【課題】排気ガス浄化性能の低下を抑えながら担体基材に担持される貴金属の量を低下することのできる排気ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】上流部６における温度と浄化率との関係を表す実線１０よりも右側に、下流部７に担持される貴金属の量を変化させたときの下流部７における温度と浄化率との関係を表す破線１１，１２，１３が描かれている。破線１１よりも破線１２のほうが下流部７に担持される貴金属の量は少なく、破線１２よりも破線１３のほうが下流部７に担持される貴金属の量は少ない。上流部６に流入する排気ガスの温度を１６８℃とし、排気ガスが上流部６を流通する間に浄化反応によって排気ガスの温度がΔＴ℃だけ上昇するものとすると、（１６８＋ΔＴ）℃で、下流部７での浄化率が飽和するのは破線１１及び１２の場合であり、少なくとも破線１２の場合の貴金属の量が下流部７に担持されていればよい。 （もっと読む）

【課題】副生成物の発生を抑制しつつ、高濃度のアンモニアを分解できるアンモニア処理システム及びアンモニア処理方法を提供する。
【解決手段】処理ガスに含まれるアンモニアの一部を分解する第１触媒塔と、第１触媒塔から排出された処理ガスを冷却する冷却器と、冷却された処理ガスに含まれる残りのアンモニアを分解する第２触媒塔と、を備えたことを特徴とするアンモニア処理システム。 （もっと読む）

【課題】上流側触媒３と下流側触媒５とを備える排気ガス浄化用触媒装置において、空燃比が急激にリーンになる状況でも、排気ガス温度の高低に拘わらず、ＨＣ、ＣＯ及びＮＯｘを効率良く浄化できるようにする。
【解決手段】上流側触媒３のＲｈ含有触媒層は、酸素吸蔵放出材としてＲｈドープＣｅＺｒ系複合酸化物とＲｈ担持ＣｅＺｒ系複合酸化物とを含有し、下流側触媒５のＲｈ含有触媒層は、酸素吸蔵放出材としてはＲｈドープＣｅＺｒ系複合酸化物のみを含有し、上記両Ｒｈ含有触媒層の酸素吸蔵放出材含有量は、上流側触媒３の方が下流側触媒５よりも少なく、上流側触媒３の上記ＲｈドープＣｅＺｒ系複合酸化物は下流側触媒５の上記ＲｈドープＣｅＺｒ系複合酸化物よりも、ピーク粒径が小さい粒度分布をもつ。 （もっと読む）

【課題】本発明は、耐久性の低下、圧力損失の上昇、熱容量の増加を抑制しつつ、排ガスの浄化性能を向上できる排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】排ガス浄化装置２０は、前段用担体３３と前段用触媒活性物質３４とを備える前段用触媒３２と、前段用触媒３２に対して直列に配置されて、後段用担体４３と後段用触媒活性物質４４とを備える後段用触媒４２とを備える。前段用担体３３は、貫通孔３７が形成される。前段用触媒活性物質３４の担持量は、後段用触媒活性物質４４の担持量以上とされる。貫通孔３７は、前段用担体３３の熱容量が後段用担体４３の熱容量よりも小さくなるように形成される。貫通孔３７の前段用担体３３の壁部に占める割合は、前段用担体３３において単位面積当たりに担持できる前段用触媒活性物質３４の最大質量である担持限界質量に基づいて設定される。 （もっと読む）

【課題】高いＮＯ_Ｘ浄化性能を与え得る自動車排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】白金族金属および酸素放出材を含有する第１触媒層とその上の一部の領域にＲｈを含有する第２触媒層が形成されていて、前記第１触媒層が前段部と後段部とを有し、前記前段部と後段部との酸素放出材の量の比率（前段部／後段部）が１＜前段部／後段部＜９であり、且つ排ガスの流れ方向の第２触媒層の先端から両触媒層の後端までの長さと第１触媒層の先端から両触媒層の後端までの長さの比率（第２触媒層／第１触媒層）が５０％より大きく１００％未満である自動車排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）

【課題】ＣＯの排出量を増大させることなく、フィルタ再生時間の短縮とフィルタの昇温抑制とを両立する。
【解決手段】入口側が開放され出口側が封止された複数の入口側セル４Ａと、出口側が開放されて入口側が封止された複数の出口側セル４Ｂとが、多孔質性の隔壁２により区画されて交互に配置され、入口側セル４Ａは、ＰＭ燃焼触媒１０が担持された第１入口側セル４Ａ１と、ＰＭ燃焼触媒１０に加えてＣＯ酸化触媒１１が担持された第２入口側セル４Ａ２とを含み、第２入口側セル４Ａ２に担持されたＰＭ燃焼触媒１０およびＣＯ酸化触媒１１の合計の担持量が、第１入口側セル４Ａ１に担持されたＰＭ燃焼触媒１０よりも多く設定され、出口側セル４Ｂには、第２入口側セル４Ａ２に担持される触媒と同種の触媒が担持されている。 （もっと読む）

【課題】酸化触媒７やパティキュレートフィルタ８から剥離する酸化用触媒金属によってＮＯｘ選択還元式触媒９の浄化効率が低下することを抑制する。
【解決手段】還元剤供給手段５と選択還元式ＮＯｘ触媒９との間の排気ガスが接触する部分の少なくとも一部に、又は選択還元式ＮＯｘ触媒９における排気ガス流れの上流側部位に、アルカリ金属、アルカリ土類金属、硫黄及び燐より選ばれる少なくとも一種よりなる補剤を担持する。 （もっと読む）

【課題】圧力損失の増加が少なく高効率で排気ガスを浄化可能な排気ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】第１流入側端面２における一部のセル４ａの開口部に配設された第１の目封止部８及び三元触媒を有し、第１流入側端面２における全部のセルが開口している第１片側目封止ハニカム構造体１０と、第２流出側端面１３における一部のセルの開口部を目封止するように配設された第２の目封止部１８を有する第２片側目封止ハニカム構造体２０と、缶体３０と、を備え、第１片側目封止ハニカム構造体１０は、第１流入側端面２が缶体３０の流入口２２側を向くように缶体３０の流入口２２側に配置され、第１片側目封止ハニカム構造体１０の流入側領域３１には、三元触媒が担持され、かつ、流出側領域３２及び第２片側目封止ハニカム構造体２０には、触媒が担持されない排気ガス浄化装置１００。 （もっと読む）

【課題】１４０℃〜４００℃の広い温度領域でリーンバーン自動車排ガスに含まれるＮＯｘを広範囲の排ガス温度領域において効率的に浄化すること。
【解決手段】排ガス流路の上流側にＰｔを低濃度で担持した金属酸化物触媒を保持したモノリス触媒を配置し、下流側にＰｔを高濃度で担持した金属酸化物触媒を保持したモノリス触媒を配置する。 （もっと読む）

【課題】有害ガスの除去や悪臭成分の浄化に使用される光触媒脱臭機において、脱臭シート全面が均一な脱臭性能を示すことを目的とする。
【解決手段】棒状の励起光源２と光触媒を含む脱臭シート３を間隔を空けて複数枚積層した脱臭フィルタ４を備えた光触媒脱臭機であって、励起光源からの受光量に対応して脱臭シート３の単位面積あたりの光触媒含有量に偏りを持たせた構成にしたことにより、紫外線受光量の少ない部分では光触媒の含有量を多くして、紫外線受光量の多い部分では光触媒の含有量を少なくすることで、脱臭シート全面が均一な脱臭性能を示すことができる光触媒脱臭機を得られる。 （もっと読む）

Ｐｄ富化したディーゼル酸化触媒、ならびに圧縮着火／ディーゼルエンジンから排出されるＣＯおよびＨＣを酸化するための触媒としてのそれらの適用について説明する。当該触媒は、高められた性能および水熱耐久性を特徴とし、これらの目的は、排気流中の有害なＨＣ種による低温触媒クエンチングを排除するために層状化設計を採用することによって達成される。 （もっと読む）

【課題】少ない貴金属使用量においても十分に高度な水準で窒素酸化物（ＮＯｘ）と炭化水素（ＨＣ）とを浄化することが可能な排ガス浄化用触媒を提供すること。
【解決手段】担体と該担体に担持されたロジウムとを備える排ガス浄化用触媒であって、 前記担体が、アルミナ及びジルコニアを含有し且つセリアを実質的に含有しない第一酸化物粒子と、セリアを含有する第二酸化物粒子との混合物であり、
前記ロジウムの７０ａｔ％以上が前記第一酸化物粒子に担持されており、且つ、
前記第二酸化物粒子の比表面積が３５ｍ^２／ｇ以下であること、
を特徴とする排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）

【課題】均一な加熱ができ、さらに、体積抵抗率が低い電極部分においては耐クラック性を向上させた電極部分と、ヒーター部分との熱膨張差を制御可能しながら熱歪みを発生し難く、かつ耐クラック性に優れた発熱部とを兼ね備える通電発熱用ハニカム体、及びその製造方法を提供する。体積抵抗率を任意に変更できる。
【解決手段】排出ガスに温度付与可能な通電発熱用ハニカム体２と、通電発熱用ハニカム体によって温度付与された排出ガスを浄化処理する触媒担体４１とが備えられる排ガス浄化処理装置であって、通電発熱用ハニカム体２の両端面全面に形成される体積抵抗率が低い電極部７と、電極部７の間に体積抵抗率が高い発熱部９とが備えられてなり、触媒担体４１には、多孔質の隔壁により区画された排ガスの流路となる複数のセルが備えられるとともに、隔壁には触媒が担持されている排ガス浄化処理装置１として構成されている。 （もっと読む）

【課題】排気ガス中の窒素酸化物（ＮＯｘ）を浄化する装置を提案する。
【解決手段】前記内燃機関が、リーン排気ガスとリッチ排気ガスを交互に排出するものであり、前記内燃機関の排気方向から、酸化触媒と、第１及び第２のＮＯｘ吸蔵還元型触媒を備えてなり、第１のＮＯｘ吸蔵還元型触媒が、第２のＮＯｘ吸蔵還元型触媒と比較して触媒活性金属量が少ないものである装置により達成される。 （もっと読む）

【課題】触媒の劣化を抑制でき、かつコストの低減に有利な過給機付内燃機関を提供する。
【解決手段】排気通路４のタービン５ｂにて排気エネルギを回収して吸気通路３のコンプレッサ５ａを駆動するターボチャージャ５と、排気通路４のタービン５ｂよりも下流側の区間に設けられて排気を浄化する排気浄化触媒６とを備えた内燃機関１において、タービン５ｂ及び排気浄化触媒６を迂回して、排気通路４のタービン５ｂよりも上流側の区間と排気浄化触媒６よりも下流側の区間とを接続するバイパス通路８と、バイパス通路８に設けられて排気を浄化するバイパス排気浄化触媒９とを備えている。 （もっと読む）

【課題】従来技術の問題を解消する新規なＮＯ_ｘ排ガス浄化触媒を提供する。
【解決手段】担体基材Ｓ、パラジウム担持層Ｐｄ、ロジウム担持層Ｒｈ、及び白金担持層Ｐｔを有し；パラジウム担持層のパラジウム担持濃度が、ロジウム担持層及び白金担持層のパラジウム担持濃度よりも高く、ロジウム担持層のロジウム担持濃度が、パラジウム担持層及び白金担持層のロジウム担持濃度よりも高く、且つ白金担持層の白金担持濃度が、パラジウム担持層及びロジウム担持層の白金担持濃度よりも高く；担体基材上において、少なくとも部分的に、パラジウム担持層よりも排ガス流れ下流側に、ロジウム担持層が配置されており、且つ／又は少なくとも部分的に、パラジウム担持層の下側にロジウム担持層が配置されており；且つ少なくとも部分的に、パラジウム担持層及びロジウム担持層よりも排ガス流れ下流側に、白金担持層が配置されている、排ガス浄化触媒とする。 （もっと読む）

【課題】低温域から高温域までの広範囲において、優れたＮＯｘ浄化性能を発揮することができる排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】内燃機関の排気通路に配設されたＮＯｘ吸着材１と、ＮＯｘ吸着材１の下流側に配置された酸化触媒２と、酸化触媒２の下流側に配置されたＮＯｘ還元浄化触媒３とからなる。ＮＯｘ吸着材１は、ＮＯｘ吸着性能をもつ非貴金属成分からなる。非貴金属成分は、ＣｅＯ_２、Ｇｄ_２Ｏ_３及びＰｒ_６Ｏ_１１の中から選ばれる１種以上を含むとよい。ＮＯｘ吸着材１は、上流側端部を残して、下流側端部に触媒貴金属を担持していてもよい。 （もっと読む）

【課題】
有機物含有ガスを効率良く酸化分解して無害化する効率的な処理方法を提供するものである。
【解決手段】
触媒層を少なくとも３層とし、かつ粒状触媒層を中間として、その前後に各々ハニカム構造の触媒層を設ける。分解対象とする有機物が１，２−ジクロロエタン、塩化ビニル等のハロゲン化炭化水素である場合、粒状触媒層を構成する触媒は酸化チタンを含有する触媒、前方のハニカム触媒層は酸化チタン及び酸化タングステンを含有する触媒、後方のハニカム構造触媒層は酸化チタン、酸化タングステン及び酸化バナジウムを含有する触媒とすることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】排気空燃比がリッチのときでもセリアの貯蔵している酸素を利用し得る装置を提供する。
【解決手段】排気通路に、排気空燃比がリーンであるときに排気中のＮＯｘをトラップし、排気空燃比が理論空燃比またはリッチであるときに前記トラップしたＮＯｘを脱離して還元処理するＮＯｘトラップ触媒（１２）と、貴金属と酸素ストレージ能力に寄与する成分とを担持させた触媒であって、酸素ストレージ能力に寄与する成分の単位体積当たりの量を少なくとも通常の三元触媒の２倍より多くした触媒である酸素ストレージ触媒（１３）とを少なくとも配置した。 （もっと読む）

【課題】触媒体の周縁部を流れる排気ガスに対する浄化性能の低下を抑制しつつ、触媒成分の担持量の低減化を図る。
【解決手段】ハニカム構造の担体に排気ガス浄化用の触媒成分を担持させた排気ガス浄化用触媒体において、担体２の下流部５では、中央部５ａと周縁部５ｂとのうち、中央部５ａのみに触媒成分を担持させ、担体２の上流部４では、中央部４ａと周縁部４ｂとにおける触媒成分の担持量を、下流部５の中央部５ａにおける触媒成分の担持量と同等以上とする。 （もっと読む）