【課題】凹凸のある面でも斑なく塗装し、塗り際を美しく仕上げる塗装方法と塗装装置を提供すること。
【解決手段】凹凸部の塗装はスプレーガンヘッド１１から圧縮空気と液体塗料を混ぜて吹き付け、塗り際の塗装は圧縮空気を止めて前記液体塗料のみを噴射して行うこととした。
これにより、溝や突条などの凹凸がある部分の塗装は、エアスプレーのように、液体塗料を圧縮空気と混ぜて微粒化し霧状態にしてから吹き付けるため、比較的斑なく均一な厚みの塗膜が得られ、その上、塗装境界付近の塗装は、噴射パターンの外郭が明確なエアレススプレーと同様の塗装を行うので塗り際が美しく仕上がる。 （もっと読む）

【課題】 配管部品の内面に流動樹脂粉を押込んで樹脂皮膜を形成すると共に、残留樹脂粉をきれいに掃除する実用的な方法と設備を得ること。
【解決手段】 密閉した流動槽の下部に空気の吹込み口を、上部に流量調節弁と樹脂粉の中に届く入口管を設け、入口管の下流に遮断弁、吹込み弁および接続口を設けて配管部品に接続する。配管部品は出口管を介して樹脂粉を回収する集塵機に接続する。
流量調節弁を開に遮断弁と吹込み弁を閉にしたとき、吹込み口から吹込まれた空気が樹脂粉の中を通り流量調節弁から大気に放出されるようにして、樹脂粉を流動状態（流動樹脂粉）にする。
流量調節弁の流量を絞り流動槽内の圧力を高くして遮断弁を開いたとき、流動樹脂粉が入口管に押込まれて流れるようにし、樹脂皮膜を形成する。
遮断弁を閉にして流動樹脂粉を止め、吹込み弁を開にして空気を流し残留樹脂粉を吹飛ばして掃除する。 （もっと読む）

本発明は、新規のコーティング装置、前記装置を使用して実行される方法、それによって得られる製品、および前記製品の使用に関する。円筒状支持体であり、それぞれ、２つの端面（３０１）、円周面（３０２）、および軸方向長さＬを有し、第１の端面から第２の端面まで多数のチャネル（３１０）が横断する、特に自動車用の、排気ガス浄化触媒製造用基材を液体コーティング媒体でコーティングする装置であって、液体を充填され、ピストンを備えたシリンダを有する装置であって、液体を充填されたシリンダはタンクと連通し、タンクの内部では、移動体が、ピストンが移動するときに、液体により比例して移動するように構成され、タンクは、基材用のコーティング装置と連通し、移動体は、液体コーティング媒体に作用し、その結果として、コーティング装置内の液体コーティング媒体の高さが比例して変化する、装置などを提供する。
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【課題】比較的簡単な構成によって既設管の全体にわたってその内面に塗膜を安定して形成することのできる既設管の塗装方法および塗装装置を提供する
【解決手段】既設管内面の塗装装置１は、対象となる既設管Ｐ内に気流を生成し、生成された気流によって塗料Ｃを搬送して既設管Ｐの内面に塗膜を形成する。既設管内面の塗装装置１は、既設管Ｐよりも小径に形成され、既設管Ｐの一端に取り付けられる接続管３と、既設管Ｐの他端に接続され、空気を吸引して既設管Ｐ内および接続管３内に気流を生成する吸引装置７と、接続管３のいずれか部分に接続され、所定量の塗料Ｃを蓄える共に蓄えた塗料Ｃを接続管３内に供給可能な塗料タンク９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ピグの移動速度を極力一定に維持して、既設管の内面全体にわたってほぼ均一なライニングを行うことのできる管内ライニング用ピグの速度制御方法。
【解決手段】ピグ１の移動方向の後方側から流体による背圧を作用させてピグ１を移動させて、既設管Ｐの内面に未硬化樹脂Ｒを塗布してライニングする管内ライニング用ピグの速度制御方法で、ピグ１に向けて音波を発信し、ピグ１からの反射波によりピグ１の位置を計測し、単位時間当たりの位置変化に基づいてピグ１の移動速度を算出して、流体による背圧の調整でピグ１の移動速度が一定になるように、または、既設管Ｐ内に供給する空気の圧力と流量によりピグ１の位置を計測し、単位時間当たりの位置変化に基づいてピグ１の移動速度を算出して、空気による背圧の調整でピグ１の移動速度が一定になるように制御する。 （もっと読む）

【課題】配管全体に亘って略均一な膜厚の塗装が行え、塗装に要する時間を短縮できる配管のライニング方法を提供すること。
【解決手段】建物内に設置された配管１の内壁に、無溶剤型の二液性エポキシ樹脂からなる塗料を、配管１の端部の開口１１から空気の圧力で吹き込むことによって塗装する配管のライニング方法である。配管１（１−１〜１−５）の開口１１からその配管１の第二継手１７を超える量のアンダーコート用塗料を投入してその開口１１から空気を吹き込むことでアンダーコート層を部分塗装するアンダーコート工程と、配管１の部分塗装の後に直ち（アンダーコート層の指触乾燥前）に、配管１の開口１１からライニング用塗料を投入してその開口１１から空気を吹き込むことで他の何れかの開口１１まで到達させる工程を行って配管１の全面塗装を行うライニング工程と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】主管の内壁の塗装時に主管から枝分かれした支管内への塗料の入り込み量を低減して、塗料の有効利用を図れるようにした配管内への塗料投入方法及び配管内壁の塗装方法を提供すること。
【解決手段】主管１１と該主管に枝分れする複数の支管１２〜１７を有する配管１０内に塗料Ｔを投入する方法において、支管の端部を蓋１８により閉塞した状態で、主管の一方の端部からイジェクタ５０によって強制排気を行うと共に、主管の他方の端部に塗料を投入した後、支管の端部を開放し、更に当該開放した支管の端部に空気圧を加えて支管内に入り込んだ塗料を主管内に押し戻す。これにより、支管内への塗料の入り込み量を低減して、塗料の有効利用を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】 より簡便な設備を使用し、より簡易な作業により、熟練を要せずに、ピグを用いて配管の清掃または塗装ができる配管更生方法を提供しようとする。
【解決手段】
従来の配管更生方法にかわって、配管の他方の端部から内部の流体を負圧で吸引する負圧吸引工程と、配管の一方の端部を大気に開放する大気開放工程と、配管の一方の端部を大気に開放するのを止める大気閉止工程と、配管の一方の端部にピグを投入するピグ投入工程と、配管の一方の端部に加圧した気体を案内する加圧気体案内工程と、を備え、前記負圧吸引工程を実施中に、前記大気開放工程を実施した後で、前記ピグ投入工程を実施してから所定時間が経過するまでにピグが他方の端部に到達しないときに、前記大気閉止工程と前記加圧気体案内工程とを実施するものとした。 （もっと読む）

【課題】ライニングクロス管の先端開口部が配管網の所定部位に過不足なく到達するので、塗料に無駄が生じず、かつ塗装作業が能率的になるライニング方法を提供する。
【解決手段】塗装を行うにあたって、ライニングクロス管１０の先端開口部１０Ａが配管網６の所定部位（損傷部６ｓ、破損部６ｔ、閉鎖部）に過不足なく到達するように、ライニングクロス管１０の繰出し長さ寸法を配管網６の長さ寸法（Ｌ１＋Ｓ１）に予め設定している。このため、塗装終了時にライニングクロス管１０の先端開口部１０Ａが配管網６の所定部位を被覆補修するようになり、塗料に無駄が生じず、かつ塗装作業が能率的に行われて作業性が向上する。 （もっと読む）