【課題】隔壁上には、平均細孔径の小さいＰＭ捕集層が形成され、隔壁に触媒をコートさせることによって、圧損上昇の抑制効果を得ながら、高いスートの燃焼速度を得ることができ、また、再生効率を向上させるハニカムフィルタを提供するところにある。さらに、高負荷、高速走行でエンジンを回転させた際に生じ得る排ガスの浄化処理は対応でき、再生効率を向上させるものである。
【解決手段】多数の細孔５を有する多孔質のセラミックからなる隔壁によって区画された、排ガスの流路となる複数のセルを備えるハニカム構造の基材からなる触媒担持フィルタであって、複数のセルの一方の開口端部と他方の開口端部には互い違いに目封じされてなる目封止部が形成されてなり、隔壁上４には、隔壁の平均細孔径より小さい平均細孔径のＰＭ捕集層２０が形成され、ＰＭ捕集層２０の表面を含む一部の領域に触媒をコートさせず、隔壁に触媒１５をコートさせている触媒担持フィルタ。 （もっと読む）

低シリカ／アルミナ比を有するＣＨＡ結晶構造を有するゼオライト触媒、該触媒を組み込む物品およびシステム、ならびにそれらの調製方法および使用方法が、開示される。該触媒を使用して、排気ガス流からのＮＯｘ、特に、ガソリンまたはディーゼルエンジンから発するものを低下させることができる。 （もっと読む）

【課題】触媒を担持することにより、排気ガスに含まれる有害物質を効率的に浄化することが可能であるとともに、圧力損失の増加を有効に抑制することが可能なハニカム構造体を提供する。
【解決手段】本発明のハニカム構造体１は、多孔質の隔壁１２を有する柱状のハニカム構造部２を備え、隔壁１２が、気孔率が５０〜８０％であり、且つ平均細孔径が１３〜７０μｍであり、複数のセル１４は、両端の開口部が開放された両端開口部開放セル１４ａと、一方の端部が目封止部１８によって封止された流出側開口部封止セル１４ｂとが隔壁１２を隔てて配置されており、少なくとも一の流出側開口部封止セル１４ｂを区画形成する隔壁１２の少なくとも一面における、目封止部１８が配設された流出側の端部４４近傍に、流出側開口部封止セル１４ｂと両端開口部開放セル１４ａとを連通する所定の大きさの連通孔２２が形成されている。 （もっと読む）

【課題】触媒を担持することにより、排気ガスに含まれる有害物質を効率的に浄化することが可能であるとともに、圧力損失の増加を有効に抑制することが可能なハニカム構造体を提供する。
【解決手段】本発明のハニカム構造体１は、複数のセル１４を区画形成する多孔質の隔壁１２を有する柱状のハニカム構造部２を備え、隔壁１２が、気孔率が５０〜８０％であり、且つ平均細孔径が１３〜７０μｍであり、複数のセル１４が、セル１４の流路方向に垂直な断面の面積が一定の大きさに形成された第一のセル１４ａと、開口部の一部を塞ぐように開口面積縮小部材１８が配設され、流出側の端面３４側の端部においてセル１４の流路方向に垂直な断面の面積が縮小するように形成された第二のセル１４ｂと、を含んいる。 （もっと読む）

【課題】平均気孔径の大きなハニカム構造体を提供する。
【解決手段】本発明のハニカム構造体１０は、流体の流路となる複数のセル１４が区画成形された、コーディエライトを主結晶相とするセラミックス材料からなる多孔質の隔壁１２を備え、この隔壁１２が、ナトリウムを酸化ナトリウム換算で０．０８〜０．１５質量％含有する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関より排出される排ガス中に含まれる煤の堆積を抑制でき、煤を効率的に燃焼除去できる触媒コンバータを提供すること。
【解決手段】内燃機関の排気通路に配置され、前記内燃機関から排出される排ガスを浄化するための触媒コンバータ１０であって、煤燃焼用触媒１５を担持可能な触媒担体から形成された柱状の浄化フィルタ１１と、前記浄化フィルタ１１の外周面に巻回されたマット状の保持材１２と、前記保持材１２を圧縮した状態で前記浄化フィルタ１１を保持するケーシング１３と、を備え、前記保持材１２の上流側端面の少なくとも一部に、煤燃焼用触媒１５が担持されていることを特徴とする触媒コンバータ１０を提供する。 （もっと読む）

【課題】 両金属箔のスリット孔同士の一致を回避して、ハニカム体の耐久性と排気の浄化性能を向上できる金属触媒担体の提供。
【解決手段】 それぞれ複数のスリット孔７が形成され、長尺で波板状の金属箔４と小波板状の金属箔５とを重ねた状態で多重に巻回してなるハニカム体２を有する金属触媒担体１において、両金属箔4,5のスリット孔７（スリット孔８群）同士をハニカム体２の軸方向に相対位置ずれした状態で設けた。 （もっと読む）

【課題】脱硝装置内に供給される排ガスと脱硝触媒との接触面積を増加させ、前記排ガス中の水銀の酸化効率を一層向上させた排ガス処理装置及び排ガス処理システムを提供する。
【解決手段】本実施例に係る排ガス処理装置１０は、排ガス中の窒素酸化物を除去すると共に、排ガス中に塩酸を噴霧して水銀を酸化する脱硝触媒層１３を有する排ガス処理装置であって、脱硝触媒層１３の通路１４内に、ハニカム触媒の通路１４内に設けられる鉛直軸２２と、鉛直軸２２に対して放射状に設けられ、排ガスに乱流を発生させる四つの旋回流発生翼２３とからなり、旋回流発生翼２３が鉛直軸２２方向に所定間隔を有して配置されてなる旋回流発生部材１５Ａを有するものである。これにより、脱硝触媒層１３の通路１４内において排ガスに旋回流を発生させることで、排ガスの脱硝触媒との接触時間を増加させ、排ガス中の水銀と脱硝触媒との酸化反応効率を向上させる。 （もっと読む）

【課題】 耐熱衝撃性に優れたハニカム構造体を提供すること。
【解決手段】 本発明のハニカム構造体１は、多孔質のセラミックスよりなり、軸方向にのびる複数のセルをもつハニカム基材２と、ハニカム基材２の周方向の外周面を被覆したセラミックスよりなる外周材層４と、を有するハニカム構造体であって、外周材層４が、略球状の細孔を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】触媒層による細孔の閉塞が抑制された排ガス浄化用触媒の製造方法を提供する。
【解決手段】細孔を有するセル壁で区画された複数のセルを有する三次元構造担体と、この三次元構造担体に形成された触媒層を備える排ガス浄化用触媒の製造方法において、 上記触媒層が該セル壁の表面に沿って形成された表面被覆部位と、該セル壁の細孔に沿って形成された細孔被覆部位を有し、少なくとも該細孔被覆部位が、該触媒層に含まれる担持成分に由来する孔径０．１〜１０μｍの活性細孔を有し、該担持成分を含むスラリーを上記三次元構造担体に塗布する塗布工程を含み、該スラリーの平均粒子径が１〜１０μｍであり、平均粒子径１μｍ以下の粒子の存在割合が２０％以下、平均粒子径１０μｍ以上の粒子の存在割合が１０％以下であり、該スラリーの水分に対する固形分量が１．０質量％〜３０質量％であり、粘度が０．１ｍＰａ．ｓ〜３０ｍＰａ．ｓである。 （もっと読む）

本発明の対象は、内燃エンジンの燃焼ガス由来の固体粒子およびガス状汚染物の処理のための触媒フィルターであり、相互に連結した粒子の形態の炭化ケイ素またはチタン酸アルミニウムをベースとするか、または、からなる多孔質濾過壁によって隔てられた長手方向の通気路の集まりを形成する多孔質マトリックスを含む。本発明によるフィルターは、上記多孔質濾過壁の上記粒子および粒界は、それらの表面積の少なくとも７０％にわたって、テクスチャリング材料で被覆され、上記テクスチャリングは凹凸からなり、その凹凸の大きさは１０ｎｍと５ミクロンとの間であり、触媒コーティングまたは薄め塗膜は、上記テクスチャリング材料を少なくとも部分的に被覆しており、所望により上記多孔質濾過壁の粒子を少なくとも部分的に被覆しているように特徴付けられる。 （もっと読む）

【課題】浄化効率を下げることなく小型化が可能なディーゼルエンジンの排気浄化装置を提供する。
【解決手段】排気ガス中の一酸化窒素を二酸化窒素に酸化する酸化触媒または炭化水素、一酸化窒素、窒素酸化物を酸化・還元するする三元触媒を担持した触媒（１１）と、略円筒形状を有し、排気ガス中の粒子状物質を捕集するパティキュレートフィルタ（１２）と、を備え、前記触媒部（１１）は、波状に形成した波板と、平板または小波状に形成した小波板の箔板により構成され、前記パティキュレートフィルタ（１２）の内部空洞部分に内装されている。 （もっと読む）

少なくとも１つのハウジング（２）およびハニカム構造体（３） を有する排気ガス処理装置（１）である。ハニカム構造体（３）は、ハニカム構造体（３）の両端面（５）間を延びて、最大でも５０マイクロメートルの材料厚み（８）を有する少なくとも部分的に構造金属箔（６、７）で形成されたダクト（４）を有する。金属箔（６、７）の少なくとも一部は、少なくとも端面（５）の領域において所定の幅（１０）のひだ（９）によって設計される。そしてさらに、金属箔（６、７）は、このひだ（９）の領域（１１）における溶接継ぎ目（１２）でそれ自体に溶接される。本発明は、適切な溶接プロセスを使用するこの種の排気ガス処理装置を生産する方法も提案する。 （もっと読む）

最適化された収率及び選択率で触媒作用による、特に発熱的、吸熱的又は自熱的な反応を実施するための費用効率のよい方法に関する。使用される系は、有孔の壁を介して、ガスチャネルの交互の栓詰めによって入口チャネルから出口チャネルに流を強制的に通過させるウォールフローモノリスである。これは、物質移動及び熱輸送が、ほぼ対流によってのみ定められ、かつ拡散に関する熱伝導現象を無視することができるよう運転される。 （もっと読む）

【課題】 Fe含有量の多い石炭焚き用のボイラ排ガス中の窒素酸化物除去方法において、Fe化合物の付着で生じるSO_２酸化率の上昇を防止することの出来る脱硝触媒の製造方法を提供する。
【解決手段】 硫黄(S)及び鉄(Fe)分の含有率が高いダストを含む排ガス中に含まれる窒素酸化物を接触還元させるための触媒の製造法であって、ペースト状の触媒成分とメタルラス基材とを一対の加圧ローラを通し、該メタルラス基材の網目間及び表面に塗布した後、さらに二枚の熱可塑性樹脂シート、またはシラン表面処理されたゴムシートに挟んで１対の加圧ローラを通し、触媒表面を平滑化する排ガス脱硝触媒の製造方法。 （もっと読む）

【課題】十分な強度を有し通気抵抗も小さなハニカム体を有する排ガス浄化触媒用メタル担体を提供する。
【解決手段】金属製外筒１内に排気ガス浄化触媒を担持する金属製ハニカム体Ｈを収納したメタル担体において、外筒１内にその筒軸方向へ多数の金属製円筒チューブ２を互いに密接させて配設してハニカム体Ｈを構成する。上記多数の円筒チューブ２は、円筒形とした上記外筒１の筒内でこれの内周に接する正六角形の領域Ｚ１に収束させて配設されている。上記領域Ｚ１の正六角形の各辺に沿って仕切板３が配設され、これら仕切板３と外筒１の間に形成された円弧領域Ｚ２に、仕切板３と外筒１とに内外方向でそれぞれ接する円筒チューブ４１，４２が配設される。 （もっと読む）

【課題】浄化効率を下げることなく小型化が可能なディーゼルエンジンの排気浄化装置を提供する。
【解決手段】ディーゼルエンジン（２０）の排気ガスを浄化する排気浄化装置において、排気ガス中の一酸化窒素を二酸化窒素に酸化する酸化触媒（１１）と、排気ガス中の窒素酸化物を窒素及び酸素に還元する還元触媒（１３）と、前記酸化触媒（１１）及び前記還元触媒（１３）に狭持されるパティキュレートフィルタ（１２）と、を備え、前記パティキュレートフィルタ（１２）は、不織布によって構成されている。 （もっと読む）

【課題】ＤＰＦにおいて、高捕集効率、高再生効率、低圧力損失を実現する。
【解決手段】排気上流側が開口し下流側が閉塞した排気流入通路３２ｂと、この排気流入通路３２ｂと隣接し排気上流側が閉塞し下流側が開口した排気流出通路３２ａと、排気流入通路３２ｂと排気流出通路３２ａとを隔てる多孔質材の隔壁３０と、を備えるハニカム構造体であって、排気流入通路３２ｂから流入した排気が隔壁３０の細孔３３を通過して排気流出通路３２ａから流出し、細孔３３に排気中の粒状物質を捕集する排気浄化用フィルタ１３において、隔壁３０の細孔３３に、排気流入通路３２ｂ側に比べて排気流出通路３２ａ側の方が厚い触媒層３４、３５を担持する。 （もっと読む）

【課題】熱衝撃が加わっても損傷しにくいハニカム構造体を提供する。
【解決手段】複数の多角形断面の流体通路を備えたハニカム構造体１であって、多角形断面の流体通路２を形成する壁面２ｗ同士が交差する位置に、円形断面の流体通路３が形成されている。ハニカム構造体１中の温度差に起因する熱応力が発生しても、その熱応力を円形断面の流体通路３を形成する壁面３ｗが断面円弧状であるので、ハニカム構造体１中に発生する熱応力をある程度抑えることができる。よって、熱衝撃によるハニカム構造体１中の損傷を防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の排ガス中のパティキュレートをより低温で酸化し浄化することができる排ガス浄化用酸化触媒装置を提供する。
【解決手段】排ガス浄化用酸化触媒装置１は、軸方向に貫通して形成された複数の貫通孔のうち、排ガス流入部４ａが開放されるとともに排ガス流出部４ｂが閉塞された複数の流入セル４と、複数の貫通孔の排ガス流入部５ａが閉塞されるとともに排ガス流出部５ｂが開放された複数の流出セル５とを備え、流入セル４及び流出セル５を交互に配設して各セル４，５の境界部をセル隔壁６とするウォールフロー構造を有する多孔質フィルタ基材２と、セル隔壁６の少なくとも流入セル４側の表面に担持された複合金属酸化物からなる第１の触媒層３ａと、多孔質フィルタ基材２の気孔７を形成する壁面表面に担持された複合金属酸化物からなる第２の触媒層３ｂとを備え、各触媒層３ａ，３ｂは、細孔を備える多孔質体からなる。 （もっと読む）