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Fターム[4F203DK02]の内容

プラスチック等の加熱、冷却、硬化一般 (12,681) | 加熱、冷却操作 (230) | 加熱、冷却プロセス (95) | 多段階に加熱するもの (55)

Fターム[4F203DK02]に分類される特許

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【課題】複雑な三次元形状を有し内面に傷のない高品質の樹脂−ゴム複合曲がりホースを、低コストで高精度に製造可能な曲がりホース成型用マンドレルを提供する。
【解決手段】樹脂チューブの外側に複数のゴム層とこの複数のゴム層間に介在する補強層とを被覆された樹脂−ゴム複合曲がりホースの成型に用いられる曲がりホース成型用マンドレルであって、可撓性チューブ2とこの可撓性チューブ2の外周に被覆されたゴム層3とから構成された曲がりホース成型用マンドレル1。 (もっと読む)


【課題】 ユニフォミティに優れた空気入りタイヤを製造する。
【解決手段】 一対のビードコア4と、該ビードコア4間をトロイド状にのびるとともに両端部6bがビードコア4の内周面を通って半径方向外側に巻上げられたカーカスコードを有するカーカスプライ6と、その内側に添設されたインナーライナーゴム2とを含む未加硫のカーカス基体1Aを成形するカーカス基体成形工程と、カーカス基体1Aのカーカスコードを仕上げプロファイルに保持する金型を用いて該カーカス基体1Aを加硫成形する第1の加硫工程と、加硫されたカーカス基体に、ベルト層、トレッドゴム及び残余の未加硫ゴム部材を貼り付けることにより最終カバーを成形する最終カバー成形工程と、該最終カバーを加硫成形する第2の加硫工程とを含むことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】導電性スポンジローラを画像形成装置の転写ローラとして採用する場合、隣接する感光体ドラムと接触した状態で長期間放置した際に、接触位置においてゴムの永久歪が起こり、このような場合には良好な画像を得ることができないという問題があった。
【解決手段】芯金51及び導電性発泡ゴムである発泡ゴム層52を備えた導電性発泡ローラにおいて、160℃、60分の一次加硫と、所定の温度と時間による二次加硫をおこなうことによって、圧縮永久歪み率を1.75%以下とする。 (もっと読む)


【課題】複雑な三次元形状を有し、内面にしわやこぶ等の欠陥のない高品質の樹脂−ゴム複合曲がりホースを、低コストに製造する方法を提供する。
【解決手段】
樹脂チューブの外側に複数のゴム層とこの複数のゴム層間に介在する補強層とを被覆された樹脂−ゴム複合曲がりホースの製造において、前記未加硫の樹脂−ゴム複合ホース1を所定長に寸法切断2した後、前記樹脂チューブの内側に中空部を有する可撓性マンドレルを挿入3して、ストレートの状態で予備加硫5aすることによって補強層の熱収縮を行い、次いで、この可撓性マンドレルの中空部に成型用マンドレルを挿入4して、本加硫5することにより樹脂−ゴム複合曲がりホース7を製造する。 (もっと読む)


【課題】電子写真装置における転写部材としてトナー飛び散りに起因する画像不良を抑制し高品位な画像を得ることができ、カラー電子写真装置にも適用可能な電子写真装置の転写装置の導電性板状部材の製造方法を提供すること。
【解決手段】導電性ゴム組成物を調製する工程、該導電性ゴム組成物から押出物を形成する押出工程、押出物を加硫して加硫物を形成する加硫工程、該加硫物から所定寸法の板状物を形成する加工工程を有する。 (もっと読む)


【解決手段】(A)一分子中に少なくとも2個のケイ素原子と結合したアルケニル基を含有するオルガノポリシロキサン、
(B)BET法による比表面積が150m2/g以上であるヒュームドシリカ、
(C)付加反応触媒、
(D)Si−H基含有量が5×10-3mol/g以上であるオルガノハイドロジェンポリシロキサン
を主成分としてなる付加硬化型液状シリコーンゴム組成物を120〜200℃で1次加硫した後、150〜200℃で2次加硫することからなる、JIS−K6249のデュロメーターA硬度計による1次加硫後及び2次加硫後の硬度がそれぞれ15〜40であり、1次加硫後と2次加硫後の硬度差が2度以内であるシリコーンゴム成形物品の製造方法。
【効果】本発明のシリコーンゴム成形物品の製造方法及び該製造方法に用いられるシリコーンゴム組成物は、ゴム成形品の品質安定化に寄与し、成形品信頼性の向上に寄与することができるものである。 (もっと読む)


【課題】水道水中に浸出する有機炭素(全有機炭素)の量を低減することができる水道用ゴム製品の製造方法を提供する。
【解決手段】水道用仕切弁の弁体12の表面には、EPDMポリマーを主成分とするゴム組成物からなるゴム被覆層22が形成されている。このゴム組成物は、EPDMポリマーに、有機過酸化物を架橋剤として加えた混合物をシート状にすることによって得られる。ゴム被覆層22は、シート状のゴム組成物を弁体12の表面に圧縮成形するとともに一次架橋した後、予め設定された温度で所定時間だけ二次架橋することによって形成される。 (もっと読む)


【課題】 最小限の加硫時間でトレッド部の加硫度を最適化し、それによって空気入りタイヤの転がり抵抗の低減やラップタイムの短縮を可能にした空気入りタイヤの加硫方法を提供する。
【解決手段】 金型内に未加硫のタイヤTを挿入し、金型の外部に配置されたエキスターナル熱源11により金型を加熱してタイヤTを加硫する方法において、エキスターナル熱源11の設定温度に加硫開始時からの第1水準と加硫途中からの第2水準とを設け、第1水準を第2水準よりも高く設定する。 (もっと読む)


【課題】 ブリード現象が発生せず、多層のパターンを作製可能であるシリコーンゴムの成型方法を提供する。
【解決手段】 ステップ1は、内部に金型凹部を有する金型10を用意する。金型凹部は少なくとも一つのパターン層と、一つのパターン層の上方に位置する基底層から形成される。ステップ2は、液状の室温の硫化シリコーンゴム24を金型10のパターン層に流す。ステップ3は、室温の硫化シリコーンゴム24を加熱して初期の硫化成型を進行させる。ステップ4は、室温の硫化シリコーンゴム24の表面に表面処理剤を塗布する。ステップ5は、高温の硫化シリコーンゴム32を金型10の基底層に入れる。ステップ6は、室温の硫化シリコーンゴム24と高温の硫化シリコーンゴム32を熱圧縮する。ステップ7は、金型10を開くと、シリコーンゴムの製品が完成する。 (もっと読む)


トロイダル状支持体(10)に配置されたグリーンタイヤ(50)が加硫金型(102)に入れられる。金型(102)は、タイヤ(50)のサイドウォール部(51)に対して作用する一対のサイドウォールプレート(130a、130b)が軸方向に接近することによって閉じられる。タイヤのトレッドバンド(52)に対して作用するように設定された円周セクター(140)は、タイヤ(50)をトロイダル状支持体(10)に対して押圧するように設計された作動流体を流入する間、トレッドバンド自体から離隔するように維持される。続いて、タイヤ自体に加圧蒸気を流入することを通して行われるタイヤ(50)の完全な成形・加硫工程と同時に、トレッドバンド(52)に侵入させるために前記セクターを中心に向かって接近させる。
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【課題】 タイヤの諸性能を損なうことなしに十分な軽量化を達成し得る空気入りラジアルタイヤおよび新規な成型加硫方法に基づく当該空気入りラジアルタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】 トレッド部1と、その両側からタイヤ半径方向内方に延びる一対のサイドウォール部2と、各サイドウォール部2の内方端に位置する一対のビード部3とを備え、ビード部3に埋設された一対のビードコア7間にトロイダル状をなして跨るラジアルカーカス4と、ラジアルカーカス4とトレッド部1との間にベルト層に代えて配設されたスパイラル補強層5とを有する空気入りラジアルタイヤである。スパイラル補強層5が、有機および/または無機の繊維からなるコードをラジアルカーカス4外周上に単層または複数層でスパイラル状に巻き返して形成され、タイヤから取り出した前記コードの66N荷伸時伸度が1.5%以下である。 (もっと読む)


【課題】 サイドウォール部14の内面側に補強ゴム層16が配設されたランフラット用生タイヤ11の加硫時間を短縮するとともに、ビード部13等でのオーバー加硫を防止する。
【解決手段】 断面略三日月状の補強ゴム層16が設けられたサイドウォール部14の中央部、即ち、ゴムが最厚肉であるゴム厚肉部18を、該ゴム厚肉部18に対向する位置に配置したヒーターランプ35からの輻射熱により加熱するようにしたので、加硫の進行が最も遅れるゴム厚肉部18が加硫に先立ち予熱され、これにより、ゴム厚肉部18における加硫の進行がビード部13等とほぼ同等となって加硫時間が短縮されるとともに、ビード部13等のオーバー加硫を防止することもできる。 (もっと読む)


単一の加熱または成形サイクルで異なる成形温度を有する2つ以上の異なる成形性材料から成形品を作るための方法。成形性材料のうち1つ(20、120)が基準材料として選択され、残りの成形性材料(22、122)は、成形性材料の全てが実質的に同時にそれぞれの成形温度に達するように改変される。残りの成形性材料(22、122)の各々は、成形性材料の力率を調整するようにこれと適切な量の添加剤を混合することによって改変されることが望ましい。その後成形性材料全てが流動成形装置(10、110)に入れられ、成形品を成形するために成形性材料を横切る交番誘電電界が与えられる。
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【課題】少なくともタイヤの内面から熱を供給してタイヤを加硫する方法において、それぞれのタイヤ部位に用いる材料の選択の幅を狭めることなく、これらのタイヤ部位ごとに予め定められた、許容加硫度範囲と許容最高温度との条件を満たすことのできるタイヤの加硫方法、およびタイヤ加硫プロセスの設定方法を提供する。
【解決手段】加硫金型20に収容されたタイヤの内面の空間を分割してできる複数の環状空間5a、6a、7aを可撓的に画成するそれぞれのサブブラダ5、6、7に、タイヤTを加熱しもしくは冷却する熱流体を供給して、サブブラダ5、6、7をタイヤ内面を密着させ、異なるタイヤ内面部分に密着するサブブラダ同士で熱流体の種類、熱流体の温度、および熱流体の供給タイミングを含む供給条件の少なくとも一部を異ならせてタイヤを加硫する。 (もっと読む)


【課題】 加硫・発泡した円筒状ゴム組成物の形状バラツキを少なくし、優れた内径精度を有し、さらに硬度のムラの少ない電子写真装置等に有用な導電性ローラの製造方法を提供する。
【解決手段】 加硫発泡させた円筒状ゴム組成物を導電性芯金上に有する導電性ローラの製造方法において、該円筒状ゴム組成物を加硫発泡させる加硫発泡工程は該円筒状ゴム組成物を内包する保熱兼保持手段により加硫発泡温度まで昇温させる工程を有し、該昇温工程は(i)少なくとも第一の昇温工程と、(ii)(i)昇温工程より昇温速度の低い低速昇温工程と、をこの順で有し、該加硫発泡温度に到達する導電性ローラの製造方法。 (もっと読む)


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