高い強度、ほとんどまたは全くない微小亀裂、および高い耐熱衝撃性を示すランタン含有コージェライト体が提供される。高温への曝露後でも、少ない微小亀裂および高い強度の改善された維持が得られる。
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【課題】 通気性よく気体を通しながら、電極と当該気体との接触を良くすることができる、ガス分解装置を得る。
【解決手段】 本発明のガス分解装置１０は、２層以上のＭＥＡ（Membrane Electrode Assembly）を備え、ＭＥＡの間に介在して導電するためのインターコネクタ５に、金属多孔体を用いたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ＮＯｘ吸蔵触媒に吸蔵されたＮＯｘを還元するために燃料を使用することができ、簡便且つ低コストに、ＮＯｘ吸蔵触媒のＳ被毒を防止することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供することである。
【解決手段】内燃機関の排気浄化装置１０は、内燃機関１１から排気を排出するための排気管１７と、排気中に含まれるＮＯｘを吸蔵するＮＯｘ吸蔵触媒２２と、ＮＯｘ吸蔵触媒２２の上流側に設けられ、排気中に含まれるＳ成分をトラップするＳ成分トラップ触媒２３と、ＮＯｘ吸蔵触媒２２に吸蔵されたＮＯｘを還元する還元用燃料を供給するために燃料タンク１２とＳ成分トラップ触媒２３の下流側の排気管１７とを接続する還元用燃料供給管２４と、還元用燃料供給管２４において還元用燃料噴射弁２６の上流側に設けられ、燃料中に含まれるＳ成分を吸着するＳ成分吸着剤２５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】高い粒子状物質の捕集効率と低い圧力損失とを両立するハニカム構造型フィルタを提供する。
【解決手段】多孔質体からなるフィルタ基体１１と、フィルタ基体１１の粒子状物質を含む排ガスＧの流入側に設けられ、流入側端部が開放された流入側ガス流路１２Ａと、フィルタ基体１１の排ガスＧの流出側に設けられ、流出側端部が開放された流出側ガス流路１２Ｂと、これら流入側ガス流路１２Ａと流出側ガス流路１２Ｂとの間に設けられ排ガスＧを通過させて浄化する隔壁１４と、を備えたハニカム構造型フィルタ１０であって、隔壁１４の平均細孔径は５μｍ以上かつ５０μｍ以下であり、少なくとも流入側ガス流路１２Ａの内壁面１２ａに、平均気孔径が０．０５μｍ以上かつ５μｍ以下であり、白金、パラジウム、ロジウムからなる群から選択される１種または２種以上の貴金属を含む多孔質膜１３を設けてなることを特徴とするハニカム構造型フィルタ。 （もっと読む）

【課題】アルコールを含む燃料が使用されるエンジン１の排気ガスを浄化する。
【解決手段】エンジン１の排気ガス通路２に、第１触媒３と第２触媒４とを、後者が前者の排気ガス流れ下流側に位置するように配置し、上流側の第１触媒３は、ハニカム担体のセル壁に、ＣｅＭｇ複合酸化物粒子を含有するＰｔ含有層及びＲｈ含有層がＰｄ含有層の上側になるように設けられ、且つＰｔ含有層はハニカム担体の上流側端面から中間部位に亘る範囲に設けられ、下流側の第２触媒４は、ハニカム担体のセル壁に、Ｐｔ担持アルミナとＲｈドープＣｅＺｒ系複合酸化物、又はＲｈ担持ＣｅＺｒ系複合酸化物とを含有する触媒層が形成されてなる構成とする。 （もっと読む）

バナジウム非含有選択接触還元触媒の低温活性は、チタンおよびジルコニウムの酸化物を含有する混合金属酸化物担持体により提供され、ここに、該担持体は、混合金属酸化物担持体の表面上に堆積した助触媒を有し、さらに、混合金属酸化物担持体表面上の助触媒上に堆積した活性触媒成分を有する。適切な助触媒は、ケイ素、ホウ素、アルミニウム、セリウム、鉄、クロム、コバルト、ニッケル、銅、スズ、銀、ニオブ、ランタン、チタンおよびその組合せの酸化物を含む。適切な活性触媒成分は、マンガン、鉄およびセリウムの酸化物を含む。 （もっと読む）

【課題】アルコールを含む燃料が使用されるエンジン１の排気ガスを浄化する。
【解決手段】エンジン１の排気ガス通路２に、第１触媒３と第２触媒４とを、後者が前者の排気ガス流れ下流側に位置するように配置し、上流側の第１触媒３は、ハニカム担体のセル壁にＰｔ、Ｐｄ及びＲｈを含有する触媒層が形成されてなり、該触媒層ではＰｄを必須成分として含有する層が下側に配置され、Ｒｈを必須成分として含有する層が上側に配置されており、下流側の第２触媒４は、ハニカム担体のセル壁に、Ｐｔ担持アルミナとＲｈドープＣｅＺｒ系複合酸化物とを含有する触媒層が形成されてなる。 （もっと読む）

Ｐｄ富化したディーゼル酸化触媒、ならびに圧縮着火／ディーゼルエンジンから排出されるＣＯおよびＨＣを酸化するための触媒としてのそれらの適用について説明する。当該触媒は、高められた性能および水熱耐久性を特徴とし、これらの目的は、排気流中の有害なＨＣ種による低温触媒クエンチングを排除するために層状化設計を採用することによって達成される。 （もっと読む）

【課題】少ない貴金属使用量においても十分に高度な水準で窒素酸化物（ＮＯｘ）と炭化水素（ＨＣ）とを浄化することが可能な排ガス浄化用触媒を提供すること。
【解決手段】担体と該担体に担持されたロジウムとを備える排ガス浄化用触媒であって、 前記担体が、アルミナ及びジルコニアを含有し且つセリアを実質的に含有しない第一酸化物粒子と、セリアを含有する第二酸化物粒子との混合物であり、
前記ロジウムの７０ａｔ％以上が前記第一酸化物粒子に担持されており、且つ、
前記第二酸化物粒子の比表面積が３５ｍ^２／ｇ以下であること、
を特徴とする排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）

本発明は、担体基材と、少なくとも１つの貴金族金属を含む前記担体基材上に被覆された層（ｉ）と、Ｒｈを含む層（ｉｉ）と、Ｐｄおよび／またはＰｔを含み、かつＣｅ、ＢａおよびＲｈを実質的に含まない層（ｉｉｉ）とを含み、層（ｉｉｉ）は、層（ｉ）または層（ｉｉ）よりも低い重量を有する、触媒組成物に関する。さらに、本発明は、前記触媒組成物を使用して、排気ガス流を処理するための方法に関する。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルパティキュレートフィルタの再生インターバルを長くし得る排ガス浄化用繊維フィルタ、これを用いたディーゼルエンジン用排ガス浄化システム、低温域におけるガソリン排ガス中のＰＭの浄化率を向上し得る排ガス浄化用繊維フィルタ、これを用いたガソリンエンジン用排ガス浄化システムを提供する。
【解決手段】排ガス浄化用繊維フィルタ４は、空隙率が７０〜９０％であり、且つ厚みが０．５〜６ｍｍであるものである。排ガス浄化用繊維フィルタ４は、繊維４ａによって構成されている。
ディーゼルエンジン用排ガス浄化システム１は、ディーゼルエンジン８の排ガス流路８ａに配設されるディーゼルパティキュレートフィルタ２と、ディーゼルパティキュレートフィルタ２より上流側の排ガス流路８ａに配設される上記排ガス浄化用繊維フィルタ４とを有する。 （もっと読む）

【課題】燃料増量によるオイルダイリューションや燃費悪化を抑制しつつ迅速に空燃比をリッチ化し、ＮＯｘの再生・還元を効果的に行う。
【解決手段】リッチガス供給イベントが発生したとき、スロットル弁、ＥＧＲ弁、可変ノズル式ターボ過給機のベーン開度の何れかを制御して筒内酸素量を低下させると共に通常制御の噴射パターンにポスト噴射を追加する。これにより、空気系の応答遅れに対して迅速にリッチガスを生成し、空燃比切り換えによるトルクショックの発生を回避しつつＮＯｘが十分に還元浄化されるように制御する。ポスト噴射の噴射時期・基本量は、目標アフター噴射の噴射時期・噴射量に収束するよう徐変させ、パイロット、メイン噴射の噴射時期・噴射量も目標噴射パターンに収束するように徐変させる。そして、空気系の制御と対応する目標噴射パターンでリッチ状態を維持することで、ＮＯｘの再生・還元を効果的に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】リーン運転とリッチ運転とを繰り返した場合における全体的なＮＯｘの浄化性能を高く維持することができる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。
【解決手段】排気浄化システムでは、リーン運転時におけるＮＯｘ浄化触媒についてそのＮＯｘ捕捉性能が不活性の状態から活性した状態となる第１判定温度Ｔ１、並びに、リッチ運転時におけるＮＯｘ浄化触媒についてそのＮＯｘ還元性能が不活性の状態から活性した状態となる第２判定温度Ｔ２を、ＮＯｘ浄化触媒の被毒度合いに相関のある燃料噴射量の積算値ΣＱ＿ＦＵＥＬに基づいて設定する。そして、ＮＯｘカウンタＮＣが所定の開始判定値ＮＭＡＸ以上でありリッチ運転を行う必要があると判定された際（Ｓ８）に、ＮＯｘ浄化触媒の温度ＴＬＮＣが第１判定温度Ｔ１より大きくかつ第２判定温度Ｔ２以下である場合に、昇温制御を実行する（Ｓ６）。 （もっと読む）

【課題】実使用温度環境下においても、長期間安定して有害成分を浄化できる排ガス浄化用ハニカム構造体触媒の製造方法を提供すること。
【解決手段】担持層形成工程と触媒担持工程とを行うことにより、基材２と、その表面に形成された金属酸化物からなる担持層３と、これに担持された金属又は金属酸化物からなる触媒４とを有する排ガス浄化触媒１を製造する方法である。担持層形成工程においては、基材２の表面に担持層３を形成する。触媒担持工程においては、担持層３が形成された基材２を、触媒を溶媒に分散してなる触媒スラリー中に浸漬し、このスラリーに超音波を照射することにより、担持層３に触媒４を担持させる。 （もっと読む）

【課題】排ガス中のＣＯを選択的に酸化させつつ、水素雰囲気下で良好なＮＯｘ浄化率を発現することができる排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】排ガス浄化用触媒において、Ｐｔを含有し、Ｈ_２雰囲気下で排ガス中のＮＯｘを選択的に還元するためのＮＯｘ選択還元触媒と、Ｐｄを含有する一般式Ａ^２Ｂ^２Ｏ_３で示されるペロブスカイト型複合酸化物を含み、排ガス中のＣＯを選択的に酸化するためのＣＯ選択酸化触媒とを含有させる。 （もっと読む）

一般式ＸＶＯ_４／Ｓによって表わされ、ただし、ＸＶＯ_４は、遷移金属バナジン酸塩、または遷移金属バナジン酸塩と希土類のバナジン酸塩との混合物、を示し、ＳはＴｉＯ_２を有する担持体である、触媒組成物。
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【課題】劣化の判定に伴う触媒の熱劣化及び燃料の消費を最小限に止めることができる触媒の劣化判定装置を提供すること。
【解決手段】触媒劣化判定装置は、先ず、当量比ＫＡＣＴ１，ＫＡＣＴ２に基づいて酸素貯蔵能ＯＳＣを算出し（Ｓ１４）、この酸素貯蔵能ＯＳＣに基づいてＮＯｘ浄化触媒が正常な状態であるか否かを判定する（Ｓ１５）。ここで、ＮＯｘ浄化触媒が正常な状態でないと判定された場合には、判定用硫黄分除去制御（Ｓ２３）を期間ＴＳＰＵＲＬにわたって実行した後、次の処理サイクルで酸素貯蔵能ＯＳＣを算出し（Ｓ１４）、この酸素貯蔵能ＯＳＣに基づいてＮＯｘ浄化触媒が正常な状態であるか否かを再び判定する（Ｓ１５）。この判定用硫黄分除去制御（Ｓ２３）と判定（Ｓ１５）を繰り返し、制限回数ＵＰＬＩＭにわたってＮＯｘ浄化触媒が正常な状態でないと判定された場合には、劣化フラグＦ＿ＣＡＴＮＧを「１」にセットする（Ｓ１９）。 （もっと読む）

【課題】 小型で高い分解効率および低圧力損失を備え、衝撃・振動に対する耐久性が高い、ガス分解複合体、およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 ガス分解複合体１０は、ガス分解複合体の基体をなす多孔質金属１と、多孔質金属の表面に位置する、複数の粉粒が接続した反応部２０とを備え、反応部２０は、電気化学反応のための、カソード、電解質およびアノードを構成する材料を含み、多孔質金属が、等方的に連続する気孔を有する立体網状の金属体からなることを特徴とする。 （もっと読む）

一酸化炭素（ＣＯ）および揮発性有機化合物（ＶＯＣｓ）を酸化する方法であって、水蒸気および前記ＣＯとＶＯＣｓ含有のガスを、一種以上のアルミナ、シリカ、ジルコニア、セリア、およびチタニアを含んでなる酸化物担体材に担持された少なくとも一種の卑金属助触媒および少なくとも一種の卑金属触媒を含んでなる触媒組成物と接触させる工程を含んでなる、前記ＶＯＣｓが、一種以上の酢酸メチル、メタン、臭化メチル、ベンゼン、メタノール、メチルエチルケトン、ブタンおよびブテンを含んでなる。
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【課題】ＮＯｘ触媒の還元性能を考慮しつつ高精度で診断を行う。
【解決手段】ＮＯｘ触媒が所定温度以上の高温という条件下で吸蔵ＮＯｘが放出された後の第１吸蔵量を計測する。ＮＯｘ触媒が前記所定温度未満の低温という条件下でＮＯｘ触媒にストイキ又はリッチの排気ガスが供給されることにより吸蔵ＮＯｘが放出された後の第２吸蔵量を計測する。計測された第１吸蔵量を所定の判定値Ｘと比較してＮＯｘ触媒が正常か劣化かを判定する。計測された第１吸蔵量および第２吸蔵量に基づいて判定値Ｘを設定する。ＮＯｘ触媒の還元性能を表す第２吸蔵量に基づいて判定値を設定するので、ＮＯｘ触媒の還元性能を考慮した高精度な診断が可能となる。 （もっと読む）