【課題】
高耐焼付き性を必要とするステンレス鋼の熱間圧延に適用できる高耐焼付を有し、且つ高摩擦係数を有する熱間圧延油を提供すること
【解決手段】
鉱油、油脂及び合成エステルの１種以上の基油に、イオウ含有量２０重量％以上のポリサルファイドを６０〜９０重量％含有せしめると共に、テルペン樹脂及び／又はロジンを０．５〜１０重量％含有せしめ、高分子化合物及び／又はカチオン抗乳化剤を含有せしめた組成物を熱間圧延油として使用すること （もっと読む）

【課題】インバータ制御回路を有する家電機器用モータ（ファンモータ、クリーナモータ、洗濯機モータ）、クリーンルーム用ファンモータ、換気扇用モータ、給湯器用モータ等においては通常毎分数百〜数千回転程度であるため、安定した除電が困難である。
【解決手段】誘電体セラミックスを０．１質量％以上２０質量％含有し、比誘電率が３以上であるグリース組成物を転動装置に封入する。 （もっと読む）

【課題】有機溶剤を用いることなく調製した場合にあっても、潤滑剤の流動性、耐荷重性、摩擦特性を損なうことなく、基油に分散させた固体潤滑剤の分散状態を良好に長時間保持することを可能とする潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】合成油からなる基油に、固体潤滑剤を組成物中0.1〜5重量％の割合で含有させ、さらに固体潤滑剤量に対して重量比で0.10〜0.50となる量のリチウム系石けん、リチウム系複合石けんまたはウレア系化合物を配合してなる潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】摺動始動時の摩擦係数の低減を可能とする潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】合成油からなる基油に、金属石けんまたは金属複合石けんを0.1〜5重量％の割合で配合してなる潤滑油組成物。この潤滑油組成物は、回転もしくは往復摺動始動時の摩擦係数の低減を可能とするといったすぐれた効果を奏する。これは、摺動停止時にも、金属(複合)石けんが摺動部に維持されているためであり、これによって摺動起動時の摩擦係数、さらにはトルクの低減を図ることができる。摺動起動時における摩擦係数の低減によって、ひいては適用部材の長寿命化をも達成することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】耐荷重性にすぐれた潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】合成油、好ましくは合成炭化水素油、エステル系合成油およびグリコール油の少くとも一種よりなる基油に、固体潤滑剤を組成物中0.1〜5重量％の割合配合してなる潤滑油組成物。この潤滑油組成物は、従来グリースなどの潤滑剤に固体潤滑剤として用いられていたPTFEなどを潤滑油に添加することにより優れた耐荷重性を示す。従って、軸受、ブッシュ、チェーンまたはギヤなど耐荷重性が求められる各種機器に有効に用いられる。 （もっと読む）

【課題】銀含有材料と接触する潤滑油として、銀含有材料の腐食を抑制できる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油系基油及び／又は合成系基油からなる潤滑油基油に、組成物全量基準で（Ａ）一般式（ａ）又は（ｂ）で表されるリン含有酸の金属塩を、リン量として０．０１〜０．２質量％、及び、（Ｂ）金属系清浄剤を、金属量として０．００５〜５質量％含有する、銀含有材料と接触する潤滑油組成物とする。
（もっと読む）

【課題】過酷な潤滑条件下において、ワークロール上への材料の凝着に起因するロールコーティングの生成を十分に抑制し、且つ、十分な加工性を保持することが可能な圧延方法を提供すること。
【解決手段】本発明の圧延方法は、鉱油、合成油および油脂から選ばれる少なくとも１種の基油を含有する圧延油を用い、窒素濃度８０〜１００容量％の雰囲気中で金属材料を圧延することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】混合したときに良好に溶解し、機械的強度及び耐摩耗性が良好であり、この含油潤滑組成物をスプロケット等の固形潤滑剤として用いた場合に、長期に、摩擦面に潤滑油が供給される含油潤滑組成物及びその製造方法を提供する。
【解決課題】本発明の含油潤滑組成物は、超高分子量ポリオレフィン４１を０質量％超過、８質量％以下、低分子量ポリオレフィン４２を０質量％超過、１０質量％以下、及び動粘度がＩＳＯの粘度等級で３２０以上である鉱油又は合成炭化水素油４３を８２質量％以上１００質量％未満含有する。超高分子量ポリオレフィンと低分子量ポリオレフィンとは、総質量に対し５質量％以上１０質量％以下含むのが好ましい。超高分子量ポリオレフィン４１と低分子量ポリオレフィン４２とをドライ混合した後、鉱油又は合成炭化水素油４３に混合し、加熱し、溶融させて得られる。 （もっと読む）

【課題】耐加水分解性、潤滑性に優れ、水溶性油剤又は不水溶性油剤として使用しても、錆発生の問題から解消される新規な金属加工油剤組成物を提供する。
【解決手段】特定ポリエーテル化合物を基油として、又は該特定ポリエーテル化合物を鉱物油、動植物油脂及び合成油から選ばれた少なくとも1種に含有させたものをの基油として使用すること。 （もっと読む）

少なくとも約０．０４５の牽引係数を有する、１〜２０重量％の化合物、少なくとも５０重量％の潤滑粘性の油、リン化合物および２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾールもしくはその誘導体を含み、そして１００℃で約１２ｍｍ^２／秒までの動粘度を有する組成物が、トランスミッションを潤滑するのに適している。本発明は、トランスミッションを潤滑するための方法を提供し、上記方法は、上記に記載される組成物を上記トランスミッションに供給する工程を包含する。 （もっと読む）

【課題】低粘度で、粘度の温度依存性が小さく、さらに、油膜形成性に優れ、疲労寿命の長い潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑油組成物は、１００℃における動粘度が１〜５ｍｍ^２／ｓである潤滑油基油と、１００℃における動粘度が２０〜２０００ｍｍ^２／ｓである、オレフィンコポリマー（ＯＣＰ）およびポリαオレフィン（ＰＡＯ）から選択される少なくとも一つと、を含有し、１００℃における動粘度が８．０ｍｍ^２／ｓ以下、かつ、粘度指数が１５５以上である。 （もっと読む）

【課題】低い摩擦係数を示し、かつ樹脂ギア寿命を大幅に延命させることができる樹脂潤滑用グリース組成物及びこれを封入した減速装置を提供すること。
【解決手段】増ちょう剤と基油を含み、添加剤として下記一般式で示されるカルボン酸アマイド系ワックスを含有する樹脂潤滑用グリース組成物及びこれを封入した減速装置。
ＲＣＯＮＨ₂
（式中、Ｒは炭素数１１〜２１のアルキル基および／またはアルケニル基を表す。） （もっと読む）

【課題】優れた酸化安定性及びせん断安定性を有し、手動変速機の疲労特性や耐焼き付き性、低温操作性、燃費を向上させる得る手動変速機用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】手動変速機用潤滑油組成物は、１００℃における動粘度が４〜７ｍｍ^２／ｓ、粘度指数が１１０〜１３０である鉱油及び／又は合成油の基油と、重量平均分子量が１０，０００〜２０，０００である水酸基を含有するポリメタクリレートと、重量平均分子量が６０，０００〜８０，０００である水酸基を含有しないポリメタクリレートとが含有され、さらに、炭素数が３〜６の第２級のアルキル基を有するジアルキルジチオリン酸亜鉛を含有する手動変速機用潤滑油組成物であって、−１０℃における動粘度が５００ｍｍ^２／ｓ以下である。 （もっと読む）

【課題】非晶質炭素被膜と有機モリブデン化合物との化学的反応による非晶質炭素被膜の摩耗を抑制することができる摺動構造を提供する。
【解決手段】少なくとも一方の摺動面に水素元素を含む非晶質炭素被膜１１が形成されている一対の摺動部材１０Ａ，２０Ａと、該一対の摺動部材１０Ａ，２０Ａの間に存在し、有機モリブデン化合物を少なくとも含む潤滑油３０Ａと、を少なくとも備えた摺動構造であって、前記潤滑油３０Ａは、摺動時に前記有機モリブデン化合物から生成される三酸化モリブデンに対して、前記非晶質炭素被膜よりも反応性の高い粉末３２を含有している。 （もっと読む）

【課題】鋼材を２００〜１２００℃の範囲で加熱し圧延する際に、圧延荷重を効果的に低減し、圧延コストを低くすることができる鋼材用熱間圧延油及びこれを用いた鋼材の熱間圧延方法を提供すること。
【解決手段】基油と、数平均分子量が８０００〜１０００００の範囲にあるイソブチレンホモポリマー及びイソブチレンコポリマーからなる群から選ばれる少なくとも１種のポリマーを含む鋼材用熱間圧延油、及び上記鋼材用熱間圧延油を、ウォーターインジェクション方式により給油することを特徴とする鋼材の熱間圧延方法。 （もっと読む）

【課題】高速且つ高荷重の過酷な環境下で運転されるセラミックス球転がり軸受を有する高速主軸の軸受などに使用可能な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油及び／または合成油から選ばれる少なくとも１種の基油に、アミンと炭素数１２〜３０の飽和モノカルボン酸または炭素数１８〜２４の不飽和モノカルボン酸とを反応させて得た酸アミド、ザルコシン酸、またはアスパラギン酸誘導体の群から選ばれる添加剤を、少なくとも1種含有させることによって、潤滑油組成物にする。
この潤滑油組成物はセラミックス球転がり軸受の潤滑に好適である。
この潤滑油組成物には、更に、リン含有カルボン酸、リン含有カルボン酸エステル、酸性リン酸エステル、チオリン酸エステル、チオリン酸金属塩、チオカルバミン酸金属塩などを添加することができる。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤を摺動部表面に継続的に供給することができ、優れた低摩擦・低摩耗性を有する摺動材組成物を提供する。
【解決手段】本発明の摺動材組成物は、樹脂材料に、多孔質シリカおよび潤滑剤を少なくとも配合してなる摺動材組成物であって、上記多孔質シリカおよび潤滑剤の合計配合量が 30〜60 容量％であり、上記多孔質シリカは、粒子径が 3〜8 nm の一次微粒子が集合して真球状シリカ粒子を形成した連続孔を有する球状多孔質シリカであり、該球状多孔質シリカの平均粒子径が 0.5〜100μm、吸油量が 300〜400 ml/100g であり、潤滑剤が予め含浸された多孔質シリカである。 （もっと読む）

【課題】トランクピストンディーゼルエンジンの潤滑油として特に有用な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】基油に高塩基性硫化アルキルフェノールカルシウム塩、少なくとも二種類（好ましくは三種類）の塩基度と炭化水素基の長さとが互いに異なる高塩基性アルキルサリチル酸カルシウム塩、ホウ素原子を含む無灰分散剤、そしてジヒドロカルビルジチオリン酸亜鉛を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】直進安定性や、振動制御にかかる運転性の大幅な改善と、スティックスリップ防止性とを高いレベルで両立でき、特に二輪車のフロントフォークの緩衝器に適用した場合に上記性能に特に優れる緩衝器用油圧作動油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の緩衝器用油圧作動油組成物は、パラフィン系鉱油及び／又はナフテン系鉱油を含有する潤滑油基油を含み、該潤滑油基油の％Ｃ_Nが２８以上、％Ｃ_P／％Ｃ_Nが１．０〜２．４であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】エンコーダ用転がり軸受における外部汚染をこれまでよりも大幅に改善する。
【解決手段】回転軸の回転数や回転角度を検出する光学式ロータリエンコーダの該回転軸を支承する転がり軸受であって、４０℃における動粘度が８０〜１２０ｍｍ² ／ｓｅｃであり、かつ合成炭化水素油及びエーテル油から選ばれる少なくとも１種が配合された基油と、ウレア化合物からなる増ちょう剤とを含み、更に非金属元素のみからなる添加剤をグリース全量の０．１〜１重量％配合してなるグリースを封入したことを特徴とするエンコーダ用転がり軸受。 （もっと読む）