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Fターム[4H104BB36]の内容

Fターム[4H104BB36]に分類される特許

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【課題】良好な摩擦特性(耐スティックスリップ性)を有し、かつ水溶性切削油との優れた抗乳化性(油水分離性)を併せ持つ、好ましくは引火点250℃以上の潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油系及び/又は合成油系の潤滑油基油に、ポリカルボキシレートを0.05〜10重量%含有する潤滑油組成物。該潤滑油組成物は引火点が250℃以上であることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】難燃性及び自己消火性に優れたギヤ油組成物を提供する。
【解決手段】ギヤ油組成物であって、基油として(A)40℃における動粘度が1〜1,000mm/sであるリン含有化合物を基油全量に対し20〜70質量%、及び(B)40℃における動粘度が100〜30,000mm/sであり、かつ、引火点が200℃以上であるポリオールエステル及びコンプレックスエステルから選択される1種以上を基油全量に対し30〜80質量%含有し、(C)テトラゾール類を、該ギヤ油組成物全量に対して0.5〜5.0質量%、及び(D)硫黄を含有する極圧剤を、該ギヤ油組成物全量に対して0.1〜10質量%含有し、かつ、40℃における動粘度が50〜1,000mm/sであることを特徴とするギヤ油組成物。 (もっと読む)


【課題】難燃性及び自己消火性に優れたギヤ油組成物を提供する。
【解決手段】基油と極圧剤とをするギヤ油組成物であって、前記基油が(A)40℃における動粘度が1〜1,000mm/sのリン含有化合物、及び(B)40℃における動粘度が100〜30,000mm/sで引火点が200℃以上の、ポリオールエステル及びコンプレックスエステルから選択される1種以上、を含有し、前記(A)の含有量が前記基油全量に対し30〜90質量%、前記(B)の含有量が前記基油全量に対し10〜70質量%、前記(A)と前記(B)との含有量合計が前記基油全量に対し70〜100質量%であり、前記極圧剤が(X)硫黄を含有する極圧剤であり、前記(X)成分の含有量が前記ギヤ油組成物全量に対して0.01〜10質量%であり、前記ギヤ油組成物の40℃における動粘度が50〜1,000mm/sであるギヤ油組成物。 (もっと読む)


【課題】フッ素化合物やフッ素油を用いることなく安価でありながらも、180℃を超える環境でも十分な潤滑性を示す耐熱性に優れるグリース組成物、並びに180℃を超える環境での使用に十分に耐え得る転がり軸受を提供する。
【解決手段】基油と、増ちょう剤として特定のジウレア化合物を含有するグリース組成物、並びに内輪と外輪との間に複数の転動体を転動自在に保持するとともに、前記グリース組成物を封入した転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】フッ素化合物やフッ素油を用いることなく安価でありながらも、180℃を超える環境でも十分な潤滑性を示し、更に樹脂やゴムを劣化させることの無いグリース組成物、並びに180℃を超える環境での使用に十分に耐え、しかもシールの劣化によるグリース漏れのおそれも無い転がり軸受を提供する。
【解決手段】基油と、増ちょう剤として特定のジウレア化合物を含有するグリース組成物、並びに内輪と外輪との間に複数の転動体を転動自在に保持するとともに、前記グリース組成物を封入した転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】優れた高温及び高荷重に対する耐性、並びに耐フレッチング性を適用箇所に付与できる潤滑剤組成物、並びに、製造コストを上昇させることなく、耐フレッチング性に優れ、高温及び高荷重下等の苛酷な環境下でも良好に作動する転がり軸受及び車輪支持用転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】特定のウレア化合物からなる増ちょう剤と、ベンジリデンソルビトール誘導体から選ばれるゲル化剤と、前記ウレア化合物及び前記ゲル化剤を220℃以下で溶解させることができる基油とを含有する潤滑剤組成物、並びに前記潤滑剤組成物を封入した転がり軸受及び車輪支持用転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】オルタネータ用転がり軸受における回転時の温度上昇の抑制を充分に図り、それによる潤滑グリースの劣化を防止し、さらにはオルタネータ用転がり軸受の潤滑寿命の延長を図ることを課題としている。
【解決手段】40℃における動粘度が13〜73cSt以下の基油を、芳香族ウレア系増ちょう剤で増ちょうした潤滑グリースGを調製し、この潤滑グリースGを軸受両端面のシール部材5でシールされた転がり軸受Aの内部に封入し、封入する際の潤滑グリースの量は、転がり軸受Aの内部の全空間体積の20%以上であり、かつ静止空間体積の80%以下の体積比率としたオルタネータ用転がり軸受とする。潤滑に必要な所用粘度を満たしながら軸受内に滲み出した基油の攪拌抵抗による温度上昇が起り難くなり、オルタネータ用転がり軸受の使用時の軸受温度を、ほぼ160℃以下に抑制できる。 (もっと読む)


【課題】内燃機関に摩耗の防護および摩擦の低減をもたらす潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】III種基油、および次の成分を含むエステル基材油の組合せを含む高性能エンジン用潤滑油組成物を提供する:(i)100℃動粘度が約2−10cStのエステル基材油、(ii)100℃動粘度が約10乃至50cStのエステル基材油、および(iii)100℃動粘度が約100cStより高いエステル基材油。潤滑油組成物は更に少なくとも一種の添加剤も含むことができる。潤滑油組成物の製造方法及び使用方法についても記載する。 (もっと読む)


【課題】硫黄系化合物の使用量を低減させ、かつすぐれた耐焼き付き性を有するステンレス鋼用熱間圧延油を提供すること。
【解決手段】基油として合成エステルおよび/または油脂から選ばれる1種もしくは2種以上を含有し、且つ、硫黄系化合物を10重量%以上40重量%未満含有するステンレス鋼用熱間圧延油であって、該合成エステルおよび/または油脂から選ばれる1種もしくは2種以上を混合した基油のヨウ素価が40以下であるステンレス鋼用熱間圧延油。 (もっと読む)


一般式(I)(式中、R及びRは、それらが結合する炭素原子と一緒になって、相互に結合してC〜C30環を形成し、Rはアリル、ベンジル又はメタリル基である)を有する二環芳香族アミン化合物。R、R、及びRは、独立に、水素、C〜C30アルキル基、C〜C30アルケニル基、C〜C12シクロアルキル基、C〜C25アリール基、C〜C25アリールアルキル基、又はC〜C30アルコキシ基である。

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【課題】二酸化炭素冷媒と共に用いた場合に、安定性及び電気絶縁性に優れ、かつ冷媒との適度な相溶性を有し、さらに基油の粘度を増加せずとも十分な潤滑性を示す基油及び冷凍機油を提供すること。
【解決手段】本発明の基油及び本発明の冷凍機油はそれぞれ、炭素数14〜22の分岐鎖型脂肪酸の割合が40〜100モル%であるカルボン酸とネオペンチルポリオールとの完全エステルと、(a)ネオペンチルポリオール以外のアルコールとモノカルボン酸との完全エステル及び(b)モノアルコールとジカルボン酸との完全エステルからなる群から選ばれる1種以上の完全エステルと、を含有し、40℃における動粘度が80mm/s以上のものである。 (もっと読む)


【課題】安全性が高く、水への溶解性、分散性に優れ、潤滑性の良いオリゴマーエステル、並びに、これらオリゴマーエステルを含有する安全性、潤滑性、冷却性の良い水系・水溶性潤滑組成物、及び、これらオリゴマーエステルを含有するべたつき感が抑制された化粧品又は皮膚外用剤を提供する。
【解決手段】次の成分(A)及び(B)より合成されてなるオリゴマーエステルを用いる。
(A)炭素数2〜36の直鎖、分岐鎖、若しくは環状構造を含む二価カルボン酸1種又は2種以上。
(B)水酸基価から算出した平均重合度が2〜15のポリグリセリン1種又は2種以上、及び、グリセリン。 (もっと読む)


【課題】本発明は、特に、高速、高温条件下で使用される自動車等のホイールベアリングに好適に使用することができるグリース組成物を提供する。
【解決手段】基油及び増ちょう剤を含むグリース組成物であって、前記基油として、鉱油及び合成油の少なくとも一方を含有し、前記増ちょう剤として、グリース全量に対し、複合体リチウム石けんを2〜20質量%及び下記式(1)で表されるポリウレア化合物を0.5〜10質量%含有し、かつ、前記複合体リチウム石けんと前記ポリウレア化合物の配合比率が質量比で9.5:0.5〜5:5であり、混和ちょう度が130〜340であることを特徴とするグリース組成物。R-NH-(CONH-R-NHCONH-RNH)y-CONH-R-NHCONH-R(1)(式(1)中、yは0〜3の整数で、R、R、R及びRはそれぞれ独立に炭素数1〜30の炭化水素基である。) (もっと読む)


【課題】極圧条件下での使用に際しても適用箇所の潤滑寿命の長寿命化をもたらすことが可能なグリース組成物、及びこれを用いた転がり軸受を提供する。
【解決手段】グリース組成物に、イオン性界面活性剤を添加する。これにより、増ちょう剤の分散性が向上し、この結果潤滑部位に優れた耐摩耗性を付与できる。 (もっと読む)


【課題】高温での潤滑寿命を改善し、高温高速回転での使用に供される回転部位や摺動部位に好適なグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、高温高速回転での使用に好適な転がり軸受を提供する。
【解決手段】増ちょう剤として、末端がエーテル結合を有する炭化水素基であるジウレア化合物を含有することを特徴とするグリース組成物、並びに 内輪と外輪との間に、複数の転動体を転動自在に保持してなり、かつ、前記グリース組成物を封入したことを特徴とする転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】200℃を超えるような高温でも増ちょう剤の劣化が抑えられて潤滑性能を維持できるグリース組成物、並びに前記グリース組成物で潤滑され、200℃を超えるような高温での使用に十分に耐え得る転動装置を提供する。
【解決手段】基油と、増ちょう剤と、酸化防止剤とを含み、かつ、前記酸化防止剤が超臨界炭酸ガス処理により前記増ちょう剤中に含浸されていることを特徴とするグリース組成物。 (もっと読む)


本発明は、工業用潤滑剤にとって通常の粘度(ISO VG 2〜ISO VG 1500)を有する油をベースとする基油混合物、イオン液体、例えばポリ尿素化合物をベースとする増粘剤及び通常の添加剤を有し、120℃〜260℃の通常の使用温度で、特に180℃〜260℃の高い使用温度の範囲内の使用温度でも、−60℃までの低温でも使用可能な、グリース組成物に関する。本発明はこの種のグリース組成物の製造方法にも関する。 (もっと読む)


【課題】自動車の燃料噴射制御装置用の転がり軸受における高温でのグリースの硬化を抑え、焼付き寿命をより改善する。
【解決手段】自動車の燃料噴射制御装置に組み込まれる転がり軸受であって、内輪と外輪との間に複数の転動体を転動自在に保持し、40℃における動粘度が20〜100mm/sで流動点が−40℃以下である基油に、ジウレア化合物をグリース全量の10〜30質量%、リン−硫黄系極圧剤をグリース全量の1〜5質量%の割合で含有するグリース組成物を封入してなることを特徴とする燃料噴射制御装置用転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】高温でのグリースの硬化を抑え、焼付き寿命をより改善した電動ファン用転がり軸受を提供する。
【解決手段】自動車の冷却用電動ファンのロータを支承するための転がり軸受であって、内輪と外輪との間に複数の転動体を転動自在に保持し、40℃における動粘度が20〜100mm/sで流動点が−40℃以下である基油に、ジウレア化合物をグリース全量の10〜30質量%、リン−硫黄系極圧剤をグリース全量の1〜5質量%の割合で含有するグリース組成物を封入してなることを特徴とする電動ファン用転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】特に、極圧条件下で使用される用途における潤滑寿命の長寿命化をもたらすグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、極圧条件で使用されても長寿命となる転がり軸受を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも1種からなる基油と、増ちょう剤とを含み、かつ、非イオン性界面活性剤をグリース全量の0.1〜5質量%の割合で含有するグリース組成物、並びに内輪と外輪との間に複数の転動体を転動自在に保持し、前記グリース組成物を封入した転がり軸受。 (もっと読む)


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