熱交換部７１、および、空気の流れ方向における上流側熱交換部７１の下流側に配置される下流側熱交換部７２を設け、上流側熱交換部７１を構成するチューブの総チューブ本数に対する冷媒用チューブ１６ａの本数割合と、下流側熱交換部７２を構成するチューブの総チューブ本数に対する冷媒用チューブ１６ａの本数割合とが異なるようにする。 （もっと読む）