【課題】ＰＭを効率よく捕集するとともに圧損の上昇を抑制し、さらに、外周部においても捕集したＰＭを速やかに燃焼して浄化できるようにする。
【解決手段】フィルタ隔壁の少なくとも一部に、流入側セル20から流出側セル21に向かって、酸化触媒３を含みＰＭの少なくとも一部が通過する第１層23と、ＰＭの通過を抑制する第３層25と、第１層23と第３層25の間に形成され第３層25で通過が抑制されたＰＭが捕集される第２層24と、よりなる濾過集中部を形成した。
酸化触媒３による反応熱で温度が上昇した排ガスが第２層24に直接流入するので、第２層24に捕集されたＰＭが酸化触媒３によって効率よく酸化される。 （もっと読む）

【課題】 １５０℃以上２００℃未満という低温度域にて、触媒の存在下に、排ガス中の窒素酸化物を還元剤を用いて還元除去する脱硝処理と排ガス中の臭気成分を分解除去する脱臭処理とを同時に、しかも効率よく行えるようにした排ガスの処理方法を提供する。
【課題を解決するための手段】 触媒として、（Ａ）Ｔｉ−Ｓｉ複合酸化物および／またはＴｉ−Ｚｒ複合酸化物、および（Ｂ）マンガンの酸化物を含む触媒、あるいは上記成分（Ａ）、（Ｂ）に加えて、（Ｃ）銅、クロム、鉄、バナジウム、タングステン、ニッケルおよびモリブデンから選ばれる少なくとも１種の元素の酸化物を含む触媒を用いる。 （もっと読む）

【課題】 排ガス中の臭気成分を、触媒の存在下に、排ガス温度が１５０℃以上２００℃未満という低温度域で、効率よく分解除去する排ガスの処理方法を提供する。
【解決手段】 触媒として、（Ａ）Ｔｉ−Ｓｉ複合酸化物および／またはＴｉ−Ｚｒ複合酸化物、および（Ｂ）Ｍｎ、Ｃｕ、Ｃｒ、ＦｅおよびＮｉから選ばれる少なくとも１種の元素の酸化物を含む触媒を用いる。 （もっと読む）

【課題】自動車排ガス浄化触媒の担体に好適な低温域で高い触媒活性を与える物質を提供する。
【解決手段】細孔半径１０〜５０ｎｍの細孔の占める細孔容積の合計が０.０５ｃｃ／ｇ以上である、例えば希土類元素類の１種以上と遷移金属元素の１種以上を含むペロブスカイト型複合酸化物。特に構造式ＲＴＯ₃において、Ｒは希土類元素類の１種以上で構成され、Ｔは遷移金属元素の１種以上で構成されるもの、あるいはまた、Ｒは希土類元素類の１種以上と、アルカリ金属元素およびアルカリ土類金属元素の中から選ばれる１種以上とで構成され、Ｔは遷移金属元素の１種以上で構成されるものが好適に採用できる。ここで「希土類元素類」とは希土類元素にＹを加えた元素群をいう。 （もっと読む）

【解決課題】 長期間の使用によっても触媒粒子の成長が生ぜず、活性を維持することのできる触媒及び触媒活性においても良好な活性を呈する触媒を製造することのできる方法を提供する。
【解決手段】 本発明は、１種又は２種以上の金属酸化物からなる多孔質担体に、１種又は２種以上の金属粒子を担持してなる触媒の製造方法において、前記多孔質担体としてセリアを含む酸化物を用い、水又は水及び有機溶媒からなる溶媒と、前記溶媒中で分散・懸濁する１種又は２種以上の金属からなる金属クラスター粒子と、前記金属クラスター粒子を保護する保護剤とからなる金属コロイドを前記多孔質担体へ担持することを特徴とする触媒の製造方法である。この多孔質担体は、触媒全体に対する金属粒子の担持量１重量％当たり１０〜２５０ｍ^２／ｇの比表面積を有するものが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 従来の酸化チタン粒子に比べ結晶性が高く、光触媒作用による分解力に優れる酸化チタン粒子及びその製造方法の提供。
【解決手段】 内径φ１５ｍｍの密閉容器に無酸素下で１０ｖｏｌ％トリエタノールアミン水溶液５ｍＬと酸化チタン粒子５０ｍｇを入れ、懸濁させた状態で波長３６５ｎｍの紫外光を照射することで測定される酸化チタン粒子表面に生成するＴｉ^３＋密度が０．７μｍｏｌ／ｍ^２以下であることを特徴とする酸化チタン粒子。 （もっと読む）

【課題】 浄化性能と圧力損失を両立させた触媒装置を提供すること。
【解決手段】 触媒装置（１０）は容器（３）内に第１触媒（１）と第２触媒（２）を第１触媒を上流側に第２触媒を下流側にして直列に連続配置して形成されている。第１触媒１の担体はセルの断面が四角形でセルの壁厚さが０．６４mm（２．５mil）、セルの密度が１４０／cm²（９００／in.²）で、第２触媒はセルの断面が六角形でセルの壁厚さが０．８９mm（３．５mil）、セルの密度が９３／cm²（６００／in.²）とされ、第１触媒、第２触媒２の長さをＬ１、Ｌ２とすると、Ｌ１：Ｌ２が１：２〜１：４とされる。その結果、良好な浄化能と低い圧力損失を両立できる。また、第１触媒の上流側の１／２〜１／３、あるいは、下流側の１／２〜１／３に担持する貴金属の密度を他の部分より高くするとさらに良好な浄化能を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】金属製の一体構造型担体とその上に形成された触媒コート層との密着性を維持ないし向上させつつ、エンジンの始動時や始動直後に排出されるコールドＨＣをより効率良く浄化し得る排気ガス浄化用触媒及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】金属製の一体構造型担体上に、ＨＣ吸着材層と浄化触媒成分層をこの順で積層した排気ガス浄化用触媒。ＨＣ吸着材層において、少なくとも担体と接する層が、金属元素含有アルミナとゼオライトを含有する。
排気ガス浄化用触媒の製造方法である。（１）金属元素含有アルミナとゼオライトを含有するＨＣ吸着材層スラリーを作成する工程、（２）浄化触媒成分層スラリーを作成する工程、（３）金属製の一体構造型担体に、（１）及び（２）工程で得られたＨＣ吸着材層スラリー、浄化触媒成分層スラリーを用い触媒コート層を積層形成する工程を含む。 （もっと読む）

【課題】自動車排ガス浄化触媒の担体に好適な低温域で高い触媒活性を与える物質を提供する。
【解決手段】熱重量測定による５０〜１０００℃での重量減少に対する５０〜１８０℃での重量減少の割合が３０％以上の、例えば希土類元素類の１種以上と遷移金属元素の１種以上を含むペロブスカイト型複合酸化物。特に構造式ＲＴＯ₃において、Ｒは希土類元素類の１種以上で構成され、Ｔは遷移金属元素の１種以上で構成されるもの、あるいはまた、Ｒは希土類元素類の１種以上と、アルカリ金属元素およびアルカリ土類金属元素の中から選ばれる１種以上とで構成され、Ｔは遷移金属元素の１種以上で構成されるものが好適に採用できる。ここで「希土類元素類」とは希土類元素にＹを加えた元素群をいう。 （もっと読む）

【課題】 多孔質複合酸化物の細孔構造の制御性が良好でかつ収率の高い製造方法を提供する。
【解決手段】 加水分解することにより水酸化物もしくは酸化物を生成する第１の金属元素の化合物を有機溶媒に溶解した溶液と、有機溶媒中に界面活性剤が形成する逆ミセルの内部の水相に第２以降の金属元素のイオンを含むエマルションとを混合し、この逆ミセルの界面において第１の金属元素の化合物を加水分解させるとともに第２以降の金属元素を取り込ませ、重縮合させて複合酸化物の前駆体の一次粒子を形成し、この一次粒子を含む系において一次粒子を凝集させて二次粒子を形成し、さらにこの二次粒子を凝集させることを含み、この加水分解時に上記逆ミセル内の水相における水素イオンを除く陽イオン濃度を２mol／Ｌ以上、油相と水相との体積比（Ｏ／Ｗ）を４０以下とする。 （もっと読む）

【課題】 高温での細孔分布の変化が少ない耐熱性に優れた多孔質体を製造する方法を提供する。
【解決手段】 溶媒中に界面活性剤によって分散状態に維持されているミセルもしくは逆ミセルの内部に多孔質体の前駆体となる粒子を保持させ、それらのミセル同士もしくは逆ミセル同士の粒子を凝集させ、その凝集した粒子を焼成して多孔質体を製造する多孔質体の製造方法であって、前記前駆体となる前記粒子を含むミセルもしくは逆ミセルの界面活性剤による分散状態を解消させる処理をおこなって、前記ミセル同士もしくは逆ミセル同士の粒子を凝集させる工程を有することを特徴とする方法。 （もっと読む）

【課題】低温域（250℃付近）及び高温域（350℃付近）の広範囲の温度域で触媒活性が高く、かつ、低コスト化及び小スペース化した排ガス浄化用触媒を提供する。また、簡易な方法で、広範囲の温度域で触媒活性の高い排ガス浄化用触媒が得られる排ガス浄化用触媒の調製方法を提供する。
【解決手段】 同一の多孔質体Ｃ上に、粒径が1nm〜5nmである触媒Ｉ粒子２と粒径が10 nm〜30nmである触媒II粒子３とが担持され、かつ、触媒Ｉ粒子２及び触媒II粒子３は、貴金属Ａ粒子、又は貴金属Ａと遷移金属Ｂとを含む複合粒子から形成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 Ａｇを含有させた吸着材の吸着性能の低下を抑制できる炭化水素の吸着材を提供する。
【解決手段】 Ａｇを含有すると共に、Ａｇとの合金、または、Ａｇを含む金属酸化物または複合酸化物を形成し、かつ、Ａｇ単独の場合よりも融点が上昇するＡｇとの合金、または、Ａｇを含む金属酸化物または複合酸化物を形成する成分を含有し、この成分がＴｉ、Ｎｉ、Ｂ、Ｐｄ、Ｓｉ、Ａｌ、Ｃｕ、Ｃｒ及びＺｒのうちの少なくとも１つである吸着材とする。このような吸着材とすれば、Ａｇイオンを安定化し、Ａｇの凝集や蒸散などを抑制できる。したがって、Ａｇを含有させた吸着材の吸着性能の低下を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、窒素酸化物（ＮＯｘ）を除去しつつ、かつ比較的低温で微粒子状物質（ＰＭ）を効率的に分解することができる、単位体積当たりの表面積が大きい触媒担持構造体を提供する。また、本発明は、該触媒担持構造体を用いることにより、微粒子状物質の除去率が高く、フィルタの目詰まり等による圧力損失が発生しないディーゼル微粒子除去装置を提供する。
【解決手段】少なくとも１枚の金網をロール状に巻いてなる触媒担持構造体であり、該金網にディーゼル排出ガス中の微粒子を除去する触媒が担持されている触媒担持構造体、該触媒担持構造体を備えたディーゼル微粒子除去装置、並びに該ディーゼル微粒子除去装置で処理することを特徴とするディーゼル排出ガスの処理方法に関する。 （もっと読む）

【課題】有害物質を確実に除去し、排出ガスを一段と清浄化する。
【解決手段】金属フィルタ１を構成する金属多孔体１３や触媒担持セラミックス粒体１５に捕捉された未燃黒煙微粒子は、高温度の当該金属フィルタ１の金属多孔体１３及び触媒担持セラミックス粒体１５や、周囲雰囲気によって加熱されて燃焼する。ここで、波型ロール状の金属多孔体１３の層間隙間１４内には、黒煙微粒子の燃焼を促進させるための触媒を担持した触媒担持セラミックス粒体１５が詰められていることにより、未燃黒煙微粒子は、触媒の助けを借りて燃焼が促進され、金属フィルタ１から除去される。この結果、金属フィルタ１を通過した排出ガスの流れＦは、黒煙微粒子を含まない清浄なガスとして排気されることとなる。 （もっと読む）