【課題】特に、極圧条件下で使用される用途における潤滑寿命の長寿命化をもたらすグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、極圧条件で使用されても長寿命となる転がり軸受を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも１種からなる基油と、増ちょう剤とを含み、かつ、非イオン性界面活性剤をグリース全量の０．１〜５質量％の割合で含有するグリース組成物、並びに内輪と外輪との間に複数の転動体を転動自在に保持し、前記グリース組成物を封入した転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】 従来の添加剤組成の最適化のみではなし得なかった金属系清浄剤由来の灰分を実質的に含有しないレベルの超低灰分配合であるにも拘らず、ピストン部分の高温清浄性に優れた内燃機関用潤滑油を提供する。
【解決手段】ＧＣＤの５５０℃以上の重質留分が６容量％以上であり、硫酸灰分量が０．６質量％以下およびホウ素系化合物を含む添加剤の含有量がホウ素量として少なくとも０．０２質量％であることを特徴とする内燃機関用潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素冷媒の存在下において、冷凍機油の潤滑性と冷媒相溶性とを両立することが可能な冷凍機用作動流体組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の冷凍機用作動流体組成物は、４０℃における動粘度が１００〜１０００ｍｍ^２／ｓであり且つ１００℃における動粘度が８〜５０ｍｍ^２／ｓであるエステル系潤滑油基油と、二酸化炭素冷媒と、ジメチルエーテル冷媒と、を含有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高速性という転がり案内面の長所を維持しつつ、位置決め精度を向上させることが可能な転がり案内面の潤滑方法を提供すること。
【解決手段】本発明の転がり案内面の潤滑方法は、転がり軸受に、軸受空間容積を基準として０．００５〜１．０体積％の潤滑油を充填し、転がり案内面を潤滑することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】劣化や性能低下が生じにくく、音響が問題となるような小型モータ等にも適用することができる転がり軸受を提供すること。
【解決手段】内・外輪１，２間に転動自在に配された複数の転動体３、転動体３を保持する保持器４、内・外輪１，２との間を密封するシール５を備え、保持器４又はシール５内側部には、マイクロカプセルが２〜５０重量％配合されたグリース６が、規定封入量の４０〜６０重量％封入され、残りの６０〜４０重量％のマイクロカプセルを配合しないグリース７が、内・外輪１，２の軌道面１ａ，２ａに封入されている。マイクロカプセルは、潤滑油又は潤滑剤用添加剤がカプセル全重量に対して１０重量％以上内包されている。 （もっと読む）

【課題】潤滑部へのグリースの流入性が改善され、高温環境下でも軸受寿命が長い軸受用グリースを提供すること。
【解決手段】基油と増ちょう剤を含むグリース組成物において、基油がエステル系合成油を含み、エステル系合成油の含有量が、基油全体の２０質量％以上であり、増ちょう剤が下記一般式（Ｉ）で示されるジウレア化合物を含むことを特徴とするグリース組成物。
（Ｉ） Ｒ¹−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ²−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ³
式中、Ｒ²は炭素数６〜１５の２価の芳香族炭化水素基を示し、Ｒ¹およびＲ³は、同一または異なる基であり、シクロへキシル基、または炭素数８〜２２の直鎖又は分岐アルキル基を示し、シクロへキシル基と炭素数８〜２２の直鎖又は分岐アルキル基の総モル数に対するシクロへキシル基のモル数の割合は、６０〜９５％である。 （もっと読む）

【課題】ランキンサイクル発電の作動媒体として用いられる非塩素系ハロゲン化炭化水素に対して良好な相溶性を示し、且つ、潤滑性および熱安定性に優れるタービン用潤滑油、並びにその潤滑油を用いた作動流体組成物を提供すること。
【解決手段】本発明のランキンサイクル発電のタービン用潤滑油は、含酸素油を含有し、炭素数３〜５のフッ化炭化水素及び炭素数２〜４のフッ化アルコールから選ばれる少なくとも１種の作動媒体と共に用いられることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】環境に優しい非塩素系としながら、潤滑性に優れると共に洗浄や延いては塗装等の後工程への影響も少ない金属材料プレス加工用の潤滑油を提供することにある。
【解決手段】潤滑油基油に、（ａ）硫黄系極圧剤と、（ｂ）有機亜鉛化合物と、（ｃ）カルシウム系添加剤と、（ｄ）エステル化合物とを配合してなる非塩素系となっている。そのうえで、４０℃における動粘度が５〜５０ｍｍ² ／ｓに調整されている。被加工材である金属材料は、加工後に塗装処理を施した部品として使用される防錆鋼板とすることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】、高温、高速、高荷重条件下で使用され、更に外部からの水の浸入を受けても水素による白色組織変化を伴う剥離を起こすことがなく、長寿命の転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪と外輪との間に保持器を介して複数の転動体を略等間隔で回動自在に保持してなり、かつ４０℃における動粘度が１０〜４００ｍｍ^２／ｓである潤滑油を基油とし、増ちょう剤をウレア・ウレタン化合物、ジウレア化合物、ジウレタン化合物またはこれらの混合物とし、かつ、平均粒径が１０〜３００ｎｍのカーボンブラックまたは直径０．５〜１５ｎｍで、全長０．５〜５０μｍのカーボンナノチューブを０．５〜５重量％の割合で含有するグリース組成物を封入していることを特徴とする転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】接触シールの振動及び鳴き音の発生を防止することのできる転がり軸受を提供する。
【解決手段】本発明の転がり軸受１は、外輪２と内輪５との間に配設された複数個の転動体である玉８と、外輪２に嵌着され、かつ、内輪５に形成されたシール接触溝７に接触するように構成された接触シール９とを備え、シール接触溝７に、接触シール９と接触するグリース１５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 有効寿命の長い潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】 大量の基油；および（ｉ）アリール部分により置換されているトリアゾール化合物；（ｉｉ）式（Ｉ）
【化１】


（式中、Ｒ^１およびＲ^２は、約６〜約３０個の原子を含んでなる少なくとも１つアリール部分、水素、ハロゲン、ヒドロキシ、ヒドロカルビル、置換ヒドロカルビル、アミノ、アミド、ホスホロおよびスルフォノからなる群から各々独立に選択される）により表される窒素含有化合物；および（ｉｉｉ）硫化化合物を含む少量の添加物組成物を含んでなる潤滑剤組成物。 （もっと読む）

【課題】内燃エンジンの運転の際に消費される燃料の量を低減するさらなる手段の提供。
【解決手段】（Ａ）多割合の潤滑粘度の油；及び（Ｂ）少割合の添加剤成分としての油溶性又は油分散性の-ＣＯ(ＣＨ₂)ＣＯＯＨ部分を有する4-オキソブタン酸であって、前記-ＣＯ(ＣＨ₂)ＣＯＯＨ部分が、（ｉ）ＯＲ¹基へ結合し（式中、Ｒ¹は、10個〜30個の炭素原子を有するヒドロカルビル基である。）；又は（ii）10個〜30個の炭素原子を有する少なくとも１つのヒドロカルビル基で置換される芳香族基であるＸ基へ結合し；又は（iii）ＮＲ²Ｒ³基へ結合する（式中、Ｒ²及びＲ³の１つ又は両方は、10個〜30個の炭素原子を有するヒドロカルビル基であり、Ｒ²及びＲ³の１つは水素原子であってもよいが、両方が水素原子ではない。）、前記4-オキソブタン酸又はその塩、を含む自動推進体用潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】内輪内径面および内輪幅面等、軸受の外周面に化成処理被膜を形成してなり、この化成処理被膜の微細な結晶粒子間に耐摩耗性に優れる潤滑剤を充填することができ、該軸受外周面における他部材等との摩擦に起因する摩耗を防止できる転がり軸受を提供する。
【解決手段】外輪３および内輪１間に複数の円すいころ５が介在し、内輪１の内径面１ｃおよび内輪の幅面１ａ、１ｂ、１ｄ、１ｅに化成処理被膜が形成されてなる圧延機ロールネック用の転がり軸受であって、化成処理被膜の結晶粒子間に、モリブデン酸アルカリ金属塩の粒子を分散保持した潤滑剤が充填されてなり、上記潤滑剤は、界面活性剤を添加した基油中でモリブデン酸アルカリ金属塩を湿式粉砕して得られる。また、モリブデン酸アルカリ金属塩の最大粒子径が 10 μｍ以下であり、上記化成処理被膜が、りん酸塩被膜、特にりん酸マンガン塩被膜である。 （もっと読む）

【課題】水による腐食及び水から発生する水素に起因する剥離を抑える効果に優れ、更に耐フレッチング性にも優れるグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、水との接触及び走行に伴う振動に対する耐性に優る車両用ハブユニット軸受を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油の少なくとも一種を基油とし、芳香族ジウレアを増ちょう剤とし、かつ、有機モリブデン化合物及び有機亜鉛化合物から選ばれる少なくとも１種をグリース全量の０．１〜５質量％含有することを特徴とするグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入した車両用ハブユニット軸受。 （もっと読む）

本発明は、優れた性能を示し、機械用の切削油として卓越した有用性を有する、安定なエマルジョンを形成することができる、可溶性油組成物に関する。該組成物は、耐摩耗性を有する過塩基性アルカリ土類金属スルホン酸塩を含む。 （もっと読む）

【課題】 優れた耐熱性及び極圧性を有するグリース組成物を提供する。
【解決手段】４０℃における動粘度が１〜２０００ｍｍ^２／ｓの鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも１種の基油に、ポリウレア化合物を０．５〜１５質量％、平均粒径０．０１〜２０μｍの炭酸カルシウムを３〜３０質量％、及びポリテトラフルオロエチレンまたは黒鉛から選ばれる少なくとも１種以上の固体潤滑剤を１〜２０質量％含有することを特徴とするグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】水による腐食及び水から発生する水素に起因する剥離を抑える効果に優れ、更に耐フレッチング性にも優れるグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、水との接触及び走行に伴う振動に対する耐性に優る車両用ハブユニット軸受を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油の少なくとも一種からなる基油に、増ちょう剤として芳香族ジウレア、防錆剤としてカルボン酸系防錆剤、カルボン酸塩系防錆剤及びアミン系防錆剤の３種、摩耗防止剤として有機亜鉛化合物または硫黄−リン系化合物を配合してなることを特徴とするグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入した車両用ハブユニット軸受。 （もっと読む）

【課題】優れた難燃性を示すと共に、脱脂性にも優れる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）炭素数４〜２４の脂肪族モノカルボン酸と３価又は４価の多価アルコールからなるポリオールエステル油を５〜４５質量％、（Ｂ）炭素数４〜２４の脂肪族モノカルボン酸、炭素数４〜１２の脂肪族ジカルボン酸、及び３価又は４価の多価アルコールからなるコンプレックスエステル油を５〜３８質量％、（Ｃ）４０℃における動粘度が３００ｍｍ^２／ｓ以上、引火点２８０℃以上の鉱油を３０〜９０質量％、をそれぞれ含有し、かつ、前記（Ａ）のポリオールエステル油と前記（Ｂ）のコンプレックスエステル油の合計が１０〜７０質量％であることを特徴とする潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】加工性、焼鈍性および脱脂性の全てを高水準でバランスよく満たすことが可能な温間プレス加工用潤滑油剤組成物および温間プレス加工方法を提供すること。
【解決手段】本発明の温間プレス加工用油剤組成物は、一般式（１）で表される化合物からなる群より選ばれる１種または２種以上で構成され、４０℃における動粘度が２０〜５００ｍｍ^２／ｓである成分５〜９５質量％と、多価アルコールエステルおよびコンプレックスエステルからなる群より選ばれる１種または２種以上で構成され、４０℃における動粘度が１０〜１０００ｍｍ^２／ｓである成分９５〜５質量％と、を含有する。
Ｒ^１−Ｏ−（Ｒ^２−Ｏ）_ｎ−Ｒ^３ （１）
［Ｒ^１およびＲ^３は水素原子またはアルキル基、Ｒ^２はアルキレン基、ｎは一般式（１）で表される化合物の重量平均分子量が３００〜２０００となるような整数を示す。］ （もっと読む）

【課題】 塩素系潤滑油と同等かあるいはそれ以上の高い耐焼付性能及び潤滑性能を有する非塩素系の金属材料加工用の潤滑油を提供する。
【解決手段】 潤滑油基油に、（ａ）硫黄系極圧剤と、（ｂ）有機亜鉛化合物と、（ｃ）カルシウム系添加剤と、（ｄ）エステル化合物と、を配合してなる金属材料加工用の潤滑油。この潤滑油は、次の４つの条件、すなわち、（ａ）成分の硫黄含有量が、潤滑油全量基準で、５重量％以上である、（ｂ）成分の亜鉛含有量が、潤滑油全量基準で、０．５重量％以上である、（ｃ）成分のカルシウム含有量が、潤滑油全量基準で、０．５重量％以上である、（ｄ）成分のエステル含有量が、潤滑油全量基準で、１．０重量％以上である、の条件を満たしている。 （もっと読む）