【課題】 低粘度であっても疲労寿命が長い変速機用潤滑油組成物、特に自動変速機、無段変速機、手動変速機、終減速機等の変速機に好適な変速機用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】 （Ａ）１００℃における動粘度が１．５〜４．５ｍｍ^２／ｓに調整してなる潤滑油基油に、（Ｂ）炭素数１６以上の側鎖を有する（メタ）アクリレートを構造単位として有するポリ（メタ）アクリレート系添加剤を含み、組成物の１００℃における動粘度が３〜８ｍｍ^２／ｓ、かつ粘度指数が９５〜２００であることを特徴とする変速機用潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】 低粘度であっても疲労寿命、低温粘度特性及び酸化安定性に優れる変速機用潤滑油組成物、特に自動変速機、無段変速機、手動変速機、終減速機等の変速機に好適な変速機用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】 （Ａ）１００℃における動粘度が１．５〜６ｍｍ^２／ｓに調整されてなる潤滑油基油に、（Ｂ）炭素数２０以上の側鎖を有するポリ（メタ）アクリレートを実質的に含まないポリ（メタ）アクリレート系添加剤を０．１〜１５質量％含有する変速機用潤滑油組成物であって、（Ａ）成分が、基油全量基準で、（Ａ１）１００℃における動粘度が１．５〜７ｍｍ^２／ｓ未満の潤滑油基油から選ばれる１種又は２種以上の潤滑油基油７０〜９７質量％及び（Ａ２）１００℃における動粘度が７〜５０ｍｍ^２／ｓの潤滑油基油から選ばれる１種又は２種以上の潤滑油基油３〜３０質量％とからなり、組成物の１００℃における動粘度が３〜８ｍｍ^２／ｓ、粘度指数が９５〜２００であることを特徴とする変速機用潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】 清浄環境下，真空環境下においても発塵量及びアウトガスが低く、且つ、耐久性が優れる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 アンギュラ玉軸受の内輪１１の軌道面，外輪１２の軌道面，及び転動体１３の転動面には、表面処理層１６が形成されており、その表面には多数の微小な凹部が形成されている。この表面処理層１６及び凹部は、前記各面と同等以上の硬度を有する研磨材を吹き付けて、前記各面の表面近傍の温度を、軸受部品を構成する鉄系金属のＡ３変態点以上に上昇させるという処理により形成される。さらに、表面処理層１６は、官能基を有する含フッ素重合体とフッ素油とを含有する潤滑膜１５で覆われている。 （もっと読む）

潤滑性オイル、並びに（ａ）少なくとも１種の有機ホスファイト化合物及び（ｂ）少なくとも１種の芳香族第二級アミン又は置換フェノール或いはそれらの混合物を含む、安定化された潤滑油組成物を開示する。該組成物は、要求の厳しい供用条件下で酸化に対して極めて抵抗力があり、タービン潤滑油として有用であることが見出された。 （もっと読む）

【課題】 エンジンの起動・停止時における軸受ハウジングの外周面とケーシングの内周面との間での金属接触、ひいては摩耗の発生を防止する。
【解決手段】 一端部にタービンが固定され、他端部にインペラが固定された回転軸と、軸方向に離隔した２個所位置に設けた１対の転がり軸受により前記回転軸を回転自在に支持する軸受ハウジングと、前記軸受ハウジングを収容するケーシングと、を備え、前記軸受ハウジングの外周面と前記ケーシングの内周面との間に形成された隙間空間を潤滑油で満たすことにより油膜が形成されるターボチャージャ用回転支持装置において、前記軸受ハウジングの外周面に、凹部が形成されたことを特徴とするターボチャージャ用回転支持装置により解決する。 （もっと読む）

【課題】 優れた耐剥離性，導電性，及び耐熱性を併せ持つ転がり軸受を提供する。
【解決手段】 転がり軸受は、内輪１と、外輪２と、内輪１及び外輪２の間に転動自在に配置された複数の玉３と、内輪１及び外輪２の間に介在され、内輪１の外周面と外輪２の内周面との間の開口部分をほぼ覆うシール５，５と、を備えている。この転がり軸受は保持器を有しておらず、内輪１及び外輪２により玉３を保持する総玉軸受である。
また、内輪１及び外輪２の間に形成され玉３が配置された軸受内部空間には、グリース組成物６が配されており、シール５，５により転がり軸受内部に密封されている。このグリース組成物６は、フッ素油を基油として含有し、カーボンブラックを増ちょう剤として含有している。 （もっと読む）

【課題】本発明は、スポーツ装具、特にウィンタースポーツ装具の滑走特性を改善するためのポリクロロトリフルオロエチレン（ＰＣＴＦＥ）、これを含む組成物、およびこの目的のためのそれらの使用に関する。
【解決手段】ポリクロロトリフルオロエチレンは特に、−７０℃〜２００℃（−９４°Ｆ〜３９２°Ｆ）の、好ましくは０〜１００℃（３２〜２１２°Ｆ）の流動点を有するように選択された分子量を有するポリクロロトリフルオロエチレンである。 （もっと読む）

【課題】 プレコート用の潤滑用被覆形成剤として、潤滑性（プレス成形加工性）、脱膜性（アルカリ洗浄性）、耐ブロッキング性の全てを満たす潤滑性樹脂組成物を提供し、更には該潤滑性樹脂組成物を用いて、潤滑性（成形加工性）、脱膜性、耐ブロッキング性の全てに優れた潤滑性樹脂被覆金属板を提供すること。
【解決手段】 融点または溶融範囲の下限が５０℃以上である水溶性樹脂（Ａ）をマトリックス樹脂とし、カプセルに内包された潤滑付与剤（Ｂ）と、融点または溶融範囲の下限が５０℃以上であるカプセルに内包されていない潤滑付与剤（Ｃ）を含有する潤滑性樹脂組成物と、これを金属板の片面もしくは両面に被覆した潤滑性樹脂被覆金属板を開示する。 （もっと読む）

【課題】 加工時には潤滑皮膜として働き、加工後には温水洗浄で容易に溶解除去できる有機樹脂皮膜でステンレス鋼板表面を被覆し、ステンレス鋼特有の美麗な表面肌を活用する用途に適した樹脂被覆ステンレス鋼板を提供する。
【解決手段】 鋼板表面から深さ：１０ｎｍまでの表層域におけるＣｒ₂Ｏ₃に対するＣｒ(ＯＨ)₃・ｎＨ₂ＯとのＣｒ2p_3/2ピーク強度比が０.５〜２.８に調整されたステンレス鋼板を基材とし、鹸化度：90モル％以上のポリビニルアルコール皮膜が設けられた温水可溶型樹脂被覆ステンレス鋼板である。ていることを特徴とする。皮膜樹脂としては重合度：３００〜３０００のポリビニルアルコールが好ましく、潤滑剤を配合しても良い。 （もっと読む）

分解しにくく、使用時に劣化の問題がなく、潤滑油またはコーティング剤として有用な新規なペルフルオロポリエーテル誘導体を提供する。
下式（１）で表される化合物。


ただし、ｍは３〜２００の整数、ｐ、ｑ、ｒ、およびｓはそれぞれ独立に０〜１００の整数を示す。ｐ、ｑ、ｒ、およびｓがそれぞれ独立に１以上の整数である場合、−（ＣＨ_２ＣＨ_２Ｏ）−単位と−（ＣＨ_２ＣＨ（ＯＨ）ＣＨ_２Ｏ）−単位の並び方は特に限定されない。また、ｒおよびｐの一方が２以上の整数であり他方が１以上の整数である場合、または、ｑおよびｓの一方が２以上の整数であり他方が１以上の整数である場合、これらの単位の並び方は、ブロック状であってもランダム状であってもよい。 （もっと読む）

【課題】 高温耐久性に優れ、かつコストダウンを図れる高温用潤滑グリースおよび該潤滑グリースが封入された転がり軸受を提供する。
【解決手段】 パーフルオロポリエーテル油を基油とし、フッ素樹脂粉を増ちょう剤とするフッ素系潤滑グリースと、ポリエステル油を基油とし、脂肪族ウレア化合物を増ちょう剤とするウレア系潤滑グリースとを混合してなり、上記ポリエステル油は、炭素数 7〜22 の１価アルコールと芳香族トリあるいはテトラカルボン酸、またはその誘導体との芳香族エステル化合物、および、炭素数 7〜22 の１価カルボン酸とトリメチロールプロパン、ペンタエリスリトールまたはジペンタペンタエリスリトールとの脂肪族エステル化合物から選ばれた少なくとも１種のポリエステル油である。 （もっと読む）

【課題】 樹脂製ギア歯の摩耗を抑えて長寿命化を図り、更には減速歯車機構及びラック・ピニオン式運動変換機構の摩擦損失を低減して装置全体をコンパクトに維持したままで高出力化を図る。
【解決手段】 減速歯車機構の従動歯車が、金属製芯管の外周に、樹脂組成物からなり外周面にギア歯が形成された樹脂部を一体に設けてなり、駆動歯車が金属製で、ギア歯の歯面の表面粗さが算術平均粗さＲａで０．１５μｍ以下であり、かつ、少なくとも従動歯車と駆動歯車との間に、ポリαオレフィン油及び鉱油から選ばれる少なくとも１種を８０質量％以上の割合で含有する基油と、添加剤として特定の油性剤と特定の無極性固体潤滑剤とを含むグリース組成物を介在させた電動パワーステアリング装置。 （もっと読む）

【課題】過酷な摺動条件下でも優れた耐焼付き性を発揮する斜板式コンプレッサを提供する。
【解決手段】本発明は、主軸の回転と共に揺動回転する斜板（６０）と、斜板の揺動によってシリンダボア内を往復動するピストン（１４）と、斜板とピストンとの係合部に介装される一対のシュー（７６）とを備える斜板式コンプレッサであって、斜板および／またはシューの表面には摺動被膜が形成される。この摺動被膜は、固体潤滑剤と、固体潤滑剤を保持するバインダ樹脂と、このバインダ樹脂のガラス転移温度よりも低い融点をもつ低融点材を含有している。焼き付きを生じる際の発熱を低融点材の潜熱が吸熱するため、その分、バインダ樹脂の劣化が遅延されて高い耐焼付き性が得られる。 （もっと読む）

本発明は、潤滑グリースが、ａ）ポリマーの構造改善剤を製造するためのモノマー組成物の質量に対して、少なくとも１の式（Ｉ）［式中、Ｒは水素またはメチルを表し、Ｒ^１は１〜５個の炭素原子を有する線状もしくは分枝鎖状のアルキル基を表す］の（メタ）アクリレートを０〜４０質量％、ｂ）ポリマーの構造改善剤を製造するためのモノマー組成物の質量に対して、少なくとも１の式（ＩＩ）［式中、Ｒは水素またはメチルを表し、Ｒ^２は６〜３０個の炭素原子を有する線状もしくは分枝鎖状のアルキル基を表す］の（メタ）アクリレートを４０〜９９．９９質量％、ｃ）ポリマーの構造改善剤を製造するためのモノマー組成物の質量に対して、酸基を有するモノマーもしくはその塩を０．０１〜２０質量％、ｄ）ポリマーの構造改善剤を製造するためのモノマー組成物の質量に対して、コモノマーを０〜５９．９９質量％からなるモノマー組成物を重合することにより得られる少なくとも１のポリマーの構造改善剤を含有する、少なくとも１の増ちょう剤および少なくとも１の潤滑油を含有する潤滑グリースに関する。
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本発明は、滑剤を有する１つ以上の物品の表面における静止摩擦力および動摩擦力を軽減する方法に関する。当該方法は、少なくとも１つの表面に滑剤を塗布して塗布表面を形成する塗布工程と、当該塗布表面にエネルギー源からエネルギー照射を行う照射工程とから成り、エネルギー照射がほぼ大気圧下におけるイオン化ガスプラズマ処理、ガンマ線照射処理または電子線照射処理である。滑剤を塗布する前に、少なくとも１つの表面にほぼ大気圧下におけるイオン化ガスプラズマ処理を行ってもよい。本発明は、更に、上記本発明の方法で得られる物品にも関する。
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以下を含有する組成物：（ａ）以下の（ｉ）および（ｉｉ）を含むモノマーから誘導されたエステル化重合体：（ｉ）ビニル芳香族モノマー；（ｉｉ）不飽和ジカルボン酸無水物またはそれらの誘導体；（ｂ）増粘剤；および（ｃ）潤滑粘性のあるオイル、ここで、該エステル化重合体は、少なくとも約４の全酸価を有する滴定可能酸基である。本発明は、さらに、この組成物を製造する方法および耐水性を高めるためのグリースでのその使用に関する。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤性能を決定するための高速大量処理審査方法を提供する。
【解決手段】複数の異なる組成物の液体試料の分散性能を決定する方法を提供する。各試料は、一種もしくはそれ以上の潤滑粘度の基油と一種もしくはそれ以上の潤滑油添加剤と予め決めた量の油不溶性物質とを含んでいる。その方法は、コンビナトリアル・ケミストリを使用して最適化することが有利であり、それにより潤滑油組成物の組合せのデータベースが生成する。市場の状況が変化したり、および／または製品要求条件または顧客仕様が変わっても、所望の製品を製造するのに適した条件を中断時間無しか、あるいは僅かな中断時間で確定することができる。 （もっと読む）

本発明は、特定の非架橋性媒体および少なくとも１つのミクロゲルを含む組成物に関する。本発明はまた、前記組成物を製造する方法、その使用、およびそれから製造されるミクロゲル含有ポリマー、ゴム、潤滑剤、コーティング等に関する。 （もっと読む）

【課題】充填材（強化材）を添加することなく優れた耐摩耗性と低摩擦係数を有し、且つ相手材の傷摩粍が無い摺動用複合材を提供すること。
【解決手段】改質ふっ素樹脂（ふっ素樹脂を酸素濃度１００torr以下で、且つ前記ふっ素樹脂の融点以上の雰囲気下で電離性放射線を照射線量１ｋＧｙから１０ＭＧｙの範囲内で照射して成るもの、又はこれを１から９９重量％の割合で他の樹脂と混合したもの）と樹脂又は金属とを貼り付けて構成したことにある。 （もっと読む）