【課題】液状ゴム材料などの液状ポリマーに補強剤などのフィラーを混練する際、フィラーのマスターバッチを予め作製することによって、ニーダー、インターミックスなどの密閉型混練機やオープンロールを用いたときよりもせん断応力を低く抑えることができ、フィラーの分散性が同程度に得られないプラネタリミキサーや３本ロールミルを用いて液状ゴム材料と該マスターバッチとを混練しても、該フィラーの分散性に優れる未架橋ゴム組成物の製造方法、および該製造方法によって得られる架橋ゴム成形品を提供すること。
【解決手段】液状ポリマー１００重量部に対して、５〜２５０重量部のフィラーを含む未架橋ゴム組成物を製造するに際して、まず、該液状ポリマーの一部と該フィラーの全量とを、重量比（液状ポリマー／フィラー）で６０／４０〜２０／８０（合計１００重量％）となるように含む、フィラーのマスターバッチを調製し、次いで、該液状ポリマーの全量と該マスターバッチの全量とを混練することを特徴とする、未架橋ゴム組成物の製造方法。 （もっと読む）

本発明は、粘着性組成物を含むアグロメレーション耐性粒子を調製するための方法を提供する。方法は、ポリマー組成物のガラス転位温度以上でポリマー組成物の粒子を提供する工程、ポリマー組成物粒子を高温にて第一流体と接触することによりポリマー組成物粒子の粘着性を増加する工程、ポリマー組成物粒子が、第一流体と接触しながら、ポリマー組成物粒子を粘着防止組成物と接触する工程、及び第一流体からポリマー組成物粒子を分離する工程を含む。これらの方法は、少なくとも部分的にポリマー組成物粒子を粘着防止組成物でコーティングする。 （もっと読む）

【課題】高靭性と耐熱性を有するエポキシ樹脂硬化物を与える靭性改良樹脂微粒子を提供すること。
【解決手段】 熱硬化性樹脂硬化物からなるシェル層（X）と熱可塑性樹脂からなるコア粒子（Y）とで構成されるコア−シェル型樹脂微粒子であって、（X）と（Y）の質量比率が（X）：（Y)＝0.1：99.9〜50：50である樹脂微粒子である。 （もっと読む）

【課題】ＬＲＲ（低転がり抵抗性＝低ｔａｎδ）、高操縦安定性（＝高Ｅ＊）、チッピング（＝破壊エネルギー＝高ＥＢ％）を両立させたゴム組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】以下の（Ｘ）および（Ｆ１）の工程：
（１）ジエン系ゴム１００質量部に対してシリカ１０〜１００質量部を添加して混練りする工程（Ｘ）、
（２）次に、前記工程（Ｘ）により得られた混練物に対して、前記ジエン系ゴム１００質量部に対してメタクリル酸金属塩０．１〜１０質量部、硫黄および加硫促進剤を添加して混練する工程（Ｆ１）
を含むゴム組成物の製造方法であって、
ジエン系ゴム１００質量部に対して、シリカ１０〜１００質量部およびメタクリル酸金属塩０．１〜１０質量部含有するゴム組成物の製造方法。 （もっと読む）

【課題】所定量以上の可塑剤が配合されていても、成形体の表面に形成されたダイヤモンドライクカーボンの被覆層の付着性がよいニトリルゴム組成物、及び表面にダイヤモンドライクカーボンの被覆層が形成されたフューエルキャップ用ガスケットを提供する。
【解決手段】ダイヤモンドライクカーボンからなる被覆層を表面に直接形成して使用される成形体を成形するために用いられるニトリルゴム組成物であって、ニトリルゴム系ゴム１００質量部に対し、分子量が２５０以上のアジピン酸エステル系可塑剤が３０〜５０質量部配合されてることを特徴とするニトリルゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】
溶融張力に優れ且つ温耐衝撃性、引張強度、曲げ強度等の機械的強度に優れ、耐熱性、耐薬品性にも優れ、低温から高温までの幅広い環境で使用できる成形品を与える異形押出成形用ポリカーボネート樹脂組成物、及び該樹脂組成物から成形した緩衝材を提供する。
【解決手段】
粘度平均分子量２６０００以上の芳香族ポリカーボネート樹脂（Ａ）１００重量部に対し、結晶性ポリエステル樹脂（Ｂ）２０〜１００重量部、熱可塑性エラストマ（Ｃ）０．５〜４０重量部、並びにモノオレフィン系化合物及びジオレフィン系化合物よりなる群から選ばれたモノマーの重合体で且つポリカーボネートと反応する官能基を含有する重合体（Ｄ）０．５〜２０重量部を含有させたことを特徴とする異形押出成形用ポリカーボネート樹脂組成物、及び該組成物からなる緩衝材。 （もっと読む）

【課題】発泡ゴム層のセルが均一で、周方向の硬度、抵抗ムラが無く更に、低抵抗領域で温度・湿度の環境変化による抵抗値変動が小さく、硬度が安定した導電性ゴムローラの製造方法を提供する。
【解決手段】原料ゴムとして、エピクロルヒドリンゴム及び／又はＮＢＲと共に、数平均分子量１００００以上、ＡＧＥの共重合比率が１０ｍｏｌ％以上２０ｍｏｌ％以下であるＥＯ−ＰＯ−ＡＧＥ三元共重合体を使用し、化学発泡剤を含む原料ゴム組成物をチューブ状に押出し、そのチューブを搬送速度０．５ｍ／ｍｉｎ乃至６．０ｍ／ｍｉｎで、近赤外線加硫装置内で０．２ｋＷ乃至６ｋＷの赤外線ランプ４本乃至６本で加硫発泡する。 （もっと読む）

【課題】優れた難燃性等の機能性と、機械的強度を併せ持つ熱可塑性重合体組成物の製造方法を提供すること。
【解決手段】架橋性重合体ゴム（Ａ）、熱可塑性樹脂（Ｂ）、熱可塑性ポリマー添加剤（Ｃ）及び架橋剤（Ｄ）を含む、熱可塑性重合体組成物の製造方法であって、
（ｉ）前記（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）成分を混合して、（Ａ）及び（Ｂ）成分からなる樹脂組成物のガラス転移温度（Ｔｇ）を低下させる工程、
（ｉｉ）前記工程（ｉ）と同時又は前記工程（ｉ）に次いで、架橋剤（Ｄ）を混合して前記樹脂組成物を架橋する工程、
を含む、熱可塑性重合体組成物の製造方法。 （もっと読む）

【課題】シリカ配合ジエン系ゴム組成物において、加工性が良く、それが加硫されたとき転がり抵抗性・発熱性が低く、耐摩耗性にもすぐれているものの製造法を提供する。
【解決手段】天然ゴムを50重量％以上含有するジエン系ゴム100重量部に対して0.01〜5重量部の多官能基含有ジスルフィド化合物を20〜135℃の温度で予備混合した後、シリカ20〜120重量部を混合して、シリカ配合ジエン系ゴム組成物を製造する。本発明方法によって製造されるシリカ配合ジエン系ゴム組成物は、ムーニー粘度ML₁₊₄(100℃)によって示される加工性が良好で、またtanδ(60℃)によって示される転がり抵抗性・発熱性が低く、耐摩耗性の点でもすぐれているので、空気入りタイヤのタイヤトレッド部形成材料などとして好適に用いることができる。 （もっと読む）

【課題】簡易な方法でゴム組成物の低発熱性を向上させる。
【解決手段】ジエン系ゴムに、アミノ基、ニトロ基、ヒドロキシル基、カルボキシル基、含窒素複素環基及びアルコキシシリル基からなる群から選択される少なくとも１種の官能基を持つチオール化合物（例えば、４−アミノベンゼンチオール、４−ピリジンチオールなど）を配合し、カーボンブラックを配合せずに、混練り機を用いて予備混合する工程と、得られた予備混合物にカーボンブラックを配合し混合する工程と、を含むゴム組成物の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】加硫以外の方法でゴムの架橋を可能にすることにより、再生時に架橋を外す処理を容易にすると共に、ゴム物性の低下を起こさないようにする架橋ゴム組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】官能基を有するジエン系ゴム１００重量部に脂肪族ポリエステルの単量体を０．１〜２０重量部を混合し、その混合物を加熱処理することにより、前記ジエン系ゴムを脂肪族ポリエステルで架橋することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】カーボンナノチューブ含有ゴム組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、特有の水素化ニトリルゴム、少なくとも１つの架橋剤およびカーボンナノチューブを含有する加硫可能な組成物、かかる組成物の調製方法、ならびに加硫物を製造するためそれの使用を提供する。前記加硫物は、優れた熱性能、耐油性および機械的強度を示す。 （もっと読む）

【課題】スタッドレスタイヤのトレッド部成形材料等として好適に用いられ、可塑剤として配合されたオイル等のブリードを抑制し、経時的物性変化、特に老化硬度増加率の小さいタイヤ用ゴム組成物およびその製造法を提供する。
【解決手段】(A)ジエン系ゴム100重量部当り、(B)両末端の合計スチレン含量が15〜25重量％および30〜50重量％の２種類のスチレン-ブタジエン-スチレントリブロック共重合体混合物1〜30重量部、(C)前記(B)成分に対し重量比で0.6〜20となる量の可塑剤を配合してなるタイヤ用ゴム組成物。このタイヤ用ゴム組成物は、上記(A)成分、(B)成分および(C)成分を混合機で混合した後、硫黄および加硫促進剤を混合機で混合して加硫性組成物とする方法あるいは上記(C)成分を予め吸収させた(B)成分を、(A)成分と混合機で混合した後、硫黄および加硫促進剤を混合機で混合して加硫性組成物とする方法によって製造され、好ましくは後者の方法で製造される。 （もっと読む）

【課題】ゴム成分とカーボンブラック及び／又はシリカとの相互作用に優れ、これら充填剤の分散性を改善することができ、低発熱性、耐摩耗性などに優れた充填材・ゴムマスターバッチ及び変性共役ジエン系重合体を含むゴム組成物、該組成物を用いてなる、上記特性を有するタイヤを提供する。
【解決手段】（Ａ）充填材分散液と天然ゴム又は合成ゴムラテックスとを混合し凝固したもの脱水乾燥してなる充填材・ゴムマスターバッチと（Ｂ）活性末端を有する共役ジエン系重合体の該活性末端に、分子内に１級アミノ基が保護され、かつ１つのヒドロカルビロキシ基と、１つの反応性基とが同じケイ素原子に結合した２官能性ケイ素原子を含む化合物を反応させて変性を行なった後、チタン化合物からなるチタン系縮合促進剤の存在下、前記２官能性ケイ素化合物が関与する縮合反応を行ってなる変性共役ジエン系重合体、又は該変性共役ジエン系重合体を含むゴム組成物を乾式混合することを特徴とするゴム組成物組成物である。 （もっと読む）

【課題】カーボンナノファイバー及びその製造方法、カーボンナノファイバーを用いた炭素繊維複合材料の製造方法及び炭素繊維複合材料を提供する。
【解決手段】本発明の炭素繊維複合材料５０の製造方法は、第１の工程と、第２の工程と、を含む。第１の工程は、気相成長法によって製造された第１のカーボンナノファイバーを酸化処理して表面が酸化された第２のカーボンナノファイバー４０を得る。第２の工程は、第２のカーボンナノファイバー４０を、エラストマー３０に混合し、剪断力で該エラストマー３０中に均一に分散して炭素繊維複合材料５０を得る。第１の工程で得られた第２のカーボンナノファイバー４０のＸ線光電子分光法（ＸＰＳ）で測定した表面の酸素濃度が２．６ａｔｍ％〜４．６ａｔｍ％である。 （もっと読む）

【課題】化学的変性でない物理的変化を通して、タッチ感、多様なカラー、耐衝撃性、防水性、耐久性及び剛性を保障する新規の熱可塑性弾性体−樹脂アレイ組成物及びその製造方法を提供する。
【解決手段】１〜９９重量％の熱可塑性弾性体及び１〜９９重量％の樹脂を熱可塑性弾性体−樹脂アレイ組成物及びその製造方法。 （もっと読む）

【課題】低融点又は低軟化点のゴム薬品であっても、スリップの発生を抑制し、短時間で、かつゴム薬品を均一に分散することができるカーボンブラック等の無機充填材を含むゴム・無機充填材マスターバッチとゴム薬品との混合方法を提供する。
【解決手段】天然ゴム及び／又はジエン系合成ゴムからなるゴム成分と無機充填材を含むペレット状のゴム・無機充填材マスターバッチとゴム薬品とを混練する混合方法である。 （もっと読む）

【課題】優れた耐久性（ゴム強度）と優れた粘弾性特性とが両立されたクリンチゴムを得ることができるクリンチ用ゴム組成物およびその製造方法、ならびに、当該ゴム組成物からなるクリンチゴムを備える空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム成分１００質量部と、充填材３０〜１００質量部と、パラ系アラミド繊維とステアリン酸とからなるマスターバッチ３〜３５質量部と、を含むクリンチ用ゴム組成物およびその製造方法、ならびに、当該ゴム組成物からなるクリンチゴムを備える空気入りタイヤである。 （もっと読む）

本発明は、高い溶融安定度を示す、以下の成分Ａ）、Ｂ）およびＣ）を含有する組成物に関する：Ａ）芳香族ポリカーボネート、Ｂ）ポリアルキレンテレフタレート、およびＣ）ポリアルキレンテレフタレートと、オルト-リン酸、亜リン酸、オルト-リン酸のカルボン酸エステルおよび亜リン酸のカルボン酸エステルからなる群から選択される少なくとも１種の化合物からなるコンセントレート。また、本発明は、ポリアルキレンテレフタレートとリン含有添加剤のコンセントレートを使用して、耐衝撃性改良ポリアルキレンテレフタレート／ポリカーボネートを調製する方法に関する。 （もっと読む）

【課題】耐亀裂性が高く、十分な接着性を有し、適切な発熱性を有する補強ゴム部材を提供する。
【解決手段】タイヤのビード部１に埋設されたビードコア３の周りをタイヤ幅方向内側から外側に向けて半径方向外方に巻上げた折り返し部２ｂを有するカーカス２の該折り返し部２ｂのタイヤ幅方向外側に隣接し且つ前記ビードコア３よりもタイヤ半径方向外側の部分の少なくとも一部に用いられる補強ゴム部材４において、ゴムラテックスと、カーボンブラックを水中に分散させたスラリー溶液とを混合し、凝固して得られ、カーボンブラックの含有量がゴム成分100質量部に対して30〜60質量部であるゴムマスターバッチを配合してなるゴム組成物が用いられていることを特徴とする補強ゴム部材４である。 （もっと読む）